Sealine S 270

I dag sø, i morgen kyst – og imellem ingen havnepladsjagt: Denne Sealine S 270 tilbyder præcis den fleksibilitet, som både i denne størrelse ofte ikke har. Den 230 hk Volvo Penta dieselmotor arbejder via en stern drive med rustfrit stål DuoProp og leverer en kørselsoplevelse, der ren kombinerer kraft og kontrol. Cirka 800 driftstimer og vedligeholdelse i 2024 viser et sammenhængende brugsprofil – kørt, plejet, ikke forsømt. I havnen mærkes forskellen: Det eftermonterede bow thruster fjerner hektikken fra snævre manøvrer – en detalje, der sjældent ses i denne klasse og straks bliver mærkbar i hverdagen. Om bord er alt designet til direkte brug: stor badeplatform med bagdør, elektrisk ankerwind, Garmin-navigation, varmt vand og trykvandssystem. Under dæk tilbyder kabinen med 2,05 m ståhøjde, toilet og pantry præcis det, man virkelig har brug for til weekender – ikke mere, ikke mindre. Kort sagt: 230 hk diesel med ren historie og bow thruster for kontrolleret håndtering – en sportcruiser der gør brugen lettere. De vigtigste fakta: 8,51 m × 2,55 m × 0,80 m | Byggeår 1995 | Volvo Penta Diesel 230 hk, stern drive DuoProp | ca. 800 timer, vedligeholdelse 2026 | Stand: god, velholdt | 3 tidligere ejere | Beliggenhed: Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren) Yderligere information: www.yachtundboot.de/a/10304

Today lake, tomorrow coast – and no need to search for a berth in between: This Sealine S 270 offers exactly the flexibility that boats of this size often lack. The 230-horsepower Volvo Penta diesel engine operates via an outdrive with stainless steel DuoProp, delivering a performance that seamlessly combines power and control. With around 800 operating hours and maintenance scheduled for 2024, this vessel showcases a consistent usage profile – well-used, well-maintained, not neglected. In the harbor, the difference is noticeable: The retrofitted bow thruster takes the stress out of tight maneuvers – a feature that is rare in this class and becomes immediately apparent in everyday use. Onboard, everything is designed for immediate enjoyment: a large swim platform with transom door, electric anchor winch, Garmin navigation, hot water, and pressurized water system. Below deck, the cabin features 2.05 m of headroom, a WC, and a galley that provides exactly what you need for weekends away – nothing more, nothing less. In short: 230-horsepower diesel with a clean history and bow thruster for controlled handling – a sport cruiser that makes usage easier. Key facts: 8.51 m × 2.55 m × 0.80 m | Year built 1995 | Volvo Penta Diesel 230 HP, DuoProp outdrive | approx. 800 hrs., maintenance due 2026 | Condition: good, well-maintained | 3 previous owners | Location: Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting queue, directly with the consultant) For more information: www.yachtundboot.de/a/10304

Idag sjö, imorgon kust – och däremellan ingen sökning efter båtplats: Denna Sealine S 270 erbjuder precis den flexibilitet som båtar av denna storlek oftast saknar. Den 230-hästars Volvo Penta-dieseln arbetar via sterndrive med rostfri DuoProp och levererar en körupplevelse som renodlar prestanda och kontroll. Cirka 800 driftstimmar och service 2024 visar en genomtänkt användningsprofil – använd, välskött, inte försummad. I hamnen märks skillnaden: Det eftermonterade bogpropeller systemet tar bort stressen vid trånga manövrar – en detalj som är sällsynt i denna klass och som omedelbart blir märkbar i vardagen. Ombord är allt utformat för direkt användning: stor badplattform med bakdörr, elektrisk ankarlina, Garmin-navigering, varmvatten och trycksatt vattensystem. Under däck erbjuder kabinen med 2,05 m ståhöjd, WC och pantry precis det man verkligen behöver för helger – inte mer, inte mindre. Kort sagt: 230-hästars diesel med ren historia och bogpropeller för kontrollerad hantering – en sportcruiser som gör användningen enklare. De viktigaste fakta: 8,51 m × 2,55 m × 0,80 m | Byggår 1995 | Volvo Penta Diesel 230 PS, sterndrive DuoProp | ca. 800 tim., service 2026 | Skick: bra, välskött | 3 tidigare ägare | Plats: Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personligt tillgänglig, utan kö, direkt till rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10304

Vandaag op het water, morgen aan de kust – en daartussen geen zoektocht naar een ligplaats: Deze Sealine S 270 biedt precies de flexibiliteit die boten van deze grootte meestal niet bieden. De 230-PS Volvo Penta diesel werkt via een sterndrivesysteem met roestvrijstalen DuoProp en levert een vaarervaring die kracht en controle perfect combineert. Ongeveer 800 bedrijfsuren en onderhoud in 2024 tonen een consistent gebruiksprofiel – gevaren, onderhouden, niet verwaarloosd. In de haven is het verschil merkbaar: De achteraf geïnstalleerde boegschroef neemt de hectiek weg uit krappe manoeuvres – een detail dat in deze klasse zeldzaam is en in het dagelijks gebruik onmiddellijk voelbaar wordt. Aan boord is alles gericht op direct gebruik: grote zwemplatform met achterdeur, elektrische ankerlier, Garmin-navigatie, warmwater- en drukwatersysteem. Onder dek biedt de cabine met 2,05 m stahoogte, WC en pantry precies wat men voor weekenden echt nodig heeft – niet meer, niet minder. Kortom: 230-PS diesel met schone historie en boegschroef voor gecontroleerd handelen – een sportcruiser die het gebruik vergemakkelijkt. De belangrijkste feiten: 8,51 m × 2,55 m × 0,80 m | Bouwjaar 1995 | Volvo Penta Diesel 230 PS, sterndrive DuoProp | ca. 800 uur, onderhoud 2026 | Staat: goed, verzorgd | 3 vorige eigenaren | Locatie: Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur) Voor meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10304

Heute See, morgen Küste – und dazwischen keine Liegeplatzsuche: Diese Sealine S 270 bietet genau die Flexibilität, die Boote dieser Größe meist nicht bieten. Der 230-PS-Volvo-Penta-Diesel arbeitet über Z-Antrieb mit Edelstahl-DuoProp und liefert ein Fahrverhalten, das Leistung und Kontrolle sauber verbindet. Rund 800 Betriebsstunden und Wartung in 2024 zeigen ein stimmiges Nutzungsprofil – gefahren, gepflegt, nicht vernachlässigt. Im Hafen macht sich der Unterschied bemerkbar: Das nachgerüstete Bugstrahlruder nimmt die Hektik aus engen Manövern – ein Detail, das in dieser Klasse selten ist und im Alltag sofort spürbar wird. An Bord ist alles auf direkte Nutzung ausgelegt: große Badeplattform mit Hecktür, elektrische Ankerwinde, Garmin-Navigation, Warmwasser und Druckwassersystem. Unter Deck bietet die Kabine mit 2,05 m Stehhöhe, WC und Pantry genau das, was man für Wochenenden wirklich braucht – nicht mehr, nicht weniger. Kurz gesagt: 230-PS-Diesel mit sauberer Historie und Bugstrahlruder für kontrolliertes Handling – ein Sportcruiser, der Nutzung einfacher macht. Die wichtigsten Fakten: 8,51 m × 2,55 m × 0,80 m | Baujahr 1995 | Volvo Penta Diesel 230 PS, Z-Antrieb DuoProp | ca. 800 Std., Wartung 2026 | Zustand: gut, gepflegt | 3 Vorbesitzer | Standort: Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen:www.yachtundboot.de/a/10304