Beskrivelse

'Mia Sandie' er et fremragende eksempel på denne populære Fairline motor yacht. Hun er udstyret med et par Volvo D12-motorer (700 hk hver) og leveres med en imponerende specifikation. Meget lave driftstimer i forhold til hendes alder og meget velholdt. Denne motor yacht Squadron 55 med lave driftstimer er et must-see, hvis du er på markedet for en kraftfuld flybridge-motorbåd. Udstyret med Onan Generator, Eberspacher opvarmning til alle kahytter fuldt elektronikpakke. Visning anbefales stærkt. Specifikation BESKRIVELSE Denne motor yacht Squadron 55 med lave driftstimer er et must-see, hvis du er på markedet for en kraftfuld flybridge-motorbåd. Udstyret med de to Volvo Penta D12 700 HK-motorer. Udstyret med Eberspacher opvarmning til alle kahytter og hovedkahytter. Hendes elegante holdning og formålslinjer skyldes meget hendes berømte søstre, men Fairline Squadron 55 har også nogle karakteristiske træk. Bemærk de buede agterdøre og de unikke, skårede sidevinduer. At bevæge sig rundt på Squadron 55 er sikkert og nemt. Der er en intern trappe fra flybridge til brodæk og brede sidedæk fremad eller til salonen og cockpitområdet. Den ekstra lange flybridge giver en rummelig, udendørs dæk-salon, som inkluderer et halvcirkelformet spiseområde med en bar, køleskab, vask og grillplade. Der er også en fuld bredde agter solseng samt dobbelt- og enkelt styrestole. Med direkte adgang via den interne trappe eller fra cockpittet op ad teaktrinlæderet er dette en favoritdel af båden for ejere og gæster. I agterstavnen er omfattende faciliteter til agterbordgang og svømning blevet muliggjort af designet af den store, forlængede badeplatform. En hydraulisk teleskopisk passerelle med indbyggede faciliteter til håndtering af gummibåd; masser af reb, fendere og opbevaring; samt en varm og kold agtersprøjte findes også her. Den rummelige og afslappende agtersalon inkluderer et stort og socialt halvcirkelformet siddeområde, en elegant sideboard med tv og videomaskine samt en omfattende bar med en ismaskine. Det separate spiseområde er på brodækket med fremragende synlighed gennem hovedskærmen og sidevinduerne. Det centrale, lavtliggende køkken, udstyret til højeste standard, har også nem adgang til det veludstyrede bryggers med strygejern. Der er også en meget praktisk intern adgangsdør til maskinrummet fra bryggerset. Gæsteindkvartering er omfattende såvel som smukt indrettet. Der er en master suite forrest og to gæstekahytter med enkeltsenge samt to store badeværelser med separate runde brusekabiner. En valgfri dobbelt agterbesætningskahyt kan også vælges. Mekanisk Motor To Volvo Penta D12 700 HK-motorer Adgang gennem bryggers Maskin-/generatorrum lydisoleret Vandkølede motorudstødninger med lyddæmpere og sideudtag Aerodynamisk designede motorluftindtag Automatiske brandslukningsapparater i maskinrummet Aksler af rustfrit stål TEMET Modroterende manganbronze propel Manganbronze 'P'-beslag Balancerede manganbronze ror Katodisk beskyttelse Automatiske lænsepumper til motor- og rorrum samt forreste område (Manuel 'på'-overstyring for alle pumper) Højkapacitets nødmanuel lænsepumpesystem med skifteventiler Elektriske motorrumventilatorer Motorrumlys Udstødningsoverophedningsadvarselssystem for begge motorer Drypfri akseltætninger Søventiler på alle indløb/udløb under vandlinjen Brændstofsystem To 240 gallon (1091L) marinekvalitetslegeringstanke giver i alt 480 gallons brændstofkapacitet. Skifteventilsystem for at tillade hver motor at trække brændstof fra og returnere brændstof til enten tank Individuelle påfyldnings- og udluftningsventiler Flybrændstofpåfyldnings- og udluftningsrør af flykvalitet Højkapacitets vandseparations- og brændstoffiltre Audio/visuel 'vand til stede i brændstoffiltre' Elektrisk Alle 12V, 24V og 240V kredsløb beskyttet af sikringer på hovedelektrisk belastningskontrolpanel 12V = Spændingsreduktion fra husbatterier giver strøm, hvor det er nødvendigt til navigations- og radioudstyr kun. 24V = 2 par 180 a.h. batterier leverer husets tjenester og start af babordmotor. Disse batterier accepterer opladning fra begge motorer. Et par 180 a.h. batterier udelukkende til start af styrbordmotor. Batterikoblingssystem tillader, at enten batteri starter enten motor. 240V - 7,0 kW 240V Onan Generator plus Shorepower Supply. Stikkontakter i agtersalon, spisestue, køkken, motorrum og kahytter. Reserve sikringer til valgfrit udstyr. Alt skruetræk, motorer, brændstoftanke osv. elektrisk forbundet, 60 ampere reguleret oplader. polaritetskontrol og jordfejlstrømsafbryderbeskyttelsessystem. Isolerende skifte til alle batterier Blå lys til cockpit og badeplatform - gulvniveau Blå lys til flybridge gulvniveau x 4 Hvide lys til flybridge bue x 2 Enkelt stikkontakt til salon x 2 Radio/CD-afspiller Matchende antenner til bue Dobbelt Dome TV + Matchende Dome Vandsystem 2x 55 gallon vandtanke 16 gallon (73L) Calorifier varmtvandsystem 1 kW 240v elpatron Automatisk trykforsyning Manuel overridningskontakt ved lavere styrepult Konstruktion Designet af Bernard Olesinski og Fairline Design Team. Dyb 'V' forrest; 18 graders dødvinkel agter, Isophthalic gelcoat understøttet af en isophthalic harpiksrig kraftbundet glasfiber. Alt gelcoat og glasfiber er lagt i hånden og inkluderer hakket glasfiber og unidirektionale og vævede rovings. Tværgående og langsgående forstærkende stringere i hele skroget. Fuld længde støbte sprøjteafvisere. Den integrerede badeplatform giver båden en længere vandlinjelængde for forbedret ydeevne, især ved reducerede effektindstillinger. Motorbærere er støbt ind i skroget. Propelakselene er placeret i halvtunneler, hvilket muliggør, at motorerne kan placeres længere agterud, hvilket også reducerer dybgang og forbedrer effektiviteten ved at reducere akselvinklen. Skrog/dæk samles med lim og bolte. Dækket indeholder polyurethanskumkerner for høj styrke og fremragende termisk isolering. En 8 hk bovpropel er monteret med kontroller på begge styrepositioner. Hvid skrog og overbygning. Marineblå og sølv vandlinjetrim. Dækudstyr i rustfrit stål.