Beskrivelse

Prisforslag over £100.000 En sjælden mulighed for at erhverve en af de fineste overlevende eksemplarer af den legendariske Fairey Huntsman 28. Fast Lady blev oprindeligt søsat i 1964 og tog berømt 2. pladsen i sin klasse i årets Cowes-Torquay Powerboat Race, før den optrådte som udstillingsbåd på London Boat Show. Denne arv sikrer alene hendes plads i britisk motorbådshistorie. I 1999 fik hun en ny skrog, og under hendes nuværende omhyggelige ejerskab i mere end to årtier har hun været genstand for tre omfattende renoveringer, hver udført til de højeste standarder af førende håndværkere. Resultatet er en båd, der blander tidløse Alan Burnard linjer med moderne pålidelighed, komfort og finish - præsenterer sig i dag så tæt på en "som-ny klassiker", som man kunne ønske sig at finde. Undersøgt i maj 2025 blev hun beskrevet som "en af de bedste vintage Fairey Huntsman, der findes", præsenteret i fejlfri stand uden væsentlige defekter og vedligeholdt til de allerhøjeste standarder. Meget af hendes liv er blevet tilbragt under cover, og hun har nydt godt af kontinuerlige forbedringer: fra håndlavede teakdæk, specialfremstillet snedkerarbejde og Epifanes / Awlgrip finish-systemer, til moderne navigationsudstyr, specialdesignet polstring og en fuld motorrumsgenopbygning. Hver detalje afspejler omhu, forfinelse og en vilje til ikke at gå på kompromis. For yachtsmanden, der søger en ægte klassiker med stamtavle, proveniens og præsentation i den absolutte topklasse, er Fast Lady simpelthen uundgåelig. Undersøgelse (maj 2025) Den deltagende YDSA-akkrediterede inspektør konkluderede: "Fartøjet blev præsenteret i fejlfri stand og er kendt for at være en af de bedste vintage Fairey Huntsman, der findes. Vedligeholdt til højeste standard, med omfattende renoveringer, herunder motorer, gearkasser og løbeudstyr. Med fortsat pleje vil Fast Lady fortsætte med at yde god service." En fuld kopi af tilstandsrappo... Brokers kommentarer Fast Lady er uden tvivl en af de allerbedste Fairey Huntsman 28'ere på vandet. Hun tilbyder ikke kun proveniens fra løbs- og udstillingshistorie, men også forsikringen om moderne systemer, kontinuerlige investeringer og en upåklagelig præsentation. En sjælden chance for at eje en yachts af betydning - lige så velegnet til en kræsen privat samler som til en yachtsmand, der værdsætter en ægte thoroughbred klassiker, der stadig kan bruges og nydes med tillid. Inspektion i Southampton anbefales på det kraftigste. Yderligere information Nøglefunktioner Nyt skrog (1999) med tre efterfølgende renoveringer under nuværende ejerskab Epifanes & Awlgrip malingsystemer, med fernis i højeste standard Håndfremstillede teakdæk (fordæk, sidedæk, cockpitbund) af Oliver Ophaus Specialdesignet teak-trimmet interiør med Corian køkken- og badeværelsesoverflader Polstring og foringer af Universal Upholstery Dækken (tonneau, sprayhood, cockpit & camper) af JB Covers 2015 kahytrenovering med skjult belysning, kvalitetssnedkeri og moderne køkken Raymarine A-serie plotter, Bi-Data, Fusion lydsystem, AIS VHF Dobbelt Cummins 6BT 210 hk turbodiesler (udskiftningsinstallation, genopbygget & fejlfri) Nyt udstødningssystem, Racor brændstof... Historiske noter 1964 bygget af Fairey Marine, Hamble - skrog nr. 60 1965 London Boat Show udstilling 1965 Cowes-Torquay Race - 2. plads i klassen Kontinuerligt ejerskab & renoveringshistorie siden 1999 Specifikation Konstruktion: Hot-moulded Agba (7 lag bund, 6 sider) Mekanisk & Elektrisk Motorer: 2 x Cummins 6BT turbodiesler, 210 hk hver Aksler: 1¼" rustfrit stål med Fairey dobbelt-læbe tætninger Skruer: Dobbelt 3-bladet bronze, lyd & sand Kontrol: Morse dobbelt-spak med Teleflex kabler Udstødning: Lloyds-godkendt forstærket 5" slange, nye udløb 2025 Brændstof: 2 x 120 L Tek-Tanks, Racor primære filtre, sekundære motorfiltre Vand: 2 x 30 L Vetus tanke Batterier: 24V DC Hjemme system / 12V DC Motorer 3 batterier i dedikerede kasser, sikrede kredsløb Calorifier: Nyt varmtvandsystem Anoder: Fornyede 2025, bonding kontinuitet større end 1 ohm navigation & elektronik raymarine a-serie kortplotter (2015) raymarine bi-data hastighed/dybde raymarine ais vhf (med original sailor rt vhf bevaret) danforth styrekompas (oprindeligt sestrel kompas bevaret) fusion audio integreret med kortplotter sonance kahyt højttalere alpine cockpit højttalere glomex vhf antenne navigationslys (led) - testet & i overensstemmelse med colregs navigationsmast graveret med byggenummer & navn af oliver ophaus dæk & cockpit håndfremstillet teaklagt cockpitbund (2010), teak fordæk (2004), sidedæk (2015) (af oliver ophaus) perspex vinduer og vindskærm (2015) cockpit led høflighedslys dækbruser rustfrit stål pulpit - sikker hårdttræs tåg & gnide strake dækken: tonneau, sprayhood, cockpit & camper (jb covers) styrmand & navigator sæder restaureret af universal upholstery, fremragende stand gasbeholder til iso standard, ventileret overbord grundtakling & udstyr elektrisk ankerspil med kontroller ved styretøj & fordæk rustfrit stål klo anker (ca. 5 kg) 20 m rustfrit stål kæde, sikker bitter ende tilstrækkelige fortøjningsklodser sikkert monteret værftstrailer - køreklar til værft/traktor træk (ikke vejlegal for biler) indkvartering & interiør v-køje forrest med specialfremstillet lamelsystem og fyld til dannelse af dobbeltseng specialdesignet kahyt/cockpittabel polstring og gardiner af universal upholstery massivt teak interiør trim af oliver ophaus awlgrip satinmalede paneler teak & holly fineret kahytbund skjult sidebelysning og læselamper køkken smev ovn & kogeplade corian bordplader med indsat rustfrit stål vask (varmt & koldt vand) stort specialfremstillet køleskab med køleplade 220v stikkontakt badeværelse jabsco elektrisk wc rustfrit stål vask i corian bordplade varm/kold kombineret brusehoved/hane med teak brusegitter sikkerhed gasinstallation w