Grand Banks 46 Classic er en af de mest ikoniske trawler-yachter, der nogensinde er bygget, kendt for sine elegante linjer, sødygtighed og håndlavet teak-interiør. Retrofit med Zero Speed Fin Stabilizers - investering på over 150.000€. Designet til seriøs sejlads såvel som komfortabelt liv ombord, kombinerer hun traditionel charme med praktiske layout og pålidelig præstation. Med sit rummelige layout med tre kahytter og to badeværelser, stor salon og ekspansiv flybridge tilbyder denne yacht den perfekte balance mellem offshore-kapabilitet og hjemlig komfort. CLIVIA gennemgik en stor teknisk renovering i 2021.
Yachten har i øjeblikket en vinterplads i en opvarmet hal og en sommerplads i havnen i Olpenitz - begge kan overtages af den nye ejer.
Højdepunkter:
Stor teknisk renovering i 2021
Zero Speed Fin Stabilizers retrofittet i 2021, SPS55 aktuatorer med VF650 vektor finner og hydraulisk kraftpakke
Bosch Rexroth hydraulisk pumpe installeret, gangway hydraulik serviceret, og SE170 bow thruster installeret
Nyt navigationsudstyr og kortplottere
Tidløst Grand Banks design med håndlavet teak-interiør og klassiske trawler-linjer.
Rummeligt 3-kahytters, 2-badeværelses layout: privat master kahyt agter med ø-seng med eget badeværelse og forreste gæstekahyt med V-seng samt babord gæstekahyt.
Stor salon med panoramavinduer og lavere førersæde til sejlads under alle vejrforhold.
Fuldudstyret pantry med rigelig opbevaring og tilstødende spiseplads.
Ekspansiv flybridge med førersæde, siddepladser og opbevaring til jolle — ideel til underholdning.
Bredteak side dæk og sikre rækværk for sikker bevægelse på dækket.
Langdistance sejlads kapabilitet med brændstoftank kapacitet på 600 US gallons.
Twin Caterpillar 3208TA dieselmotorer — pålidelige, dokumenterede motorer, 2.000 timer hver.
Semi-displacement skrog for effektiv sejlads ved 9 knob og højere hastigheder når det er nødvendigt.
Ombord generator og inverter system til selvforsynende udvidede rejser.
Besenzoni gangway / badeleje for nem adgang til vandet.
Anerkendt Grand Banks byggekvalitet — solid glasfiber skrog, premium snedkerarbejde, og sødygtigt design.
Yderligere information
Renoveringsarbejde i 2021 og 2022
Navigation & Elektronik
2 x Raymarine Axiom 12 Pro-S 12" Hybrid-Touch multifunktionsdisplay.
Raymarine Evolution EV400-Power autopilot med p70Rs kontrolenhed.
Raymarine Type 2 bidirektionel hydraulisk pumpeenhed.
Raymarine p70Rs kontrolhoved.
Simrad RS40B VHF radio med AIS transponder.
Elektriske & Strøm Systemer
Mastervolt CombiMaster 12/3000-100 inverter/oplader: 12 V DC, 3.000 W output, 100 A opladningskapacitet.
VARTA LALAD 260 Professionelle AGM batterier
Landstrømsystem opgraderet med ny 30 A rustfri stål indgang, stik, beskyttelseshætte, og kabling (3 x 6 mm").
Bilgepumper: tredje Rule 2000 pumpe installeret med sensor samt manuel/automatisk kontrol.
Mekaniske & Hydrauliske Systemer
Ny bow thruster SE170: 8.0 kW, 210 kgf thrust ved 24 V i 2021
Bosch Rexroth hydraulisk pumpe installeret/serviceret
Gangway-system overhalet
Kølreparation agter babord.
Propeller demonteret, repareret og samlet igen.
Stabilisatorer & Komfort Systemer
SPS55 Stabilisator Aktuator Kit
VF650 Stabilisator Vektor Finder (0.66 m")
Hydraulisk Kraftpakke til SPS55B-VF650 – 3.5 kW AC
Komfort & Sanitaire Systemer
Webasto Thermo Top Pro 1–2 vandvarmer installeret.
Vandmaker- og klimaanlægssystemer fjernet.
Freshwater pumpe udskiftet (Jabsco Double Stack 34 LPM, 12 V) med hydraulisk tilpasning og filterrensning.
Boiler udskiftet med Raritan 45,5 L vandvarmer.
Sanitært system overhalet: to Silence Plus 2G toiletter installeret med nye anti-lugt slanger.
Yderligere
Diverse snedkerarbejde strippet, slebet, genbehandlet og lakeret.
Nogle nye polstringer
Ny rustfri stål ankerkæde
Virksomheden tilbyder oplysninger om dette fartøj i god tro men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændring eller tilbagekaldelse uden varsel. Judel Vrolijk
The Grand Banks 46 Classic is one of the most iconic trawler yachts ever built, known for her elegant lines, seaworthiness, and handcrafted teak interior. Retrofitted Zero Speed Fin Stabilizers - investment of over 150.000€. Designed for serious cruising as well as comfortable living aboard, she combines traditional charm with practical layouts and reliable performance. With her spacious three-cabin, two-head arrangement, large salon, and expansive flybridge, this yacht offers the perfect balance of offshore capability and home-like comfort. CLIVIA underwent a large technical refit in 2021.
The yacht currently has a winter berth in a heated hall and a summer berth in the harbor of Olpenitz - both of which can be taken over by the new owner.
Highlights:
Large technical refit in 2021
Zero Speed Fin Stabilizers retrofitted in 2021, SPS55 actuators with VF650 vector fins and hydraulic powerpack
Bosch Rexroth hydraulic pump installed, gangway hydraulics serviced, and SE170 bow thruster installed
New navigation equipment and chartplotters
Timeless Grand Banks design with handcrafted teak interior and classic trawler lines.
Spacious 3-cabin, 2-head layout: private master stateroom aft with island berth with en- suite facilities and forward guest stateroom with V-berth and port guest cabin.
Large salon with panoramic windows and lower helm station for all-weather cruising.
Fully equipped galley with ample storage and adjacent dinette.
Expansive flybridge with helm, seating, and dinghy storage — ideal for entertaining.
Wide teak side decks and secure handrails for safe movement on deck.
Long-range cruising capability with fuel capacity of 600 US gallons.
Twin Caterpillar 3208TA diesels — reliable, proven engines, 2.000h each.
Semi-displacement hull for efficient 9-knot cruising and higher speeds when needed.
Onboard generator and inverter system for self-sufficient extended voyages.
Besenzoni gangway / bathing ladder for easy water access.
Renowned Grand Banks build quality — solid fiberglass hull, premium joinery, and seaworthy design.
Additional Information
Refit work in 2021 and 2022
Navigation & Electronics
2 x Raymarine Axiom 12 Pro-S 12" Hybrid-Touch multifunction display.
Raymarine Evolution EV400-Power autopilot with p70Rs control unit.
Raymarine Type 2 bidirectional hydraulic pump unit.
Raymarine p70Rs control head.
Simrad RS40B VHF radio with AIS transponder.
Electrical & Power Systems
Mastervolt CombiMaster 12/3000-100 inverter/charger: 12 V DC, 3,000 W output, 100 A charging capacity.
VARTA LALAD 260 Professional AGM batteries
Shore power system upgraded with new 30 A stainless steel inlet, plug, protective cap, and
cabling (3 x 6 mm").
Bilge pumps: third Rule 2000 pump installed with sensor and manual/automatic control.
Mechanical & Hydraulic Systems
New bow thruster SE170: 8.0 kW, 210 kgf thrust at 24 V in 2021
Bosch Rexroth hydraulic pump installed/serviced
Gangway system overhauled
Keel repair aft port.
Propellers disassembled, repaired, and reassembled.
Stabilizers & Comfort Systems
SPS55 Stabilizer Actuator Kit
VF650 Stabilizer Vector Fins (0.66 m")
Hydraulic Powerpack for SPS55B-VF650 – 3.5 kW AC
Comfort & Sanitary Systems
Webasto Thermo Top Pro 1–2 water heater installed.
Watermaker and air conditioning systems removed.
Freshwater pump replaced (Jabsco Double Stack 34 LPM, 12 V) with hydraulic adaptation and filter cleaning.
Boiler replaced with Raritan 45.5 L water heater.
Sanitary system overhauled: two Silence Plus 2G toilets installed with new anti-odor hoses
Additional
Various woodwork stripped, sanded, refinished and varnished.
Some new upholstery
New stainless steel anchor chain
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Judel Vrolijk
Grand Banks 46 Classic är en av de mest ikoniska tråleryachterna som någonsin byggts, känd för sina eleganta linjer, sjöduglighet och handgjorda teakinteriör. Utrustad med Zero Speed Fin Stabilizers - en investering på över 150.000€. Designad för seriös kryssning såväl som bekvämt boende ombord, kombinerar hon traditionell charm med praktiska layouter och pålitlig prestanda. Med sin rymliga tre-kabins, två-badrums arrangemang, stora salong och expansiva flybridge erbjuder denna yacht den perfekta balansen mellan offshore-kapabilitet och hemlik komfort. CLIVIA genomgick en stor teknisk renovering 2021.
Yachten har för närvarande en vinterbrygga i en uppvärmd hall och en sommarbrygga i hamnen i Olpenitz - båda kan övertas av den nya ägaren.
Höjdpunkter:
Stor teknisk renovering 2021
Zero Speed Fin Stabilizers installerade 2021, SPS55 aktuatorer med VF650 vektorfena och hydraulisk kraftpaket
Bosch Rexroth hydraulpump installerad, landgångshydraulik servad och SE170 bogpropeller installerad
Ny navigationsutrustning och kartplottrar
Tidlös Grand Banks-design med handgjord teakinteriör och klassiska trålarlinjer.
Rymlig 3-kabins, 2-badrums layout: privat master stateroom akter med ö-liggande säng med en-suite faciliteter och framåt gäststateroom med V-säng och babords gästkabin.
Stor salong med panoramafönster och lägre styrhytt för kryssning i alla väder.
Fullt utrustat kök med gott om förvaring och angränsande matplats.
Expansiv flybridge med styrhytt, sittplatser och jolleförvaring — idealisk för underhållning.
Breda teak sidodäck och säkra räcken för säker rörelse på däck.
Långdistanskryssningskapacitet med bränslekapacitet på 600 US gallons.
Två Caterpillar 3208TA dieselmotorer — pålitliga, beprövade motorer, 2.000h vardera.
Semi-displacement skrov för effektiv kryssning i 9 knop och högre hastigheter vid behov.
Ombordgenerator och inverteringssystem för självförsörjande långresor.
Besenzoni landgång/badstege för enkel vattenåtkomst.
Känt Grand Banks byggkvalitet — solid glasfiber skrov, premium snickeri och sjöduglig design.
Ytterligare information
Renoveringsarbete 2021 och 2022
Navigering & Elektronik
2 x Raymarine Axiom 12 Pro-S 12" Hybrid-Touch multifunktionsdisplay.
Raymarine Evolution EV400-Power autopilot med p70Rs kontrollenhet.
Raymarine Typ 2 bidirektionell hydraulpumpenhet.
Raymarine p70Rs kontrollhuvud.
Simrad RS40B VHF-radio med AIS-transponder.
Elektriska & Kraftsystem
Mastervolt CombiMaster 12/3000-100 inverter/charger: 12 V DC, 3,000 W utgång, 100 A laddningskapacitet.
VARTA LALAD 260 Professional AGM-batterier
Landströmssystem uppgraderat med ny 30 A rostfri inlopp, kontakt, skyddskåpa och kablage (3 x 6 mm").
Däcksdräneringspumpar: tredje Rule 2000 pump installerad med sensor samt manuell/automatisk kontroll.
Mekaniska & Hydrauliska System
Ny bogpropeller SE170: 8.0 kW, 210 kgf dragkraft vid 24 V år 2021
Bosch Rexroth hydraulpump installerad/servad
Landgångssystemet renoverat
Kölreparation akter babord.
Propellrar demonterade, reparerade och återmonterade.
Stabilisatorer & Komfortsystem
SPS55 Stabilisator Aktuator Kit
VF650 Stabilisator Vektorfena (0.66 m")
Hydrauliskt kraftpaket för SPS55B-VF650 – 3.5 kW AC
Komfort & Sanitära System
Webasto Thermo Top Pro 1–2 vattenvärmare installerad.
Vattenrenare och luftkonditioneringssystem borttagna.
Sötvattenspump utbytt (Jabsco Double Stack 34 LPM, 12 V) med hydraulisk anpassning och filterrengöring.
Boiler utbytt mot Raritan 45.5 L vattenvärmare.
Sanitetsystemet renoverat: två Silence Plus 2G toaletter installerade med nya anti-lukt slangar
Ytterligare
Olika snickeriarbeten avskrapade, slipade, omlackerade och lackerade.
Några nya klädsel
Ny rostfri ankarkätting
Företaget erbjuder detaljer om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller garantera fartygens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under förutsättning att det inte har sålts tidigare, prisändringar eller återtagande utan föregående meddelande. Judel Vrolijk
De Grand Banks 46 Classic is een van de meest iconische trawlerjachten die ooit zijn gebouwd, bekend om haar elegante lijnen, zeewaardigheid en handgemaakte teakinterieur. Retro-fitted Zero Speed Fin Stabilizers - investering van meer dan 150.000€. Ontworpen voor serieuze cruises evenals comfortabel wonen aan boord, combineert zij traditionele charme met praktische indelingen en betrouwbare prestaties. Met haar ruime indeling van drie hutten en twee toiletten, grote salon en uitgestrekte flybridge biedt dit jacht de perfecte balans tussen offshore-capaciteit en huiselijk comfort. CLIVIA heeft in 2021 een grote technische refit ondergaan.
Het jacht heeft momenteel een winterligplaats in een verwarmde hal en een zomerligplaats in de haven van Olpenitz - beide kunnen worden overgenomen door de nieuwe eigenaar.
Hoogtepunten:
Grote technische refit in 2021
Zero Speed Fin Stabilizers retrofitted in 2021, SPS55 actuatoren met VF650 vectorvinnen en hydraulische powerpack
Bosch Rexroth hydraulische pomp geïnstalleerd, gangway hydrauliek onderhouden, en SE170 boegschroef geïnstalleerd
Nieuwe navigatieapparatuur en kaartplotters
Tijdloos Grand Banks ontwerp met handgemaakt teakinterieur en klassieke trawlerlijnen.
Ruime indeling met 3 hutten en 2 toiletten: privé master stateroom achter met eilandbed met eigen faciliteiten en voorste gastenhut met V-bed en port gastenhut.
Grote salon met panoramische ramen en lagere stuurstand voor cruisen in alle weersomstandigheden.
Volledig uitgeruste kombuis met voldoende opbergruimte en aangrenzende dinette.
Uitgestrekte flybridge met stuurstand, zitplaatsen en opbergruimte voor de bijboot — ideaal voor entertainment.
Brede teak zijdekken en veilige relingen voor veilige beweging op het dek.
Langere cruise-capaciteit met brandstofcapaciteit van 600 US gallons.
Twin Caterpillar 3208TA diesels — betrouwbare, bewezen motoren, elk 2.000 uur.
Semi-displacement romp voor efficiënte 9-knoop cruises en hogere snelheden wanneer nodig.
Aan boord generator- en omvormersysteem voor zelfvoorzienende lange reizen.
Besenzoni gangway / zwemtrap voor gemakkelijke toegang tot het water.
Beroemde Grand Banks bouwkwaliteit — solide fiberglass romp, premium timmerwerk, en zeewaardig ontwerp.
Aanvullende informatie
Refit werk in 2021 en 2022
Navigatie & Elektronica
2 x Raymarine Axiom 12 Pro-S 12" Hybrid-Touch multifunctioneel display.
Raymarine Evolution EV400-Power autopilot met p70Rs bedieningsunit.
Raymarine Type 2 bidirectionele hydraulische pomp eenheid.
Raymarine p70Rs bedieningskop.
Simrad RS40B VHF-radio met AIS-transponder.
Elektrische & Energie Systemen
Mastervolt CombiMaster 12/3000-100 omvormer/oplader: 12 V DC, 3.000 W output, 100 A laadcapaciteit.
VARTA LALAD 260 Professional AGM accu's
Walstroom systeem geüpgraded met nieuwe 30 A roestvrijstalen inlaat, stekker, beschermkap, en bekabeling (3 x 6 mm").
Bilgepomp: derde Rule 2000 pomp geïnstalleerd met sensor en handmatige/automatische bediening.
Mechanische & Hydraulische Systemen
Nieuwe boegschroef SE170: 8.0 kW, 210 kgf duwkracht bij 24 V in 2021
Bosch Rexroth hydraulische pomp geïnstalleerd/onderhouden
Gangway systeem gereviseerd
Kielreparatie achter aan bakboord.
Schroeven gedemonteerd, gerepareerd, en weer gemonteerd.
Stabilisatoren & Comfortsystemen
SPS55 Stabilizer Actuator Kit
VF650 Stabilizer Vector Vinnen (0.66 m")
Hydraulische Powerpack voor SPS55B-VF650 – 3.5 kW AC
Comfort & Sanitaire Systemen
Webasto Thermo Top Pro 1–2 waterverwarmer geïnstalleerd.
Watermaker- en airconditioningsystemen verwijderd.
Zoetwaterpomp vervangen (Jabsco Double Stack 34 LPM, 12 V) met hydraulische aanpassing en filterreiniging.
Boiler vervangen door Raritan waterverwarmer van 45,5 L.
Sanitair systeem gereviseerd: twee Silence Plus 2G toiletten geïnstalleerd met nieuwe anti-geur slangen.
Aanvullend
Diverse houtbewerking gestript, geschuurd, opnieuw afgewerkt en gelakt.
Enkele nieuwe bekleding
Nieuwe roestvrijstalen ankerketting
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het vaartuig niet garanderen of waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs te instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst gevalideerd te worden. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving vooraf. Judel Vrolijk
Die Grand Banks 46 Classic zählt zu den ikonischsten Trawler-Yachten, die jemals gebaut wurden. Sie ist bekannt für ihre eleganten Linien, Seetüchtigkeit und das handgefertigte Teak-Interieur. Nachgerüstete Zero Speed Fin Stabilizers - Investition von über 150.000 €. Entworfen für ernsthaftes Cruisen sowie komfortables Wohnen an Bord, vereint sie traditionellen Charme mit praktischen Layouts und zuverlässiger Leistung. Mit ihrem großzügigen Layout von drei Kabinen und zwei Köpfen, einem großen Salon und einem weitläufigen Flybridge bietet diese Yacht das perfekte Gleichgewicht zwischen Offshore-Fähigkeit und heimischem Komfort. CLIVIA erhielt 2021 eine umfassende technische Überholung.
Die Yacht hat derzeit einen Winterliegeplatz in einer beheizten Halle sowie einen Sommerliegeplatz im Hafen von Olpenitz – beide können vom neuen Eigentümer übernommen werden.
Höhepunkte:
Umfassende technische Überholung im Jahr 2021
Zero Speed Fin Stabilizers nachgerüstet im Jahr 2021, SPS55-Aktoren mit VF650-Vektorfinnen und hydraulischem Powerpack
Bosch Rexroth Hydraulikpumpe installiert, Gangway-Hydraulik gewartet und SE170 Bugstrahlruder installiert
Neue Navigationsgeräte und Kartenplotter
Zeitloses Grand Banks Design mit handgefertigtem Teak-Interieur und klassischen Trawler-Linien.
Geräumiges Layout mit 3 Kabinen und 2 Köpfen: private Master-Kabine achtern mit Inselbett und eigenem Bad sowie vordere Gästekabine mit V-Bett und Steuerbord-Gästekabine.
Großer Salon mit Panoramafenstern und unterer Steuerstand für ganzjährige Fahrten.
Voll ausgestattete Kombüse mit ausreichend Stauraum und angrenzendem Essbereich.
Weitläufige Flybridge mit Steuerstand, Sitzgelegenheiten und Platz für das Beiboot – ideal für Unterhaltung.
Breite Teak-Seitendecks und sichere Handläufe für sicheres Bewegen auf dem Deck.
Langstrecken-Cruising-Fähigkeit mit einem Kraftstofftank von 600 US-Gallonen.
Zwei Caterpillar 3208TA Dieselmotoren – zuverlässige, bewährte Motoren, jeweils 2.000 Stunden Laufzeit.
Semi-Displacement-Rumpf für effizientes Cruisen bei 9 Knoten und höhere Geschwindigkeiten bei Bedarf.
Bordgenerator und Invertersystem für autarke längere Fahrten.
Besenzoni Gangway / Badeleiter für einfachen Zugang zum Wasser.
Renommierte Grand Banks Bauqualität – solider Fiberglasrumpf, hochwertige Tischlerei und seetaugliches Design.
Zusätzliche Informationen
Überholungsarbeiten in 2021 und 2022
Navigation & Elektronik
2 x Raymarine Axiom 12 Pro-S 12" Hybrid-Touch Multifunktionsdisplay.
Raymarine Evolution EV400-Power Autopilot mit p70Rs Steuereinheit.
Raymarine Typ 2 bidirektionale Hydraulikpumpeneinheit.
Raymarine p70Rs Steuerkopf.
Simrad RS40B VHF-Funkgerät mit AIS-Transponder.
Elektrische & Energiesysteme
Mastervolt CombiMaster 12/3000-100 Inverter/Ladegerät: 12 V DC, 3.000 W Ausgang, 100 A Ladeleistung.
VARTA LALAD 260 Professional AGM-Batterien
Landstromsystem aufgerüstet mit neuem 30 A Edelstahl-Anschluss, Stecker, Schutzkappe und Verkabelung (3 x 6 mm").
Bilgepumpen: dritte Rule 2000 Pumpe installiert mit Sensor sowie manueller/automatischer Steuerung.
Mechanische & Hydraulische Systeme
Neues Bugstrahlruder SE170: 8,0 kW, 210 kgf Schub bei 24 V im Jahr 2021
Bosch Rexroth Hydraulikpumpe installiert/gepflegt
Gangway-System überholt
Kielreparatur achtern steuerbord.
Propeller demontiert, repariert und wieder montiert.
Stabilisatoren & Komfortsysteme
SPS55 Stabilizer Aktuator-Kit
VF650 Stabilizer Vektorfinnen (0,66 m")
Hydraulisches Powerpack für SPS55B-VF650 – 3,5 kW AC
Komfort- & Sanitärsysteme
Webasto Thermo Top Pro 1–2 Wasserheizung installiert.
Wasseraufbereitungs- und Klimaanlagen entfernt.
Frischwasserpumpe ersetzt (Jabsco Double Stack 34 LPM, 12 V) mit hydraulischer Anpassung und Filterreinigung.
Boiler ersetzt durch Raritan Wasserheizer (45,5 L).
Sanitärsystem überholt: zwei Silence Plus 2G Toiletten installiert mit neuen Geruchsabsaugschläuchen.
Zusätzlich
Verschiedene Holzarbeiten entlackt, geschliffen, neu lackiert und lackiert.
Einige neue Polsterungen
Neue Edelstahl-Ankerkette
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten noch den Zustand des Schiffes garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Judel Vrolijk