Bemærkninger: Den klassiske Nicholson 33 Mk. X fra 1972 drives af sin originale SABB 18HK dieselmotor. Hendes layout inkluderer forkahyt, salon, pantry, kortbord og toiletrum. Hendes inventar inkluderer rorpindsstyring, fuldt opbundet storsejl, to (hank on) Nr. 1 genua, 2 x Nr. 2 Genua, stormfok, spiler, fem køjer. Hun kræver lidt kærlig pleje, men prisen er derefter.
Indkvartering: Forkahytten har en V-køje med opbevaring nedenunder og åbning foran. Toiletrum med søtoilet og håndvask mellem salonen og forkahytten. To enkeltsenge i salonen på hver side af salonbordet. Port enkeltseng kan konverteres til en dobbeltseng. Opbevaringsskabe og hylder. Pantry til styrbord med to blus komfur med ovn, rustfrit stål vask og adskillige skabe. Kortbord vendt mod agter til bagbord.
Inventar: Bygget af Camper & Nicholsons LTD. (UK) Værft nr. 3384. Rigning og sejl. Masttop sloop rigning med enkelt sæt spredere. Spilerstang. Fuldt opbundet storsejl med bomdækken. 2 x (hank on) Nr. 1 genua, 2 x Nr. 2 Genua, Stormfok, Spiler. På dæk. 2 x Genua skøde spil. Taljeløber på masten. Storsejlsskinne agter for rorpinden. Rorpind. Fortøjningsklamper for og agter. Stævnblik med bovvals. Manuel lænsepumpe. Rustfrit stål pulpit, pushpit, stænger og sikkerhedsværn. Teak grabrails på taget. Dyb, beskyttet cockpit. Cockpitskabe. Elektrisk og navigation. Elektrisk kredsløb: 12V. 12V batteri. VHF. Andet. Vinteropbevaret på land hvert år. Ejeren går desværre på pension fra sejlads, derfor salget.
Mekanisk: Original Sabb 18HK motor, der kører godt. 2024 Starter motor. 2023 Generator. Topstykket blev slebet i 1990. 2 x Blad propel.
Remarks :This classic 1972 Nicholson 33 Mk. X is powered by her original SABB 18HP diesel engine. Her layout includes forward cabin, saloon, galley, chart table and heads compartment. Her inventory includes tiller steering, fully battened mainsail, two (hank on) No. 1 genoas, 2 x No. 2 Genoas, storm jib, spinnaker, five berths. She requires some t.l.c. but is priced accordingly.
Accommodation :Fore cabin has a V-berth with storage underneath and opening forehatch.Heads with marine toilet and wash hand basin between the saloon and the forward cabin Two single berths in the saloon either side of saloon tablePort single berth can convert to a double berthStorage lockers and shelves Galley to starboard with a two burner cooker with oven, stainless steel sink and numerous lockersAft facing chart table to port
Inventory :Built by Camper & Nicholsons LTD. (UK) Yard No. 3384 Rigging and SailsMasthead sloop rig with a single set of spreadersSpinnaker poleFully battened mainsail with boom cover2 x (hank on) No. 1 genoas, 2 x No. 2 Genoas, Storm jib, Spinnaker, On Deck2 x Genoa sheet winches Halyard winch on the mastMain-sheet track aft of the tillerTillerMooring cleats fore and aftStem-head fitting with bow rollerManual bilge pumpStainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard wiresTeak grabrails on the coachroofDeep sheltered cockpit Cockpit lockersElectrical and NavigationElectrical circuit: 12V12V batteryVHFOtherWintered ashore every year.Owner is reluctantly retiring from sailing hence the reason for saleBroker's CommentsThis boat is a classic and has been in her present ownership since 1986. She does require some T.L.C. but is priced to sell! DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Mechanical :Original Sabb 18hp engine, running well.2024 Starter motor2023 AlternatorHead skimmed in 19902 x Blade propellor
Anmärkningar: Denna klassiska Nicholson 33 Mk. X från 1972 drivs av sin ursprungliga SABB 18HP dieselmotor. Hennes layout inkluderar förpik, salong, pentry, kartbord och toalettrum. Hennes inventering inkluderar rorkultsstyrning, fullt battens storsegel, två (hank on) No. 1 genuor, 2 x No. 2 genuor, stormfock, spinnaker, fem kojplatser. Hon behöver lite omsorg men är prissatt därefter.
Logi: Förpiken har en V-koj med förvaring under och öppningsbart förskottslucka. Toalett med marintoalett och handfat mellan salongen och förpiken. Två enkelsängar i salongen på vardera sidan om salongbordet. Port enkelsäng kan konverteras till en dubbelsäng. Förvaringslådor och hyllor. Pentryt till styrbord med två brännare, ugn, rostfri diskbänk och flera skåp. Kartbord som vetter akterut till babord.
Inventering: Byggd av Camper & Nicholsons LTD. (UK) Varv nr. 3384. Rigging och Segel. Masttoppsluprigg med enkel rad spridare. Spinnakerbom. Fullt battens storsegel med bomskydd. 2 x (hank on) No. 1 genuor, 2 x No. 2 genuor, Stormfock, Spinnaker. På däck. 2 x Genuaskotvinschar. Fallvinsch på masten. Storsegsspår akter om rorkulten. Rorkult. Förtöjningsknapar för och akter. Stävbeslag med bogrulle. Manuell länspump. Rostfri pulpit, pushpit, stöttor och relingsstänger. Teakhandtag på rufftaket. Djupt skyddad sittbrunn. Sittbrunnsförvaring. Elektriskt och Navigation. Elsystem: 12V. 12V batteri. VHF. Övrigt. Vinterförvarad på land varje år. Ägaren går motvilligt i pension från segling vilket är anledningen till försäljningen.
Mekaniskt: Ursprunglig Sabb 18hp motor, fungerar bra. 2024 Startmotor. 2023 Generator. Topplock planat 1990. 2-bladig propeller.
Opmerkingen: Deze klassieke Nicholson 33 Mk. X uit 1972 wordt aangedreven door haar originele SABB 18PK dieselmotor. Haar indeling omvat een voorhut, salon, kombuis, kaartentafel en toiletruimte. Haar inventaris omvat helmstokbesturing, volledig doorgelat grootzeil, twee (hank on) No. 1 genua's, 2 x No. 2 genua's, stormfok, spinnaker, vijf slaapplaatsen. Ze heeft wat liefde en aandacht nodig, maar de prijs is er dan ook naar.
Accommodatie: De voorhut heeft een V-bed met opbergruimte eronder en een openslaand luik. Toilet met maritiem toilet en wastafel tussen de salon en de voorhut. Twee enkele slaapplaatsen in de salon aan weerszijden van de salontafel. De bakboord enkele slaapplaats kan worden omgezet in een tweepersoonsbed. Opbergkasten en planken. Kombuis aan stuurboord met een tweepits fornuis met oven, roestvrijstalen gootsteen en talrijke kasten. Kaartentafel aan bakboord.
Inventaris: Gebouwd door Camper & Nicholsons LTD. (VK) Yard No. 3384 Tuigage en Zeilen Masttop tuigage met een enkele set zalingen. Spinnakerboom. Volledig doorgelat grootzeil met huik. 2 x (hank on) No. 1 genua's, 2 x No. 2 genua's, Stormfok, Spinnaker. Op het dek 2 x Genua schoot lieren. Val lier op de mast. Grootzeilrails achter de helmstok. Helmstok. Meerklampen voor en achter. Boegbeslag met boegrol. Handmatige lenspomp. Roestvrijstalen preekstoel, hekstoel, scepters en zeerelingen. Teak grijprails op het kajuitdak. Diepe beschutte kuip. Kuiplockers. Elektrisch en Navigatie Elektrisch circuit: 12V. 12V accu. VHF. Overig. Elk jaar aan wal overwinterd. Eigenaar gaat helaas met pensioen en daarom wordt de boot verkocht.
Mechanisch: Originele Sabb 18pk motor, loopt goed. 2024 Startmotor. 2023 Dynamo. Kop gevlakt in 1990. 2 x Bladschroef.
Anmerkungen: Diese klassische Nicholson 33 Mk. X von 1972 wird von ihrem originalen SABB 18PS Dieselmotor angetrieben. Ihr Layout umfasst eine Vorkabine, einen Salon, eine Kombüse, einen Kartentisch und eine Nasszelle. Ihr Bestand umfasst Pinne-Steuerung, voll durchgelattetes Großsegel, zwei (hakon) Nr. 1 Genuas, 2 x Nr. 2 Genuas, Sturmfock, Spinnaker, fünf Kojen. Sie benötigt etwas Pflege, ist aber entsprechend preislich ausgezeichnet.
Unterkunft: Die Vorkabine verfügt über ein V-Bett mit Stauraum darunter und einem zu öffnenden Vorluke. Nasszelle mit Marine-WC und Waschbecken zwischen dem Salon und der Vorkabine. Zwei Einzelkojen im Salon auf jeder Seite des Salontisches. Backbord-Einzelkoje kann zu einem Doppelbett umgebaut werden. Stauräume und Regale. Kombüse backbordseitig mit einem Zweiflammkocher mit Backofen, Edelstahlspüle und zahlreichen Schränken. Kartentisch achtern.
Inventar: Gebaut von Camper & Nicholsons LTD. (UK) Werft Nr. 3384 Takelage und Segel Masttopp-Slup-Rigg mit einem Satz Spreizern. Spinnakerbaum. Voll durchgelattetes Großsegel mit Großsegelabdeckung. 2 x (hakon) Nr. 1 Genuas, 2 x Nr. 2 Genuas, Sturmfock, Spinnaker. An Deck 2 x Genua-Schotwinschen. Fallwinsch am Mast. Großschotspur achtern der Pinne. Pinne. Festmacherklampen vorne und achtern. Bugbeschlag mit Bugrolle. Manuelle Bilgenpumpe. Edelstahlpulpit, Heckkorb, Stützen und Seereling. Teakholzgriffe auf dem Kajütdach. Tiefe geschützte Plicht. Plichtfächer. Elektrik und Navigation Elektrischer Stromkreis: 12V. 12V-Batterie. UKW. Sonstiges. Wird jedes Jahr an Land überwintert. Der Eigner geht leider in den Ruhestand, daher der Verkaufsgrund. Maklerkommentare: Dieses Boot ist ein Klassiker und befindet sich seit 1986 in seinem jetzigen Besitz. Es benötigt etwas Pflege, ist aber preislich attraktiv! Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Ankündigung angeboten.
Mechanik: Originaler Sabb 18PS Motor, läuft gut. 2024 Anlasser. 2023 Lichtmaschine. Zylinderkopf überholt 1990. 2-Blatt-Propeller.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
