Cranchi Mediterranée 50 Motorbåd 2003, med Volvo Penta motor, Holland

Flere foto

1.635.030 DKK

(219.000 EUR)

Grandyachts BV
Geijsterseweg 10
NL 5861 BL Wanssum
Holland
+31(0)478450015
+31(0)653186900

Quick Contact, log ind Send E-mail

Sælgers webside Sælgers annoncer

Beskrivelse

Bådplacering: GrandYachts - Wanssum, Holland Moms betalt 81 billeder på vores hjemmeside grandyachts.eu og i høj opløsning på forespørgsel. Cranchi er kendt for deres robusthed og redundans. Deres skrog er massivt glasfiber hele vejen igennem; ingen kerne eller andre materialer anvendes. Cranchi har laminerede Kevlar-forstærkninger på kritiske områder. Skroget og dækket bruger monocoque-konstruktion, en teknik der er mere almindelig for fly. Al stivhed er i den ydre skal. Resultatet er en stærk og stille båd. Denne Cranchi 50 Mediterranee er i god stand og udstyret med alle muligheder som bov- og hæktruster, generator, aircondition/varme, garage, ismaskine, store solsenge osv. Og selvfølgelig er dette eksempel udstyret med de meget eftertragtede D12-715 Volvo Penta-motorer. Besigtigelse af denne moms-betalte ferskvandsbåd anbefales stærkt! 50 Mediterranee er en italiensk cruiser med al den komfort og bekvemmelighed, du ville forvente på en 60+ fods yacht. Designet af dette italienske fartøj er en frisk vind. De fleste amerikanskbyggede både i samme størrelse synes jeg er klodsede eller forældede. Og de fleste ligner hinanden og har ikke en karakter, der er helt deres egen. Ikke alene har Mediterranee' 50 slanke, sexede linjer og iøjnefaldende præstationer; den leverer også alt, hvad du muligvis har brug for i en langtrækkende cruiser. Der er så mange gennemtænkte og innovative funktioner. Kraft Denne båd er så godt indrettet, at den er perfekt til en stor familie, der ønsker en komfortabel og hurtig cruiser til at tage dem ud til deres foretrukne destinationer og tilbage over en længere periode. Der er også god adgang til rorposterne og styrehydraulikken gennem åbningen i gulvet på garagedækket helt agterud. Dette giver god ventilation og komfort, når man arbejder nedenunder. Brugen af lyddæmpende materialer er tydelig i den stille tur, der opleves ved hastigheder. Der måles en stabil 77 på dBa-måleren for det meste af rækken og fik den højeste aflæsning på 83 ved fuld gas. En anden medvirkende faktor til den glatte tur og gode præstationer er det veludformede skrog. Skroget på Mediterranee' 50 har en dyb-V i boven med hårde køl, der reducerer sprøjt. Længere agterud er der flade sektioner, der hjælper med at stabilisere turen, mens propelhusene også er placeret i propelkanaler. Alt dette bidrager til et unikt glat og stabilt fartøj, der kan klare masser af bølger, samtidig med at det giver dig det bedste, som luksus har at byde på. Overdæk Layout Layoutet på dækket er åbent og praktisk. En enkel natur af europæisk design, og denne båd taler stil og funktionalitet. Bagest finder vi en stor badeplatform, der gør det nemt at komme om bord fra kajen eller tenderen. Båden har også en hydraulisk gangbro, der har enkeltknaps betjening og er oplyst til brug om natten. Og når det kommer til at lægge til, har Mediterranee' 50 bekvemmelige funktioner såsom hækspil og et unikt styredesign, der giver føreren mulighed for hurtigt at tage sig af linerne under lægning til. Denne båd kan være stor, men med alle de fantastiske funktioner som dobbelte fjernbetjeninger til både bov- og hæktruster er det en leg at håndtere med to personer. Længere agterud er garagen, hvor du kan opbevare en stor gummibåd eller jetbåd. Den har praktiske ruller og en elektrisk spil til at hjælpe med at hente båden, der er indbygget i skotvæggen. Toppen af garagen fungerer også som en stor solseng til afslapning. Vådbar Til bagbord i cockpittet er der en vådbar og elektrisk grill. Der er også et køleskab, ismaskine og opbevaringsstativ lige under vådbaren. Sæder og Styrehus Over til styrbord er der en C-formet siddegruppe og bord, der komfortabelt kan sidde seks eller syv voksne. Foran dette område er styrehuset, der er indrettet til at rumme fire personer. Dette er fantastisk til at holde alle sammen og i aktion under sejlads. Til bagbord er der en sæde, der rummer to. Du vil også finde kopholder og masser af opbevaring på instrumentbrættet. Over til styrbord er de to styrestole komfortable og elektronisk styrede for den bedst mulige udsigt. De har også en opklappelig støtte for at gøre det behageligt at stå op. En anden fantastisk funktion er trinnet, der er placeret bag disse to sæder, som når de er adskilt giver en hurtig måde at komme ud på sidedækkene for at tage sig af linerne under lægning til. Styrehuset er veludstyret med god plads til montering af ekstra udstyr. Volvo-kontrollerne er glidende, og det specialfremstillede træ og læder Nardi-rat tilføjer en fin detalje. Gangbroen op til boven er bred og gør passagen let. Rækværkerne er store rustfrit stål og giver god støtte. Desuden har vindskærmen en bred stor kappe øverst, der fungerer som et rækværk, når man bevæger sig fremad. Heroppe er der en anden stor solseng og åbent dæk. Du vil også finde en stor ankerluge, ankerspil, fendereopbevaring og kraftigt udstyr overalt. Under dæk En aluminiumsskydedør giver adgang til kahytten. Når du er nede, omgiver smukt udformede amerikanske kirsebærskabe og Alcantara-vægpaneler dig. Dørhåndtagene er betrukket med læder, og layoutet for de tre kahytter og to badeværelser skaber en åben følelse. Når du træder ind i kahytten, finder du de to kahytter til bagbord og styrbord, en med to enkeltsenge og den anden med en dobbeltseng. Hver kahyt har masser af opbevaring og store hængekøjer. Tilsluttet kahytten og den bagerste kahyt er dagsbadeværelset, der har et elektrisk toilet og masser af skabsplads. En af de smarte små funktioner er bruserhovedet, der er indbygget i loftet og giver god dækning. Køkken Køkkenet er lige til styrbord og har masser af opbevaring, Corian-bordplader og giver adgang til skibets elektriske tavle. Til bagbord er der en U-formet bænk, der vil sidde fem til seks til måltider, med de ekstra bænke, der medfølger. Til din komfort