Stålverdræner fra Gruno – bygget som et unika, aldrig overvintret udendørs. Dette er undtagelsen på markedet, ikke reglen.
„LENA“ er en Gruno Sport 36 fra individuel produktion – 11,47 meter stål, bygget efter kundens ønsker og siden da overvintret i en overdækket hal. En detalje, der gør en forskel: mindre slid, mindre substans tab, mere tillid til den samlede tilstand.
Opbygningen er designet til hverdag og længere ture: bred salon med ståhøjde, sideindgang og agterudgang for nem håndtering i havnen, understøttet af et bogpropeller. Med 500 liter ferskvand, 500 liter brændstof og op til seks køjer er infrastrukturen til længere ture allerede til stede.
Det afgørende er historien: årlig værftvedligeholdelse uden undtagelse – olieskift, filtre, alle relevante arbejder udført før hver sæson. Ford 6-cylindret diesel (130 hk) står ved 2.520 timer og blev sidst serviceret i august 2025. Suppleret med refit i 2024 og ny polstring i 2025 giver et klart billede: ingen investeringsstak, ingen åbne punkter.
Kort sagt: En individuelt bygget stålverdræner, vedligeholdt uden huller og uden vedligeholdelsesstak – klar til brug for længere ture.
De vigtigste fakta: 11,47 m × 3,70 × 1,00 m | Byggeår 1994 | Ford 6-cyl. 130 hk diesel, serviceret 2025 | Tilstand: god, velholdt | Beliggenhed: Baierbrunn, Bayern
Kontakt os direkte på +49 155 60992428
(personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
Yderligere information:
www.yachtundboot.de/a/10220
Steel displacement hull from Gruno – built as a one-off, never wintered outdoors. This is the exception in the market, not the rule.
The "LENA" is a Gruno Sport 36, custom-built to client specifications – 11.47 meters of steel, and has been stored indoors every winter since its construction. One detail that makes a difference: less wear, less loss of substance, more confidence in the overall condition.
The layout is designed for everyday use and longer trips: a spacious saloon with standing height, side entrance, and stern exit for easy handling in the harbor, supported by a bow thruster. With 500 liters of fresh water, 500 liters of fuel, and up to six berths, the infrastructure for longer voyages is already in place.
Crucial is the maintenance history: annual yard maintenance without exception – oil changes, filters, and all relevant work performed before each season. The Ford 6-cylinder diesel (130 horsepower) has 2,520 hours and was last serviced in August 2025. Coupled with a refit in 2024 and new upholstery in 2025 presents a clear picture: no backlog of investments, no outstanding issues.
In short: A custom-built steel displacement hull, meticulously maintained with no maintenance backlog – ready for immediate deployment on longer trips.
Key facts: 11.47 m × 3.70 × 1.00 m | Year built: 1994 | Ford 6-cyl. 130 HP diesel, serviced 2025 | Condition: good, well-maintained | Location: Baierbrunn, Bavaria
Contact us directly at +49 155 60992428
(personally reachable, no waiting queue, directly with the consultant)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10220
Stålverdrängare från Gruno – byggd som ett unikt exemplar, aldrig vinterförvarad utomhus. Det är en sällsynthet på marknaden, inte normen.
„LENA“ är en Gruno Sport 36 av individuell tillverkning – 11,47 meter stål, byggd enligt kundens önskemål och har sedan dess alltid vinterförvarats i en täckt hall. En detalj som gör skillnad: mindre slitage, mindre substansförlust, mer förtroende för det övergripande skicket.
Byggnaden är anpassad för vardag och längre sträckor: bred salong med ståhöjd, sidoingång och akterutgång för enkel hantering i hamnen, stödd av en bogpropeller. Med 500 liter färskvatten, 500 liter bränsle och upp till sex kojer finns infrastrukturen för längre turer redan på plats.
Avgörande är historiken: årlig varvsunderhåll utan undantag – oljebyte, filter, alla relevanta arbeten utförda före varje säsong. Ford 6-cylindrig diesel (130 hk) står vid 2.520 timmar och har senast underhållits i augusti 2025. Tillsammans med refit 2024 och ny klädsel 2025 ger detta en tydlig bild: ingen investeringsskuld, inga öppna punkter.
Kort sagt: En individuellt byggd stålverdrängare, kontinuerligt underhållen och utan underhållsskuld – omedelbart redo för längre turer.
De viktigaste fakta: 11,47 m × 3,70 × 1,00 m | Byggår 1994 | Ford 6-cyl. 130 hk diesel, underhållen 2025 | Skick: bra, välskött | Plats: Baierbrunn, Bayern
Kontakta oss direkt på +49 155 60992428
(personligt tillgänglig, utan kötid, direkt hos rådgivaren)
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10220
Staalverdringer van Gruno – gebouwd als uniek stuk, nooit buiten overwinterd. Dit is op de markt de uitzondering, niet de regel.
De „LENA“ is een Gruno Sport 36 uit individuele serieproductie – 11,47 meter staal, gebouwd naar klantwens en sindsdien continu in een overdekte hal overwinterd. Een detail dat het verschil maakt: minder slijtage, minder stofverlies, meer vertrouwen in de algehele staat.
De opbouw is ontworpen voor dagelijks gebruik en lange afstanden: brede salon met stahoogte, zij-ingang en achteruitgang voor eenvoudig manoeuvreren in de haven, ondersteund door een boegschroef. Met 500 liter vers water, 500 liter brandstof en tot zes kooien is de infrastructuur voor langere tochten al aanwezig.
Bepalend is de historie: jaarlijkse werfonderhoud zonder uitzondering – olie verversen, filters, alle relevante werkzaamheden vóór elk seizoen uitgevoerd. De Ford 6-cilinder diesel (130 pk) heeft 2.520 draaiuren en is voor het laatst onderhouden in augustus 2025. Aanvullend met refit 2024 en nieuwe bekleding 2025 ontstaat een duidelijk beeld: geen investeringsachterstand, geen open punten.
Kortom: Een individueel gebouwde staalverdringer, volledig onderhouden en zonder onderhoudsachterstand – direct inzetbaar voor langere tochten.
De belangrijkste feiten: 11,47 m × 3,70 × 1,00 m | Bouwjaar 1994 | Ford 6-cil. 130 pk diesel, onderhouden 2025 | Staat: goed, verzorgd | Locatie: Baierbrunn, Beieren
Neem direct contact met ons op via +49 155 60992428
(personeel bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur)
Voor meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10220
Stahlverdränger von Gruno – gebaut als Einzelstück, nie im Freien überwintert. Das ist am Markt die Ausnahme, nicht die Regel.
Die „LENA“ ist eine Gruno Sport 36 aus individueller Einzelfertigung – 11,47 Meter Stahl, gebaut nach Kundenwunsch und seitdem durchgehend in einer überdachten Halle überwintert. Ein Detail, das den Unterschied macht: weniger Verschleiß, weniger Substanzverlust, mehr Vertrauen in den Gesamtzustand.
Der Aufbau ist auf Alltag und Strecke ausgelegt: breiter Salon mit Stehhöhe, Seiteneinstieg und Achterausstieg für einfaches Handling im Hafen, unterstützt durch ein Bugstrahlruder. Mit 500 Litern Frischwasser, 500 Litern Kraftstoff und bis zu sechs Kojen ist die Infrastruktur für längere Törns bereits vorhanden.
Entscheidend ist die Historie: jährliche Werftenwartung ohne Ausnahme – Ölwechsel, Filter, alle relevanten Arbeiten vor jeder Saison durchgeführt. Der Ford 6-Zylinder Diesel (130 PS) steht bei 2.520 Stunden und wurde zuletzt im August 2025 gewartet. Ergänzt durch Refit 2024 und neue Polsterung 2025 ergibt sich ein klares Bild: kein Investitionsstau, keine offenen Punkte.
Kurz gesagt: Ein individuell gebauter Stahlverdränger, lückenlos gewartet und ohne Wartungsstau – sofort einsatzbereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten: 11,47 m × 3,70 × 1,00 m | Baujahr 1994 | Ford 6-Zyl. 130 PS Diesel, gewartet 2025 | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Baierbrunn, Bayern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 155 60992428
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10220