Astondoa 72 GLX - 2002 - Spansk flag - Moms inkluderet
Fantastisk Astondoa 72 GLX bygget i 2002 af det anerkendte spanske værft Astondoa under spansk flag. Denne 21,84 meter luksusyacht kombinerer elegance, komfort, ydeevne og førsteklasses finish. Perfekt til cruising i Middelhavet, er den blevet omhyggeligt vedligeholdt og opgraderet langt ud over standard specifikationer.
Tekniske specifikationer
Værft: Astondoa, Spanien
Model: 72 GLX
År: 2002
Længde: 21,84 m
Bredde: 5,45 m
Motorer: 2 x MAN 1300 HK diesel
Motortimer: 3.500 t
Krydstogtfart: 20 knob
Maksimal fart: 24 knob
Indretning
4 gæstekahytter, herunder 1 master, 1 VIP og 2 dobbeltkahytter
1 separat besætningskahyt
4 gæstebadeværelser og 1 besætningsbadeværelse
9 gæstesenge og 2 besætningssenge
Lys og rummelig salon med spise- og opholdsområde
Fuldt udstyret separat køkken
Førsteklasses træarbejde og kvalitetspolstring overalt
Opgraderinger og premiumfunktioner
Højtydende stabilisatorer til en værdi af over 400.000 euro
Forlænget badeplatform for nemmere adgang til havet
Fuldstændig ombygget og forstørret flybridge med hardtop
Fuldt domotic-system med integrerede BOSE-højttalere
Litiumbatterisystem med 4 enheder for forbedret effektivitet og autonomi
Fuldstændig fornyet ankersystem, stærkere og mere effektivt
Ny bovpropel, der tilbyder bedre ydeevne end den originale
Udskiftede flaps, der forbedrer stabiliteten og navigationskomforten
Ny vandproducent for forlænget autonomi
Ombordudstyr
2 Kohler-generatorer på 20 kVA
Omvendt airconditionanlæg, 7 år gammelt
Bov- og hækpropeller
Hydraulisk gangway
Williams tender med turbojet-motor
Komplet Raymarine- og Garmin-elektronik, herunder GPS, radar, autopilot, VHF
Flybridge udstyret med styreplads, spiseområde, bar og solarium
Professionelt vedligeholdt året rundt af et dedikeret besætning
Visninger tilgængelige efter aftale med kaptajnen
Astondoa 72 GLX – 2002 – Spanish flag – VAT included
Superb Astondoa 72 GLX built in 2002 by the renowned Spanish shipyard Astondoa under Spanish flag This 21.84 meter luxury yacht combines elegance comfort performance and high-end finishes Perfect for cruising the Mediterranean it has been meticulously maintained and upgraded far beyond standard specifications
Technical specifications
Shipyard Astondoa Spain
Model 72 GLX
Year 2002
Length 21.84 m
Beam 5.45 m
Engines 2 x MAN 1300 HP diesel
Engine hours 3,500 h
Cruising speed 20 knots
Maximum speed 24 knots
Interior layout
4 guest cabins including 1 master 1 VIP and 2 twin
1 independent crew cabin
4 guest bathrooms and 1 crew bathroom
9 guest berths and 2 crew berths
Bright and spacious salon with dining and lounge area
Fully equipped independent galley
High-end woodwork and quality upholstery throughout
Upgrades and premium features
High-performance stabilizers valued over 400,000 euros
Extended bathing platform for easier sea access
Completely redesigned and enlarged flybridge with hard top
Full domotic system with integrated BOSE speakers
Lithium battery system with 4 units for enhanced efficiency and autonomy
Fully renewed anchoring system stronger and more efficient
New bow thruster offering better performance than the original
Replaced flaps improving stability and navigation comfort
New watermaker for extended autonomy
Onboard equipment
2 Kohler generators of 20 kVA
Reversible air conditioning system 7 years
Bow and stern thrusters
Hydraulic gangway
Williams tender with turbojet engine
Complete Raymarine and Garmin electronics including GPS radar autopilot VHF
Flybridge equipped with helm dining area bar and solarium
Professionally maintained year-round by a dedicated crew
Viewings available by appointment with the captain
Astondoa 72 GLX - 2002 - Spansk flagga - Moms inkluderad
Utmärkta Astondoa 72 GLX byggd 2002 av det välkända spanska varvet Astondoa under spansk flagga. Denna 21,84 meter lyxyacht kombinerar elegans, komfort, prestanda och högkvalitativa finish. Perfekt för kryssningar i Medelhavet, den har vårdats noggrant och uppgraderats långt över standard specifikationer.
Tekniska specifikationer
Varv: Astondoa, Spanien
Modell: 72 GLX
År: 2002
Längd: 21,84 m
Bredd: 5,45 m
Motorer: 2 x MAN 1300 hk diesel
Motor timmar: 3 500 h
Kryssningshastighet: 20 knop
Maxhastighet: 24 knop
Interiör layout
4 gästkabiner inklusive 1 master, 1 VIP och 2 tvilling
1 separat besättningshytt
4 gästbadrum och 1 besättningsbadrum
9 gästkojer och 2 besättningskojer
Ljus och rymlig salong med matplats och loungeområde
Fullt utrustat separat kök
Högkvalitativt snickeri och kvalitativt stoppning överallt
Uppgraderingar och premiumfunktioner
Högpresterande stabilisatorer värderade över 400 000 euro
Förlängd badplattform för enklare havsåtkomst
Helt omgestaltad och förstorad flybridge med hård topp
Fullt domotiskt system med integrerade BOSE-högtalare
Litiumbatterisystem med 4 enheter för förbättrad effektivitet och autonomi
Helt förnyat ankarsystem, starkare och mer effektivt
Ny bogpropeller som erbjuder bättre prestanda än originalen
Utbytta flaps som förbättrar stabilitet och navigationskomfort
Ny vattenrenare för förlängd autonomi
Ombordutrustning
2 Kohler-generatorer på 20 kVA
Reversibelt luftkonditioneringssystem, 7 år
Bog- och akterpropeller
Hydraulisk landgång
Williams tender med turbojetmotor
Komplett Raymarine och Garmin elektronik inklusive GPS, radar, autopilot, VHF
Flybridge utrustad med ratt, matplats, bar och solarium
Professionellt underhållen året runt av en engagerad besättning
Visningar tillgängliga efter överenskommelse med kaptenen
Astondoa 72 GLX - 2002 - Spaanse vlag - BTW inbegrepen
Prachtige Astondoa 72 GLX gebouwd in 2002 door de gerenommeerde Spaanse scheepswerf Astondoa onder de Spaanse vlag. Deze 21,84 meter luxe jacht combineert elegantie, comfort, prestaties en hoogwaardige afwerkingen. Perfect voor het cruisen in de Middellandse Zee, is het zorgvuldig onderhouden en verder uitgerust ver voorbij de standaardspecificaties.
Technische specificaties
Scheepswerf: Astondoa Spanje
Model: 72 GLX
Jaar: 2002
Lengte: 21,84 m
Breedte: 5,45 m
Motoren: 2 x MAN 1300 PK diesel
Motoruren: 3.500 uur
Kruissnelheid: 20 knopen
Maximale snelheid: 24 knopen
Interieurindeling
4 gastenhutten, waaronder 1 master, 1 VIP en 2 tweepersoons
1 aparte bemanningshut
4 gastenbadkamers en 1 bemanningsbadkamer
9 gastslaapplaatsen en 2 bemanningsslaapplaatsen
Lichte en ruime salon met eet- en loungegedeelte
Volledig uitgeruste aparte kombuis
Hoogwaardig houtwerk en kwaliteitsstoffering overal
Upgrades en premium kenmerken
Hoogwaardige stabilisatoren ter waarde van meer dan 400.000 euro
Verlengd zwemplateau voor gemakkelijker toegang tot zee
Volledig opnieuw ontworpen en vergroot flybridge met hardtop
Volledig domoticasysteem met geïntegreerde BOSE-luidsprekers
Lithiumbatterijsysteem met 4 eenheden voor verbeterde efficiëntie en autonomie
Volledig vernieuwd ankersysteem sterker en efficiënter
Nieuwe boegschroef die betere prestaties biedt dan het origineel
Vervangen flappen die stabiliteit en navigatiecomfort verbeteren
Nieuwe watermaker voor verlengde autonomie
Uitrusting aan boord
2 Kohler-generatoren van 20 kVA
Omkeerbaar airconditioningsysteem 7 jaar oud
Boeg- en hekschroeven
Hydraulische loopplank
Williams tender met turbojetmotor
Complete Raymarine en Garmin elektronica inclusief GPS-radar, autopiloot, VHF
Flybridge uitgerust met stuurstand, eethoek, bar en zonnedek
Professioneel het hele jaar door onderhouden door een toegewijde bemanning
Bezichtigingen op afspraak met de kapitein
Astondoa 72 GLX - 2002 - Spanische Flagge - MwSt. inklusive
Hervorragende Astondoa 72 GLX, gebaut im Jahr 2002 von der renommierten spanischen Werft Astondoa unter spanischer Flagge. Diese 21,84 Meter Luxusyacht vereint Eleganz, Komfort, Leistung und hochwertige Ausstattung. Perfekt für Kreuzfahrten im Mittelmeer, wurde sie akribisch gepflegt und weit über die Standard-Spezifikationen hinaus aufgerüstet.
Technische Spezifikationen
Werft: Astondoa Spanien
Modell: 72 GLX
Baujahr: 2002
Länge: 21,84 m
Breite: 5,45 m
Motoren: 2 x MAN 1300 PS Diesel
Motorstunden: 3.500 h
Reisegeschwindigkeit: 20 Knoten
Maximalgeschwindigkeit: 24 Knoten
Innenausstattung
4 Gästekabinen, darunter 1 Master, 1 VIP und 2 Doppelkabinen
1 separate Crew-Kabine
4 Gästebäder und 1 Crew-Bad
9 Gästeliegeplätze und 2 Crew-Liegeplätze
Heller und geräumiger Salon mit Ess- und Loungebereich
Voll ausgestattete separate Küche
Hochwertige Holzarbeiten und Qualitäts-Polsterungen im gesamten Schiff
Aufwertungen und Premium-Funktionen
Hochleistungs-Stabilisatoren im Wert von über 400.000 Euro
Verlängerte Badeplattform für einfacheren Zugang zum Meer
Komplett neu gestaltete und vergrößerte Flybridge mit festem Dach
Vollständiges Domotik-System mit integrierten BOSE-Lautsprechern
Lithium-Batteriesystem mit 4 Einheiten für verbesserte Effizienz und Autonomie
Vollständig erneuertes Ankersystem, stärker und effizienter
Neuer Bugstrahlruder für bessere Leistung als das Original
Ersetzte Klappen zur Verbesserung von Stabilität und Navigationskomfort
Neuer Wassermacher für erweiterte Autonomie
An Bord befindliche Ausrüstung
2 Kohler-Generatoren von 20 kVA
Umkehrbare Klimaanlage, 7 Jahre alt
Bug- und Heckstrahlruder
Hydraulische Gangway
Williams-Tender mit Turbojet-Motor
Komplette Raymarine- und Garmin-Elektronik, einschließlich GPS, Radar, Autopilot, VHF
Flybridge ausgestattet mit Steuerstand, Essbereich, Bar und Sonnendeck
Professionell ganzjährig von einer engagierten Crew gewartet
Besichtigungen nach Terminvereinbarung mit dem Kapitän möglich