Beskrivelse

Solid, robust trawler fra American Marine, opfindere af trawler-motoryachten. Grand Banks halvglider-skrog med smal bov, dybt V-formet skrog og bred vandlinje agter har bevist sig globalt: Grand Banks-yachter er meget sødygtige fartøjer, der ikke bringer deres besætning i forlegenhed, selv under barske forhold. Over vandet giver Grand Banks 46 Motor Yacht et meget skibslignende indtryk med lodret stævn, kantet dækshus med stejle forruder og stort, frit agterdæk. Brede sidedæk med høje søl og nem adgang til flybridge samt frie, ublokerede områder sikrer ubesværet, sikker bevægelse og tilbyder plads til store loungeområder på dækket. Lys, venlig salon med 360° panorama i det store dækshus. Den hævede agterdæk på "Motor Yacht"-varianten af Grand Banks 46 giver plads til en utroligt rummelig, luksuriøs ejerkabine over hele skibets bredde i agterstavnen med eget badeværelse. Solid, førsteklasses finish i silkeagtigt lakeret teaktræ med rigelig massivt træ i lister og profiler. Her er en Grand Banks 46 Motor Yacht fra 1997 med store CATERPILLAR 375 HK indbyggede dieselmotorer til salg. Ved ca. 1.400 omdrejninger sejler trawleren med en krydstogtfart på ca. ni knob. Ved fuld belastning kan den dog nå en topfart på op til 17 knob afhængigt af vejrforholdene. Omfattende udstyret privat ejeryacht med hydrauliske stabilisatorer, dieselgenerator, aircondition og dieselvarme, hydraulisk gangbro, forstørret tilhørende badeplatform osv. Interiørvariant med lavtliggende pantry til bagbord foran og valgfri ekstra udgangsdør fra dækshuset til agterdækket. Grand Banks 46 ligger i Nordtyskland ved Østersøkysten og kan besigtiges efter aftale. Dæk: - Teakdæk på forskip, sidedæk, agterdæk og på flybridge - Tilhørende badeplatform i teak og rustfrit stål med bade- og adgangsstige til agterdækket - Hydraulisk gangbro ALMAR 3,00 m i rustfrit stål og teak med fjernbetjening - Stort agterdæk med to bænke/opbevaringskasser og sikker, behagelig adgangstrappe til flybridge - Elektrisk ankerspil LOFRANS 1.200 W - Ankerudstyr: CQR-anker 20 kg og ankerkæde 10 mm - Delphinière (glasfiber bovspryd) med teakdæk, reling og to integrerede ankertrisser - Elektrisk saltvandsdækspumpe - Ferskvandsforbindelse på fordækket - Hvidlakeret aluminiumsmast med et par salinger, bom og antenneholdere - Gennemgående reling i svejset rustfrit stålrør med relingporte til styrbord og bagbord - Flybridge med udvendig styrestand, fører- og passagersæde, flad vindskærm, elektrisk køleboks og stor siddegruppe med cockpitbord agter - Bimini til hele flybridge - Vindskærmspresenninger til flybridge og agterdæk - Massive fortøjningsklamper, springklamper og kløser - Lamineret skærgårdslæiste på skroget med rustfrit stålprofil - Ekstra skærgårdslæiste på bov og agter over vandlinjen - Agterspejl i lakeret teak Layout/Interiør: - Rummeligt, lyst dækshus med L-formet spisekrog og to drejbare stole ved begge sider afklappeligt salonbord agter til styrbord - Indvendig styrestand med rat, fast pilotstol og instrumentkonsol foran til styrbord - Sideudgangsdøre i dækshuset til styrbord og bagbord - Ekstra udgangsdør med trappe til agterdæk til bagbord agter - U-formet pantry til bagbord foran, til venstre for nedgangen til forskip • Arbejdsplade i CORIAN • El-kogeplade • El-ovn/mikroovn/grill • Stor rustfri stålvask • Opvaskemaskine MIELE • 2 x køleskab (frontbetjent) • Rigelig opbevaringsplads i skuffer og skabe - Særdeles rummelig agterkahyt med fritstående dobbeltseng, skrivebord, kommoder og stort, walk-in skab - Ejerbad med håndvask, elektrisk toilet og separat brusekabine - Forskibskahyt med V-formet dobbeltseng, skab og dækluke - Andet badeværelse forrest til styrbord med håndvask, elektrisk toilet og separat brusekabine - Smukt, meget solidt udført teaktræsfinish, masser af opbevaringsplads overalt i skibet i skabe, hylder og skuffer - Gardiner til dækshusskibe - Mørklægningsgardiner og myggenet til dæklufter Teknisk udstyr: - 2 x CATERPILLAR 3208 TA 8-cylindret marine diesel 375 HK/275 KW - Akselanlæg med akselbukke og 4-bladet propel - Driftstimer (pr. marts 2026): 1.570 t bagbord/1.563 t styrbord - 2 x rustfri dieseltank ca. 1.135 l med hver to skiftbare RACOR dieselfiltre - Stort, tilgængeligt maskinrum med adgang i salonbunden og under nedgangstrappen til forskip - Hydraulisk styring - Tunnelbugstruster 20 HK Koop Nautic med betjening ved begge styrepositioner - Hydrauliske stabilisatorer Koop Searocq 1522 - Elektro-hydrauliske trimflaps BENNET - Dieselgenerator ONAN - 230 V landstrøm med opladningskabel - 230 V stikkontakter i interiøret - Batterioplader MASTERVOLT 12 V/100 A - Inverter VICTRON 12 V/230 V/1.600 W - 2 x startbatteri 12 V/240 Ah - Klimaanlæg Marine Air Systems 4 x 12.000 BTU - Dieselvarme EBERSPÄCHER D8LC - Vaskemaskine/tørretumbler - Varmtvandsbeholder 68 l - Spildevandstank - Elektriske vinduesviskere til vindskærme Navigation/Elektronik: - 12" GPS/kortplotter SIMRAD NSS EVO3s ved indvendig styrestand - Anden 9" kortplotter SIMRAD over indvendig styrestand - 12" kortplotter SIMRAD NSS EVO3s ved udvendig styrestand - Radarantenne SIMRAD på masten - SIMRAD Triton2 instrumentdisplay ved styrestand - Giver til log, ekkolod og vindmåler - 2 x kompas - Autopilot med SIMRAD Triton2 betjeningsenhed ved begge styrepositioner - VHF-radio SIMRAD RS40 med ekstra trådløs høretelefon SIMRAD HS40 - MÖHRER Weather Infobox WIB3S - Radio/CD/Bluetooth-afspiller SONY med højttalere i salonen - TV-skærm METZ med elektrisk lift i salonen til bagbord