Beskrivelse

Jeanneau Fantasia 27 - Kompakt sejlbåd med gennemtænkt layout og stabile sejlegenskaberJeanneau Fantasia 27 er en sejlbåd af fransk oprindelse, designet af den anerkendte designer Philippe Harlé og bygget af det velkendte værft Jeanneau. Dette specifikke eksemplar er bygget i 1983 og har siden da været i brug på indre farvande, søer og kystområder. Med en længde på 8,30 meter og en bredde på 2,90 meter tilbyder denne båd en velafbalanceret kombination af sejlegenskaber og komfort om bord. Dimensioner og konstruktionSkroget på Jeanneau Fantasia 27 er lavet af polyester og har en rundspant skrogform. Dybgangen er 1,50 meter, hvilket gør skibet egnet til både lavvandede indre farvande og kystfarvande. Gennemsejlingshøjden er cirka 12 meter, hvilket gør det muligt at sejle under de fleste broer. Skibets vægt er cirka 2.400 kg, med en ballast på cirka 900 kg, hvilket bidrager til stabiliteten under sejladsen. Styringen sker via en rorpind i det åbne cockpit. Roret er enkelt og er placeret under skroget. Cockpittet har siddehynder, et skræddersyet cockpitbord og en kaleche, hvilket øger komforten under sejlads og ved ankeret. Interiør og indkvarteringIndvendigt har Jeanneau Fantasia 27 en ståhøjde på 1,80 meter. Layoutet er praktisk og fokuseret på optimal udnyttelse af den tilgængelige plads. Der er to faste sovepladser og to ekstra sovepladser, hvilket gør skibet egnet til overnatninger med en lille gruppe. Forpigten er indrettet som soveområde, mens salonbænkene kan omdannes til ekstra senge. På bagbord er der et kompakt pantry med en to-brænder komfur, vask og opbevaringsplads. Køleskabet er integreret i interiøret. Toiletrummet har et manuelt toilet med direkte afløb til åbent vand. Der er en varmeovn til opvarmning, hvilket gør opholdet om bord muligt selv i køligere sæsoner. Motor og teknikBåden er udstyret med en Yanmar indenbords dieselmotor på 9 hk, med en cylinder og elektrisk start. Motoren er fra samme årgang som båden (1983) og har registreret 1.345 driftstimer. I 2025 fik motoren en stor service. Brændstoftanken har en kapacitet på 27 liter, med et gennemsnitligt forbrug på cirka 0,5 liter i timen. Cruisinghastigheden er omkring 6 km/t, med en maksimal hastighed på cirka 8 km/t. El-installationen blev fornyet i juni 2025. Der er to batterier om bord, der oplades af et solpanel, landstrømsforbindelse og en inverter. Takket være solpanelet er det muligt at sejle autonomt i 3 til 4 dage uden landstrøm. Navigation og udstyrHvad angår navigation, er båden udstyret med en autopilot, dybdemåler, kompas, log/hastighedsmåler, VHF-radio og vindmåler. Hastighedsmåleren og vindmåleren fungerer i øjeblikket ikke. Autopiloten er til stede, men er endnu ikke taget i brug. Sejlplanen består af storsejl, genua og spiler. Foksejlet er udstyret med et rullesystem, mens storsejlet har et binderebssystem. Masten er af aluminium, og der er en mast om bord. Sejlenes tilstand beskrives som funktionel. Ekstra udstyr og tilbehørBåden leveres med forskelligt tilbehør, herunder:1 anker med kæde6 fendere4 fortøjninger + 4 reservefortøjningerSiddehynder til cockpittet3 spilhåndtagSkræddersyet cockpitbordKaleche til cockpittetSolpanelLandstrømskabelReserve liner2 genuaskøder Brug og sejleroplevelseJeanneau Fantasia 27 er tidligere blevet brugt til dagsture, weekendture og ferier. Båden er velegnet til både nybegyndere og mere erfarne sejlere. Sejlegenskaberne beskrives som stabile og kursstabile, med en præference for sejlads under hældning. Båden er designet til behagelig sejlads under forskellige forhold og tilbyder tilstrækkelig plads og udstyr til flerdages ture. KonklusionDenne Jeanneau Fantasia 27 fra 1983 tilbyder en kombination af praktisk layout, stabile sejlegenskaber og funktionelt udstyr. Med en pålidelig dieselmotor, opdateret elektrisk system og et komplet sejlplan er dette skib egnet til forskellige sejlområder. Båden er klar til brug på indre farvande, søer og kystområder og tilbyder muligheder for både rekreativ sejlads og flerdages ture.