Stålmotorbåd, fuldstændig restaureret og søsat i 2022! Båden drives af en stille og økonomisk Yanmar skibsdiesel, der er udstyret med en ny vandsmurt pakning og fleksibel kobling. Med det justerbare bord kan den rummelige rundsiddegruppe i stævnen omdannes til et solbadningsområde eller en dobbeltseng (180x220 cm). Bag styrepositionen er der også lavet en rundsiddegruppe, og alle puder er nye! Kalechen er speciallavet i 2022 og har en rustfri stålrørsramme, kalechen består af 3 dele. Båden har en 80 liters rustfri ståltank med brændstofmåler, et hydraulisk styresystem med mahognirat, 66Ah batteri med hovedafbryder, 12V og USB-stik, plastikvandtank, Stazo-hjul-lås, navigationslys, anker osv. Skroget er behandlet med en 2-komponent HB-belægning fra IJssel, og bunden er forsynet med 5 lag bundmaling, båden har et nyt 30 mm massivt teaktræsdæk, motorhjelm og cockpitkant!

Steel motorboat, completely restored and launched in 2022! The boat is powered by a quiet and efficient Yanmar marine diesel engine, equipped with a new water-lubricated gland and flexible coupling. The spacious seating area in the bow can be converted into a sun deck or a 2-person sleeping area (180x220cm) with the adjustable table. A seating area has also been created behind the steering position, and all cushions are new! The custom-made convertible top, with a stainless steel tube frame, consists of 3 parts. The boat has an 80-liter stainless steel fuel tank with a fuel gauge, a hydraulic steering system with mahogany steering wheel, a 66Ah battery with main switch, 12V and USB outlets, plastic water tank, Stazo wheel lock, navigation lights, anchor, etc. The hull has been coated with a 2-component HB coating from De IJssel, and the underwater hull has 5 layers of antifouling. The boat features a new 30mm solid teak floor, engine cover, and cockpit edge!

Stål motorbåt, helt restaurerad och sjösatt 2022! Båten drivs av en tyst och bränslesnål Yanmar båtdiesel med ny vattenförsedd packning och flexibel koppling. Med det justerbara bordet kan den generösa sittplatsen i fören omvandlas till en solbädd eller en dubbelsäng för 2 personer (180x220 cm). Bakom styrplatsen finns också en sittplats och alla dynor är nya! Kapellet är specialtillverkat 2022 och har en rostfri stålrörskonstruktion, kapellet består av 3 delar. Båten har en 80 liters rostfri bränsletank med bränslemätare, hydrauliskt styrsystem med mahognyratt, 66Ah batteri med huvudströmbrytare, 12V och USB-uttag, plastvattentank, Stazo-lås, navigationsljus, ankare, etc. Skrovet är belagt med 2-komponents HB-beläggning från IJssel och underdelen är täckt med 5 lager bottenfärg, båten har ett nytt massivt teakgolv på 30 mm, motorlucka och sittbrunnskant!

Stalen motorsloep, volledig gerestaureerd en in 2022 te water gegaan! De sloep wordt aangedreven door een stille en zuinige Yanmar scheepsdiesel welke is voorzien van een nieuw watergesmeerd gland en -flexibele koppeling. Met de verstelbare tafel is de riante rondzit in de punt om te bouwen tot een zonnedek of 2-persoons slaapplaats (180x220cm). Achter de stuurstand is tevens een rondzit gemaakt en alle kussens zijn nieuwe! De cabrioletkap is in 2022 op maat gemaakt en voorzien van rvs buizenframe, de kap bestaat uit 3 delen. De sloep heeft een 80ltr rvs brandstoftank met brandstofmeter, een hydraulisch stuursysteem met mahoniehouten stuur, 66Ah accu met hoofdschakelaar, 12V en USB stopcontact, kunststof drinkwatertank, Stazo walslot, navigatieverlichting, anker, etc.De romp is in een 2-componenten HB coating gezet van de IJssel en het onderwaterschip is voorzien van 5 lagen antifouling, de sloep heeft een nieuwe 30mm massief teakhouten vloer, -motordeksel en -kuiprand!

Stahl-Motorsloep, komplett restauriert und 2022 zu Wasser gelassen! Die Sloep wird von einem leisen und sparsamen Yanmar-Schiffsdiesel angetrieben, der mit einer neuen wassergeschmierten Gland und einer flexiblen Kupplung ausgestattet ist. Mit dem verstellbaren Tisch kann der großzügige Rundsitz im Bug zu einem Sonnendeck oder einem 2-Personen-Schlafplatz (180x220cm) umgebaut werden. Hinter dem Steuerstand befindet sich ebenfalls ein Rundsitz und alle Kissen sind neu! Das Cabrioverdeck wurde 2022 maßgefertigt und verfügt über ein Edelstahlrohrgestell, das Verdeck besteht aus 3 Teilen. Die Sloep verfügt über einen 80-Liter-Edelstahltank mit Tankanzeige, ein hydraulisches Lenksystem mit Mahagoni-Lenkrad, eine 66Ah-Batterie mit Hauptschalter, 12V- und USB-Steckdose, Kunststoff-Trinkwassertank, Stazo-Walzenschloss, Navigationslichter, Anker, usw. Der Rumpf ist mit einem 2-Komponenten-HB-Beschichtung der IJssel versehen und der Unterwasserschiff ist mit 5 Schichten Antifouling versehen, die Sloep hat einen neuen massiven 30mm Teakholzboden, Motorabdeckung und -cockpitrand!