. Prachtig klassiek ontwerp, teak romp, keurig onderhouden, marifoon, koelkast, zonnepaneel, motor in 2017 gereviseerd, toilet+afsluiters+slangen (2018) General Windows: dekluik (met nieuw en Goiot patrijspoorten met gehard glas Other: Teak romp met een Iroco bovenrand en een teak stootlijst Het schip is buitenom volledig gelakt in september 2019 Het dak van de opbouw is Watervast Multiplex met Epifanus grondverf en lak Achterdek is in juli 2019 volledig vernieuwd Vernieuwingen Restless 1998 Nieuw Bruynzeel dek op de kajuit. Deel van de deklatten vervangen door nieuw teak. Voorbolder verwijderd, gerestaureerd en met nieuwe RVS-beugels vastgezet. Achterbolder vervangen en met nieuwe RVS-beugels vastgezet. Dekbalk tussen kajuit en dek aan de voorzijde vervangen door nieuwe teakbalk. Berghout geheel vervangen door nieuw teak, gelijmd en met nieuw RVS geschroefd. Voorsteven vanaf ongeveer 20 cm. onderdeks volledig vervangen door nieuw Amerikaans eiken. Voorstevenkap vervangen door nieuwe RVS-kap. 53 Oplengers vervangen door nieuw teak. Schroef vernieuwd. Totale kosten : ? 12.500. 2000 Drie wantputtings aan bakboord voorzijde vervangen door RVS. 2001 Volledige motorrevisie door Mulder Motoren te Rotterdam (waaronder een geheel nieuw motorblok). Reconstructie van het roer, met nieuwe lagerbussen en aspennen. Vernieuwing alle slangen. Nieuwe bronzen schoefaskoker, met flexiseal en waterinlaatset. Totale kosten ? 30.000. 2002/2003 Alle witte naden in romp bakboord vernieuwd. Mastvoet bezaan vervangen door RVS. 2005 Verstuiver linkerzijde motor ingeschuurd door Mulder motoren ivm dieselolielekkage, kosten ? 296. 2006 Kuip: nieuw brugdek. 2007 Deel van de achtersteven vervangen. In de romp twee spanten vervangen en een nieuwe stalen Floor aangebracht. Stootblok tussen motor en as vernieuwd. 2008 Twee zalingen van de hoofdmast vernieuwd (eiken). De twee accus vervangen. Dri