Maxima 620

Maxima 620 Retro er en stilfuld og moderne slæde, der egner sig perfekt til afslappede sejlture på indre farvande som kanaler, søer og vandløb. Denne specifikke model er bygget i 2023 og har siden sejlet to sæsoner i og omkring Amsterdam. Båden er registreret hos Amsterdam Kommune under registreringsnummer VV00956. Der medfølger dokumentation, herunder den originale købskontrakt og en servicebog. Dimensioner og konstruktion Maxima 620 Retro har en længde på 6,15 meter og en bredde på 2,30 meter. Dybgangen er 1,02 meter. Disse dimensioner gør slæden manøvredygtig og egnet til både smalle kanaler og åbne søer. Skroget er lavet af PVC, hvilket bidrager til et lavt vedligeholdelsesniveau og en relativt lav vægt. Båden har en elektrisk lænsepumpe for ekstra sikkerhed. Motor og præstationer Slæden er udstyret med en Honda påhængsmotor på 30 hk, årgang 2023. Motoren har fire cylindre og er elektrisk startet. Med kun 80 driftstimer er motoren relativt lidt brugt. Kombinationen af motoreffekt og skrovform gør denne slæde velegnet til rolig cruising gennem byens vandveje og rekreativ sejlads på større søer. Brændstoftanken har en måler, så brændstofniveauet let kan aflæses. Komfort og udstyr Maxima 620 Retro er designet med komfort for øje. Båden har et solbadningsområde bagtil og siddepladser hele vejen rundt, hvilket skaber en social og afslappet atmosfære om bord. Cockpittet har plads til mad og drikke under sejladsen. Til varme sommerdage er der en badeplatform samt en bimini, der giver skygge under solrige ture. Om bord er der fender og liner, samt en manuel ankerspil med anker og line. Båden er desuden udstyret med udendørs puder, en indbygget køleskab og forskellige opbevaringsmuligheder til dagsture. For ekstra brugervenlighed er der opladningspunkter til elektroniske enheder og en trådløs telefonoplader med holder ved rattet. Navigation og styring Båden har en elektrisk bovpropel, hvilket gør manøvrering i smalle farvande og ved fortøjning lettere. Dette er en værdifuld tilføjelse, især i bymiljøer som Amsterdams kanaler. Styringen er intuitiv og egnet til både nybegyndere og erfarne skippere. Vedligeholdelse og brugshistorik Båden blev søsat første gang i 2023 og har siden sejlet to sæsoner. I vintermånederne er slæden opbevaret hos Peek, hvor også almindelig vedligeholdelse er udført. Den seneste antifoulingbehandling fandt sted i 2023. Båden har været oppe af vandet i 2024 til inspektion og vedligeholdelse. Der er lette brugsspor, passende til bådens alder. Anvendelse og sejlområde Den nuværende ejer har primært brugt Maxima 620 Retro til dagsture og rekreativ sejlads i Amsterdams kanaler og på nærliggende søer. Båden er velegnet til familieudflugter, romantiske aftenkrydstogter eller afslappede dage på vandet med venner. Den retro design og det klassiske silhuet giver båden et karakteristisk udseende, der skiller sig ud på vandet.

The Maxima 620 Retro is a stylish and contemporary sloop that is perfect for leisurely cruises on inland waters such as canals, lakes, and ditches. This particular model was built in 2023 and has since sailed for two seasons in and around Amsterdam. The boat is registered with the municipality of Amsterdam under registration number VV00956. Documentation is available, including the original purchase contract and a service book. Dimensions and Construction The Maxima 620 Retro has a length of 6.15 meters and a width of 2.30 meters. The draft is 1.02 meters. These dimensions make the sloop maneuverable and suitable for both narrow canals and open lakes. The hull is made of PVC, contributing to low maintenance and a relatively light weight. The boat is equipped with an electric bilge pump for added safety. Engine and Performance The sloop is powered by a 30 hp Honda outboard engine, manufactured in 2023. The engine has four cylinders and is electrically started. With only 80 running hours, the engine has been relatively lightly used. The combination of engine power and hull shape makes this sloop suitable for leisurely cruising through urban waters and recreational boating on larger lakes. The fuel tank is equipped with a gauge for easy fuel level reading. Comfort and Equipment The Maxima 620 Retro is designed with comfort in mind. The boat features a sun deck at the rear and seating all around, creating a social and relaxed atmosphere on board. The cockpit table provides space for dining and drinks while sailing. For hot summer days, there is a swim ladder available, as well as a bimini providing shade during sunny trips. Onboard, fenders and lines are available, as well as a manual anchor windlass with anchor and line. The boat is also equipped with exterior cushions, a built-in refrigerator, and various storage options for day trips. For added convenience, there are charging points for electronic devices and a wireless phone charger with holder at the helm. Navigation and Steering The boat is equipped with an electric bow thruster, which facilitates maneuvering in narrow waters and during docking. This is a valuable addition, especially in urban environments like the Amsterdam canals. The steering is intuitive and suitable for both novice and experienced sailors. Maintenance and Usage History The boat was first launched in 2023 and has sailed for two seasons since. During the winter months, the sloop was stored at Peek, where regular maintenance was carried out. The last antifouling treatment took place in 2023. In 2024, the boat was taken out of the water for inspection and maintenance. There are slight signs of use, in line with the boat's age. Intended Use and Navigation Area The current owner mainly used the Maxima 620 Retro for day trips and recreational sailing in the canals of Amsterdam and on nearby lakes. The boat is suitable for family outings, romantic evening cruises, or relaxing days on the water with friends. The retro design and classic silhouette give the boat a distinctive appearance that stands out on the water.

Maxima 620 Retro är en stilfull och modern slup som passar utmärkt för avslappnade båtturer på insjöar, kanaler och vattendrag. Denna specifika modell är byggd år 2023 och har sedan dess seglat två säsonger i och runt Amsterdam. Båten är registrerad hos Amsterdams kommun under registreringsnummer VV00956. Dokumentation såsom det ursprungliga köpekontraktet och en servicebok finns tillgängliga. Mått och konstruktion Maxima 620 Retro har en längd på 6,15 meter och en bredd på 2,30 meter. Djupgången är 1,02 meter. Dessa mått gör slupen smidig och lämplig för både smala kanaler och öppna sjöar. Skrovet är tillverkat av PVC, vilket bidrar till låg underhållsnivå och relativt låg vikt. Båten är utrustad med en elektrisk länspump för extra säkerhet. Motor och prestanda Slupen är utrustad med en 30 hk Honda utombordsmotor från 2023. Motorn har fyra cylindrar och är elektriskt startad. Med endast 80 driftstimmar har motorn använts relativt lite. Kombinationen av motorstyrka och skrovform gör denna slup lämplig för lugnt kryssande i stadsvatten och rekreation på större sjöar. Bränsletanken har en mätare för enkel avläsning av bränslenivån. Komfort och utrustning Maxima 620 Retro är designad med komfort i åtanke. Båten har en solbädd på aktern och sittplatser runt om, vilket skapar en social och avslappnad atmosfär ombord. Sittbordet ger plats för mat och dryck under färden. För varma sommardagar finns en badstege samt en bimini som ger skugga under soliga turer. Ombord finns fendrar och linor, samt en manuell ankarspel med ankare och lina. Båten är också utrustad med utomhuskuddar, en inbyggd kyl och olika förvaringsmöjligheter för dagsutflykter. För extra bekvämlighet finns laddningsstationer för elektroniska enheter och en trådlös telefonladdare med hållare vid ratten. Navigering och styrning Båten har en elektrisk bogpropeller som underlättar manövrering i trånga vatten och vid förtöjning. Detta är en värdefull funktion, särskilt i stadsmiljöer som Amsterdams kanaler. Styrningen är intuitiv och passar både nybörjare och erfarna skeppare. Underhåll och användningshistorik Båten sjösattes första gången år 2023 och har sedan dess seglat två säsonger. Under vintermånaderna har slupen förvarats hos Peek, där även regelbundet underhåll har utförts. Senaste antifoulingbehandlingen gjordes år 2023. Båten har även varit uppe ur vattnet för inspektion och underhåll år 2024. Det finns vissa lätta användningsspår som är passande för båtens ålder. Användningsändamål och farvatten Den nuvarande ägaren har främst använt Maxima 620 Retro för dagsutflykter och rekreation i Amsterdams kanaler och närliggande sjöar. Båten passar för familjeutflykter, romantiska kvällsturer eller avslappnade dagar på vattnet med vänner. Den retrodesignen och det klassiska silhuetten ger båten en karaktäristisk look som sticker ut på vattnet.

De Maxima 620 Retro is een stijlvolle en eigentijdse sloep die zich uitstekend leent voor ontspannen vaartochten op binnenwateren zoals grachten, meren en sloten. Deze specifieke uitvoering is gebouwd in 2023 en heeft sindsdien twee seizoenen gevaren in en rond Amsterdam. De boot is geregistreerd bij de gemeente Amsterdam onder registratienummer VV00956. Er is documentatie aanwezig, waaronder het originele aankoopcontract en een serviceboek.Afmetingen en constructieDe Maxima 620 Retro heeft een lengte van 6,15 meter en een breedte van 2,30 meter. De diepgang bedraagt 1,02 meter. Deze afmetingen maken de sloep wendbaar en geschikt voor zowel smalle grachten als open meren. De romp is vervaardigd uit PVC, wat bijdraagt aan een laag onderhoudsniveau en een relatief laag gewicht. De boot is voorzien van een elektrische bilgepomp voor extra veiligheid.Motorisatie en prestatiesDe sloep is uitgerust met een Honda buitenboordmotor van 30 pk, bouwjaar 2023. De motor beschikt over vier cilinders en is elektrisch gestart. Met slechts 80 draaiuren is de motor relatief weinig gebruikt. De combinatie van het motorvermogen en de rompvorm maakt deze sloep geschikt voor rustig cruisen door stedelijke wateren en recreatief varen op grotere plassen. De brandstoftank is voorzien van een meter, zodat het brandstofniveau eenvoudig af te lezen is.Comfort en uitrustingDe Maxima 620 Retro is ontworpen met comfort in gedachten. De boot beschikt over een zonnedek aan de achterzijde en rondom zitgelegenheid, wat zorgt voor een sociale en ontspannen sfeer aan boord. De kuiptafel biedt ruimte voor eten en drinken tijdens het varen. Voor warme zomerdagen is er een zwemtrap aanwezig, evenals een bimini die schaduw biedt tijdens zonnige tochten.Aan boord zijn stootwillen en lijnen aanwezig, evenals een handbediende ankerlier met anker en lijn. De boot is verder uitgerust met buitenkussens, een ingebouwde koelkast en diverse opbergmogelijkheden voor dagtochten. Voor extra gebruiksgemak zijn er oplaadpunten voor elektronische apparaten en een draadloze telefoonoplader met houder bij het stuur.Navigatie en besturingDe boot is voorzien van een elektrische boegschroef, wat het manoeuvreren in smalle wateren en bij het aanleggen vergemakkelijkt. Dit is een waardevolle toevoeging, zeker in stedelijke omgevingen zoals de Amsterdamse grachten. De besturing is intuïtief en geschikt voor zowel beginnende als ervaren schippers.Onderhoud en gebruiksgeschiedenisDe boot is in 2023 voor het eerst te water gelaten en heeft sindsdien twee seizoenen gevaren. In de wintermaanden is de sloep opgeslagen bij Peek, waar ook het reguliere onderhoud is uitgevoerd. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2023. De boot is in 2024 nog uit het water geweest voor inspectie en onderhoud. Er is sprake van lichte gebruikssporen, passend bij de leeftijd van de boot.Gebruiksdoel en vaargebiedDe huidige eigenaar heeft de Maxima 620 Retro voornamelijk gebruikt voor dagtochten en recreatief varen in de grachten van Amsterdam en op nabijgelegen meren. De boot is geschikt voor gezinsuitjes, romantische avondtochten of ontspannen dagen op het water met vrienden. De retro vormgeving en het klassieke silhouet geven de boot een karakteristieke uitstraling die opvalt op het water.

Die Maxima 620 Retro ist ein stilvolles und zeitgemäßes Boot, das sich hervorragend für entspannte Bootsfahrten auf Binnengewässern wie Kanälen, Seen und Gräben eignet. Diese spezielle Ausführung wurde 2023 gebaut und hat seitdem zwei Saisons in und um Amsterdam gefahren. Das Boot ist bei der Stadt Amsterdam unter der Registriernummer VV00956 registriert. Es liegen Dokumente vor, darunter der Originalkaufvertrag und ein Serviceheft. Abmessungen und Konstruktion Die Maxima 620 Retro hat eine Länge von 6,15 Metern und eine Breite von 2,30 Metern. Der Tiefgang beträgt 1,02 Meter. Diese Abmessungen machen die Sloep wendig und für enge Kanäle sowie offene Seen geeignet. Der Rumpf ist aus PVC gefertigt, was zu einem geringen Wartungsaufwand und einem relativ niedrigen Gewicht beiträgt. Das Boot ist mit einer elektrischen Bilgenpumpe für zusätzliche Sicherheit ausgestattet. Motorisierung und Leistung Die Sloep ist mit einem 30 PS starken Honda-Außenbordmotor aus dem Jahr 2023 ausgestattet. Der Motor verfügt über vier Zylinder und ist elektrisch gestartet. Mit nur 80 Betriebsstunden wurde der Motor relativ wenig genutzt. Die Kombination aus Motorleistung und Rumpfform macht diese Sloep ideal für ruhige Fahrten durch städtische Gewässer und Freizeitfahrten auf größeren Seen. Der Kraftstofftank ist mit einem Messgerät ausgestattet, um den Füllstand einfach abzulesen. Komfort und Ausstattung Die Maxima 620 Retro wurde mit Komfort im Sinn entworfen. Das Boot verfügt über ein Sonnendeck am Heck und Sitzgelegenheiten rundum, was eine gesellige und entspannte Atmosphäre an Bord schafft. Der Cockpittisch bietet Platz für Essen und Trinken während der Fahrt. Für heiße Sommertage gibt es eine Badeleiter sowie eine Bimini, die Schatten während sonniger Fahrten bietet. An Bord befinden sich Fender und Leinen, sowie eine manuelle Ankerwinde mit Anker und Leine. Das Boot ist außerdem mit Außenpolstern, einem eingebauten Kühlschrank und verschiedenen Aufbewahrungsmöglichkeiten für Tagesausflüge ausgestattet. Für zusätzliche Benutzerfreundlichkeit gibt es Ladestationen für elektronische Geräte und eine kabellose Handy-Ladestation mit Halterung am Steuer. Navigation und Steuerung Das Boot ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in engen Gewässern und beim Anlegen erleichtert. Dies ist eine wertvolle Ergänzung, insbesondere in städtischen Umgebungen wie den Amsterdamer Kanälen. Die Steuerung ist intuitiv und für sowohl Anfänger als auch erfahrene Kapitäne geeignet. Wartung und Nutzungshistorie Das Boot wurde 2023 zum ersten Mal zu Wasser gelassen und hat seitdem zwei Saisons gefahren. In den Wintermonaten wurde die Sloep bei Peek gelagert, wo auch die regelmäßige Wartung durchgeführt wurde. Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2023 statt. Das Boot wurde 2024 noch einmal aus dem Wasser genommen für Inspektion und Wartung. Es gibt leichte Gebrauchsspuren, die dem Alter des Bootes entsprechen. Verwendungszweck und Fahrbereich Der aktuelle Besitzer hat die Maxima 620 Retro hauptsächlich für Tagesausflüge und Freizeitfahrten in den Kanälen von Amsterdam und auf nahegelegenen Seen genutzt. Das Boot eignet sich für Familienausflüge, romantische Abendfahrten oder entspannte Tage auf dem Wasser mit Freunden. Das Retro-Design und das klassische Silhouette verleihen dem Boot ein charakteristisches Aussehen, das auf dem Wasser auffällt.