Cranchi 41 Endurance

Cranchi Endurance 41, 2 x Volvo Penta D6-350, særdeles veludstyret. En elegant italiensk sportscruiser med masser af kræfter, stort cockpit, gode solpladser og overraskende god plads under dæk. Båden er løbende vedligeholdt og opgraderet. Motorerne er serviceret primo 2026, begge drev serviceret og gennemgået sommeren 2026, fribord professionelt poleret og kalechen imprægneret i 2026 med to ruder udskiftet. Meget komplet udstyret med bl.a. nyere Raymarine Axiom+ 9 touch-navigation, ny Raymarine autopilot, VHF, bovpropel og hækpropel, som tilsammen gør havnemanøvrering særdeles nem. Hertil kommer hydraulisk landgang og hydraulisk tendergarage under den store solseng agter. Cockpittet byder på stor siddegruppe, indbygget grill, vask, køleskab og nyt specialbygget klapbord, der giver god spiseplads og fylder minimalt, når det ikke bruges. Stor solseng til 2-3 personer agter samt ekstra solseng på fordækket. Under dæk findes en stor U-formet salon, veludstyret pantry med god skabsplads, køleskab, gaskomfur og varmluftsovn, separat agterkahyt med nye komfortmadrasser samt toilet/bad. Dieselvarme og varmt vand gør båden velegnet til en lang sæson. Sælger skifter efter mere end 15 år med motorbåd til sejlbåd. Evt. mulighed for bytte med sejlbåd. Formentlig billigste Cranchi Endurance 41 i Nordeuropa, rigtig meget båd og udstyr for pengene.

Cranchi Endurance 41, 2 x Volvo Penta D6-350, exceptionally well-equipped. An elegant Italian sports cruiser with plenty of power, a spacious cockpit, great sunbathing areas, and surprisingly ample space below deck. The boat has been continuously maintained and upgraded. The engines were serviced in early 2026, both drives serviced and inspected in the summer of 2026, the hull professionally polished, and the canopy treated in 2026 with two windows replaced. Very well-equipped with features including a newer Raymarine Axiom+ 9 touch navigation system, a new Raymarine autopilot, VHF radio, bow thruster, and stern thruster, all of which make harbor maneuvering exceptionally easy. Additionally, there is a hydraulic passerelle and a hydraulic tender garage under the large sunbed at the stern. The cockpit offers a large seating area, built-in grill, sink, refrigerator, and a new custom folding table that provides ample dining space while taking up minimal room when not in use. There is a large sunbed for 2-3 people at the stern as well as an extra sunbed on the foredeck. Below deck, you will find a spacious U-shaped salon, a well-equipped galley with good storage space, refrigerator, gas stove, and convection oven, along with a separate aft cabin featuring new comfort mattresses and a toilet/shower. Diesel heating and hot water make this boat suitable for an extended season. The seller is transitioning to a sailboat after more than 15 years with motorboats. There may be an opportunity for trade with a sailboat. Likely the cheapest Cranchi Endurance 41 in Northern Europe—truly a lot of boat and equipment for the money.

Cranchi Endurance 41, 2 x Volvo Penta D6-350, mycket välutrustad. En elegant italiensk sportscruiser med massor av kraft, stort cockpit, bra solplatser och överraskande gott om utrymme under däck. Båten har kontinuerligt underhållits och uppgraderats. Motorerna har servats i början av 2026, båda dreven har servats och genomgåtts sommaren 2026, fribordet professionellt polerat och kapellet impregnerat 2026 med två rutor utbytta. Mycket komplett utrustad med bl.a. nyare Raymarine Axiom+ 9 touch-navigering, ny Raymarine autopilot, VHF, bogpropeller och akterpropeller, som tillsammans gör havnmanövrering särskilt enkel. Därtill kommer hydraulisk landgång och hydraulisk tendergarage under den stora solsängen akter. Cockpitet erbjuder stor sittgrupp, inbyggd grill, vask, kylskåp och nytt specialbyggt klapptabell som ger bra matplats och tar minimalt utrymme när det inte används. Stor solsäng för 2-3 personer akter samt extra solsäng på fördäcket. Under däck finns en stor U-formad salong, välutrustat pantry med bra skåputrymme, kylskåp, gaskök och varmluftsugn, separat akterkabin med nya komfortmadrasser samt toalett/dusch. Dieselvärme och varmvatten gör båten lämplig för en lång säsong. Säljaren byter efter mer än 15 år med motorbåt till segelbåt. Eventuell möjlighet till byte mot segelbåt. Troligen den billigaste Cranchi Endurance 41 i Nordeuropa, riktigt mycket båt och utrustning för pengarna.

Cranchi Endurance 41, 2 x Volvo Penta D6-350, bijzonder goed uitgerust. Een elegante Italiaanse sportscruiser met veel kracht, een groot cockpit, goede zonplekken en verrassend veel ruimte onder dek. De boot is continu onderhouden en geüpgraded. De motoren zijn geserviced begin 2026, beide uitdrives zijn geserviced en gecontroleerd in de zomer van 2026, het vrijboord professioneel gepolijst en de kuipzeil is geïmpregneerd in 2026 met twee ramen vervangen. Zeer compleet uitgerust met o.a. nieuwere Raymarine Axiom+ 9 touch-navigatie, nieuwe Raymarine autopilot, VHF, boegschroef en hekschroef, die samen het manoeuvreren in de haven bijzonder eenvoudig maken. Daarnaast is er een hydraulische gangway en een hydraulische tendergarage onder het grote zonnebed achter. Het cockpit biedt een grote zithoek, ingebouwde grill, wasbak, koelkast en een nieuw speciaal gebouwd klaptafel dat zorgt voor goede eetruimte en minimaal ruimte in beslag neemt wanneer het niet gebruikt wordt. Groot zonnebed voor 2-3 personen achter evenals extra zonnebed op het voordek. Onder dek bevindt zich een grote U-vormige salon, goed uitgeruste pantry met voldoende kastruimte, koelkast, gaskookplaat en hete luchtoven, aparte achterhut met nieuwe comfortmatrassen en toilet/bad. Dieselverwarming en warm water maken de boot geschikt voor een lang seizoen. Verkoper wisselt na meer dan 15 jaar met motorboot naar zeilboot. Mogelijkheid tot ruilen met zeilboot. Waarschijnlijk de goedkoopste Cranchi Endurance 41 in Noord-Europa, echt veel boot en uitrusting voor uw geld.

Cranchi Endurance 41, 2 x Volvo Penta D6-350, äußerst gut ausgestattet. Ein eleganter italienischer Sportscruiser mit viel Power, großem Cockpit, guten Sonnenplätzen und überraschend viel Platz unter Deck. Das Boot wurde kontinuierlich gewartet und aufgerüstet. Die Motoren wurden Anfang 2026 gewartet, beide Antriebe im Sommer 2026 serviced und überprüft, der Rumpf professionell poliert und das Verdeck 2026 imprägniert, wobei zwei Fenster ausgetauscht wurden. Sehr komplett ausgestattet mit u.a. neuem Raymarine Axiom+ 9 Touch-Navigation, neuer Raymarine Autopilot, VHF, Bug- und Heckstrahlruder, die zusammen das Manövrieren im Hafen äußerst einfach machen. Hinzu kommt eine hydraulische Gangway und eine hydraulische Tendergarage unter dem großen Sonnenbett achtern. Das Cockpit bietet eine große Sitzgruppe, einen eingebauten Grill, Spüle, Kühlschrank und einen neuen maßgefertigten Klapptisch, der viel Platz zum Essen bietet und minimalen Platz benötigt, wenn er nicht genutzt wird. Großes Sonnenbett für 2-3 Personen achtern sowie zusätzliches Sonnenbett auf dem Vorderdeck. Unter Deck befindet sich ein großer U-förmiger Salon, eine gut ausgestattete Pantry mit viel Stauraum, Kühlschrank, Gasherd und Heißluftofen, separate Achterkabine mit neuen Komfortmatratzen sowie Toilette/Dusche. Dieselheizung und Warmwasser machen das Boot geeignet für eine lange Saison. Der Verkäufer wechselt nach mehr als 15 Jahren mit Motorboot zu einem Segelboot. Eventuell Möglichkeit zum Tausch gegen ein Segelboot. Wahrscheinlich das günstigste Cranchi Endurance 41 in Nordeuropa, wirklich viel Boot und Ausstattung für Ihr Geld.