Aluminiumsbåd bygget i høj kvalitet på bestilling i 2000 af Svendborg yacht værft. Designet af Lars T Olsen fra dansk marine design, med inspiration fra en vikness770. Båden er bygget til jagt og fiskeri, men er også velegnet som weekendcruiser, hvilket nuværende ejer udelukkende har benyttet den til. Det er en robust og stabil båd med plads til cirka fire personer ombord.
Aptering er lavet af tidligere ejer.
Skrogets materiale er søbestandig aluminium .
Bundmalet med Coppercoat i 2021 og har kun været i vandet en sæson med bundmaling. Har ikke været bundmalet før, da første ejer altid trak den op på trailer efter brug.
Båden er teknisk gennemgået fra A-Z med nyserviseret motor der har fået ny tandrem, og div sliddele.
Drevet er også nyserviceret og kølepumpe/impeller samt drivrem er skiftet.
Apteringen kan trænge til en opdatering i form af nye hynder og olie til træværket osv. men det er kun kosmetisk.
Alt i alt er båden 100 % klar til at komme i vandet.
Trailer fra 2021 med nyt Thor spil kan tilkøbes.
Her får du en båd med rigtig mange muligheder
Kontakt Yachtbasen for aftale om fremvisning.
Længde: 25 fod (7,6 meter)
Tom vægt: 2300 kg
Motor/drev: indenbords 144hk steyr marine turbo diesel med Mercury Alfa one Z drev
Motor har lige rundet 600 timer.
Hastighed: 3-24 knob med nuværende rustfri stål. Planene Cruise fart 12-15 knob.
Der følger flere skruer med.
Drev, Gear, omdrejninger og bovpropel kan styres både ude og inde.
Automatisk balanceflaps.
Autopilot/Selvstyrer
Ældre Kortplotter med ekkolod inde. Der er forberedt til ekstra skærm ude.
Ældre VHF radio er installeret men deaktiveret.
Ebersbecher kabinevarmer.
Gas Komfur
Elektrisk køleskab
Elektrisk pumpe til drikkevand, med 60 ltr tank.
Elektrisk toilet med 40ltr Holding tank.
Udtag til 2 elektriske trolling bomme.
Saltvands spulepumpe på dæk.
Diesel tanke er fordel på 1 stk hovedtank på 90 ltr og 2 stk reservetanke på hver 60 ltr.
Der er et internt elektrisk pumpe system til at flytte diesel fra reservetanke til hovedtanke, således at reserve tankene kan fungere som ballast tanke og dermed placerer båden optimalt i vandet.
Se alle billeder og mere information om denne både på: https://www.yachtbasen.com/product/motorbaade-2/aluminiumsbaad/sku-106-3720624/
Aluminum boat built to high quality specifications in 2000 by Svendborg Yacht Shipyard. Designed by Lars T Olsen from Danish Marine Design, inspired by a Vikness770. The boat was built for hunting and fishing, but is also suitable as a weekend cruiser, which the current owner has exclusively used it for. It is a robust and stable boat with room for approximately four people on board.
The interior was made by the previous owner. The hull material is seawater-resistant aluminum. Bottom painted with Coppercoat in 2021 and has only been in the water for one season with bottom paint. It had not been painted before, as the first owner always pulled it out on a trailer after use.
The boat has been thoroughly inspected from A-Z with a newly serviced engine that has a new timing belt and various wear parts. The drive has also been serviced and the cooling pump/impeller and drive belt have been replaced.
The interior could use an update in the form of new cushions and oil for the woodwork, etc., but this is purely cosmetic.
Overall, the boat is 100% ready to go in the water. Trailer from 2021 with a new Thor winch can be purchased additionally.
Here you get a boat with many possibilities.
Contact Yachtbasen to arrange a viewing.
Length: 25 feet (7.6 meters)
Empty weight: 2300 kg
Engine/drive: inboard 144hp Steyr Marine turbo diesel with Mercury Alfa One Z drive
Engine has just reached 600 hours.
Speed: 3-24 knots with current stainless steel propellers. Cruising speed 12-15 knots.
Several propellers are included.
Drive, gear, RPM, and bow thruster can be controlled both outside and inside.
Automatic trim tabs.
Autopilot/autopilot
Older chartplotter with depth sounder inside. Prepared for an additional screen outside.
Older VHF radio is installed but deactivated.
Ebersbecher cabin heater.
Gas stove
Electric refrigerator
Electric water pump, with 60-liter tank.
Electric toilet with 40-liter holding tank.
Outlets for 2 electric downriggers.
Saltwater washdown pump on deck.
Diesel tanks consist of 1 main tank of 90 liters and 2 reserve tanks of 60 liters each.
There is an internal electric pump system to transfer diesel from reserve tanks to the main tank, allowing the reserve tanks to function as ballast tanks and thus optimize the boat's position in the water.
See all pictures and more information about this boat at: https://www.yachtbasen.com/product/motorbaade-2/aluminiumsbaad/sku-106-3720624/
Aluminiumbåt av hög kvalitet byggd på beställning år 2000 av Svendborg yacht varv. Designad av Lars T Olsen från dansk marine design, inspirerad av en vikness770. Båten är byggd för jakt och fiske, men är också lämplig som weekendkryssare, vilket den nuvarande ägaren enbart har använt den till. Det är en robust och stabil båt med plats för cirka fyra personer ombord.
Inredningen är gjord av föregående ägare.
Skrovmaterialet är sjöbeständig aluminium.
Bottenmålad med Coppercoat år 2021 och har bara varit i vattnet en säsong med bottenfärg. Har inte varit bottenmålad tidigare, eftersom den första ägaren alltid drog upp den på trailer efter användning.
Båten har genomgått en teknisk översyn från A till Ö med nyservad motor som har fått ny kamrem och diverse slitdelar.
Drivningen är också nyservad och kylvattenpump/impeller samt drivrem har bytts.
Inredningen kan behöva uppdateras med nya dynor och olja till träarbetet osv. men det är endast kosmetiskt.
Sammanfattningsvis är båten 100 % redo att sjösättas.
Trailer från 2021 med ny Thor vinsch kan köpas till.
Här får du en båt med många möjligheter.
Kontakta Yachtbasen för att boka visning.
Längd: 25 fot (7,6 meter)
Tomvikt: 2300 kg
Motor/drivning: inombords 144hk steyr marine turbo diesel med Mercury Alfa one Z drivning
Motorn har precis passerat 600 timmar.
Hastighet: 3-24 knop med nuvarande rostfritt stål. Planerad marschfart 12-15 knop.
Flera propellrar medföljer.
Drivning, växellåda, varvtal och bogpropeller kan styras både utvändigt och invändigt.
Automatiska balansflaps.
Autopilot/Självstyrare
Äldre plotter med ekolod inuti. Förberedd för extra skärm utvändigt.
Äldre VHF-radio är installerad men avaktiverad.
Ebersbecher kabinvärmare.
Gas spis
Elektrisk kyl
Elektrisk pump för dricksvatten, med 60 liters tank.
Elektrisk toalett med 40 liters hålltank.
Utgång för 2 elektriska trollingbommar.
Saltvattens spolpump på däck.
Dieseltankar är fördelade på 1 huvudtank på 90 liter och 2 reservtankar på vardera 60 liter.
Det finns ett internt elektriskt pumpsystem för att flytta diesel från reservtankar till huvudtanken, så att reservtankarna kan fungera som ballasttankar och därmed placera båten optimalt i vattnet.
Se alla bilder och mer information om denna båt på: https://www.yachtbasen.com/product/motorbaade-2/aluminiumsbaad/sku-106-3720624/
Aluminium boot van hoge kwaliteit op maat gemaakt in 2000 door de Svendborg jachtwerf. Ontworpen door Lars T Olsen van Danish Marine Design, geïnspireerd door een Vikness770. De boot is gebouwd voor jacht en visserij, maar is ook geschikt als weekendcruiser, waar de huidige eigenaar hem uitsluitend voor heeft gebruikt. Het is een robuuste en stabiele boot met ruimte voor ongeveer vier personen aan boord.
De inrichting is gedaan door de vorige eigenaar. Het rompmateriaal is zeewaterbestendig aluminium. De bodem is in 2021 geverfd met Coppercoat en heeft slechts één seizoen met antifouling in het water gelegen. Het is nog nooit eerder geverfd, omdat de eerste eigenaar hem altijd op de trailer trok na gebruik.
De boot is technisch van A tot Z doorgelicht met een recent geservicede motor die een nieuwe distributieriem en diverse slijtdelen heeft gekregen. Ook de aandrijving is recent geserviced en de koelpomp/impeller en aandrijfriem zijn vervangen.
De inrichting kan een update gebruiken met nieuwe kussens en olie voor het houtwerk, maar dat is puur cosmetisch.
Kortom, de boot is 100% klaar om het water op te gaan. Een trailer uit 2021 met een nieuwe Thor lier kan apart worden gekocht.
Hier krijg je een boot met veel mogelijkheden.
Neem contact op met Yachtbasen voor een afspraak voor bezichtiging.
Lengte: 25 voet (7,6 meter)
Leeggewicht: 2300 kg
Motor/aandrijving: inboard 144pk Steyr Marine turbo diesel met Mercury Alfa One Z-aandrijving
Motor heeft net 600 uur bereikt.
Snelheid: 3-24 knopen met huidige roestvrijstalen schroef. Planerende kruissnelheid 12-15 knopen.
Meerdere schroeven inbegrepen.
Aandrijving, versnelling, toerental en boegschroef kunnen zowel buiten als binnen worden bediend.
Automatische trimflaps.
Autopiloot/Stuurautomaat
Oudere kaartplotter met dieptemeter binnen. Voorbereid voor extra scherm buiten.
Oudere VHF-radio geïnstalleerd maar gedeactiveerd.
Eberspächer kachel in de cabine.
Gasfornuis
Elektrische koelkast
Elektrische drinkwaterpomp, met 60 liter tank.
Elektrisch toilet met 40 liter vuilwatertank.
Aansluiting voor 2 elektrische downriggers.
Zoutwaterspuitpomp op het dek.
Dieseltanks bestaan uit 1 hoofdtank van 90 liter en 2 reservebrandstoftanks van elk 60 liter.
Er is een intern elektrisch pompsysteem om diesel van de reservetanks naar de hoofdtank te verplaatsen, zodat de reservetanks als ballasttanks kunnen fungeren en de boot optimaal in het water kan worden geplaatst.
Bekijk alle foto's en meer informatie over deze boot op: https://www.yachtbasen.com/product/motorbaade-2/aluminiumsbaad/sku-106-3720624/
Aluminiumboot von hoher Qualität, auf Bestellung im Jahr 2000 vom Svendborg Yacht Werft gebaut. Entworfen von Lars T Olsen von Danish Marine Design, inspiriert von einem Vikness770. Das Boot wurde für die Jagd und das Angeln gebaut, eignet sich aber auch als Wochenendkreuzer, wofür der aktuelle Besitzer es ausschließlich genutzt hat. Es handelt sich um ein robustes und stabiles Boot mit Platz für etwa vier Personen an Bord.
Die Innenausstattung wurde vom Vorbesitzer gemacht. Das Rumpfmaterial ist seewasserbeständiges Aluminium. Der Rumpf wurde 2021 mit Coppercoat gestrichen und war nur eine Saison mit Antifouling im Wasser. Es wurde zuvor nicht gestrichen, da der erste Besitzer es immer nach Gebrauch auf den Trailer gezogen hat.
Das Boot wurde technisch von A bis Z überholt, der Motor wurde frisch gewartet, erhielt einen neuen Zahnriemen und diverse Verschleißteile. Auch der Antrieb wurde gewartet und die Kühlwasserpumpe/Impeller sowie der Antriebsriemen wurden ausgetauscht.
Die Innenausstattung könnte eine Aktualisierung in Form neuer Polster und Öl für das Holzwerk gebrauchen, aber das ist rein kosmetisch.
Insgesamt ist das Boot zu 100 % bereit, ins Wasser zu gehen. Ein Trailer aus dem Jahr 2021 mit einer neuen Thor Winde kann dazu gekauft werden.
Hier erhalten Sie ein Boot mit vielen Möglichkeiten.
Kontaktieren Sie Yachtbasen, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Länge: 25 Fuß (7,6 Meter)
Leergewicht: 2300 kg
Motor/Antrieb: Innenbord 144 PS Steyr Marine Turbo Diesel mit Mercury Alfa One Z Antrieb
Der Motor hat gerade 600 Stunden erreicht.
Geschwindigkeit: 3-24 Knoten mit aktuellen Edelstahlschrauben. Reisegeschwindigkeit 12-15 Knoten.
Mehrere Schrauben sind enthalten.
Antrieb, Getriebe, Drehzahlen und Bugstrahlruder können sowohl von innen als auch von außen gesteuert werden.
Automatische Trimmklappen.
Autopilot/Steuergerät
Älterer Kartenplotter mit Echolot innen. Es ist für einen zusätzlichen Bildschirm außen vorbereitet.
Ein älteres UKW-Funkgerät ist installiert, aber deaktiviert.
Ebersbecher Kabinenheizung.
Gasherd
Elektrischer Kühlschrank
Elektrische Wasserpumpe mit 60 l Tank.
Elektrische Toilette mit 40 l Fäkalientank.
Anschlüsse für 2 elektrische Trolling-Rutenhalter.
Salzwasserspülpumpe an Deck.
Dieseltanks bestehen aus einem Haupttank mit 90 l und zwei Reservetanks mit jeweils 60 l.
Es gibt ein internes elektrisches Pumpensystem, um Diesel von den Reservetanks in den Haupttank zu pumpen, sodass die Reservetanks als Ballasttanks fungieren und das Boot optimal im Wasser positionieren.
Sehen Sie alle Bilder und weitere Informationen zu diesem Boot unter: https://www.yachtbasen.com/product/motorbaade-2/aluminiumsbaad/sku-106-3720624/