Rondspantvlet 1000

Denne Rundspantvlet 1000, bygget i 1970 af værftet Visscher i Zwartsluis, er en stålmotorvlet med en længde på 10 meter og en bredde på 4 meter. Båden har en rundspant skrog, der bidrager til stabilitet og sejlegenskaber. Med en dybgang på 1 meter og en vægt på cirka 10.000 kg er denne vlet velegnet til forskellige indre farvande, søer, damme og floder. Konstruktion og design Skroget er lavet af 6 mm tykt stål, hvilket sikrer en robust konstruktion. Rundspantformen bidrager til en stabil placering i vandet. Båden er designet af Visscher og bygget på det samme værft, hvilket garanterer en sammenhængende design og finish. Styrepositionen er inde i det rummelige styrehus og betjenes via et rat. Roret er enkelt udført. Motorisering og teknik Båden er udstyret med en Volvo Penta indenbords dieselmotor på 100 hk, også fra 1970. Motoren startes elektrisk og har forskellige måleinstrumenter, herunder en brændstoftankmåler, olietryksmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. Driften understøttes af en dynamo, og der er to batterier om bord. Motoren er ifølge ejerens oplysninger funktionel og kontrolleres regelmæssigt af en fast mekaniker. Interiør og indkvartering Indvendigt tilbyder Rundspantvlet soveplads til fire personer i faste senge, med mulighed for to ekstra sovepladser. Indretningen omfatter et spiseområde, et komfur, køleskab og madrasser. Toilettet er manuelt og tømmer direkte ud i det åbne vand. Der er ingen varme. Den træafslutning indvendigt, herunder indlagte gulve, bidrager til skibets klassiske udseende. Udstyr og ekstraudstyr På dækket er båden udstyret med forskelligt udstyr såsom en manuel ankerspil, anker med kæde, fender, liner, en søgelænder, davit og en presenning. Udendørs puder er også til stede. Båden leveres med en polyester jolle fra mærket Sporttak. Der er en redningskrans om bord. Vedligeholdelse og brug Båden har været ude af vandet til vedligeholdelse i 2024 og fik dengang også en ny antifouling-belægning. Ejeren angiver, at skibet altid har ligget i et overdækket skur i vandet, beskyttet af et stofdække. Ifølge ejerens oplysninger kontrolleres skroget under vandlinjen hvert andet år. Båden har været i familiens eje siden bygningen og er blevet brugt til fornøjelse på indre farvande. Punkter af interesse Der er i øjeblikket et punkt af interesse vedrørende vandpumpen til køkkenet og toilettet, som skal udskiftes. Der er ikke rapporteret andre kendte fejl af ejeren. Egnethed Denne Rundspantvlet er velegnet til elskere af klassiske stålmotorbåde, der værdsætter en rummelig indretning, traditionel finish og stabile sejlegenskaber. Båden er designet til brug på indre farvande og tilbyder tilstrækkelig komfort til flerdages ture.

This Round Bilge Cutter 1000, built in 1970 by the Visscher shipyard in Zwartsluis, is a steel motor cutter with a length of 10 meters and a width of 4 meters. The boat features a round bilge hull, contributing to its stability and sailing characteristics. With a draft of 1 meter and a weight of approximately 10,000 kg, this cutter is suitable for various inland waters, lakes, ponds, and rivers. Construction and Design The hull is made of 6 mm thick steel, ensuring a robust construction. The round bilge shape enhances stability in the water. Designed by Visscher and built at the same shipyard, the boat boasts a cohesive design and finish. The steering position is inside the spacious wheelhouse and operated via a steering wheel. The rudder is single-bladed. Engine and Technology Equipped with a 100 hp Volvo Penta inboard diesel engine, also from 1970, the boat starts electrically and comes with various gauges, including a fuel tank gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. The propulsion is supported by an alternator, and there are two onboard batteries. The owner states that the engine is functional and regularly serviced by a dedicated mechanic. Interior and Accommodation Inside, the Round Bilge Cutter offers sleeping space for four people in fixed beds, with room for two additional berths. The layout includes a dining area, a stove, refrigerator, and mattresses. The toilet is manual and discharges directly into the open water. Heating is not available. The wooden interior finish, including inlaid floors, adds to the ship's classic look. Equipment and Extras On deck, the boat is equipped with various gear elements such as a manual anchor windlass, anchor with chain, fenders, lines, a guardrail, davits, and a deck cover. Exterior cushions are also provided. The boat comes with a Sporttak polyester dinghy. A lifebuoy is onboard. Maintenance and Usage The boat was last out of the water for maintenance in 2024, receiving a new antifouling layer. The owner mentions that the vessel has always been stored in a covered shed in the water, protected by a cover. As per the owner, the underwater hull is inspected every two years. Remaining in family ownership since construction, the boat has been used for leisure cruising on inland waters. Points of Note There is currently an issue regarding the water pump of the galley and toilet, which needs replacement. No other known defects have been reported by the owner. Suitability This Round Bilge Cutter is ideal for enthusiasts of classic steel motor boats who appreciate a spacious layout, traditional finish, and stable sailing characteristics. Designed for inland water use, the boat offers ample comfort for multi-day trips.

Denna Rundspantvlet 1000, byggd 1970 av varvet Visscher i Zwartsluis, är en stålmotorvlet med en längd på 10 meter och en bredd på 4 meter. Båten har en rundspantsskrov som bidrar till stabilitet och goda sjöegenskaper. Med ett djupgående på 1 meter och en vikt på cirka 10 000 kg är denna vlet lämplig för olika insjöar, sjöar, dammar och floder. Konstruktion och design Skrovet är tillverkat av 6 mm tjockt stål, vilket ger en robust konstruktion. Rundspantformen bidrar till ett stabilt läge i vattnet. Båten är designad av Visscher och byggd på samma varv, vilket garanterar en enhetlig design och finish. Styrpositionen finns inuti den rymliga styrhytten och styrs med en ratt. Rodret är enkelt utfört. Motor och teknik Båten är utrustad med en Volvo Penta inombords dieselmotor på 100 hk, även den från 1970. Motorn startas elektriskt och är försedd med olika mätinstrument, inklusive en bränsletankmätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare. Driften stöds av en dynamo och det finns två batterier ombord. Motorn fungerar enligt ägarens uppgift och kontrolleras regelbundet av en fast mekaniker. Interiör och boende Inuti erbjuder Rundspantvlet sovutrymme för fyra personer i fasta sängar, med möjlighet till två extra sovplatser. Layouten inkluderar en matplats, en spis, kylskåp och madrasser. Toaletten är manuell och tömmer direkt i det öppna vattnet. Uppvärmning saknas. Träinredningen, inklusive inläggsgolv, bidrar till båtens klassiska utseende. Utrustning och tillbehör På däck är båten utrustad med olika utrustningselement som en manuell ankarspel, ankare med kedja, fendrar, linor, reling, daviter och ett presenningstak. Utomhuskuddar finns också. Båten levereras med en polyesterjolle från Sporttak. En livboj finns ombord. Underhåll och användning Båten har varit uppe ur vattnet för underhåll 2024 och fick då även en ny bottenfärg. Ägaren uppger att båten alltid har legat i en täckt båthall i vattnet, skyddad med ett presenningstak. Enligt ägaren kontrolleras botten regelbundet vartannat år. Båten har varit i familjens ägo sedan byggåret och har använts för nöjessegling på insjöar. Observera För närvarande finns det ett fokus på att byta ut vattenpumpen i köket och toaletten. Inga andra kända fel har rapporterats av ägaren. Lämplighet Denna Rundspantvlet är lämplig för entusiaster av klassiska stålmotorbåtar som värdesätter en rymlig layout, traditionell finish och stabila sjöegenskaper. Båten är designad för användning på insjöar och erbjuder tillräcklig komfort för flerdagsturer.

Deze Rondspantvlet 1000, gebouwd in 1970 door de werf Visscher in Zwartsluis, is een stalen motorvlet met een lengte van 10 meter en een breedte van 4 meter. De boot is uitgevoerd met een rondspant romp, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. Met een diepgang van 1 meter en een gewicht van circa 10.000 kg is deze vlet geschikt voor diverse binnenwateren, meren, plassen en rivieren.Constructie en ontwerpDe romp is vervaardigd uit 6 mm dik staal, wat zorgt voor een robuuste constructie. De rondspantvorm draagt bij aan een stabiele ligging in het water. De boot is ontworpen door Visscher en gebouwd op dezelfde werf, wat garant staat voor een samenhangend ontwerp en afwerking. De stuurpositie bevindt zich binnen in de ruime stuurhut en wordt bediend via een stuurwiel. Het roer is enkel uitgevoerd.Motorisatie en techniekDe boot is uitgerust met een Volvo Penta inboard dieselmotor van 100 pk, eveneens uit 1970. De motor wordt elektrisch gestart en is voorzien van diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. De aandrijving wordt ondersteund door een dynamo en er zijn twee accu’s aanwezig aan boord. De motor is volgens opgave van de eigenaar functioneel en wordt regelmatig gecontroleerd door een vaste monteur.Interieur en accommodatieBinnenin biedt de Rondspantvlet slaapruimte voor vier personen in vaste bedden, met de mogelijkheid tot twee extra slaapplaatsen. De indeling omvat een eethoek, een kooktoestel, koelkast en matrassen. Het toilet is handmatig en loost direct op het open water. Verwarming is niet aanwezig. De houten afwerking in het interieur, waaronder ingelegde vloeren, draagt bij aan de klassieke uitstraling van het schip.Uitrusting en extra’sAan dek is de boot voorzien van diverse uitrustingselementen zoals een handmatige ankerlier, anker met ketting, stootwillen, lijnen, een zeerailing, davits en een dekzeil. Buitenkussens zijn eveneens aanwezig. De boot wordt geleverd met een polyester bijboot van het merk Sporttak. Er is een reddingsboei aan boord.Onderhoud en gebruikDe boot is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud en is toen ook voorzien van een nieuwe antifoulinglaag. De eigenaar geeft aan dat het schip altijd in een overdekte loods in het water heeft gelegen, beschermd met een stofkap. Volgens opgave wordt het onderwaterschip elke twee jaar gecontroleerd. De boot is sinds de bouw in familiebezit gebleven en is gebruikt voor pleziervaart op binnenwateren.AandachtspuntenEr is op dit moment een aandachtspunt met betrekking tot de waterpomp van de keukentje en toilet, die vervangen dient te worden. Verder zijn er geen andere bekende gebreken gemeld door de eigenaar.GeschiktheidDeze Rondspantvlet is geschikt voor liefhebbers van klassieke stalen motorboten die waarde hechten aan een ruime indeling, traditionele afwerking en stabiele vaareigenschappen. De boot is ontworpen voor gebruik op binnenwateren en biedt voldoende comfort voor meerdaagse tochten. 

Diese Rundspantvlet 1000, die 1970 von der Werft Visscher in Zwartsluis gebaut wurde, ist ein stählernes Motorboot mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 4 Metern. Das Boot verfügt über einen Rundspant-Rumpf, der zur Stabilität und den Fahreigenschaften beiträgt. Mit einem Tiefgang von 1 Meter und einem Gewicht von ca. 10.000 kg eignet sich dieses Boot für verschiedene Binnengewässer, Seen, Teiche und Flüsse. Konstruktion und Design Der Rumpf besteht aus 6 mm dickem Stahl, was für eine robuste Konstruktion sorgt. Die Rundspantform trägt zu einer stabilen Lage im Wasser bei. Das Boot wurde von Visscher entworfen und auf derselben Werft gebaut, was für ein stimmiges Design und eine durchdachte Ausführung bürgt. Die Steuerposition befindet sich im geräumigen Steuerhaus und wird über ein Steuerrad bedient. Das Ruder ist einfach ausgeführt. Motorisierung und Technik Das Boot ist mit einem Volvo Penta Innenbord-Dieselmotor mit 100 PS aus dem Jahr 1970 ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und verfügt über verschiedene Messinstrumente, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Der Antrieb wird von einem Generator unterstützt und es gibt zwei Batterien an Bord. Der Motor funktioniert laut Angaben des Besitzers einwandfrei und wird regelmäßig von einem festen Mechaniker überprüft. Interieur und Ausstattung Im Inneren bietet die Rundspantvlet Schlafplätze für vier Personen in festen Betten, mit der Möglichkeit für zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Ausstattung umfasst einen Essbereich, einen Kochherd, einen Kühlschrank und Matratzen. Die Toilette ist manuell und leitet direkt ins offene Wasser ab. Eine Heizung ist nicht vorhanden. Die Holzverkleidung im Inneren, einschließlich eingelegter Böden, trägt zum klassischen Erscheinungsbild des Schiffes bei. Ausstattung und Extras An Deck ist das Boot mit verschiedenen Ausrüstungselementen wie einer manuellen Ankerwinde, Anker mit Kette, Fendern, Leinen, einem Seereling, Davits und einer Persenning ausgestattet. Außenkissen sind ebenfalls vorhanden. Das Boot wird mit einem Polyester-Beiboot der Marke Sporttak geliefert. Es gibt einen Rettungsring an Bord. Wartung und Nutzung Das Boot war 2024 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser und erhielt dabei auch eine neue Antifouling-Schicht. Der Besitzer gibt an, dass das Schiff immer in einer überdachten Halle im Wasser gelegen hat, geschützt mit einer Staubschutzhaube. Laut Angaben wird der Unterwasseranstrich alle zwei Jahre überprüft. Das Boot ist seit dem Bau in Familienbesitz und wurde für Freizeitfahrten auf Binnengewässern genutzt. Hinweise Derzeit besteht ein Problem mit der Wasserpumpe der Küche und Toilette, die ausgetauscht werden muss. Es wurden keine weiteren bekannten Mängel vom Besitzer gemeldet. Eignung Diese Rundspantvlet eignet sich für Liebhaber klassischer stählerner Motorboote, die Wert auf eine großzügige Aufteilung, traditionelle Ausführung und stabile Fahreigenschaften legen. Das Boot ist für die Nutzung auf Binnengewässern konzipiert und bietet ausreichend Komfort für mehrtägige Ausflüge.