De Vries Lentsch 950 er nu tilgængelig i online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. februar 2026.
De Vries Lentsch 950 – Klassisk stålkrydser med moderne motorisering
Generelt overblik over De Vries Lentsch 950
De De Vries Lentsch 950 er en stålmotorbåd fra 1975, designet og bygget af det anerkendte hollandske værft De Vries Lentsch. Dette værft er kendt for sit håndværk og klassiske linjer, hvilket også tydeligt ses i dette model. Med en længde på 9,50 meter og en bredde på 3,00 meter tilbyder denne krydser en stabil og behagelig sejloplevelse på indre farvande som søer, damme og floder. Med en gennemsejlingshøjde på 2,50 meter er det muligt at sejle under de fleste broer, hvilket gør båden egnet til et bredt udvalg af sejlområder.
De Vries Lentsch 950 er nu tilgængelig i online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. februar 2026.
Konstruktion og indretning
Skroget er fuldt ud i stål, hvilket bidrager til skibets robusthed. Dybgangen er på 70 cm, hvilket gør båden egnet til lavvandede farvande. Indvendigt er der en ståhøjde på 1,90 meter, hvilket giver et behageligt opholdsrum. Båden har en indvendig styring med rat og en enkelt ror, hvilket sammen med den elektriske bovpropel giver en høj grad af manøvredygtighed. Båden er i stand til næsten at dreje om sin egen akse, hvilket letter manøvreringen i havne og smalle vandveje.
Interiør og indkvartering
Det indvendige rum er funktionelt indrettet med et spiseområde, komfur, køleskab og madrasser. Der er to faste sovepladser og fire ekstra sovepladser til rådighed, hvilket gør båden egnet til overnatninger med flere personer. De sanitære faciliteter består af et manuelt toilet med direkte afløb til åbent vand.
Motorisering og teknisk udstyr
I 2022 blev båden udstyret med en ny Mitsubishi Craftsman indenbords dieselmotor med en effekt på 40 hk. Denne firecylindrede motor har i øjeblikket 175 driftstimer og startes elektrisk. Samtidig er også skruen, brændstoftanken, vandtanken, batterierne og bovpropellen blevet fornyet. Brændstoftanken har en kapacitet på 60 liter, ligesom vandtanken. Krydshastigheden ligger omkring 8 km/t, med en maksimal hastighed på 12,5 km/t. Motoren er monteret i et lyddæmpende skab, hvilket bidrager til en mere støjsvag sejloplevelse.
Den elektriske installation består af to batterier, en batterioplader, dynamo, inverter, voltmeter og landstrømsforbindelse. Systemet fungerer ved 12V. De måleinstrumenter om bord inkluderer en brændstoftankmåler, olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller.
Udvendigt udstyr og dækudstyr
Udendørsområdet er udstyret med en sprayhood, cockpit telt (fornyet i 2023), dækpresenninger, udendørs dækstole, fendere, liner og en badelejder. Den rummelige cockpit tilbyder tilstrækkeligt siddepladser og er velegnet til sociale øjeblikke om bord. Båden har en anker med line, men der er ingen ankerspil til stede.
Vedligeholdelse og tilstand
Båden blev sidst behandlet med antifouling i 2023. Der er en beskadigelse af træværket på taget som følge af en lækage. Båden er ikke registreret.
Brug og sejloplevelse
De Vries Lentsch 950 er blevet brugt til dagsture og weekendophold på indre farvande. Ejeren beskriver båden som en håndterbar krydser med en rummelig cockpit og et klassisk udseende, der ofte vækker positive reaktioner fra andre vandsportsentusiaster. Båden er designet til afslappede sejlture og tilbyder tilstrækkelig komfort til korte ophold om bord.
Historie og bemærkelsesværdigheder
Båden er værftbygget og har gennem årene gennemgået forskellige opdateringer, herunder en komplet motorudskiftning og tekniske fornyelser i 2022. I 2023 blev skroget malet igen, og agterteltet blev fornyet. Kombinationen af klassiske linjer og moderne teknologi gør denne krydser til et karakteristisk fartøj med sin egen identitet.
Opsamling
De Vries Lentsch 950 er en stålmotorbåd med en rig historie og en funktionel udstyr til rekreativt brug på indre farvande. Takket være de seneste tekniske fornyelser og det karakteristiske udseende er dette skib velegnet til elskere af klassiske krydsere, der værdsætter praktiske sejlegenskaber og en rummelig indretning.
Hovedbilledet er et stemningsbillede.
The De Vries Lentsch 950 is now in the online auction. Everyone can bid until February 16, 2026. The De Vries Lentsch 950 – Classic steel cruiser with modern engine General overview of the De Vries Lentsch 950 The De Vries Lentsch 950 is a steel motorboat from 1975, designed and built by the renowned Dutch shipyard De Vries Lentsch. This shipyard is known for its craftsmanship and classic lines, which are clearly reflected in this model. With a length of 9.50 meters and a width of 3.00 meters, this cruiser offers stable and comfortable navigation on inland waters such as lakes, ponds, and rivers. The air draft of 2.50 meters allows passage under most bridges, making the boat suitable for a wide range of cruising areas. The De Vries Lentsch 950 is now in the online auction. Everyone can bid until February 16, 2026. Construction and layout The hull is entirely made of steel, contributing to the ship's robustness. The draft is 70 cm, making the boat suitable for shallower waters. Inside, there is a headroom of 1.90 meters, providing a comfortable living space. The boat features an indoor steering with a steering wheel and a single rudder, which, combined with the electric bow thruster, ensures a high level of maneuverability. The boat is capable of almost turning on its axis, facilitating maneuvering in harbors and narrow waterways. Interior and accommodation The interior space is functionally furnished with a dining area, stove, refrigerator, and mattresses. There are two fixed berths and four additional berths available, making the boat suitable for overnight stays with multiple people. The sanitary facilities consist of a manual toilet with direct discharge to open water. Propulsion and technical equipment In 2022, the boat was equipped with a new Mitsubishi Craftsman inboard diesel engine with a power of 40 hp. This four-cylinder engine currently has 175 operating hours and is electrically started. At the same time, the propeller, fuel tank, water tank, batteries, and bow thruster were also renewed. The fuel tank has a capacity of 60 liters, as well as the water tank. The cruising speed is around 8 km/h, with a maximum speed of 12.5 km/h. The engine is installed in a soundproof enclosure, contributing to a quieter navigation experience. The electrical system consists of two batteries, a battery charger, alternator, inverter, voltmeter, and shore power connection. The system operates on 12V. Onboard instruments include a fuel tank gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. Exterior equipment and deck gear The outdoor space is equipped with a sprayhood, cockpit tent (renewed in 2023), deck covers, outdoor deck chairs, fenders, lines, and a swim ladder. The spacious cockpit offers ample seating and is suitable for social moments on board. The boat has one anchor with line, but no anchor windlass is present. Maintenance and condition The boat was last antifouled in 2023. There is damage to the woodwork of the roof due to a leak. The boat is not registered. Use and sailing experience The De Vries Lentsch 950 has been used for day trips and weekend stays on inland waters. The owner describes the boat as a maneuverable cruiser with a spacious cockpit and a classic look that often receives positive feedback from other water sports enthusiasts. The boat is designed for relaxing cruises and offers sufficient comfort for short stays on board. History and special features The boat is yard-built and has undergone various updates over the years, including a complete engine replacement and technical upgrades in 2022. In 2023, the hull was repainted, and the aft tent was renewed. The combination of classic lines and modern technology makes this cruiser a distinctive vessel with its own identity. Summary The De Vries Lentsch 950 is a steel motorboat with a rich history and functional equipment for recreational use on inland waters. Thanks to recent technical upgrades and its characteristic appearance, this ship is suitable for enthusiasts of classic cruisers who value practical sailing characteristics and a spacious layout. The main photo is a mood image.
De Vries Lentsch 950 nu på onlineauktion. Alla kan lägga bud fram till den 16 februari 2026.
De Vries Lentsch 950 – Klassisk stålkryssare med modern motorisering
Allmän översikt av De Vries Lentsch 950
De Vries Lentsch 950 är en stålmotorbåt från 1975, designad och byggd av det välrenommerade nederländska varvet De Vries Lentsch. Detta varv är känt för sitt hantverk och klassiska linjer, vilket tydligt återspeglas i denna modell. Med en längd på 9,50 meter och en bredd på 3,00 meter erbjuder denna kryssare en stabil och bekväm segling på insjöar, dammar och floder. Med en höjd på 2,50 meter kan båten passera under de flesta broar, vilket gör den lämplig för ett brett spektrum av seglingsområden.
De Vries Lentsch 950 nu på onlineauktion. Alla kan lägga bud fram till den 16 februari 2026.
Konstruktion och layout
Skrovet är helt utfört i stål, vilket bidrar till båtens robusthet. Djupgången är 70 cm, vilket gör båten lämplig för grundare vatten. Inuti finns en takhöjd på 1,90 meter, vilket skapar en bekväm bostadsyta. Båten har en inomhusstyrning med ratt och en enkel roder, vilket tillsammans med den elektriska bogpropellern ger hög manövrerbarhet. Båten kan nästan svänga runt sin egen axel, vilket underlättar manövrering i hamnar och smala vattendrag.
Interiör och boende
Inomhusutrymmet är funktionellt inrett med en matplats, spis, kylskåp och madrasser. Det finns två fasta sovplatser och fyra extra sovplatser tillgängliga, vilket gör båten lämplig för övernattningar med flera personer. De sanitära faciliteterna består av en manuell toalett med direkt avlopp till öppet vatten.
Motorisering och teknisk utrustning
År 2022 fick båten en ny Mitsubishi Craftsman inombords dieselmotor med en effekt på 40 hk. Denna fyrcylindriga motor har för närvarande 175 driftstimmar och startas elektriskt. Samtidigt har även propellern, bränsletanken, vattentanken, batterierna och bogpropellern förnyats. Bränsletanken rymmer 60 liter, liksom vattentanken. Marschfarten ligger på cirka 8 km/h, med en maxhastighet på 12,5 km/h. Motorn är installerad i en ljudisolerande låda, vilket bidrar till en tystare seglingsupplevelse.
Den elektriska installationen består av två batterier, en batteriladdare, dynamo, omvandlare, voltmeter och landströmsanslutning. Systemet fungerar på 12V. Instrumenten ombord inkluderar en bränsletankmätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare.
Utomhusutrustning och däcksutrustning
Utomhusutrymmet har en sprayhood, sittbrunnskapell (förnyat 2023), presenningar, däckstolar, fendrar, tampar och badstege. Den rymliga sittbrunnen erbjuder gott om sittplatser och är lämplig för sociala stunder ombord. Båten har en ankare med lina, men det finns ingen ankarspel.
Underhåll och skick
Båten fick senast bottenmålning år 2023. Det finns en skada på träarbetet på taket på grund av läckage. Båten är inte registrerad.
Användning och seglingserfarenhet
De Vries Lentsch 950 har använts för dagsutflykter och helgboenden på insjöar. Ägaren beskriver båten som en smidig kryssare med en rymlig sittbrunn och en klassisk look som regelbundet väcker positiva reaktioner från andra vattensportentusiaster. Båten är designad för avslappnade seglingsturer och erbjuder tillräcklig komfort för korta vistelser ombord.
Historia och specifikationer
Båten är varvsbyggd och har genom åren genomgått olika uppdateringar, inklusive en fullständig motorbyte och tekniska förnyelser år 2022. År 2023 målades skrovet om och aktertältet förnyades. Kombinationen av klassiska linjer och modern teknik gör denna kryssare till ett karaktäristiskt fartyg med en egen identitet.
Sammanfattning
De Vries Lentsch 950 är en stålmotorbåt med en rik historia och funktionell utrustning för rekreation på insjöar. Tack vare de senaste tekniska förnyelserna och den karaktäristiska looken är detta fartyg lämpligt för entusiaster av klassiska kryssare som värdesätter praktiska seglingsegenskaper och en rymlig layout.
Huvudbilden är en illustration.
De Vries Lentsch 950 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.De Vries Lentsch 950 – Klassieke stalen kruiser met moderne motoriseringAlgemeen overzicht van de De Vries Lentsch 950De De Vries Lentsch 950 is een stalen motorboot uit 1975, ontworpen en gebouwd door de gerenommeerde Nederlandse werf De Vries Lentsch. Deze werf staat bekend om haar vakmanschap en klassieke lijnen, wat ook duidelijk terug te zien is in dit model. Met een lengte van 9,50 meter en een breedte van 3,00 meter biedt deze kruiser een stabiel en comfortabel vaargedrag op binnenwateren zoals meren, plassen en rivieren. De doorvaarthoogte van 2,50 meter maakt het mogelijk om onder de meeste bruggen door te varen, wat de boot geschikt maakt voor een breed scala aan vaargebieden.De Vries Lentsch 950 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 februari 2026.Constructie en indelingDe romp is volledig uitgevoerd in staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De diepgang bedraagt 70 cm, wat de boot geschikt maakt voor ondiepere wateren. Binnen is er een stahoogte van 1,90 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte. De boot beschikt over een binnenbesturing met stuurwiel en een enkel roer, wat in combinatie met de elektrische boegschroef zorgt voor een hoge mate van wendbaarheid. De boot is in staat om bijna om zijn as te draaien, wat het manoeuvreren in havens en smalle waterwegen vergemakkelijkt.Interieur en accommodatieDe binnenruimte is functioneel ingericht met een eethoek, kooktoestel, koelkast en matrassen. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en vier extra slaapplaatsen beschikbaar, wat de boot geschikt maakt voor overnachtingen met meerdere personen. De sanitaire voorzieningen bestaan uit een handmatig toilet met directe afvoer naar open water. Motorisering en technische uitrustingIn 2022 is de boot voorzien van een nieuwe Mitsubishi Craftsman inboard dieselmotor met een vermogen van 40 pk. Deze viercilindermotor heeft momenteel 175 draaiuren en wordt elektrisch gestart. Tegelijkertijd zijn ook de schroef, brandstoftank, watertank, accu’s en boegschroef vernieuwd. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter, evenals de watertank. De kruissnelheid ligt rond de 8 km/u, met een maximumsnelheid van 12,5 km/u. De motor is ingebouwd in een geluiddempende kast, wat bijdraagt aan een stillere vaarervaring.De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s, een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting. Het systeem werkt op 12V. De meetinstrumenten aan boord omvatten een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.Buitenuitrusting en dekuitrustingDe buitenruimte is voorzien van een buiskap, kuiptent (vernieuwd in 2023), dekzeilen, buitendekstoelen, stootwillen, lijnen en een zwemtrap. De ruime kuip biedt voldoende zitgelegenheid en is geschikt voor sociale momenten aan boord. De boot beschikt over één anker met lijn, maar er is geen ankerlier aanwezig.Onderhoud en staatDe boot is voor het laatst voorzien van antifouling in 2023. Er is sprake van een beschadiging aan het houtwerk van het dak als gevolg van een lekkage. De boot is niet geregistreerd.Gebruik en vaarervaringDe De Vries Lentsch 950 is gebruikt voor dagtochten en weekendverblijven op binnenwateren. De eigenaar beschrijft de boot als een handzame kruiser met een ruime kuip en een klassieke uitstraling die regelmatig positieve reacties oproept van andere watersportliefhebbers. De boot is ontworpen voor ontspannen vaartochten en biedt voldoende comfort voor korte verblijven aan boord.Historie en bijzonderhedenDe boot is werfgebouwd en heeft in de loop der jaren diverse updates ondergaan, waaronder een volledige motorvervanging en technische vernieuwingen in 2022. In 2023 is de romp opnieuw geschilderd en is de achtertent vernieuwd. De combinatie van klassieke lijnen en moderne techniek maakt deze kruiser tot een karakteristiek vaartuig met een eigen identiteit.SamenvattingDe De Vries Lentsch 950 is een stalen motorboot met een rijke geschiedenis en een functionele uitrusting voor recreatief gebruik op binnenwateren. Dankzij de recente technische vernieuwingen en de karakteristieke uitstraling is dit schip geschikt voor liefhebbers van klassieke kruisers die waarde hechten aan praktische vaareigenschappen en een ruime indeling.De hoofdfoto is een sfeerbeeld.
Die De Vries Lentsch 950 steht jetzt in der Online-Auktion zur Verfügung. Jeder kann bis zum 16. Februar 2026 mitbieten. Die De Vries Lentsch 950 - Klassischer Stahlyacht mit modernem Antrieb. Allgemeiner Überblick über die De Vries Lentsch 950. Die De Vries Lentsch 950 ist ein Stahlmotorboot aus dem Jahr 1975, entworfen und gebaut von der renommierten niederländischen Werft De Vries Lentsch. Diese Werft ist bekannt für ihr Handwerk und ihre klassischen Linien, die auch bei diesem Modell deutlich erkennbar sind. Mit einer Länge von 9,50 Metern und einer Breite von 3,00 Metern bietet dieser Kreuzer ein stabiles und komfortables Fahrverhalten auf Binnengewässern wie Seen, Teichen und Flüssen. Die Durchfahrtshöhe von 2,50 Metern ermöglicht das Passieren der meisten Brücken und macht das Boot für eine Vielzahl von Fahrgewässern geeignet. Die De Vries Lentsch 950 steht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. Februar 2026 mitbieten. Konstruktion und Aufteilung. Der Rumpf ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Der Tiefgang beträgt 70 cm, was das Boot für flachere Gewässer geeignet macht. Im Inneren gibt es eine Stehhöhe von 1,90 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt. Das Boot verfügt über eine Innensteuerung mit Steuerrad und einem einzelnen Ruder, was in Kombination mit dem elektrischen Bugstrahlruder eine hohe Wendigkeit gewährleistet. Das Boot ist in der Lage, sich fast auf der Stelle zu drehen, was das Manövrieren in Häfen und engen Wasserstraßen erleichtert. Innenraum und Unterkunft. Der Innenraum ist funktional eingerichtet mit einem Essbereich, Kochgelegenheit, Kühlschrank und Matratzen. Es gibt zwei feste Schlafplätze und vier zusätzliche Schlafplätze, was das Boot für Übernachtungen mit mehreren Personen geeignet macht. Die sanitären Einrichtungen bestehen aus einer manuellen Toilette mit direkter Ableitung ins offene Wasser. Antrieb und technische Ausstattung. Im Jahr 2022 wurde das Boot mit einem neuen Mitsubishi Craftsman Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von 40 PS ausgestattet. Dieser Vierzylindermotor hat derzeit 175 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Gleichzeitig wurden auch das Propeller, der Kraftstofftank, der Wassertank, die Batterien und das Bugstrahlruder erneuert. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 60 Litern, ebenso wie der Wassertank. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 8 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12,5 km/h. Der Motor ist in einem schallgedämpften Gehäuse eingebaut, was zu einem leiseren Fahrerlebnis beiträgt. Die elektrische Anlage besteht aus zwei Batterien, einem Batterieladegerät, einem Generator, einem Wechselrichter, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss. Das System arbeitet mit 12V. Die an Bord befindlichen Messgeräte umfassen einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser. Außen- und Deckausstattung. Der Außenbereich ist mit einem Verdeck, einem Cockpitzelt (erneuert im Jahr 2023), Abdeckplanen, Außendeckstühlen, Fendern, Leinen und einer Badeleiter ausgestattet. Das geräumige Cockpit bietet ausreichend Sitzgelegenheiten und eignet sich für gesellige Momente an Bord. Das Boot verfügt über einen Anker mit Leine, aber es ist keine Ankerwinde vorhanden. Wartung und Zustand. Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2023 mit Antifouling behandelt. Es gibt eine Beschädigung am Holzwerk des Daches aufgrund eines Lecks. Das Boot ist nicht registriert. Nutzung und Fahrerfahrung. Die De Vries Lentsch 950 wurde für Tagesausflüge und Wochenendaufenthalte auf Binnengewässern genutzt. Der Besitzer beschreibt das Boot als handliches Boot mit einem geräumigen Cockpit und einem klassischen Aussehen, das regelmäßig positive Reaktionen von anderen Wassersportliebhabern hervorruft. Das Boot wurde für entspannte Bootsfahrten konzipiert und bietet ausreichend Komfort für kurze Aufenthalte an Bord. Geschichte und Besonderheiten. Das Boot wurde auf der Werft gebaut und hat im Laufe der Jahre verschiedene Updates erhalten, darunter einen vollständigen Motortausch und technische Neuerungen im Jahr 2022. Im Jahr 2023 wurde der Rumpf neu lackiert und das Heckzelt erneuert. Die Kombination aus klassischen Linien und moderner Technik macht diesen Kreuzer zu einem charakteristischen Schiff mit eigener Identität. Zusammenfassung. Die De Vries Lentsch 950 ist ein Stahlmotorboot mit einer reichen Geschichte und einer funktionalen Ausstattung für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern. Dank der jüngsten technischen Neuerungen und des charakteristischen Aussehens ist dieses Schiff für Liebhaber klassischer Kreuzer geeignet, die Wert auf praktische Fahreigenschaften und eine großzügige Aufteilung legen. Das Hauptfoto ist ein Stimmungsbild.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
