Beaver Sundeck 27

Beaver Sundeck 27 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 27. oktober 2025.Beaver Sundeck 27 – Træklassiker med potentialeEn unik trætender med karakterBeaver Sundeck 27 er en bemærkelsesværdig syn på vandet. Dette specifikke eksemplar, bygget i 1998, er den allerførste model af denne type, der nogensinde er blevet fremstillet. Båden er fuldt ud udført i træ, hvilket bidrager til dens klassiske udseende og unikke karakter. Med en længde på 8 meter og en bredde på 3 meter tilbyder denne tender et rummeligt og stabilt platform til forskellige former for rekreativt brug på vandet. Det er et skib uden motor.Beaver Sundeck 27 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 27. oktober 2025.Konstruktion og designBeaver 27's skrog er bygget med en V-bund, hvilket bidrager til sejlegenskaber som stabilitet og manøvredygtighed. Båden er designet med henblik på hastighed og komfort. Takket være skrogformen forbliver båden stram i linjen, selv ved højere hastigheder. Stævnen skærer effektivt gennem vandet, hvilket sikrer en relativt tør sejlads. Styringen sker via et rat på ydersiden, hvilket giver føreren et godt overblik under sejladsen.Båden har en enkelt ror og er udstyret med en elektrisk ankerspil med kædebeslag. Der er ét anker til stede. Gennemsejlingshøjden og dybgangen er begge 100 cm, hvilket gør båden egnet til en bred vifte af indre farvande, søer, damme og floder.Interiør og indretningIndvendigt tilbyder Beaver Sundeck 27 to faste sovepladser, hvilket gør det muligt at tilbringe korte ture eller weekendophold om bord. Puderne, der oprindeligt fulgte med båden, er ikke længere til stede. Dog leveres båden med en kabelaring og det komplette stel til et tag, hvilket åbner muligheder for yderligere færdiggørelse og tilpasning.Teknisk tilstand og vedligeholdelseBåden har ikke været i vandet siden 2010. Samme år blev den sidste antifoulingbehandling udført. Siden da har båden stået på land. I mellemtiden er skroget blevet fuldstændigt renoveret. Der er dog ingen motor til stede, hvilket betyder, at den nye ejer selv skal installere et fremdriftssystem. Dette åbner op for individuel tilpasning, f.eks. med en elektrisk eller forbrændingsmotor, afhængigt af det ønskede formål.Historie og brugDen nuværende ejer har haft båden i mange år. På grund af dens design er Beaver 27 velegnet til både stille sejlads og hurtigere, mere sportslig sejlads.Særlige kendetegn og potentialeDet, der gør denne båd ekstra speciel, er, at den er det første byggenummer af Beaver 27. Dette gør skibet ikke kun interessant for elskere af træbåde, men også for samlere eller folk, der leder efter et unikt projekt. Båden giver et solidt grundlag for yderligere færdiggørelse og tilpasning. Med den rette opmærksomhed og investering kan denne tender bringes tilbage på vandet og fungere som en stilfuld og funktionel fritidsbåd.OpsummeringBeaver Sundeck 27 fra 1998 er en trætender med en rig historie og et karakteristisk design. Med dens stabile sejlads, manøvredygtighed og potentiale for hastighed er det en alsidig båd, der egner sig til forskellige former for rekreativt brug. Selvom båden i øjeblikket ikke er sejlklar og ikke indeholder nogen motor, giver skroget et solidt fundament for et nyt kapitel på vandet. De medfølgende dele som kabelaringen og tagstellet gør det muligt at færdiggøre båden efter eget ønske. For dem, der leder efter et unikt projekt med historisk værdi, udgør denne Beaver 27 et interessant valg.

Beaver Sundeck 27 now in the online auction. Everyone can bid until October 27, 2025. Beaver Sundeck 27 – Wooden classic with potential A unique wooden tender with character The Beaver Sundeck 27 is a remarkable sight on the water. This particular model, built in 1998, is the very first of its kind ever manufactured. The boat is entirely made of wood, adding to its classic appearance and unique character. With a length of 8 meters and a width of 3 meters, this tender provides a spacious and stable platform for various forms of recreational use on the water. It is a boat without an engine. Beaver Sundeck 27 now in the online auction. Everyone can bid until October 27, 2025. Construction and design The hull of the Beaver 27 is built with a V-bottom, contributing to its sailing characteristics such as stability and maneuverability. The boat is designed with speed and comfort in mind. Thanks to the hull shape, the boat remains sleek in line, even at higher speeds. The bow efficiently cuts through the water, ensuring a relatively dry ride. Steering is done via a wheel at the outer position, providing the driver with a good view while sailing. The boat has a single rudder and is equipped with an electric anchor winch with chain attachment. There is one anchor present. The air draft and draft are both 100 cm, making the boat suitable for a wide range of inland waters, lakes, ponds, and rivers. Interior and layout Inside, the Beaver Sundeck 27 offers two fixed berths, allowing for short trips or weekend stays on board. The original cushions that belonged to the boat are no longer present. However, the boat is supplied with a fender and the complete framework for a canopy, offering possibilities for further completion and personalization. Technical condition and maintenance The boat has not been in the water since 2010. In that same year, the last antifouling treatment was carried out. Since then, the boat has been on land. During this period, the hull has been completely renovated. However, there is no engine present, meaning the new owner will have to install a propulsion system themselves. This allows for customization, for example, with an electric or combustion engine, depending on the desired application. History and use The current owner has had the boat for many years. Due to its design, the Beaver 27 is suitable for both leisurely cruising and faster, sportier sailing. Special features and potential What makes this boat extra special is the fact that it is the first build number of the Beaver 27. This not only makes the boat interesting for wooden boat enthusiasts but also for collectors or individuals looking for a unique project. The boat provides a solid foundation for further completion and personalization. With the right attention and investment, this tender can be put back into service and serve as a stylish and functional recreational boat. Summary The 1998 Beaver Sundeck 27 is a wooden tender with a rich history and a distinctive design. With its stable sailing behavior, maneuverability, and speed potential, it is a versatile boat suitable for various forms of recreational use. Although the boat is currently not ready to sail and does not contain an engine, the hull provides a sturdy basis for a new chapter on the water. The included parts such as the fender and canopy frame allow for customization according to personal preferences. For those seeking a unique project with historical value, this Beaver 27 presents an intriguing option.

Beaver Sundeck 27 nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 27 oktober 2025.Beaver Sundeck 27 – Träklassiker med potentialEn unik träbåt med karaktärBeaver Sundeck 27 är en speciell syn på vattnet. Denna specifika modell, byggd 1998, är den allra första av sitt slag som någonsin tillverkats. Båten är helt i trä, vilket bidrar till dess klassiska utseende och unika karaktär. Med en längd på 8 meter och en bredd på 3 meter erbjuder denna tender en rymlig och stabil plattform för olika former av rekreation på vattnet. Det är en båt utan motor.Beaver Sundeck 27 nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 27 oktober 2025.Konstruktion och designBeaver 27:s skrov är byggt med en V-botten, vilket bidrar till dess egenskaper som stabilitet och manövrerbarhet. Båten är designad med fokus på hastighet och komfort. Tack vare skrovets form förblir båten raklinjig även vid högre hastigheter. Bågens skär effektivt genom vattnet, vilket ger en relativt torr färd. Styrningen sker via ett ratt på utsidan, vilket ger föraren bra överblick under färden.Båten har en enkel roder och är utrustad med en elektrisk ankarspel med kedjefäste. Ett ankare ingår. Genomfartshöjden och djupgången är båda 100 cm, vilket gör båten lämplig för en mängd insjöar, sjöar, dammar och floder.Inredning och layoutInuti erbjuder Beaver Sundeck 27 två fasta sovplatser, vilket möjliggör korta turer eller helgutflykter ombord. Kuddarna som ursprungligen hörde till båten finns inte längre. Båten levereras dock med en kabelaring och komplett ramverk för ett kapell, vilket ger möjligheter för vidare färdigställande och personliggörande.Tekniskt skick och underhållBåten har inte varit i vattnet sedan 2010. Samma år genomfördes den senaste bottenmålningen. Sedan dess har båten stått på land. Under den mellanliggande tiden har skrovet genomgått en fullständig renovering. Dock saknas en motor, vilket innebär att den nya ägaren själv måste installera ett drivsystem. Detta ger utrymme för egen anpassning, exempelvis med en elektrisk eller förbränningsmotor beroende på önskad användning.Historia och användningDen nuvarande ägaren har haft båten i många år. På grund av dess design är Beaver 27 lämplig både för lugn kryssning och för snabbare, mer sportig körning.Särdrag och potentialDet som gör denna båt extra speciell är att det är det första byggnumret av Beaver 27. Detta gör båten inte bara intressant för träbåtsentusiaster, utan också för samlare eller personer som letar efter ett unikt projekt. Båten utgör en solid grund för vidare färdigställande och personliggörande. Med rätt uppmärksamhet och investering kan denna tender återigen sättas i drift och fungera som en stilfull och funktionell fritidsbåt.SammanfattningBeaver Sundeck 27 från 1998 är en träbåt med en rik historia och en karaktäristisk design. Med sin stabila färd, manövrerbarhet och potential för hastighet är det en mångsidig båt som lämpar sig för olika former av rekreation. Även om båten för närvarande inte är sjövärdig och saknar motor, utgör skrovet en stadig grund för ett nytt kapitel på vattnet. De medföljande delarna som kabelaringen och kapellramen gör det möjligt att färdigställa båten enligt egna önskemål. För den som söker ett unikt projekt med historiskt värde utgör denna Beaver 27 ett intressant alternativ.

Beaver Sundeck 27 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 27 oktober 2025.Beaver Sundeck 27 – Houten klassieker met potentieEen unieke houten tender met karakterDe Beaver Sundeck 27 is een bijzondere verschijning op het water. Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 1998, is het allereerste model van dit type dat ooit is vervaardigd. De boot is volledig uitgevoerd in hout, wat bijdraagt aan zijn klassieke uitstraling en unieke karakter. Met een lengte van 8 meter en een breedte van 3 meter biedt deze tender een ruim en stabiel platform voor diverse vormen van recreatief gebruik op het water. Het betreft een schip zonder motor.Beaver Sundeck 27 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 27 oktober 2025.Constructie en ontwerpDe romp van de Beaver 27 is gebouwd met een V-bodem, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen zoals stabiliteit en wendbaarheid. De boot is ontworpen met het oog op snelheid en comfort. Dankzij de rompvorm blijft de boot strak in lijn, ook bij hogere snelheden. De boeg snijdt het water efficiënt, wat zorgt voor een relatief droge vaart. De besturing vindt plaats via een stuurwiel op de buitenpositie, wat de bestuurder een goed overzicht geeft tijdens het varen.De boot beschikt over een enkel roer en is voorzien van een elektrisch ankerlier met kettingbevestiging. Er is één anker aanwezig. De doorvaarthoogte en diepgang zijn beide 100 cm, wat de boot geschikt maakt voor een breed scala aan binnenwateren, meren, plassen en rivieren.Interieur en indelingBinnenin biedt de Beaver Sundeck 27 twee vaste slaapplaatsen, wat het mogelijk maakt om korte tochten of weekendverblijven aan boord door te brengen. De kussens die oorspronkelijk bij de boot hoorden zijn niet meer aanwezig. Wel wordt de boot geleverd met een kabelaring en het complete framewerk voor een kap, wat mogelijkheden biedt voor verdere afbouw en personalisatie.Technische staat en onderhoudDe boot is sinds 2010 niet meer in het water geweest. In datzelfde jaar is ook de laatste antifoulingbehandeling uitgevoerd. Sindsdien heeft de boot aan wal gestaan. In de tussenliggende periode is het casco volledig verbouwd. Er is echter geen motor aanwezig, wat betekent dat de nieuwe eigenaar zelf een aandrijfsysteem zal moeten installeren. Dit biedt ruimte voor eigen invulling, bijvoorbeeld met een elektrische of verbrandingsmotor, afhankelijk van de gewenste toepassing.Historie en gebruikDe huidige eigenaar heeft de boot jarenlang in bezit gehad. Door zijn ontwerp is de Beaver 27 geschikt voor zowel rustig toeren als voor sneller, sportiever varen.Bijzonderheden en potentieelWat deze boot extra bijzonder maakt, is het feit dat het om het eerste bouwnummer van de Beaver 27 gaat. Dit maakt het schip niet alleen interessant voor liefhebbers van houten boten, maar ook voor verzamelaars of mensen die op zoek zijn naar een uniek project. De boot biedt een solide basis voor verdere afbouw en personalisatie. Met de juiste aandacht en investering kan deze tender opnieuw in de vaart worden gebracht en dienstdoen als stijlvolle en functionele recreatieboot.SamenvattingDe Beaver Sundeck 27 uit 1998 is een houten tender met een rijke geschiedenis en een karakteristiek ontwerp. Met zijn stabiele vaargedrag, wendbaarheid en potentieel voor snelheid is het een veelzijdige boot die zich leent voor verschillende vormen van recreatief gebruik. Hoewel de boot momenteel niet vaarklaar is en geen motor bevat, biedt het casco een stevige basis voor een nieuw hoofdstuk op het water. De meegeleverde onderdelen zoals de kabelaring en het kapframe maken het mogelijk om de boot naar eigen wens af te bouwen. Voor wie op zoek is naar een uniek project met historische waarde, vormt deze Beaver 27 een interessante optie.

Beaver Sundeck 27 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 27. Oktober 2025 mitbieten. Beaver Sundeck 27 - Holzklassiker mit Potenzial Ein einzigartiger hölzerner Tender mit Charakter Die Beaver Sundeck 27 ist eine besondere Erscheinung auf dem Wasser. Dieses spezielle Exemplar, gebaut im Jahr 1998, ist das allererste Modell dieser Art, das jemals hergestellt wurde. Das Boot ist vollständig aus Holz gefertigt, was zu seinem klassischen Aussehen und einzigartigen Charakter beiträgt. Mit einer Länge von 8 Metern und einer Breite von 3 Metern bietet dieser Tender eine geräumige und stabile Plattform für verschiedene Formen der Freizeitnutzung auf dem Wasser. Es handelt sich um ein Boot ohne Motor. Beaver Sundeck 27 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 27. Oktober 2025 mitbieten. Konstruktion und Design Der Rumpf der Beaver 27 ist mit einem V-förmigen Boden gebaut, was zu den Fahreigenschaften wie Stabilität und Wendigkeit beiträgt. Das Boot wurde mit Blick auf Geschwindigkeit und Komfort entworfen. Dank der Rumpfform bleibt das Boot auch bei höheren Geschwindigkeiten geradeaus. Der Bug schneidet effizient durch das Wasser, was für eine relativ trockene Fahrt sorgt. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad in der Außenposition, was dem Fahrer eine gute Übersicht beim Fahren bietet. Das Boot verfügt über ein einzelnes Ruder und ist mit einer elektrischen Ankerwinde mit Kettenbefestigung ausgestattet. Es ist ein Anker vorhanden. Die Durchfahrtshöhe und der Tiefgang betragen jeweils 100 cm, was das Boot für eine Vielzahl von Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen geeignet macht. Interieur und Aufteilung Im Inneren bietet die Beaver Sundeck 27 zwei feste Schlafplätze, was es ermöglicht, kurze Ausflüge oder Wochenendaufenthalte an Bord zu verbringen. Die Kissen, die ursprünglich zum Boot gehörten, sind nicht mehr vorhanden. Das Boot wird jedoch mit einem Fender und dem kompletten Gestell für ein Verdeck geliefert, was Möglichkeiten für weitere Ausstattung und Personalisierung bietet. Technischer Zustand und Wartung Das Boot war seit 2010 nicht mehr im Wasser. Im selben Jahr wurde auch die letzte Antifouling-Behandlung durchgeführt. Seitdem stand das Boot an Land. In der Zwischenzeit wurde der Rumpf vollständig umgebaut. Es ist jedoch kein Motor vorhanden, was bedeutet, dass der neue Besitzer selbst ein Antriebssystem installieren muss. Dies bietet Raum für eigene Ideen, zum Beispiel mit einem Elektro- oder Verbrennungsmotor, je nach gewünschter Anwendung. Geschichte und Nutzung Der aktuelle Besitzer hatte das Boot jahrelang in seinem Besitz. Aufgrund seines Designs eignet sich die Beaver 27 sowohl für ruhiges Cruisen als auch für schnellere, sportlichere Fahrten. Besonderheiten und Potenzial Was dieses Boot besonders macht, ist die Tatsache, dass es sich um die erste Baunummer der Beaver 27 handelt. Dies macht das Schiff nicht nur für Liebhaber von Holzbooten interessant, sondern auch für Sammler oder Personen, die nach einem einzigartigen Projekt suchen. Das Boot bietet eine solide Basis für weitere Ausstattung und Personalisierung. Mit der richtigen Aufmerksamkeit und Investition kann dieser Tender wieder in Betrieb genommen werden und als stilvolles und funktionales Freizeitboot dienen. Zusammenfassung Die Beaver Sundeck 27 von 1998 ist ein hölzerner Tender mit einer reichen Geschichte und einem charakteristischen Design. Mit seinem stabilen Fahrverhalten, seiner Wendigkeit und seinem Potenzial für Geschwindigkeit ist es ein vielseitiges Boot, das sich für verschiedene Formen der Freizeitnutzung eignet. Obwohl das Boot derzeit nicht fahrbereit ist und keinen Motor enthält, bietet der Rumpf eine solide Basis für ein neues Kapitel auf dem Wasser. Die mitgelieferten Teile wie der Fender und das Verdeckgestell ermöglichen es, das Boot nach eigenen Wünschen auszustatten. Für diejenigen, die ein einzigartiges Projekt mit historischem Wert suchen, ist diese Beaver 27 eine interessante Option.