Superyacht

PRIS NEDSAT FOR HURTIG SALG - NU 2,6 MILL EUR Superyacht til salg! Superyacht "Zeppelin" er til salg til en meget lav pris. Denne solide stål superyacht imponerer med sine 38,5 meter i længden og 7,3 meter i bredden. Centrale agenter er Skippern Yachts i samarbejde med Contact Yachts. Nylig totalrenovering får båden til at føles "som ny" De sidste 3 år er den blevet omhyggeligt renoveret i skandinavisk stil, da ejeren er norsk. Under renoveringen er yachten også blevet opgraderet, med alt interiør nyt, fuldt serviceret aircondition og hovedmotorer, nyt elektrisk og navigationsudstyr, alle generatorer er nye, jacuzzi er helt ny osv. Desuden blev den bageste platform forlænget, og et nyt hardtop er blevet påført flybridge. Hvad er forretningscaset ved at eje en charteret superyacht? Nå, udover anskaffelsesomkostningerne, som kan finansieres, er der højt indtægtspotentiale og også høje omkostninger ved at eje en superyacht. For Zeppelin har vi forsøgt at etablere nøglefigurer for et sådant forretningscase baseret på input fra charteroperatører og fra ejerens side. Realistisk indtægtsestimat: - Ugepris er 60.000 - 80.000 EUR før ekstraomkostninger - Et realistisk årligt potentiale i Middelhavet er 8-10 ugers charter (potentialet er meget højere) - Netto til ejer er 600.000 - 700.000 EUR om året baseret på dette Omkostningsestimater: - Havneafgift er 70.000 - 90.000 EUR - Forsikring er 35.000 - 40.000 EUR - Besætning koster 80.000 - 120.000 EUR - Vedligeholdelse er 100.000 - 200.000 EUR - Samlet årlige driftsomkostninger ligger mellem 285.000 - 450.000 EUR Nettofortjeneste eksklusive eventuelle finansieringsomkostninger ligger mellem 150.000 - 315.000 EUR på dette driftsniveau. Break-even ved 4-5 ugers charter. Flere uger end de antagne 8-10 uger - for eksempel ved at skifte mellem Middelhavet og UAE - vil forlænge året med flere uger og repræsentere en meget højere profitandel pr. uge end de første 8-10 uger. Indretningsplan “Zeppelin” har 1 master suite på hoveddækket. På nedre dæk finder du 2 VIP-kabiner og 2 twin-kabiner, alle med eget badeværelse. Besætningsindkvartering til op til 6 besætningsmedlemmer. I alt 9 badeværelser inklusive 2 praktiske dagtoiletter på hovedetagen. Klasse og registrering “Zeppelin” var tidligere klassificeret i Turkish Lloyds og kan tages tilbage til klasse. I øjeblikket registreret som lystbåd med San Marino flag. DISCLAIMER Selskabet tilbyder oplysninger om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller sikre nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets stand. En køber bør instruere sine agenter eller inspektører til at undersøge de detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændringer eller tilbagekaldelse uden varsel. Mægleren er ikke en forhandler eller del af handelen, men en facilitator af processen, og ingen krav kan rettes mod mægleren. Mægleren hjælper med billeder og video af båden, fremvisninger, indhentning af oplysninger fra sælgeren om bådens stand, kan hjælpe med at engagere en inspektør til at undersøge bådens stand, kan hjælpe med at arrangere kontakt med transportøren hvis nødvendigt og assisterer med etablering af en købsaftale samt modtagelse og videresendelse af betaling for båden via mæglerens klientkonto. Derudover giver mægleren rådgivning eller hjælper sælgeren og køberen i relation til genregistrering eller sletning af fartøjet i det relevante register, hvis det er relevant.

PRICE REDUCED FOR QUICK SALE - NOW 2,6 MILL EUR Superyacht on sale! Superyacht "Zeppelin" is for sale at a very low price. This solid steel superyacht is impressive with its 38.5 meters length and 7.3 meters beam. Central agents are Skippern Yachts in cooperation with Contact Yachts. Recent total refit makes the boat feel "as new"  The last 3 years it has been carefully refitted, Scandinavian style, as the owner is Norwegian. During the refit the yacht has also been upgraded, with all the interior new, fully serviced AC and main engines, new electric and navigational equipment, all generators are new, jacuzzi is brand new etc. Also, the aft platform was extended, and a new hardtop has been applied at the flybridge. What is the business case in owning a chartered superyacht? ​Well, besides the aquisition cost, that could be financed, there are high income potential and also high cost owning a superyacht.  For Zeppelin we have tried to establish the key figures for such a business case, based on input we have from charter operators and from the owner side. Realistic income estimate: - Weekly rate is 60.000 - 80.000 EUR before extras - A realistic annual potential in the Mediterranean is 8-10 weeks charter (the potential is much higher) - Net to owner is 600.000 - 700.000 EUR a year based on this Cost estimates: - Harbour is 70.000 - 90.000 EUR - Insurance is 35.000 - 40.000 EUR - Crewing is 80.000 - 120.000 EUR - Maintenance is 100.000 - 200.000 EUR - Sum running annual costs is 285.000 - 450.000 EUR Net profit exclusive eventual financial costs is 150.000 - 315.000 EUR at this operating level. A break even at 4-5 weeks of charter. More weeks than the assumed 8-10 weeks - for example by toggling between the Meds and UAE - will extend the year with multiple weeks and represent much higher profit share per week than the first 8-10 weeks. Interior plan “Zeppelin” has 1 master suite on the main deck. On lower deck you will find 2 VIP cabins and 2 twin cabins, all with en-suite bath. Crew accommodation for up to 6 crew. A total of 9 bathrooms including 2 practical day heads on the main floor. Class and registry “Zeppelin” was previously classed in Turkish Lloyds and can be taken back to class. Currently registered as pleasure yacht with San Marino flag. DISCLAIMER The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. The Broker is not a dealer or part of the trade but a facilitator of the process, and no claims can be directed to the Broker.  The broker assists with pictures and video of the boat, viewings, obtaining information from the seller about the condition of the boat, can assist with engaging an inspector to examine the condition of the boat, can assist with arranging contact with the carrier if necessary, and assists with establishing a purchase contract and receiving and forwarding payment for the boat via the broker's client account. In addition, the broker gives advice to or assist Seller and Buyer in relation to re-registration or deletion of the vessel in the relevant register, if applicable.

PRIS NEDDRAGET FÖR SNABB FÖRSÄLJNING - NU 2,6 MILJ EUR Superyacht till salu! Superyacht "Zeppelin" är till salu till ett mycket lågt pris. Denna solida stål-superyacht imponerar med sina 38,5 meters längd och 7,3 meters bredd. Centrala agenter är Skippern Yachts i samarbete med Contact Yachts. Nyligen totalrenoverad gör att båten känns "som ny" Under de senaste 3 åren har den renoverats noggrant, i skandinavisk stil, då ägaren är norsk. Under renoveringen har yachten även uppgraderats, med helt nytt interiör, fullt servad AC och huvudmotorer, ny elektrisk och navigationsutrustning, alla generatorer är nya, jacuzzin är helt ny osv. Dessutom har akterplattformen förlängts och ett nytt hardtop har installerats på flybridge. Vad är affärsfallet i att äga en charterad superyacht? Tja, förutom anskaffningskostnaden, som kan finansieras, finns det hög inkomstpotential och också höga kostnader för att äga en superyacht. För Zeppelin har vi försökt fastställa nyckeltalen för ett sådant affärsfall, baserat på input vi har från charteroperatörer och från ägarens sida. Realistisk inkomstuppskattning: - Veckopriser ligger mellan 60.000 - 80.000 EUR före tillägg - En realistisk årlig potential i Medelhavet är 8-10 veckors charter (potentialen är mycket högre) - Nettot till ägaren är 600.000 - 700.000 EUR per år baserat på detta Kostnadsuppskattningar: - Hamnavgifter ligger mellan 70.000 - 90.000 EUR - Försäkring ligger mellan 35.000 - 40.000 EUR - Besättning kostar mellan 80.000 - 120.000 EUR - Underhåll ligger mellan 100.000 - 200.000 EUR - Summa årliga driftkostnader ligger mellan 285.000 - 450.000 EUR Nettovinst exklusive eventuella finansiella kostnader ligger mellan 150.000 - 315.000 EUR på denna driftsnivå. En break-even vid 4-5 veckor av charter. Fler veckor än de antagna 8-10 veckorna – till exempel genom att växla mellan Medelhavet och UAE – kommer att förlänga året med flera veckor och representera en mycket högre vinstandel per vecka än de första 8-10 veckorna. Interiörplan “Zeppelin” har en master suite på huvuddäcket. På nedre däck hittar du två VIP-kabiner och två tvillingkabiner, alla med eget badrum. Besättningsboende för upp till sex besättningsmedlemmar. Totalt nio badrum inklusive två praktiska dagtoaletter på huvudvåningen. Klass och registrering “Zeppelin” var tidigare klassad i Turkish Lloyds och kan återföras till klass. För närvarande registrerad som nöjesbåt med San Marino-flagg. DISCLAIMER Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller försäkra riktigheten av denna information eller garantera båtens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina inspektörer att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under förutsättning av tidigare försäljning, prisändring eller återkallelse utan föregående meddelande. Mäklaren är inte en återförsäljare eller del av handeln utan en facilitator av processen, och inga krav kan riktas mot mäklaren. Mäklaren hjälper till med bilder och video av båten, visningar, att få information från säljaren om båtens skick, kan hjälpa till med att engagera en inspektör för att undersöka båtens skick, kan hjälpa till med att ordna kontakt med transportören om det behövs och hjälper till med att upprätta ett köpavtal samt ta emot och vidarebefordra betalning för båten via mäklarens klientkonto. Dessutom ger mäklaren råd till eller assisterar säljaren och köparen i samband med omregistrering eller avregistrering av fartyget i relevant register, om så är fallet.

PRIJS VERLAAGD VOOR SNELLE VERKOOP - NU 2,6 MIL EUR Superyacht te koop! Superyacht "Zeppelin" is te koop voor een zeer lage prijs. Deze solide stalen superyacht is indrukwekkend met een lengte van 38,5 meter en een breedte van 7,3 meter. Centrale makelaars zijn Skippern Yachts in samenwerking met Contact Yachts. Recent totaalrefit maakt de boot "als nieuw" De afgelopen 3 jaar is de yacht zorgvuldig gerenoveerd in Scandinavische stijl, aangezien de eigenaar Noors is. Tijdens de refit is de yacht ook geüpgraded, met volledig nieuwe interieurs, volledig onderhouden AC en hoofdmotoren, nieuwe elektrische en navigatieapparatuur, alle generators zijn nieuw, jacuzzi is gloednieuw, enzovoorts. Daarnaast is het achterplatform verlengd en is er een nieuw hardtop aangebracht op de flybridge. Wat zijn de zakelijke voordelen van het bezitten van een gecharterde superyacht? Welnu, naast de acquisitiekosten, die gefinancierd kunnen worden, zijn er hoge inkomensmogelijkheden en ook hoge kosten verbonden aan het bezitten van een superyacht. Voor Zeppelin hebben we geprobeerd de kerncijfers voor zo'n business case vast te stellen, gebaseerd op input van charteroperators en van de eigenaar. Realistische inkomensschatting: - Wekelijkse tarief is 60.000 - 80.000 EUR exclusief extra's - Een realistisch jaarlijks potentieel in de Middellandse Zee is 8-10 weken charter (het potentieel is veel hoger) - Netto voor de eigenaar is 600.000 - 700.000 EUR per jaar op basis hiervan Kostenramingen: - Havenkosten zijn 70.000 - 90.000 EUR - Verzekering is 35.000 - 40.000 EUR - Bemanning is 80.000 - 120.000 EUR - Onderhoud is 100.000 - 200.000 EUR - Totale jaarlijkse operationele kosten bedragen 285.000 - 450.000 EUR Netto winst exclusief eventuele financiële kosten bedraagt 150.000 - 315.000 EUR op dit operationele niveau. Een break-even bij 4-5 weken charteren. Meer weken dan de veronderstelde 8-10 weken - bijvoorbeeld door te schakelen tussen de Middellandse Zee en de VAE - zal het jaar verlengen met meerdere weken en vertegenwoordigt een veel hogere winst per week dan de eerste 8-10 weken. Interieurindeling “Zeppelin” heeft 1 master suite op het hoofddek. Op het lagere dek vindt u 2 VIP-kamers en 2 twin-kamers, allemaal met en-suite badkamer. Accommodatie voor bemanning voor maximaal 6 personen. In totaal zijn er 9 badkamers inclusief 2 praktische dagtoiletten op de hoofdverdieping. Klasse en registratie “Zeppelin” was eerder geklasseerd bij Turkish Lloyds en kan opnieuw geklasseerd worden. Momenteel geregistreerd als plezierjacht met San Marino vlag. DISCLAIMER Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan niet garanderen of waarborgen dat deze informatie accuraat is noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of inspecteurs opdracht te geven om dergelijke details te onderzoeken die hij bevestigd wenst te krijgen. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. De makelaar is geen dealer of onderdeel van de handel maar een facilitator van het proces, en er kunnen geen claims aan de makelaar worden gericht. De makelaar helpt met foto's en video's van de boot, bezichtigingen, het verkrijgen van informatie van de verkoper over de staat van de boot, kan helpen bij het inschakelen van een inspecteur om de staat van de boot te onderzoeken, kan helpen bij het regelen van contact met de vervoerder indien nodig en helpt bij het opstellen van een koopcontract en het ontvangen en doorsturen van betalingen voor de boot via de cliëntenrekening van de makelaar. Daarnaast geeft de makelaar advies aan of helpt hij verkoper en koper met betrekking tot herregistratie of schrapping van het vaartuig in het relevante register, indien van toepassing.

PREIS REDUZIERT FÜR SCHNELLEN VERKAUF - JETZT 2,6 MILL. EUR Superyacht zu verkaufen! Die Superyacht "Zeppelin" steht zu einem sehr niedrigen Preis zum Verkauf. Diese solide Stahl-Superyacht beeindruckt mit einer Länge von 38,5 Metern und einer Breite von 7,3 Metern. Zentrale Vermittler sind Skippern Yachts in Zusammenarbeit mit Contact Yachts. Kürzlich durchgeführter Totalrefit lässt das Boot "wie neu" erscheinen. In den letzten 3 Jahren wurde die Yacht sorgfältig im skandinavischen Stil refittet, da der Eigentümer Norweger ist. Während des Refits wurde die Yacht auch aufgerüstet, mit komplett neuer Innenausstattung, voll gewarteter Klimaanlage und Hauptmotoren, neuer elektrischer und navigationaler Ausstattung, alle Generatoren sind neu, der Jacuzzi ist brandneu usw. Außerdem wurde die Heckplattform verlängert und ein neues Hardtop auf dem Flybridge installiert. Was ist das Geschäftspotenzial beim Besitz einer gecharterten Superyacht? Nun, neben den Anschaffungskosten, die finanziert werden könnten, gibt es ein hohes Einkommenspotenzial sowie hohe Kosten beim Besitz einer Superyacht. Für die "Zeppelin" haben wir versucht, die Kennzahlen für ein solches Geschäftsszenario zu ermitteln, basierend auf Informationen von Charterbetreibern und von der Eigentümerseite. Realistische Einkommensschätzung: - Wöchentlicher Tarif liegt bei 60.000 - 80.000 EUR vor Extras - Ein realistisches jährliches Potenzial im Mittelmeer beträgt 8-10 Wochen Charter (das Potenzial ist viel höher) - Nettogewinn für den Eigentümer liegt bei 600.000 - 700.000 EUR pro Jahr basierend darauf Kostenabschätzungen: - Hafen kostet 70.000 - 90.000 EUR - Versicherung beträgt 35.000 - 40.000 EUR - Besatzungskosten liegen bei 80.000 - 120.000 EUR - Wartungskosten betragen 100.000 - 200.000 EUR - Summe der laufenden jährlichen Kosten liegt bei 285.000 - 450.000 EUR Nettogewinn ohne eventuelle Finanzierungskosten beträgt bei diesem Betriebsniveau 150.000 - 315.000 EUR. Ein Break-even bei 4-5 Wochen Charter. Mehr Wochen als die angenommenen 8-10 Wochen – zum Beispiel durch Wechsel zwischen dem Mittelmeer und den VAE – werden das Jahr um mehrere Wochen verlängern und einen viel höheren Gewinnanteil pro Woche als in den ersten 8-10 Wochen darstellen. Innenraumplanung Die "Zeppelin" verfügt über eine Master-Suite auf dem Hauptdeck. Auf dem Unterdeck finden Sie 2 VIP-Kabinen und 2 Zweibettkabinen, alle mit eigenem Bad. Crew-Unterkünfte für bis zu 6 Crewmitglieder. Insgesamt gibt es 9 Badezimmer, einschließlich 2 praktischer Tages-WCs im Erdgeschoss. Klasse und Registrierung Die "Zeppelin" war zuvor im Türkischen Lloyd klassifiziert und kann wieder klassifiziert werden. Derzeit ist sie als Freizeitboot mit der Flagge San Marino registriert. HAFTUNGSAUSSCHLUSS Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Der Makler ist kein Händler oder Teil des Handels, sondern ein Vermittler des Prozesses, und es können keine Ansprüche an den Makler gerichtet werden. Der Makler unterstützt mit Bildern und Videos des Bootes, Besichtigungen, dem Einholen von Informationen vom Verkäufer über den Zustand des Bootes, kann bei der Beauftragung eines Inspektors zur Prüfung des Zustands des Bootes helfen, kann bei Bedarf Kontakt mit dem Transporteur herstellen und unterstützt bei der Erstellung eines Kaufvertrags sowie beim Empfang und der Weiterleitung von Zahlungen für das Boot über das Kundenkonto des Maklers. Darüber hinaus berät der Makler oder unterstützt Verkäufer und Käufer in Bezug auf die Neuregistrierung oder Löschung des Fahrzeugs im entsprechenden Register, falls zutreffend.