Faarborg Værft - Jupiter 33 "Hannah" Jupiter-modellinjen blev bestilt af den danske statslige myndighed som et myndighedsskib til forskellige formål hos Faarborg Værft. Oprindeligt udviklet som en sportsbåd af det konkursramte Jupiter Værft, blev der produceret en lille serie både, der blev modificeret til arbejdsbrug. Skroget blev yderligere forstærket med glasfiber. Tykke skinner, delvist påført lodret, beskyttede skroget yderligere. Robuste skibsdieselmotorer blev anvendt og sammen med sidepropellerne og Becker-roret sikrede de en fremragende manøvredygtighed. Selv efter deres tjeneste er Jupiter-bådene stadig populære på grund af deres robuste konstruktion, økonomiske og kraftfulde motorer samt rummelighed. "Hannah" er en Jupiter 33 med agterkahyt og to adgange til salonen. Den har to styrepositioner, hvor styrepositionen i salonen stadig er i fuldt funktionsdygtig original stand. Autopilot, kortplotter og forskellige Clipper-skærme fuldender navigationsudstyret. Med i alt fire + to sovepladser tilbyder "Hannah" tilstrækkelig plads til hele familien. Der er rigeligt med skabe og hylder til længere bådferier. Den fuldt omsluttende massive rustfri stålræling giver sikkerhed under enhver manøvre. Perkins-skibsdieselmotoren starter øjeblikkeligt og bringer Jupiter hurtigt op i fart. På det store agterdæk er det behageligt at være takket være bimini'en, selv i varmt vejr. Teknisk set er Hannah veludstyret og i god stand. I 2015 blev skroget fuldstændigt renoveret. I 2023 blev al polstring samt loftet i salonen udskiftet. Udvendige trædele bør eventuelt renoveres. Der er egetræsplanker til agterdækket, der skal erstatte tæppet. Der er stadig originalt trægulv i hele båden. Dette er i en visuelt dårlig stand og blev dækket med tæppe på grund af tidsmangel.

Faarborg Vaerft - Jupiter 33 "Hannah" The Jupiter model series was commissioned by the federal authorities at Faarborg Vaerft in Denmark as a government vessel for various purposes. Originally developed by the bankrupt Jupiter Vaerft as a recreational boat, a small series of boats were modified for work duty. The hull was further reinforced with fiberglass. Thick rubbing strakes, some applied vertically, provided additional protection to the hull. Robust marine diesel engines were used, along with bow thrusters and a Becker rudder, ensuring excellent maneuverability. Even after being decommissioned, Jupiter boats remain popular due to their sturdy construction, efficient and powerful engines, and spacious layout. The Hannah is a Jupiter 33 with an aft cabin and two access points to the salon. It features two helm stations, with the one in the salon still in fully functional original condition. Autopilot, chartplotter, and various Clipper displays complete the navigational equipment. With a total of four + two berths, the "Hannah" offers ample space for the whole family. Numerous cabinets and compartments provide enough storage for enjoying longer vacations on the boat. The fully encompassing, sturdy stainless steel railing ensures safety during every maneuver. The Perkins marine diesel engine starts immediately and, combined with the shaft drive, quickly propels the Jupiter forward. The large aft deck, equipped with a bimini, provides a comfortable space even in hot temperatures. Technically, the Hannah is well-equipped and in good condition. In 2015, the underwater hull was completely rebuilt. In 2023, all upholstery and the ceiling in the salon were reupholstered. External wooden parts may need refurbishment. Oak planks are available for the aft deck to replace the carpet. The original wooden floor is still present throughout the boat, albeit in visually poor condition and covered with carpet due to time constraints.

Faarborg Varv – Jupiter 33 "Hannah" Jupiter-modellserien beställdes av den danska federala myndigheten som ett myndighetsfartyg för olika ändamål från Faarborg Varv. Från det insolventa Jupiter Varv utvecklades en serie båtar som modifierades för arbetsändamål. Skrovet förstärktes ytterligare med glasfiber. Tjocka skyddslistar, delvis vertikalt monterade, skyddade skrovet ytterligare. Robusta dieselmotorer användes och tillsammans med sidopropellrar och Becker-roder möjliggjorde de en utmärkt manövrerbarhet. Även efter att de tagits ur tjänst är Jupiter-båtarna mycket populära på grund av sin robusta konstruktion, de sparsamma och kraftfulla motorerna samt det generösa utrymmet. "Hannah" är en Jupiter 33 med akterhytt och två ingångar till salongen. Den har två stycken styrplatser, varav styrplatsen i salongen fortfarande är i fullt funktionsdugligt originalskick. Autopilot, kartplotter och olika visare från Clipper kompletterar den navigationsutrustningen. Med totalt fyra + två sovplatser erbjuder "Hannah" tillräckligt med plats för hela familjen. I många skåp och fack finns gott om plats för att kunna njuta av längre semestrar på båten. Den helt omgivande, massiva rostfria relingen ger säkerhet vid varje manöver. Perkins dieselmotorn startar omedelbart och tillsammans med axeltransmissionen får Jupiter snabbt fart. På det stora akterdäcket är det mycket trevligt att vara tack vare biminin även vid höga temperaturer. Tekniskt sett är Hannah välutrustad och i gott skick. 2015 renoverades skrovet helt. 2023 fick alla dynor samt taket i salongen nya överdrag. Utvändiga trädetaljer bör eventuellt renoveras vid behov. För akterdäcket finns ekplankor som ska ersätta mattan. I hela båten finns fortfarande det ursprungliga trägolvet. Det är i dåligt skick och täcktes med en matta på grund av tidsbrist.

Faarborg Vaerft - Jupiter 33 "Hannah" De Jupiter-serie werd in opdracht van de federale autoriteiten bij de Faarborg Vaerft in Denemarken ontwikkeld als een overheidsvaartuig voor verschillende doeleinden. Oorspronkelijk ontwikkeld door de failliete Jupiter Vaerft als sportboot, werden er een aantal boten in een kleine serie geproduceerd die werden aangepast voor werkdoeleinden. De romp werd versterkt met glasvezel. Dikke stootlijsten, deels verticaal aangebracht, beschermden de romp extra. Robuuste scheepsmotoren werden gebruikt en zorgden samen met de zijwaartse straalbuizen en het Becker-roer voor uitstekende manoeuvreerbaarheid. Zelfs na hun uittreding blijven de Jupiter-boten populair vanwege hun robuuste constructie, zuinige en krachtige motoren en ruime interieur. De Hannah is een Jupiter 33 met een achterkajuit en twee toegangen tot de salon. Het heeft twee stuurstanden waarbij de stuurstand in de salon nog volledig functioneel is in de originele staat. De navigatie-uitrusting wordt aangevuld met een automatische piloot, kaartplotter en diverse displays van Clipper. Met in totaal vier + twee slaapplaatsen biedt de "Hannah" voldoende ruimte voor het hele gezin. In talrijke kasten en vakken is er genoeg ruimte om ook langere vakanties op de boot door te brengen. De volledig omlopende, massieve roestvrijstalen reling biedt veiligheid bij elke manoeuvre. De Perkins scheepsmotor start direct en brengt de Jupiter snel op snelheid met de schroefaandrijving. Op het grote achterdek is het dankzij de bimini ook bij warme temperaturen zeer aangenaam vertoeven. Technisch is de Hannah goed uitgerust en in goede staat. In 2015 werd de onderwaterromp volledig herbouwd. In 2023 werden alle bekledingen en het plafond in de salon vernieuwd. Externe houten onderdelen moeten indien nodig worden herzien. Voor het achterdek zijn eiken planken beschikbaar die het tapijt moeten vervangen. In de hele boot is de originele houten vloer nog aanwezig. Deze verkeert in optisch slechte staat en is vanwege tijdgebrek bedekt met tapijt.

Faarborg Vaerft – Jupiter 33 „Hannah“ Die Jupiter Modellreihe wurde als Behördenschiff für verschiedenste Einsatzzwecke von der Bundesbehörde bei der Faarborg Vaerft in Dänemark in Auftrag gegeben. Bei der insolventen Jupiter Vaerft als Sportboot entwickelt, entstand eine Kleinserie von Booten die für den Arbeitsdienst modifiziert wurden. Der Rumpf wurde durch Glasfaser weiter verstärkt. Dicke Scheuerleisten, teils senkrecht aufgebracht, schützten den Rumpf zusätzlich. Robuste Schiffsdiesel kamen zum Einsatz und sorgten zusammen mit den Seitenstrahlern sowie dem Beckerruder für eine ausgezeichnete Manövrierbarkeit. Auch nach ihrer Außerdienststellung erfreuen sich die Jupiter Boote, aufgrund Ihrer robusten Bauweise, den genügsamen und kräftigen Motoren sowie dem Platzangebot großer Beliebtheit. Bei der Hannah handelt es sich um eine Jupiter 33 mit Achterkabine und zwei Zugängen zum Salon. Sie verfügt über zwei Steuerstände wobei der Steuerstand im Salon noch komplett im funktionsfähigem original Zustand ist. Autopilot, Kartenplotter sowie diverse Anzeigen von Clipper vervollständigen die navigatorische Ausrüstung. Mit insgesamt vier + zwei Schlafplätzen bietet die „Hannah“ ausreichend Platz für die ganze Familie. In zahlreichen Schränken und Fächern gibt es ausreichend Platz um auch längere Urlaube auf dem Boot genießen zu können. Die komplett umlaufende, massive Edelstahlreeling gibt Sicherheit bei jedem Manöver. Der Perkins Schiffsdiesel springt sofort an und bringt zusammen mit dem Wellenantrieb die Jupiter schnell auf Fahrt. Auf dem großen Achterdeck lässt es sich, dank des Bimini auch bei heißen Temperaturen sehr gut aushalten. Technisch ist die Hannah gut ausgerüstet und im guten Zustand. 2015 wurde das Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut. 2023 wurden alle Polster sowie die Decke im Salon neu bezogen. Außenliegende Holzteile sollten bei Bedarf überarbeitet werden. Für das Achterdeck sind Bohlen aus Eiche vorhanden, die den Teppich ersetzen sollen. Im kompletten Boot ist noch der original Holzboden vorhanden. Dieser befindet sich in einem optisch schlechtem Zustand und wurde aufgrund von Zeitmangel mit einem Teppich überdeckt.