Beskrivelse

Bayliner 2855, Ciera Sunbridge, Family Cruiser, Cabin Cruiser, Day Cruiser, Styrepultbåd, Motorbåd. Med EVA-teak foam gulv i cockpittet og sort blankfolieret fribord og originale Bayliner krom-emblemer. Med bovpropel (truster) og nyt transom. 30 fods båd med rigtig god plads. Fuld ståhøjde i den lyse kahyt, der er udstyret med 3 loftsluger og faste vinduer i siderne, som giver et rigtig godt lysindfald – og samtidig en meget stor rumfornemmelse grundet bådens bredde. Gardiner til at lukke af for natten og morgensolen. I stævnen en dobbeltseng med plads til to voksne, med specialdesignet topmadras. Midtskibs mod styrbord er der en dobbelt siddeplads til 4 personer, hvor bordpladen kan lægges ned, og der kan etableres en seng på ca. 160 cm. til to børn (midtermadras medfølger dog ikke). Agter er der en dobbeltseng på 205x140 cm med plads til to voksne. Topmadras medfølger. Alle siddefladerne og sengehynder er skiftet indenfor de seneste år til nye med nyt skum og Alcantara betræk. Midtskibs mod bagbord er der pantry med varmt og koldt vand samt skuffer og skabe med masser af aflægningsplads. Overfor pantryet er der et køleskab med frysesektion, der både kan køre på 12 V og 230 V landstrøm. På toilettet er der håndvask med bruser og varmt og koldt vand, og masser af plads til toiletgrejerne. Jabsco toilettet er for 2 år siden skiftet til et nyt. Toilettet er forbundet til en holdingtank, der kan tømmes enten via den også kun 2 år gamle maceratorpumpe eller via havnenes sugetømningsanlæg. Under sovepladsen i stævnen, under bordet midtskibs og bag hovedgærdet er der masser af magasiner til opbevaring – udover skabe og hylder i kahytten. Cockpittet, som er CE-godkendt til 10 personer, har ved siden af førerpladsen en L-siddegruppe med bord, der giver en god social sejloplevelse. Ryglænet på siddegruppen kan vendes frem, så der etableres en bagud vendt siddeplads, overfor en yderligere bænk, der kan slås ud fra opbevaringsrummet agter. Ved badeplatformen agter – er der en separat bruser med varmt og koldt vand, så man kan blive skyllet efter badeturen for anker, - hvor der i øvrigt er en badestige, der gør opstigningen let og ubesværet. Båden er udstyres med en Mercruiser 7,4 MPI V8-benzinmotor på 310 HK med et Bravo 3 drev med dobbelte, modsatgående propeller. Underhuset på drevet og propelsættet er skiftet af tidligere ejer i 2018 efter en påsejling af en sten – til i alt 70.000 kr. Motoren er ferskvandskølet. Benzinforbrug ca. 25 l/time ved 5,5 knob cruise og ca. 20 l/time ved 20-22 knob planing. Tophastighed ca. 30-32 knob. Har i alt sejlet 787 timer – plus ekstra timer, da båden bruges endnu indtil salg. Der er i 2023 monteret ny MaxPower dobbeltbladet bovpropel, og samtidigt et nyt transom – der er en svaghed med utætheder på denne båd. Skiftet til nyt af autoriseret Mercruiser værksted – for i alt 76.000 kr. Der er fakturaer for årligt service og vinterkonservering tilbage til 2018, hvoraf de seneste 3 år er foretaget af autoriseret Mercruiser værksted. Bunden er sandblæst i 2023, og er bygget op igen med 2 lag Jotun primer og behandlet med Jotun Non-stop Supreme bundmaling, og fremstår derfor helt jævn som bundmaling på en helt ny båd. Ny Isotemp 24 liters vandvarmer monteret for 1 år siden. En virkelig solid og trofast båd, der er klar til både længere ferieture for hele familien – eller blot en aftentur for to. Nypris i 1999: 599.900 kr. Den ”faceliftede” model af 2855’eren, der hedder 285, kom året efter i 2000, og blev i 2005 af JyllandsPosten kåret som årets båd. Se: https://jyllands-posten.dk/indland/ECE5008265/Bayliner-k%C3%A5ret-som-%C3%85rets-B%C3%A5d-2005/ Nævneværdige udskiftninger og udstyr: • EVA-teak foam gulv monteret i cockpit i 2023 • Transom skiftet i 2023 • Bovpropel – Maxpower dobbeltbladet – monteret i 2023 med separat batteri, hovedafbryder og skillerelæ • Lader – Vitron bluetooth-styret - skiftet i 2023 • Maceratorpumpe til holdingtank skiftet i 2023 • Lænsepumpe, agter, skiftet i 2023 • Trykvandspumpe og afløbspumpe til bad er skiftet i 2023 • Fribord folieret med blanksort folie i 2024 med originale Bayliner krom-emblemer • Vandvarmer skiftet i 2024. Tilsluttet ekspansionsbeholder og med vintergarniture til enkel frostsikring • Tankudluftninger for benzintank, holdingtank og vandtank (som har det med at stoppe til) skiftet i 2024 • Gearskifte i Bravo 3 drev skiftet i 2024 • Nyt rustfrit 10 kg. anker med rustfri ankerkæde i stævn skiftet i 2024 • Støtter til forstærkning af targabøjle (svagt punkt på modellen) • Webasto luftvarmeanlæg på diesel – fra separat mobil-tank • Garmin CHIRP 72CV plotter/navigation med dybdemåler • Bennett Trim Tabs med separate indikatorer for position • Belysning i cockpit • Højdejusterbart rat • 12 V udtag i instrumentbord • Højde- og dybde-justerbart førersæde med vippe- og drejefunktion • Ekstra håndgreb agter til venstre – som kan bruges til krydsfortøjning • 412 liter benzintank • 124 liter vandtank • 49 liter holdingtank • Diverse tovværk, fendere med overtræk, kabler og ekstra reservedele medfølger