Her er lidt oplysninger om båd Den er fra 1970 den har fået nye motor, Volvo penta Tamd41B 2 stk, 1700 timer og stigende, der er lavet nyt ledningsnet i 24, den er slebet ned og bundmalet 4 gange i 24, og bundmalet igen i 25, 2 nye skuffe køleskabe, nye tankmåler og omdrejnings tæller, efter isolering af motorrum, ny kaleche i 24, nye hynder, rorindikator, varmtvandsbeholder ordnet og nye slanger, motor serviceret i 25, ny VHF radio med ais, Garmin kortplotter, autopilot, ferskvandstank 2 stk 150 liter pr. Stk, dieseltanken 2 stk. 300 liter pr. Stk, den ferskvand køler renset og pakket om i 24, med fast skrue aksel. Evt bytte med lidt nyere båd.

Here are some details about the boat. It is from 1970 and has received a new engine, Volvo Penta Tamd41B 2 pcs, 1700 hours and increasing. A new wiring harness was installed in 24, it has been sanded down and painted 4 times in 24, and repainted in 25. It features 2 new drawer refrigerators, new tank gauge and tachometer, after engine room insulation, a new canopy in 24, new cushions, rudder indicator, hot water tank fixed and new hoses, engine serviced in 25, new VHF radio with AIS, Garmin chartplotter, autopilot, 2 fresh water tanks 150 liters each, 2 diesel tanks 300 liters each. The fresh water cooler was cleaned and repacked in 24, with a fixed propeller shaft. Possibly exchange for a slightly newer boat.

Här är lite information om båten Den är från 1970 och har fått nya motorer, Volvo Penta Tamd41B 2 st, 1700 timmar och ökande, nytt elsystem 24, båten är slipad och bottenmålad 4 gånger 24, och bottenmålad igen 25, 2 nya kylskåp, nya tankmätare och varvräknare, efter isolering av motorrum, ny kapell 24, nya dynor, rattindikator, varmvattenberedare fixad och nya slangar, motor servad 25, ny VHF-radio med AIS, Garmin plotter, autopilot, färskvattentank 2 st 150 liter vardera, dieseltankar 2 st 300 liter vardera, färskvattenkylaren rengjord och packad om 24, med fast propelleraxel. Eventuellt byte mot en något nyare båt.

Hier zijn wat details over de boot. Het is uit 1970 en heeft een nieuwe motor, Volvo Penta Tamd41B 2 stuks, 1700 uur en stijgend, er is een nieuw bedradingssysteem geïnstalleerd in 24, het is 4 keer geschuurd en geverfd in 24, en opnieuw geverfd in 25, 2 nieuwe ladekoelkasten, nieuwe tankmeter en toerenteller, na isolatie van de motorruimte, nieuw dekzeil in 24, nieuwe kussens, roerindicator, warmwaterboiler gerepareerd en nieuwe slangen, motoronderhoud in 25, nieuwe VHF-radio met AIS, Garmin-kaartplotter, automatische piloot, 2 zoetwatertanks van elk 150 liter, 2 dieseltanks van elk 300 liter, de zoetwaterkoeler gereinigd en opnieuw verpakt in 24, met vaste schroefas. Eventueel ruilen met een iets nieuwere boot.

Hier sind einige Informationen zum Boot. Es stammt aus dem Jahr 1970 und hat einen neuen Motor, Volvo Penta Tamd41B 2 Stück, 1700 Stunden und steigend. Es wurde ein neues Kabelbaum im Jahr 24 installiert, der Rumpf wurde viermal abgeschliffen und neu gestrichen im Jahr 24, und erneut im Jahr 25 gestrichen. Zwei neue Schubladen-Kühlschränke, neue Tankanzeige und Drehzahlmesser, nach der Isolierung des Maschinenraums, neues Verdeck im Jahr 24, neue Polster, Ruderanzeige, Warmwasserbereiter repariert und neue Schläuche, Motor gewartet im Jahr 25, neues VHF-Radio mit AIS, Garmin-Kartenplotter, Autopilot, zwei Frischwassertanks je 150 Liter, zwei Dieseltanks je 300 Liter, der Frischwasserkühler wurde im Jahr 24 gereinigt und neu verpackt, mit fester Schraubenwelle. Möglicherweise Tausch gegen ein etwas neueres Boot.