Tidligt om morgenen ud for at fiske – og derefter ikke behøve at gå i land. Præcis til dette er RIO 800 Cabin Fish bygget.
Foran et åbent cockpit med plads til stænger, udstyr og bevægelse under fighten. Bagved en lukket styrepult med udsigt hele vejen rundt, nedenunder en sovekabine med dobbeltseng, pantry og separat toilet. Kombinationen af fiskebåd og weekendkabine fungerer her ikke kun på papiret, men også i praksis: om dagen på vandet, om aftenen blive ombord, om morgenen direkte afsted igen.
RIO 800 Cabin Fish drives af en Volvo Penta AD41D med 200 hk og Z-drev – en konfiguration, der i denne klasse især er eftertragtet på grund af sin gangkultur, økonomi og holdbarhed. Motor, Z-drev og indsprøjtningspumpe blev fuldstændig renoveret i juni 2023 – motoren blev taget ud, adskilt, turbo, udstødningssystem og servostyring fornyet. Teknisk godkendelse oktober 2024, gyldig i yderligere fem år. Garmin kortplotter med ekkolod og fiskefinder er allerede ombord – ingen eftermonteringsprojekt ved sæsonstart.
Båden er i velholdt stand. Byggeår 1997 – men de afgørende dele blev grundlæggende fornyet i 2023. CE-kategori B tillader også offshore operationer, hvilket betydeligt udvider aktionsradiusen for Adriaterhavets områder omkring Pakoštane.
Det afgørende er mindre den rene størrelse end brugsconceptet: nok plads til at fiske, nok komfort til at blive. Netop denne kombination mangler mange mindre cabin-både.
Kort sagt: En RIO 800 Cabin Fish med fuldstændig renoveret drivlinje (2023), aktuel teknisk godkendelse og ægte weekendegnethed – for alle der ikke ønsker at vende tilbage efter et par timer på vandet.
De vigtigste fakta: 7,43 m × 2,64 m × 0,60 m | Byggeår 1997 | Volvo Penta AD41D, 200 hk, diesel, Z-drev | Stand: god, velholdt |
Beliggenhed: Pakoštane, Kroatien
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personligt tilgængelig uden ventetid direkte hos rådgiveren)
Yderligere information:
www.yachtundboot.de/a/10400
Early morning fishing – and then not having to return to shore. That’s exactly what the RIO 800 Cabin Fish was built for.
At the front, an open cockpit provides space for rods, gear, and movement while reeling in. Behind it, a closed helm station offers panoramic views, with a sleeping cabin below featuring a double berth, galley, and separate sanitary area. The combination of a fishing boat and weekend cabin works not just on paper but also in practice: spend the day on the water, stay onboard in the evening, and head out again in the morning.
The RIO 800 Cabin Fish is powered by a Volvo Penta AD41D with 200 horsepower and stern drive – a configuration that is particularly sought after in this class due to its smooth operation, fuel efficiency, and durability. The engine, outdrive, and injection pump were completely overhauled in June 2023 – engine removed, disassembled, with the turbocharger, exhaust system, and power steering replaced. Technical inspection valid until October 2024, extending for another five years. A Garmin chartplotter with depth sounder and fishfinder is already onboard – no retrofitting needed at the start of the season.
The boat is in well-maintained condition. Built in 1997 – but key components were fundamentally renewed in 2023. CE Category B also allows for offshore operations, significantly expanding the range of activities around the Adriatic areas near Pakoštane.
What matters here is less about sheer size and more about the usage concept: enough space for fishing, enough comfort for staying. This exact combination is often lacking in many smaller cabin boats.
In short: A RIO 800 Cabin Fish with a fully overhauled drive (2023), current technical inspection, and true weekend suitability – for those who don’t want to turn back after just a few hours on the water.
Key facts: 7.43 m × 2.64 m × 0.60 m | Year built: 1997 | Volvo Penta AD41D, 200 HP, diesel, stern drive | Condition: good, well-maintained |
Location: Pakoštane, Croatia
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personally reachable, no waiting queue, directly with an advisor)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10400
Tidigt på morgonen ut för att fiska – och sedan inte behöva gå iland igen. Det är just för detta som RIO 800 Cabin Fish har byggts.
Fram finns en öppen cockpit med plats för spön, utrustning och rörelse under drillningen. Bakom finns en stängd styrhytt med panoramautsikt, under vilken det finns en sovkabine med dubbelsäng, pantry och separat toalettutrymme. Kombinationen av fiskebåt och helgkabin fungerar här inte bara på papperet, utan även i praktiken: dagtid på vattnet, kvällar ombord, morgnar direkt iväg.
RIO 800 Cabin Fish drivs av en Volvo Penta AD41D med 200 hästkrafter och Z-drivning – en konfiguration som i denna klass är eftertraktad framför allt på grund av sin gångkultur, ekonomisk drift och hållbarhet. Motor, Z-drivning och bränsleinsprutningspump har genomgått en fullständig översyn i juni 2023 – motorn har demonterats, delats upp, turbo, avgassystem och servostyrning har bytts ut. Teknisk besiktning oktober 2024, giltig i ytterligare fem år. Garmin-kartplotter med ekolod och fiskfinder finns redan ombord – ingen eftermontering inför säsongsstarten.
Båten är i välvårdat skick. Byggår 1997 – men de avgörande delarna har grundligt förnyats 2023. CE-kategori B tillåter även offshore-användning, vilket tydligt utökar handlingsområdet för Adriatiska havet runt Pakoštane.
Det avgörande är mindre den rena storleken än användningskonceptet: tillräckligt med plats för fiske, tillräcklig komfort för att stanna kvar. Just denna kombination saknas hos många mindre kabinbåtar.
Kort sagt: En RIO 800 Cabin Fish med helt överhalad drivlina (2023), aktuell teknisk besiktning och verklig helgkapabilitet – för alla som inte vill vända tillbaka efter några timmar på vattnet.
De viktigaste fakta: 7,43 m × 2,64 m × 0,60 m | Byggår 1997 | Volvo Penta AD41D, 200 hästkrafter, diesel, Z-drivning | Skick: bra, välvårdad |
Plats: Pakoštane, Kroatien
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personligt tillgänglig, utan kötid, direkt hos rådgivaren)
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10400
Vroeg in de ochtend vissen – en daarna niet meer aan land hoeven. Daarvoor is de RIO 800 Cabin Fish gebouwd.
Voorin een open cockpit met ruimte voor hengels, uitrusting en beweging tijdens het drillen. Daarachter een gesloten stuurstand met rondom zicht, daaronder een slaapcabine met dubbel bed, pantry en aparte sanitaire ruimte. De combinatie van visboot en weekendcabine werkt hier niet alleen op papier, maar ook in de praktijk: overdag op het water, 's avonds aan boord blijven, 's ochtends direct weer vertrekken.
De RIO 800 Cabin Fish wordt aangedreven door een Volvo Penta AD41D met 200 pk en een Z-aandrijving – een configuratie die in deze klasse vooral vanwege zijn loopcultuur, economie en duurzaamheid gewild is. Motor, Z-aandrijving en injectiepomp zijn in juni 2023 volledig gereviseerd – motor gedemonteerd, uit elkaar gehaald, turbo, uitlaatsysteem en stuurbekrachtiging vernieuwd. Technische goedkeuring oktober 2024, geldig voor nog eens vijf jaar. Garmin-kaartplotter met dieptemeter en fishfinder zijn al aan boord – geen extra installatie bij de start van het seizoen.
De boot verkeert in goede staat. Bouwjaar 1997 – maar de essentiële onderdelen zijn in 2023 grondig vernieuwd. CE-categorie B staat ook offshore gebruik toe, wat voor Adriatische gebieden rond de locatie Pakoštane het actieradius aanzienlijk vergroot.
Bepalend is daarbij minder de pure grootte dan het gebruiksconcept: genoeg ruimte om te vissen, genoeg comfort om te blijven. Juist deze combinatie ontbreekt bij veel kleinere cabin-boten.
Kortom: Een RIO 800 Cabin Fish met volledig gereviseerde aandrijving (2023), actuele technische goedkeuring en echte weekendgeschiktheid – voor iedereen die op het water niet na een paar uur weer wil omdraaien.
De belangrijkste feiten: 7,43 m × 2,64 m × 0,60 m | Bouwjaar 1997 | Volvo Penta AD41D, 200 pk, Diesel, Z-aandrijving | Staat: goed, verzorgd |
Locatie: Pakoštane, Kroatië
Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595
(persoonlijk bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur)
Voor meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10400
Frühmorgens raus zum Angeln – und danach nicht wieder an Land müssen. Genau dafür wurde die RIO 800 Cabin Fish gebaut.
Vorne ein offenes Cockpit mit Platz für Ruten, Ausrüstung und Bewegung beim Drill. Dahinter ein geschlossener Steuerstand mit Rundumsicht, darunter eine Schlafkabine mit Doppelkoje, Pantry und separatem Sanitärraum. Die Kombination aus Angelboot und Wochenendkabine funktioniert hier nicht nur auf dem Papier, sondern auch in der Praxis: tagsüber auf dem Wasser, abends an Bord bleiben, morgens direkt wieder los.
Angetrieben wird die RIO 800 Cabin Fish von einem Volvo Penta AD41D mit 200 PS und Z-Antrieb – eine Konfiguration, die in dieser Klasse vor allem wegen ihrer Laufkultur, Wirtschaftlichkeit und Haltbarkeit gefragt ist. Motor, Z-Antrieb und Einspritzpumpe wurden im Juni 2023 vollständig überholt – Motor ausgebaut, zerlegt, Turbo, Abgasanlage und Servolenkung erneuert. Technische Abnahme Oktober 2024, gültig für weitere fünf Jahre. Garmin-Kartenplotter mit Echolot und Fischfinder sind bereits an Bord – kein Nachrüstthema zum Saisonstart.
Das Boot befindet sich in gepflegtem Zustand. Baujahr 1997 – aber die entscheidenden Teile wurden 2023 grundlegend erneuert. CE-Kategorie B erlaubt auch Offshore-Einsätze, was für Adriareviere rund um den Standort Pakoštane den Aktionsradius deutlich erweitert.
Entscheidend ist dabei weniger die reine Größe als das Nutzungskonzept: genug Platz zum Angeln, genug Komfort zum Bleiben. Genau diese Kombination fehlt vielen kleineren Cabin-Booten.
Kurz gesagt: Eine RIO 800 Cabin Fish mit vollständig überholtem Antrieb (2023), aktueller technischer Abnahme und echter Wochenendtauglichkeit – für alle, die auf dem Wasser nicht nach ein paar Stunden wieder umdrehen möchten.
Die wichtigsten Fakten: 7,43 m × 2,64 m × 0,60 m | Baujahr 1997 | Volvo Penta AD41D, 200 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt |
Standort: Pakoštane, Kroatien
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10400
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
og "Føj til startskærm"