Generelt: Meget velholdt Polaris 770 L, polyester, årgang 1982. Indkvartering: Rummelig åben cockpit med to kaptajnstole og bagbænk, kahyt med toilet og pantry med komfur og vask, drikkevandssystem. I forkahytten en dinette, der kan omdannes til to sovepladser, og en rummelig dobbeltseng foran. Motor & teknik: Renault DTN 40, 40 HK, 4-cylindret (meget stille), fast propelaksel med 3-bladet propel, gennemgående ror med hydraulisk styring, lænsepumpe, navigationslys. Udstyr: Delbar kaleche, hynder, stereoanlæg, belysning, anker, liner og fendere.
General: very well-maintained Polaris 770 L, polyester, built in 1982. Accommodation: spacious open cockpit with two captain chairs and rear bench, cabin with toilet and galley with stove and sink, freshwater system. In the forepeak a dinette convertible into two berths and a spacious double bed forward. Engine & technology: Renault DTN 40, 40 HP, 4 cylinders (very quiet), fixed propeller shaft with 3-blade propeller, shaft steering with hydraulic control, bilge pump, navigation lights. Equipment: detachable convertible top, cushion set, stereo, lighting, anchor, lines, and fenders.
Allmänt: mycket väl underhållen Polaris 770 L, polyester, byggår 1982, Boende: rymlig öppen sittbrunn med två kaptenstolar och aktersoffa, kabin med toalett och pentry med spis och diskho, drickvattensystem. I fördäcket en dinett som kan omvandlas till två sovplatser och en rymlig dubbelsäng framtill. Motor & teknik: Renault DTN 40, 40 hk, 4 cylindrar (mycket tyst), fast propelleraxel med 3-bladig propeller, genomgående roder med hydraulisk styrning, länspump, navigationsljus. Utrustning: delbar kapell, kuddar, stereo, belysning, ankare, linor och fendrar.
Algemeen :zeer goed onderhouden Polaris 770 L, polyester, bouwjaar 1982, Accommodatie :ruime open kuip met twee captainchairs en achterbank, kajuit met toilet en kombuis met gastel en wasbakje, drinkwatersysteem. In de voorkajuit een dinette die om te bouwen is naar twee slaapplaatsen en een ruim twee persoonsbed voorin.Motor & techniek :Renault DTN 40 , 40 PK, 4 cilinder ( zeer stil), vaste schroefas met 3 blads propellor, doorgestoken roer met hydraulische besturing, bilgepomp, navigatie verlichting.Uitrusting :deelbare cabriokap, kussenset, stereo, verlichting, anker, lijnen en fenders.
Allgemein: Sehr gepflegtes Polaris 770 L, Polyester, Baujahr 1982.
Unterkunft: Geräumiges offenes Cockpit mit zwei Kapitänsstühlen und einer Rücksitzbank, Kajüte mit Toilette und Küche mit Herd und Waschbecken, Trinkwassersystem. Im Bug eine Dinette, die zu zwei Schlafplätzen umgebaut werden kann, sowie ein geräumiges Doppelbett vorne.
Motor & Technik: Renault DTN 40, 40 PS, 4 Zylinder (sehr leise), feste Wellenanlage mit 3-Blatt-Propeller, durchgesteuerter Ruder mit hydraulischer Steuerung, Bilgenpumpe, Navigationslichter.
Ausstattung: Abnehmbares Cabrioverdeck, Polstersatz, Stereoanlage, Beleuchtung, Anker, Leinen und Fender.