Van Der Heijden Elegance 1950 OK Custom Built

Van der Heijden Elegance 1950 OK Custom Built Van der Heijden Steelyachts i hollandske Waalwijk er en af verdens førende yachtbyggere, især på grund af den ekstremt høje byggekvalitet og finish. Der er kun bygget én af denne 'Custom Built' Elegance 1950 OK, som har et tidløst unikt udseende, der sammenlignes med designet af Riva-yachter. Denne luksuriøse krydser er fejlfri takket være den fejlfri vedligeholdelsesplan fra de nuværende og to tidligere passionerede ejere. Eksklusivitet i enhver forstand af ordet er helt sikkert på sin plads her, og komforten ombord er på et højt niveau. Takket være blandt andet seks nyligt installeret solpaneler af den nyeste generation, dobbelte omformere og opladere med Lithium-Ion-batterier, kan man opholde sig ombord helt autonomt og uafhængigt af strømnettet i ubegrænset tid uden at gå på kompromis med komforten. Desuden leverer generatoren automatisk op til 10 kW ekstra strøm ved behov for at håndtere eventuelle forbrugstoppe. I de koldere uger af året giver centralvarmen og gulvvarmen i salonen tilstrækkelig varme til at holde det behageligt varmt ombord. Sejl- og manøvreegenskaberne er sublimt takket være den generøse skroglængde, stabiliteten, hydrauliske bov- og hækpropel, automatisk pilot med joystickbetjening og moderne navigationsudstyr. "Cockpit docking helmstation" er en praktisk ekstra funktion, når skibet manøvreres med en hånd i sluser og havne. Det er selvfølgelig designet til at krydse hele Europa uden bekymringer om gennemsejlingshøjder, da 2,95 m kan passere under alt. Enhver beskrivelse er utilstrækkelig til at skildre denne pragtkrydser, og et besøg ombord vil give dig mulighed for at vurdere denne drøm, der er blevet til virkelighed. Yderligere information og besøg ombord kan arrangeres let via Generelt Ballast: Piek Indkvartering Kogeapparat & brændstof: Bosch, Induktion, nyt Motor, elektricitet, vand Antal brændstoftanke: 2x 1500 l + 500 l dagstank Køling: Nate udstødning med snavsfilter Solpanel: 6x 315W Andet: Fuldstændigt autonomt skib med helt nyt Mastervolt 24V-anlæg (solpaneler, lithium-ion-batterier, omformere, batteriopladere, HUBs, shunts, smartcontrollers & interfaces, osv. til en værdi af €50.000,-) installeret af Navex Elektro Udstyr Gummibåd påhængsmotor: med egen batteri Davits: med fjernbetjening Interiørtype: Moderne, trælook; Polstringens farve: Beige

Van der Heijden Elegance 1950 OK Custom Built Van der Heijden Steelyachts in het Nederlandse Waalwijk is met verve één van ‘s werelds meest vooraanstaande jachtenbouwers, vooral omwille van de bijzonder hoge bouwkwaliteit en de afwerkingsgraad. Van deze ‘Custom Built’ Elegance 1950 OK met een een tijdloze unieke uitstraling die vergeleken wordt met het design van Riva jachten werd maar één exemplaar gebouwd, tegelijk is deze luxueuze kruiser vrij van opmerkingen dankzij het naadloze onderhoudsschema van de huidige en twee vorige gepassioneerde bezitters. Exclusiviteit in elke betekenis van het woord is hier zeker op zijn plaats, ook het verblijfscomfort is van een hoger niveau. Dankzij onder meer de zes recentelijk geplaatste zonnepanelen van de nieuwste generatie, de dubbele omvormers en laders met Lithium-Ion accu’s kan voor onbeperkte tijd geheel autonoom en onafhankelijk van het stroomnet aan boord worden verbleven zonder aan comfort in te boeten. Bovendien levert de generator indien nodig automatisch nog eens tot 10kW aan extra stroom om eventuele verbruikspieken op te vangen. In de koudere weken van het jaar bieden de centrale verwarming en de vloerverwarming in het salon voldoende calorieën om het aangenaam warm aan boord te houden. De vaar- en manoeuvreer eigenschappen zijn mede dankzij de royale romplengte, de stabiliteit, de hydraulische boeg- en hekschroef, de automatische piloot met joystickbediening en de moderne navigatie apparatuur subliem. Het ‘cockpit docking helmstation‘ is een handige extra in geval het schip enkelhandig gemanoeuvreerd  wordt in sluizen en havens. Het spreekt voor zich dat deze kruiser ontworpen werd om geheel Europa te doorkruisen zonder zich zorgen te hoeven maken over doorvaarhoogtes, 2,95m kan echt overal onderdoor. Elke beschrijving schiet woorden tekort om deze prachtkruiser te schetsen, een bezoek aan boord zal u toelaten om zelf deze werkelijkheid geworden droom in te schatten. Meer info en bezoek aan boord kan eenvoudig via Algemeen Ballast: Piek Accommodatie Kooktoestel & brandstof: Bosch, Inductie, nieuw Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 2x 1500 l + 500 l dagtank Koeling: Nate uitlaat met wierpot Zonnepaneel: 6x 315W Overig: Geheel autonoom schip compleet nieuwe Mastervolt 24V installatie (zonnepanelen, lithium-ion accu’s, omvormers, acculaders, HUBs, shunts, smartcontrollers & interfaces, etc. t.w.v. €50.000,-) door Navex Elektro Uitrusting Bijboot buitenboordmotor: met eigen accu Davits: met remote Type interieur: Modern, wood look ; Kleur stoffering: Beige

Van der Heijden Elegance 1950 OK Custom Built Van der Heijden Steelyachts i nederländska Waalwijk är en av världens främsta båtbyggare, främst på grund av den exceptionellt höga byggkvaliteten och finishen. Endast en exemplar byggdes av denna "Custom Built" Elegance 1950 OK med en tidlös unik design som jämförs med Riva-yachters design. Denna lyxiga kryssare är felfri tack vare det sömlösa underhållsschemat från nuvarande och två tidigare passionerade ägare. Exklusivitet i varje bemärkelse av ordet är definitivt på sin plats här, och boendekomforten är av högsta klass. Tack vare bland annat sex nyligen installerade solpaneler av senaste generationen, dubbla omvandlare och laddare med litiumjonbatterier kan man bo ombord helt autonomt och oberoende av elnätet under obegränsad tid utan att offra komfort. Dessutom levererar generatoren automatiskt upp till 10 kW extra ström vid behov för att hantera eventuella förbrukningstoppar. Under kallare veckor på året ger centralvärmen och golvvärmen i salongen tillräckligt med värme för att hålla det behagligt varmt ombord. Seglings- och manöveregenskaperna är sublima tack vare den generösa skrovets längd, stabiliteten, hydrauliska bog- och akterskruvar, automatisk pilot med joystickkontroll och modern navigationsutrustning. "Cockpit docking helmstation" är en praktisk extrafunktion för enmansmanövrering i slussar och hamnar. Självklart är denna kryssare designad för att korsa hela Europa utan att behöva oroa sig för höjdrestriktioner, med en höjd på 2,95 m kan den passera under alla broar. Varje beskrivning räcker inte till för att skildra denna fantastiska kryssare, ett besök ombord kommer att låta dig själv bedöma denna dröm som blivit verklighet. Mer information och besök ombord kan enkelt ordnas genom att kontakta: Allmänt Ballast: Piek Boende Spis & bränsle: Bosch, Induktion, ny Motor, el, vatten Antal bränsletankar: 2x 1500 l + 500 l dagstank Kylning: Nate avgas med sjövattenfilter Solpanel: 6x 315W Övrigt: Helt autonom båt med helt ny Mastervolt 24V-installation (solpaneler, litiumjonbatterier, omvandlare, batteriladdare, HUBs, shunts, smartcontrollers & gränssnitt, etc. värda €50,000) installerade av Navex Elektro Utrustning Jolle utombordsmotor: med egen batteri Daviter: med fjärrkontroll Interiörtyp: Modernt, trälook; Klädsel: Beige

Van der Heijden Elegance 1950 OK Custom Built Van der Heijden Steelyachts in het Nederlandse Waalwijk is met verve één van ‘s werelds meest vooraanstaande jachtenbouwers, vooral omwille van de bijzonder hoge bouwkwaliteit en de afwerkingsgraad. Van deze ‘Custom Built’ Elegance 1950 OK met een tijdloze unieke uitstraling die vergeleken wordt met het design van Riva jachten werd maar één exemplaar gebouwd, tegelijk is deze luxueuze kruiser vrij van opmerkingen dankzij het naadloze onderhoudsschema van de huidige en twee vorige gepassioneerde bezitters. Exclusiviteit in elke betekenis van het woord is hier zeker op zijn plaats, ook het verblijfscomfort is van een hoger niveau. Dankzij onder meer de zes recentelijk geplaatste zonnepanelen van de nieuwste generatie, de dubbele omvormers en laders met Lithium-Ion accu’s kan voor onbeperkte tijd geheel autonoom en onafhankelijk van het stroomnet aan boord worden verbleven zonder aan comfort in te boeten. Bovendien levert de generator indien nodig automatisch nog eens tot 10kW aan extra stroom om eventuele verbruikspieken op te vangen. In de koudere weken van het jaar bieden de centrale verwarming en de vloerverwarming in het salon voldoende calorieën om het aangenaam warm aan boord te houden. De vaar- en manoeuvreereigenschappen zijn mede dankzij de royale romplengte, de stabiliteit, de hydraulische boeg- en hekschroef, de automatische piloot met joystickbediening en de moderne navigatieapparatuur subliem. Het ‘cockpit docking helmstation‘ is een handige extra in geval het schip enkelhandig gemanoeuvreerd wordt in sluizen en havens. Het spreekt voor zich dat deze kruiser ontworpen werd om geheel Europa te doorkruisen zonder zich zorgen te hoeven maken over doorvaarhoogtes, 2,95m kan echt overal onderdoor. Elke beschrijving schiet woorden tekort om deze prachtkruiser te schetsen, een bezoek aan boord zal u toelaten om zelf deze werkelijkheid geworden droom in te schatten. Meer info en bezoek aan boord kan eenvoudig via Algemeen Ballast: Piek Accommodatie Kooktoestel & brandstof: Bosch, Inductie, nieuw Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 2x 1500 l + 500 l dagtank Koeling: Nate uitlaat met wierpot Zonnepaneel: 6x 315W Overig: Geheel autonoom schip compleet nieuwe Mastervolt 24V installatie (zonnepanelen, lithium-ion accu’s, omvormers, acculaders, HUBs, shunts, smartcontrollers & interfaces, etc. t.w.v. €50.000,-) door Navex Elektro Uitrusting Bijboot buitenboordmotor: met eigen accu Davits: met remote Type interieur: Modern, wood look ; Kleur stoffering: Beige

Van der Heijden Elegance 1950 OK Custom Built Van der Heijden Steelyachts in Waalwijk, Niederlande, ist zweifellos einer der weltweit führenden Yachtbauer, vor allem aufgrund der außergewöhnlich hohen Bauqualität und Verarbeitung. Von diesem "Custom Built" Elegance 1950 OK, der eine zeitlos einzigartige Ausstrahlung hat, die mit dem Design von Riva-Yachten verglichen wird, wurde nur ein Exemplar gebaut. Gleichzeitig ist dieser luxuriöse Kreuzer dank des nahtlosen Wartungsplans der aktuellen und zwei vorherigen leidenschaftlichen Besitzer frei von Mängeln. Exklusivität in jeder Hinsicht ist hier sicherlich angebracht, auch der Wohnkomfort ist auf einem höheren Niveau. Dank unter anderem der sechs kürzlich installierten Sonnenkollektoren der neuesten Generation, der doppelten Wechselrichter und Ladegeräte mit Lithium-Ionen-Batterien kann für unbegrenzte Zeit vollständig autonom und unabhängig vom Stromnetz an Bord verweilt werden, ohne auf Komfort verzichten zu müssen. Darüber hinaus liefert der Generator bei Bedarf automatisch bis zu 10 kW zusätzliche Leistung, um etwaige Verbrauchsspitzen abzufangen. In den kälteren Wochen des Jahres bieten die Zentralheizung und die Fußbodenheizung im Salon ausreichend Wärme, um es an Bord angenehm warm zu halten. Die Fahreigenschaften und Manövrierfähigkeiten sind dank der großzügigen Rumpflänge, der Stabilität, des hydraulischen Bug- und Heckstrahlruders, des automatischen Piloten mit Joystick-Bedienung und der modernen Navigationsausrüstung hervorragend. Die "Cockpit Docking Helmstation" ist ein praktisches Extra, wenn das Schiff alleine in Schleusen und Häfen manövriert wird. Selbstverständlich wurde dieser Kreuzer entworfen, um ganz Europa zu durchqueren, ohne sich Gedanken über Durchfahrtshöhen machen zu müssen - mit einer Höhe von 2,95 m passt er wirklich überall durch. Jede Beschreibung reicht nicht aus, um diesen wunderschönen Kreuzer zu beschreiben. Ein Besuch an Bord wird es Ihnen ermöglichen, sich selbst ein Bild von diesem wahr gewordenen Traum zu machen. Weitere Informationen und Besichtigungen an Bord sind einfach über folgende Kontaktdaten möglich: Allgemein Ballast: Spitze Unterkunft Kocher & Brennstoff: Bosch, Induktion, neu Motor, Elektrik, Wasser Anzahl der Kraftstofftanks: 2x 1500 l + 500 l Tagesbehälter Kühlung: Nate Auspuff mit Seegrasfilter Sonnenkollektor: 6x 315W Sonstiges: Vollständig autonomes Schiff, komplett neue Mastervolt 24V-Anlage (Sonnenkollektoren, Lithium-Ionen-Batterien, Wechselrichter, Ladegeräte, HUBs, Shunts, Smartcontroller & Schnittstellen, etc. im Wert von 50.000 €) von Navex Elektro Ausstattung Beiboot Außenbordmotor: mit eigener Batterie Davits: mit Fernbedienung Innenausstattungstyp: Modern, Holzoptik; Polsterfarbe: Beige