Platbodem Varend Woonschip 22 Mtr +Cvo

Indflytningsklar husbåd Indflytningsklar sejlende husbåd med fast plads i smukke Brielle. Fuldt selvforsynende, centralvarme, brændeovn og aircondition, solpaneler og generator. Alle inspektionsrapporter er til stede + gyldig CVO. Alle vinduer er dobbeltglas undtagen klapperne. Båden er næsten 100 år gammel. Det er en stålbåd med fladt bund og godt vedligeholdt. Enormt meget plads på dækket. Båden er indflytningsklar og egnet til permanent beboelse, f.eks. for unge familier eller mennesker, der engang har haft drømmen om at sejle med en båd til Frankrig. Ved købet af vores båd har vi også kigget på dette. Båden er også egnet til kanalerne i England. Alle instruktionsbøger er til stede. Udstyret er primært fra Victron og Phoenix: 3 opladere 1 inverter Opvarmning via aircondition om vinteren er meget billig. Du er velkommen til at komme og besigtige båden i Brielle. Generelt Vinduer: Vinduer med dobbeltglas undtagen klapperne. Indkvartering Andet: Ny kedel til stede, skal stadig tilsluttes, 120 liter Ariston. Båden har en Kabola-varme og også en smuk støbejernsblåbrænder. Aircondition bruges til at køle og opvarme opholdsrummene. Motor, elektricitet, vand Fremdrift: Ny 4-bladet propel. Spænding: Solpaneler justerbare 12, 24, 36 og 48 volt. Solpanel: 3 solpaneler, der fungerer på 12 volt, og inverter er tilsluttet. Andet: Båden har sit eget Wi-Fi-netværk med eksterne antenner på styrehuset. Navigation og elektronik Andet: Båden har en navigationscomputer. Udstyr Ankerspil: Elektrisk trådspil til anker med frit fald. Andet: Forstavnen er udstyret med en elektrisk foldbar kran til både, scootere eller motorcykler.

Move-in ready houseboatReady to sail houseboat in beautiful Brielle. Ship is registered in the land registry and all inspection reports are present. The ship is almost 100 years old. It is a flat bottomed steel vessel and well maintained. The ship is CVO approved. We found it important to be self-sufficient and this we have realized eg through the use of solar panels and generator (s). The ship is equipped with central heating (Kabola) beautiful cast iron blue burner and air conditioning. The ship is ready to board and suitable for permanent residence for example young families or people who have ever had the dream to sail a ship to France. When purchasing our ship we did look at this. It is ship is also suitable for the channels in England. Layout ship: The ship has a spacious wheelhouse with two sliding doors on either side. There is a small sink with gas stove, oven and refrigerator, fully equipped steering gear and large steering wheel. There is a vasstand bench with storage. Separate table and long stool, which can also be slid against the bench what possibly to two beds can be created. Under the floor is accessible, engine (Ford Lehman, 2714E), generator, hydrofor, stove, water tank (1000 liters) and fuel tank (600 liters). Stairs down: small freezer in panelled gunwale The salon has a spacious open living room equipped with 4 windows, two weather side and 1 skylight. There is a fixed fireplace with a cast iron blue burner. 1 inside unit Airco.All windows on the ship are double glazed except the windows that open. Fixed door to a small hallway (with cupboard) and the wet room. The wet cell consists of shower and toilet with macerator pump. Sink with glass plate Dryer and washing machine Next to the wet cell is a room with a double bed located, with storage space and built-in cupboards. The room has two large windows and two portholes, both sides. Through the sliding door are two rooms located next to each other with both a single bed. Both rooms have both two portholes and on either side of the room a hatch to go outside. 1 inside unit Airco Equipment is mainly from Victron and Phoenix: 3 chargers 1 inverter GeneralWindows: Windows double glazed except the swing windowsAccommodationOther: New Boiler still needs to be connected 120 ltr Ariston Ship has a Kabola heating and also a beautiful cast iron blue burner Engine, electrics, waterSolar panel: 4 pcs solar panel

Färdig att flytta in båt Färdig att flytta in båt med fast båtplats i vackra Brielle. Helt självförsörjande, centralvärme, vedeldad kamin och luftkonditionering, solpaneler och generator. Alla inspektionsrapporter finns + giltigt CVO. Alla fönster är dubbelglas, förutom de öppningsbara fönstren. Båten är nästan 100 år gammal. Det är en stålskrovad plattbåt och väl underhållen. Mycket utrymme på däck. Båten är klar att flytta in i och lämpar sig för permanent boende för t.ex. unga familjer eller människor som någon gång har drömt om att segla med en båt till Frankrike. Vi har tittat på detta när vi köpte vår båt. Båten är också lämplig för kanalerna i England. Alla instruktionsböcker finns. Utrustningen är främst från Victron och Phoenix: 3 laddare 1 omvandlare Uppvärmning med luftkonditioneringen är mycket billig på vintern. Ni är välkomna att besöka båten i Brielle. AllmäntFönster: Fönster med dubbelglas, förutom de öppningsbara fönstren. BoendeÖvrigt: Ny varmvattenberedare finns, måste anslutas, 120 liter Ariston. Båten har en Kabola-värmare och även en vacker gjutjärnsblåbrännare. Luftkonditionering används för att kyla och värma bostadsutrymmena. Motor, el, vattenFramdrivning: Ny 4-bladig propellerSpänning: Justerbara solpaneler på 12, 24, 36 och 48 voltSolpanel: 3 solpaneler fungerar nu på 12 volt och är anslutna till omvandlaren.Övrigt: Båten har sitt eget Wi-Fi-nätverk med externa antenner på styrhytten. Navigation och elektronikÖvrigt: Båten har en navigationsdator. UtrustningAnkarspel: Elektrisk vinsch för ankaret med frifall.Övrigt: Förstäven är utrustad med en elektriskt fällbar däckskran för flotte, scooter eller motor.

Instapklaar woonschipInstapklaar varend woonschip met ligplaats in het mooie Brielle met een vaste jaarplaats. Volledig selfsupporting, centrale verwarming, houtkachel en Airco zonnepanelen en generator.  Alle inspectie rapporten zijn aanwezig + geldig CVO Alle ramen dubbelglas behalve de klapramen Het schip is bijna 100 jaar oud. Het is een platbodem van staal en goed onderhouden. Enorm veel ruimte aan dek. Het schip is instapklaar en geschikt voor Permanente bewoning voor bv jonge gezinnen of mensen die ooit de droom hebben gehad met een schip naar Frankrijk te varen. Bij de aanschaf van ons schip hebben wij hier wel naar gekeken. Het is schip is ook geschikt voor de kanalen in Engeland. Alle instructie boeken aanwezig. Apparatuur is voornamelijk van Victron en Phoenix: 3 laders 1 omvormer Verwarmen via de Airco in de winter is heel goedkoop. U bent van harte welkom voor een bezichtiging in Brielle. AlgemeenRamen: Ramen dubbelglas behalve de klapramenAccommodatieOverig: Nieuwe Boiler aanwezig moet nog worden aangesloten 120 ltr Ariston   Schip heeft een Kabola verwarming en ook een mooie gietyzeren blauwbrander Airco wordt gebruikt voor het koelen en verwarmen van de verblijfsruimtes Motor, electra, waterVoortstuwing: Nieuwe 4 blads schroefVoltage: Zonnepanelen instelbaar 12, 24, 36 en 48 VoltZonnepaneel: 3 stuks zonnepaneel werkt nu op 12 volt en omvormer aangesloten.Overig: Schip heeft eigen Wifi netwerk met externe antennes op het stuurhuis. Navigatie en electronicaOverig: Schip heeft navigatie computer. UitrustingAnkerlier: Electrische draadlier voor het anker met vrije val.Overig: Voorschip voorzien van electrisch opklapbaar dekkraantje voor vlot , scooter of motor.

Gebrauchsfertiges HausbootSchlüsselfertiges Segelhausboot im schönen Brielle. Das Schiff ist im Grundbuch eingetragen und alle Inspektionsberichte sind vorhanden. Das Schiff ist fast 100 Jahre alt. Es ist ein Stahlschiff mit flachem Boden und gut gewartet. Das Schiff ist CVO-zugelassen. Wir fanden es wichtig, autark zu sein, und haben dies z. B. durch den Einsatz von Sonnenkollektoren und Stromaggregaten erreicht. Das Schiff ist mit einer Zentralheizung (Kabola), schönen gusseisernen Blauwbrandern und Airco ausgestattet. Das Schiff ist bezugsfertig und eignet sich als Daueraufenthaltsort für junge Familien oder Menschen, die einmal den Traum hatten, mit einem Schiff nach Frankreich zu fahren. Als wir unser Schiff kauften, haben wir uns damit befasst. Es ist ein Schiff, das auch für die Kanäle in England geeignet ist. Layout Schiff: Das Schiff verfügt über ein geräumiges Steuerhaus mit zwei Schiebetüren auf beiden Seiten. Es gibt eine kleine Spüle mit Gasherd, Backofen und Kühlschrank, eine voll ausgestattete Steueranlage und ein großes Steuerrad. Es gibt eine schlauchlose Bank mit Stauraum. Separater Tisch und langer Hocker, der auch gegen die Couch geschoben werden kann, um zwei Schlafplätze zu schaffen. Unter dem Boden sind der Motor (Ford Lehman, 2714E), der Generator, der Hydrofor, der Kocher, der Wassertank (1000 Liter) und der Kraftstofftank (600 Liter) zugänglich. Treppe nach unten: kleiner Gefrierschrank im getäfelten Dollbord Der Salon hat einen geräumigen, offenen Wohnbereich mit 4 Fenstern, zwei auf jeder Seite und 1 Oberlicht. Es gibt einen festen Kamin mit einem gusseisernen Blaubrenner. 1 Innengerät Airco.Alle Fenster auf dem Schiff sind doppelt verglast, mit Ausnahme der Fenster, die geöffnet werden können. Feste Tür zu einer kleinen Diele (mit Einbauschrank) und der Nasszelle. Die Nasszelle besteht aus Dusche und Toilette mit Zerkleinerungspumpe. Waschbecken mit Glasplatte Trockner und Waschmaschine Neben der Nasszelle befindet sich ein Doppelschlafzimmer mit Stauraum und Einbauschränken. Der Raum hat zwei große Fenster und zwei Bullaugen auf beiden Seiten. Durch die Schiebetür gelangt man in zwei nebeneinander liegende Zimmer mit je einem Einzelbett. Beide Räume haben zwei Bullaugen und eine Luke auf jeder Seite, um nach draußen zu gelangen. 1 Inneneinheit Airco Die Geräte stammen hauptsächlich von Victron und Phoenix: 3 Ladegeräte 1 Wechselrichter AllgemeinFenster: Fenster mit Doppelverglasung, außer den SchwingfensternInnenausstattungSonstiges: Neuer Heizkessel vorhanden muss noch angeschlossen werden 120 ltr Ariston Das Schiff verfügt über ein Kabola-Heizsystem und einen schönen gusseisernen Blaubrenner Motor, Elektrik, WasserSolarzellenpanel: 4 Solarzelleneinheiten