X-Yachts X-402

KODE: 50353 TYPE: X-402 Ejerens version BYGGEÅR/INDVIET: 1985 BYGGET I: DANMARK SKROGMATERIALE: GRP LÆNGDE I FOD: 40 LÆNGDE I METER: 12.10 BREDDE: 3.89m DYBGANG: 2.20m (fast køl) DEPLACEMENT: 7300 kg (3200 ballast) KABINER: 2 + Saloon WC/BRUSER: 2/2 + cockpit bruser MOTORTYPE: BUKH DV36 HK/KØLESYSTEM: 36 HK SIDSTE SERVICE: Januar 2026 KRÆNGETRANSMISSION: • Aksel • MAX-PROP 3-bladet fjerkræ • En reserve fast 3-bladet propel ELEKTRONIK: • Solpaneler 2×100W flytbare + controller • Inverter 600W (12V til 230V) • Generator 90 AH • Batterier: 5 • Batterioplader • 220V stik fra inverter og 12V stik fra landstrøm • 12V og 230V stik i salonen • USB-stik ved hver køje • 4 batteriovervågnings voltmeter & USB-stik • 2× Batteri isolatorafbrydere • Pioneer Radio med 2 højttalere, USB & Smartphone kompatibel • Kædeplader jordforbundet til kølen for beskyttelse mod lynnedslag SEJL/MASTER/STAG: • Master/Stag o Master: SPARCRAFT aluminium med 3 spredere, fra 2018 o Masterkonfiguration: Kølmonteret mast o Cutterkonfiguration med aftagelig indre forstag o Bom: Aluminium med 2 rev og Rigid Inox Vang o Stående stag: Dyform 1×19 tråd, 10mm & 8mm, fra 2018 o Indre forstag: 10mm Dyneema o Genua rulleforstag: RECKMAN (2 spor-aluminium) o Storsejlsløfteskinne med aluminiumsskydere: ANTAL o Hydraulisk bagstag: NAVTECH o Udfældbar bovspryd: SELDEN, med 4:1 bovspryd o Spilerstang: Aluminium o Taljer: Alle Dyneema o 2× topsejlspilhalyarder 10mm o 1× forsejlspilhalyard 12mm o 1× storsejlshalyard 12mm o 1× indre halyard 12mm til cutterstagsejl (hanket) og som spilerstangstophaler o 2× fokkeskøder og 4× spiler skøder • Sejl o KOMPLET SEJLINVENTAR PÅ FORESPØRGSEL KØLESKABE: • Elektrisk 90L Danfos, opgraderet til kølekøling i 2022 (Luftkøling som backup) VARMT VAND: RARITAN 30L Varmtvandsbeholder (Motorvarmeveksling + 220V drift) PUMPER: • 1 Elektrisk lænsepumpe • 2 Manuel lænsepumper • Fodpumpe til søvandshanen ANKERWINCH: Lewmar Sprint 750W HUSHOLDNINGSAPPARATER: ENO 3-brænder gasblus med ovn. 3L LPG Gasflaske NAVIGATION: • B&G Hercules 390 Netværk: Central Computer Enhed & Master Display Enhed på kortbordet • Dybdemåler: SILVA Nexus • Log: SILVA Nexus og B&G Hercules 390 Netværk • Vindindikator: B&G Hercules 390 netværk med 3 analoge displays • Autopilot: B&G NETWORK ACP Pilot med hydraulisk ramme, der driver rorexlen • GPS: STANDARD HORIZON CP 180i med AIS-forbindelse (2 monteringsstationer: primær på styrepulten - sekundær ved kortbordet) • 4 B&G digitale multifunktionsdisplays (en på masten) viser op til 30 målinger KOMMUNIKATION: • STANDARD HORIZON MATRIX AIS/GPS GX-2200E (GPS & Class AIS aktiveret). 25/1 W. Mast-top Antenne • STANDARD HORIZON GX-1300E ECLIPSE. 25/1 W. Skinne-monteret Antenne • AIS: em-trak B350 AIS Klasse B Transceiver. Forbindelse med cockpit kortplotter og primær VHS • Kompas: SUUNTO stort på piedestal plus SILVA-NEXUS Combo med dybdemåler (2 digitale displays) STYRING: Hjul, 1×6-eget rustfrit stål, læderbetrukket REDNINGSFLÅDE: YOULONG WHY 10 Personer TENDER: 2.40m jolle (Kappa Marine) UDENBORDSMOTOR: 2.5 hk Yamaha MALTA BRÆNDSTOF: 90L (med forbrændingsfilter system) VAND: 350L (2 tanke rustfrit stål + 1 fleksibel pose) VIGTIGT UDSTYR: DÆK • 2 Ankre (20 kg DELTA anker med 70m 8mm kæde + 10 kg BRUCE anker med 7m 8 mm kæde og 40m reb) • Bimini, på fleksible solide polyester cylindriske battens, foldbar og reefbar • Cockpittabel • Cockpitpuder • Sol dæk puder • Fuldt presenning, strækker sig fra bagstag til mast • Bade stige Inox • Lille Inox trin-stige (til kapsejlads) • Taljer • Fortøjningsliner 2×15m • Fendere ×8 • Dæk & Cockpit malet med ny KiwiGrip Antiskid maling om foråret 2025 SIKKERHED • REDNINGSFLÅDE (YOULONG WHY) til 10 Personer • 1× MOB kastbar teleskopisk forlængelig Dan-Buoy • 1× Livline med 30m reb til MOB-redning • 2× Livbøjer SECUMAR 17 • 3× Sikkerhedsseler • Brandslukkere: 9 kg Tørbeklædning (1×6kg & 1×3kg) • Brandslukker & Nødblus • Nød VHF Antenne • Førstehjælpskasse • Rustfrit stål wire jackliner • Nød ror med forlængelse DIVERSE • Hækplatform med Inox bade stige der fungerer som 1.80 gangbro • VETUS Spildevandstank 1×30L i agterhovedet • Vandfilter: ATLAS, med patron (årligt udskiftelig) • Reserve Ror (det originale - 1.60m dybde × 0.90m bredde) • Bestik - Køkkenudstyr • Sengetøj • Salons pudebetræk • Gasflasker • Værktøj og reservedele • Bådshage • Brændstoftragt • Vandslange INDKVARTEING: • Køjeantal: 9 • Kabinantal: 2 Plus salon • 2× Køjer i forpeak kahyt der tillader en dobbeltseng eller 2-enkelt konfiguration • Dobbelt agter master kahyt med kæmpe dobbelt firkantet seng og åbent loft • 3× Sofa Køjer i salonen, med nedfældeligt hovedbord • 2 Toiletter med brusekabine, med manuelle JABSCO toiletter og VETUS spildevandstank i agterhovedet • Åbningsvinduer på hver kahyt, toiletter og salon MODIFIKATIONER: • Nyt, topmoderne Ror, (original tilgængelig som reserve) 2019 • Tilføjet blykugle i bunden af kølen 2022 • Ny 3 Spreader SPARCRAFT Mast (X-412 aluminiumsprofil) 2018 Alle modifikationer blev overvåget af Maskiningeniør John L. Koutsoukos, B.Sc Sunderland University. Master & Stag blev udskiftet af MELTEMI Riggers- Athen SKADER RAPPORTERET: NEJ PROFESSIONEL/PRIVAT: PRIVAT EJER SIDEN: 1999 FLAG OG MOMS: GRÆSK, MOMS BETALT PRIS: 65000€ FARTØJETS STAND: MEGET GOD KOMMENTARER: Privat brugt kun. Oplysningerne her er korrekte, men ikke garanterede. Disse oplysninger udgør ikke en del af nogen kontrakt. Den potentielle køber anbefales at kontrollere dem for egen regning eller ansætte en kvalificeret inspektør til at udføre en tilstandsundersøgelse.

CODE: 50353 TYPE: X-402 Owner’s version YEAR OF BUILT/LAUNCHED: 1985 COUNTRY BUILT: DENMARK HULL MATERIAL: GRP LENGTH IN FEET: 40 LENGTH IN METERS: 12.10 BEAM: 3.89m DRAFT: 2.20m (laid keel) DISPLACEMENT: 7300 Kg (3200 ballast) CABINS: 2 + Saloon WC/SHOWER: 2/2 + cockpit shower ENGINE TYPE: BUKH DV36 HP/COOLING SYSTEM: 36 HP LAST SERVICE: January 2026 POWER TRANSMISSION: • Shaft • MAX-PROP 3 blade feathering • One spare fixed 3 blade propeller ELECTRICS: • Solar panels 2×100W movable + controller • Inverter 600W (12V to 230V) • Alternator 90 AH • Batteries: 5 • Battery charger • 220V socket from inverter and 12V socket off shore power • 12V and 230V sockets in saloon • USB sockets next to every berth • 4 Battery monitoring voltmeters & USB sockets • 2× Battery isolator switches • Pioneer Radio with 2 speakers, USB & Smartphone compatible • Chainplates earth grounded to keel for protection from lightning SAILS/SPARS/RIGGING: • Spars/Rigging o Mast: SPARCRAFT aluminum with 3 spreaders, of 2018 o Mast configuration: Keel stepped mast o Cutter configuration with removable inner forestay o Boom: Aluminum with 2 reefs and Rigid Inox Vang o Standing rigging: Dyform 1×19 strand wire, 10mm & 8mm. of 2018 o Inner forestay: 10mm Dyneema o Genoa Furler: RECKMAN (2 grooves-aluminum) o Mainsail Hoist Track with aluminum sliders: ANTAL o Hydraulic Backstay: NAVTECH o Retractable Bowsprit: SELDEN, with 4:1 bobstay o Spinnaker Pole: Aluminum o Halyards: All Dyneema o 2× masthead spinnaker halyards 10mm o 1× masthead genoa halyard 12mm o 1× mainsail halyard 12mm o 1× inner halyard 12mm for cutter staysail (hanked) and as spinn. pole topping lift o 2× jib sheets and 4× spinnaker sheets/guys • Sails o COMPLETE SAILS INVENTORY ON REQUEST REFRIGERATORS: • Electric 90L Danfos, upgraded to keel cooling in 2022 (Air-cooling as backup) HOT WATER: RARITAN 30L Water Heater (Engine heat exchange + 220V operation) PUMPS: • 1 Electric bilge pump • 2 Manual bilge pumps • Foot pump for sea water tap WINDLASS: Lewmar Sprint 750W HOUSEHOLD APPLIANCES: ENO 3-burner gas stove with oven. 3L LPG Gas-Cylinder NAVIGATION: • B&G Hercules 390 Network: Central Computer Unit & Master Display Unit on chart table • Depth sounder: SILVA Nexus • Log: SILVA Nexus and B&G Hercules 390 Network • Wind indicator: B&G Hercules 390 network with 3 analogue displays • Autopilot: B&G NETWORK ACP Pilot with hydraulic ram driving rudder axle • GPS: STANDARD HORIZON CP 180i with AIS connection (2 mounting stations: primary on steering pedestal – secondary at the chart table) • 4 B&G digital Multi-Function Displays (one on the mast) displaying to 30 measurements COMMUNICATION: • STANDARD HORIZON MATRIX AIS/GPS GX-2200E (GPS & Class AIS enabled). 25/1 W. Mast-top Antenna • STANDARD HORIZON GX-1300E ECLIPSE. 25/1 W. Rail-mounted Antenna • AIS: em-trak B350 AIS Class B Transceiver. Connection with cockpit chart plotter and primary VHS • Compass: SUUNTO large on pedestal plus SILVA-NEXUS Combo with depth-sounder (2 digital displays) STEERING: Wheel, 1×6-spoke stainless steel, leather covered LIFE RAFT: YOULONG WHY 10 Person TENDER: 2.40m tender (Kappa Marine) OUTBOARD: 2.5hp Yamaha MALTA FUEL: 90L (with pre-fuel filter system) WATER: 350L (2 tanks stainless + 1 flexible bag) IMPORTANT EQUIPMENT: DECK • 2 Anchors (20Kg DELTA Anchor with 70m 8mm chain + 10kg BRUCE Anchor with 7m 8 mm chain and 40m rope) • Bimini, on flexible solid polyester cylindrical battens, foldable and reefable • Cockpit table • Cockpit cushions • Sun deck cushions • Full awning, stretching from backstay to mast • Swimming ladder Inox • Small Inox step-ladder (for racing) • Winch handles • Mooring lines 2×15m • Fenders ×8 • Deck & Cockpit painted with new KiwiGrip Antiskid Paint in spring 2025 SAFETY • LIFERAFT (YOULONG WHY) for 10 Person • 1× MOB throwable telescopic extendable Dan-Buoy • 1× Life-sling with 30m rope for MOB recovery • 2× Horseshoe lifebuoys SECUMAR 17 • 3× Safety harnesses • Fire-extinguishers: 9 kg Dry Powder (1×6kg & 1×3kg) • Fire-blanket & Flares • Emergency VHF Antenna • First Aid Kit • Stainless wire jacklines • Emergency tiller with extension MISCELLANEOUS • Stern platform with Inox swimming Ladder doubling up as 1.80 gang-plank • VETUS Waste tank 1×30L in aft head • Water Filter: ATLAS, with cartridge (annually replaceable) • Spare Rudder (the original one – 1.60m depth × 0.90m width) • Cutlery – Kitchen equipment • Linen • Saloon cushion covers • Gas bottles • Tools and spare parts • Boat hook • Fuel funnel • Water hose ACCOMMODATION: • Berths number: 9 • Cabins number: 2 Plus saloon • 2× Berths in bow cabin allowing a double bed or 2-single configuration • Double aft master cabin with huge double square bed and openable ceiling • 3× Settee Berths in saloon, with dropping main table • 2 Heads with shower basin, with manual JABSCO toilets and VETUS holding tank in aft head • Opening portlights on every cabin, heads and saloon MODIFICATIONS: • New, state-of-the-art Rudder, (original available as a spare) 2019 • Added Lead bulb at bottom of the Keel 2022 • New 3 Spreader SPARCRAFT Mast (X-412 aluminum profile) 2018 All the modification supervised by Mechanical Engineer John L. Koutsoukos, B.Sc Sunderland University. Mast & Rigging was replaced by MELTEMI Riggers- Athens DAMAGES REPORTED: NO PROFESSIONAL/PRIVATE: PRIVATE OWNER SINCE: 1999 FLAG AND VAT: GREEK, VAT PAID ASKING PRICE: 65000€ VESSEL'S CONDITION: VERY GOOD COMMENTS: Privately used only. The particulars shown here are correct but not guaranteed. These particulars are not a part of any contract. The prospective purchaser is recommended to check them at his own expense or employ a qualified surveyor to carry out a condition survey.

KOD: 50353 TYP: X-402 Ägarens version BYGGÅR/LANSERING: 1985 BYGGD I: DANMARK SKROVMATERIAL: GRP LÄNGD I FOT: 40 LÄNGD I METER: 12.10 BREDD: 3.89m DJUPGÅENDE: 2.20m (lång köl) DEPLACEMENT: 7300 kg (3200 blyballast) HYTTER: 2 + Salong WC/DUSCH: 2/2 + sittbrunnsdusch MOTORTYP: BUKH DV36 HK/KYLSYSTEM: 36 HK SENASTE SERVICE: Januari 2026 KRAFTÖVERFÖRING: • Axel • MAX-PROP 3-bladig fjäder • En reservfast 3-bladig propeller ELEKTRONIK: • Solpaneler 2×100W flyttbara + regulator • Inverter 600W (12V till 230V) • Generator 90 AH • Batterier: 5 • Batteriladdare • 220V-uttag från inverter och 12V-uttag från landström • 12V och 230V-uttag i salongen • USB-uttag bredvid varje koj • 4 batteriövervakningsvoltmeter & USB-uttag • 2× batteriavskiljare • Pioneer Radio med 2 högtalare, USB & Smartphone-kompatibel • Kedjor jordade till kölen för skydd mot blixtnedslag SEGEL/MASTER/RIGG: • Master/Rigg o Master: SPARCRAFT aluminium med 3 spridare, från 2018 o Masterkonfiguration: Kölmast o Cutterkonfiguration med avtagbar inre förstag o Bom: Aluminium med 2 rev och Rigid Inox Vang o Stående rigg: Dyform 1×19 tråd, 10mm & 8mm, från 2018 o Inre förstag: 10mm Dyneema o Genuafurler: RECKMAN (2 spår-aluminium) o Storsegelhiss med aluminiumskjutreglar: ANTAL o Hydraulisk akterstag: NAVTECH o Infällbar bovspridare: SELDEN, med 4:1 bovspridare o Spinnakerbom: Aluminium o Fall: Allt Dyneema o 2× masttoppspinnakerfall 10mm o 1× masttoppgenuafall 12mm o 1× storsegelfall 12mm o 1× inre fall 12mm för cutterstagsegel (hankat) och som spinnakerbomstopp o 2× försegelsskot och 4× spinnakerskot • Segel o KOMPLETT SEGELINVENTARIUM PÅ BEGÄRAN KYL/FYR: • Elektrisk 90L Danfos, uppgraderad till kölkylning 2022 (luftkylning som backup) VARMT VATTEN: RARITAN 30L Vattenberedare (Motorexchange + 220V-drift) PUMPAR: • 1 Elektrisk länspump • 2 Manuella länspumpar • Fotpump för sjövattenkran ANKARSPEL: Lewmar Sprint 750W HUSHÅLLSAPPARATER: ENO 3-brännare gasolspis med ugn. 3L LPG Gas-Cylinder NAVIGERING: • B&G Hercules 390 Nätverk: Central dator och huvuddisplay på kartbordet • Djupmätare: SILVA Nexus • Logg: SILVA Nexus och B&G Hercules 390 Nätverk • Vindindikator: B&G Hercules 390 nätverk med 3 analoga displayer • Autopilot: B&G NETWORK ACP Pilot med hydraulisk ram som driver roderaxeln • GPS: STANDARD HORIZON CP 180i med AIS-anslutning (2 monteringsstationer: primär på styrpulpeten – sekundär vid kartbordet) • 4 B&G digitala multifunktionsdisplayer (en på masten) som visar upp till 30 mätningar KOMMUNIKATION: • STANDARD HORIZON MATRIX AIS/GPS GX-2200E (GPS & Klass AIS aktiverad). 25/1 W. Masttoppantenn • STANDARD HORIZON GX-1300E ECLIPSE. 25/1 W. Rail-monterad antenn • AIS: em-trak B350 AIS Klass B-sändare. Anslutning med sittbrunnskartplotter och primär VHS • Kompass: SUUNTO stor på styrpulpeten plus SILVA-NEXUS Combo med djupmätare (2 digitala displayer) STYRNING: Hjul, 1×6-ekrad rostfritt stål, läderklädd LIVFLOT: YOULONG WHY 10 Personer TENDER: 2.40m tender (Kappa Marine) UTOMBORDARE: 2.5hk Yamaha MALTA BRÄNSLE: 90L (med förbränsningsfiltersystem) VATTEN: 350L (2 tankar rostfritt stål + 1 flexibel påse) VIKTIG UTUSTNING: DÄCK • 2 Ankare (20Kg DELTA-ankare med 70m 8mm kedja + 10kg BRUCE-ankare med 7m 8 mm kedja och 40m rep) • Bimini, på flexibla fasta polyestercylindriska battens, hopfällbar och reffbar • Sittbrunnsbord • Sittbrunnsdynor • Solbäddsdynor • Full presenning, sträcker sig från akterstag till mast • Badstege Inox • Liten Inox stegstege (för racing) • Vinschhandtag • Förtöjningslinor 2×15m • Fendrar ×8 • Däck & Sittbrunn målade med ny KiwiGrip Halkfärg våren 2025 SÄKERHET • LIVFLOT (YOULONG WHY) för 10 personer • 1× MOB kastbar teleskopisk förlängbar Dan-Buoy • 1× Livboj med 30m rep för MOB-räddning • 2× Horseshoe livbojar SECUMAR 17 • 3× Säkerhetssele • Brandsläckare: 9 kg Pulver (1×6kg & 1×3kg) • Brandsläckare & Nödblanket • Nöd-VHF-antenn • Första hjälpen-kit • Rostfria trådjacklinor • Nödroder med förlängning DIVERSE • Akterplattform med Inox badstege som dubblar som 1.80 gångbro • VETUS Avloppstank 1×30L i aktertoaletten • Vattenfilter: ATLAS, med patron (årligen utbytbar) • Reservroder (det ursprungliga – 1.60m djup × 0.90m bredd) • Bestick – Köksutrustning • Linne • Salongskuddöverdrag • Gasflaskor • Verktyg och reservdelar • Båtshake • Bränsletratt • Vattenslang BOENDE: • Kojplatser: 9 • Hytter: 2 Plus salong • 2× Kojplatser i fördäckshytt som tillåter en dubbelsäng eller 2 enkelsängar • Dubbel akterhytt med enorm dubbelsäng och öppningsbart tak • 3× Sittbrunnskojplatser i salongen, med fällbart matbord • 2 Toaletter med dusch, med manuella JABSCO-toaletter och VETUS avloppstank i aktertoaletten • Öppningsbara portlights i varje hytt, toaletter och salong MODIFIERINGAR: • Ny, toppmodern Roder, (ursprunglig tillgänglig som reserv) 2019 • Tillagd blybulb längst ner på kölen 2022 • Ny 3 Spridare SPARCRAFT Mast (X-412 aluminiumprofil) 2018 Alla modifieringar övervakades av Maskiningenjör John L. Koutsoukos, B.Sc Sunderland University. Master & Rigging byttes av MELTEMI Riggers- Aten RAPPORTERADE SKADOR: NEJ PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT ÄGARE SEDAN: 1999 FLAGGA OCH MOMS: GREKISK, MOMS BETALD BEGÄRT PRIS: 65000€ FARTYGETS SKICK: MYCKET BRA KOMMENTARER: Endast privat använd. Uppgifterna som visas här är korrekta men inte garanterade. Dessa uppgifter utgör inte en del av något kontrakt. Den presumtiva köparen rekommenderas att kontrollera dem på egen bekostnad eller anlita en kvalificerad besiktningsman för att utföra en skickbesiktning.

CODE: 50353 TYPE: X-402 Eigenaarsversie BOUWJAAR/TE WATERLATING: 1985 LAND VAN HERKOMST: DENEMARKEN ROMPMATERIAAL: GRP LENGTE IN VOETEN: 40 LENGTE IN METERS: 12.10 BREEDTE: 3.89m DIEPGANG: 2.20m (vaste kiel) VERPLAATSING: 7300 kg (3200 ballast) HUTTEN: 2 + Salon WC/DOUCHE: 2/2 + cockpitdouche MOTORTYPE: BUKH DV36 PK/KOELSYSTEEM: 36 PK LAATSTE SERVICE: januari 2026 KRACHTOVERBRENGING: • As • MAX-PROP 3-blads verstelbare schroef • Een reserve vaste 3-blads schroef ELEKTRONICA: • Zonnepanelen 2×100W verplaatsbaar + regelaar • Omvormer 600W (12V naar 230V) • Dynamo 90 AH • Batterijen: 5 • Acculader • 220V stopcontact van omvormer en 12V stopcontact van walstroom • 12V en 230V stopcontacten in salon • USB-stopcontacten naast elk slaapplaats • 4 Accubewakingsvoltmeters & USB-stopcontacten • 2× Accu-isolatorschakelaars • Pioneer Radio met 2 luidsprekers, USB & smartphone compatibel • Kettingplaten geaard aan kiel voor bliksembeveiliging ZEILEN/SPARREN/TUIGAGE: • Sparren/Tuigage o Mast: SPARCRAFT aluminium met 3 zalingen, van 2018 o Mastconfiguratie: Mast op kiel o Kotterconfiguratie met verwijderbare binnenstag o Giek: Aluminium met 2 reven en Rigid Inox Vang o Staand want: Dyform 1×19 streng draad, 10mm & 8mm, van 2018 o Binnenstag: 10mm Dyneema o Genua Rolreef: RECKMAN (2 groeven-aluminium) o Grootzeilvaltrack met aluminium glijders: ANTAL o Hydraulisch Achterstag: NAVTECH o Uitschuifbare Boegspriet: SELDEN, met 4:1 boegstag o Spinnakerboom: Aluminium o Vallen: Allemaal Dyneema o 2× tophoist spinnaker vallen 10mm o 1× tophoist genuaval 12mm o 1× grootzeilval 12mm o 1× binnenval 12mm voor kotterzeil (gehaakt) en als spinnakerboom neerhouder o 2× voorzeilvallen en 4× spinnaker vallen/guys • Zeilen o VOLLEDIGE ZEILENINVENTARIS OP AANVRAAG KOELKASTEN: • Elektrisch 90L Danfos, geüpgraded naar kielkoeling in 2022 (luchtkoeling als backup) WARM WATER: RARITAN 30L Boiler (Motorwarmtewisselaar + 220V werking) POMPEN: • 1 Elektrische bilgepomp • 2 Handmatige bilgepompen • Voetpomp voor zeewaterkraan ANKERLIER: Lewmar Sprint 750W HUISHOUDAPPARATUUR: ENO 3-pits gasfornuis met oven. 3L LPG Gasfles NAVIGATIE: • B&G Hercules 390 Netwerk: Centrale Computer Unit & Master Display Unit op kaartentafel • Dieptemeter: SILVA Nexus • Log: SILVA Nexus en B&G Hercules 390 Netwerk • Windindicator: B&G Hercules 390 netwerk met 3 analoge displays • Autopiloot: B&G NETWORK ACP Pilot met hydraulische ram die roer-as aandrijft • GPS: STANDARD HORIZON CP 180i met AIS-verbinding (2 montagestations: primair op stuurstand - secundair bij de kaartentafel) • 4 B&G digitale multifunctionele displays (een op de mast) die tot 30 metingen weergeven COMMUNICATIE: • STANDARD HORIZON MATRIX AIS/GPS GX-2200E (GPS & Class AIS ingeschakeld). 25/1 W. Masttop Antenne • STANDARD HORIZON GX-1300E ECLIPSE. 25/1 W. Rail-gemonteerde Antenne • AIS: em-trak B350 AIS Klasse B Transceiver. Verbinding met cockpit kaartplotter en primaire VHS • Kompas: SUUNTO groot op voetstuk plus SILVA-NEXUS Combo met dieptemeter (2 digitale displays) STUURINRICHTING: Wiel, 1×6-spaaks roestvrij staal, met leer bekleed REDDINGSVLIEGER: YOULONG WHY 10 Persoon BIJBOOT: 2.40m bijboot (Kappa Marine) BUITENBOORDMOTOR: 2.5pk Yamaha MALTA BRANDSTOF: 90L (met voorbrandstoffilter systeem) WATER: 350L (2 tanks roestvrij staal + 1 flexibele zak) BELANGRIJKE APPARATUUR: DEK • 2 Ankers (20Kg DELTA Anker met 70m 8mm ketting + 10kg BRUCE Anker met 7m 8 mm ketting en 40m touw) • Bimini, op flexibele massieve polyester cilindrische battens, opvouwbaar en reefbaar • Cockpittafel • Cockpitkussens • Zonnedekkussens • Volledige luifel, strekkend van achterstag tot mast • Zwemtrap Inox • Kleine Inox opstapladder (voor racen) • Lierhandvatten • Meerlijnen 2×15m • Stootkussens ×8 • Dek & Cockpit geschilderd met nieuwe KiwiGrip Antislipverf in het voorjaar van 2025 VEILIGHEID • REDDINGSVLIEGER (YOULONG WHY) voor 10 Persoon • 1× MOB werpbare telescopische uitschuifbare Dan-Boei • 1× Reddingsboei met 30m touw voor MOB redding • 2× Reddingsboeien SECUMAR 17 • 3× Veiligheidsharnassen • Brandblussers: 9 kg Poeder (1×6kg & 1×3kg) • Branddeken & Noodsignalen • Nood-VHF Antenne • Eerste Hulp Kit • Roestvrijstalen draad jacklines • Noodhelmstok met verlenging DIVERSEN • Achterplatform met Inox zwemtrap die ook dienst doet als 1.80 loopplank • VETUS Afvaltank 1×30L in achterste toilet • Waterfilter: ATLAS, met cartridge (jaarlijks vervangbaar) • Reserve Roer (het origineel - 1.60m diepte × 0.90m breedte) • Bestek - Keukenapparatuur • Linnengoed • Salonkussen hoezen • Gasflessen • Gereedschap en reserveonderdelen • Bootshaak • Brandstof trechter • Waterslang ACCOMMODATIE: • Aantal slaapplaatsen: 9 • Aantal hutten: 2 Plus salon • 2× Slaapplaatsen in boeghut die een tweepersoonsbed of 2 enkele configuratie mogelijk maken • Dubbele achterhut met groot tweepersoonsbed en open plafond • 3× Zitplaatsen in salon, met neerklapbare tafel • 2 Toiletten met douchebak, met handmatige JABSCO toiletten en VETUS vuilwatertank in achterste toilet • Openslaande patrijspoorten in elke hut, toiletten en salon AANPASSINGEN: • Nieuwe, state-of-the-art Roer, (origineel beschikbaar als reserve) 2019 • Toegevoegde Looden bulb aan onderkant van de Kiel 2022 • Nieuwe 3 Zaling SPARCRAFT Mast (X-412 aluminium profiel) 2018 Alle aanpassingen zijn gecontroleerd door Werktuigbouwkundig Ingenieur John L. Koutsoukos, B.Sc Sunderland University. Mast & Tuigage zijn vervangen door MELTEMI Riggers- Athene GEMELDE SCHADE: NEE PROFESSIONEEL/PRIVE: PRIVE EIGENAAR SINDS: 1999 VLAG EN BTW: GRIEKS, BTW BETAALD VRAAGPRIJS: 65000€ CONDITIE VAN HET VAARTUIG: ZEER GOED OPMERKINGEN: Alleen privégebruik. De hier getoonde gegevens zijn correct maar niet gegarandeerd. Deze gegevens maken geen deel uit van enig contract. De potentiële koper wordt geadviseerd om deze op eigen kosten te controleren of een gekwalificeerde inspecteur in te schakelen om een conditieonderzoek uit te voeren.

KODE: 50353 TYP: X-402 Eignerversion BAUJAHR/ERSTWASSERUNG: 1985 BAULAND: DÄNEMARK RUMPFMATERIAL: GFK LÄNGE IN FUSS: 40 LÄNGE IN METERN: 12,10 BREITE: 3,89m TIEFGANG: 2,20m (gelegter Kiel) VERDRÄNGUNG: 7300 kg (3200 Ballast) KABINEN: 2 + Salon WC/DUSCHE: 2/2 + Cockpitdusche MOTORTYP: BUKH DV36 PS/KÜHLSYSTEM: 36 PS LETZTER SERVICE: Januar 2026 KRAFTÜBERTRAGUNG: • Welle • MAX-PROP 3-Blatt-Faltpropeller • Ein Ersatz-Festpropeller mit 3 Blättern ELEKTRIK: • Solarmodule 2×100W beweglich + Regler • Wechselrichter 600W (12V auf 230V) • Lichtmaschine 90 AH • Batterien: 5 • Batterieladegerät • 220V-Steckdose vom Wechselrichter und 12V-Steckdose vom Landstrom • 12V- und 230V-Steckdosen im Salon • USB-Steckdosen neben jedem Schlafplatz • 4 Batterieüberwachungsvoltmeter & USB-Steckdosen • 2× Batterieisolatorschalter • Pioneer Radio mit 2 Lautsprechern, USB- & Smartphone-kompatibel • Kettenplatten erden zum Kiel für Blitzschutz SEGEL/SPARS/RIGGING: • Spieren/Rigg o Mast: SPARCRAFT Aluminium mit 3 Salingen, von 2018 o Mastkonfiguration: Mast am Kiel o Cutter-Konfiguration mit abnehmbarem inneren Vorstag o Baum: Aluminium mit 2 Reffs und starrem Inox-Vang o Stehendes Gut: Dyform 1×19 Drahtseil, 10mm & 8mm, von 2018 o Inneres Vorstag: 10mm Dyneema o Genua-Furler: RECKMAN (2 Rillen-Aluminium) o Großsegel-Hissbahn mit Aluminium-Schienen: ANTAL o Hydraulisches Achterstag: NAVTECH o Einziehbarer Bugspriet: SELDEN, mit 4:1 Bugstag o Spinnakerbaum: Aluminium o Fallen: Alle aus Dyneema o 2× Mastkopf-Spinnakerfall 10mm o 1× Mastkopf-Genuafall 12mm o 1× Großsegel-Fall 12mm o 1× inneres Fall 12mm für Cutter-Stagsegel (gehakt) und als Spinnakerbaum-Toppnant o 2× Fockschoten und 4× Spinnaker-Schoten • Segel o KOMPLETTE SEGELINVENTUR AUF ANFRAGE KÜHLSCHRÄNKE: • Elektrischer 90L Danfos, auf Kühlsystem am Kiel umgerüstet 2022 (Luftkühlung als Backup) WARMWASSER: RARITAN 30L Warmwasserbereiter (Motorwärmetauscher + 220V-Betrieb) PUMPEN: • 1 elektrische Bilgenpumpe • 2 manuelle Bilgenpumpen • Fußpumpe für Seewasserhahn ANKERWINDE: Lewmar Sprint 750W HAUSHALTSGERÄTE: ENO 3-Flammen-Gasherd mit Backofen. 3L LPG-Gasflasche NAVIGATION: • B&G Hercules 390 Netzwerk: Zentrale Computer-Einheit & Master-Display-Einheit am Kartentisch • Echolot: SILVA Nexus • Log: SILVA Nexus und B&G Hercules 390 Netzwerk • Windanzeiger: B&G Hercules 390 Netzwerk mit 3 analogen Anzeigen • Autopilot: B&G NETWORK ACP Pilot mit hydraulischem Ruderantrieb • GPS: STANDARD HORIZON CP 180i mit AIS-Verbindung (2 Montagestationen: primär am Steuerstand – sekundär am Kartentisch) • 4 B&G digitale Multifunktionsdisplays (eines am Mast) zeigen bis zu 30 Messungen KOMMUNIKATION: • STANDARD HORIZON MATRIX AIS/GPS GX-2200E (GPS & Klasse AIS aktiviert). 25/1 W. Masttop-Antenne • STANDARD HORIZON GX-1300E ECLIPSE. 25/1 W. Schienenmontierte Antenne • AIS: em-trak B350 AIS Klasse B Transceiver. Verbindung mit Cockpit-Kartenplotter und primärem VHS • Kompass: SUUNTO groß auf Säule plus SILVA-NEXUS Combo mit Echolot (2 digitale Anzeigen) STEUERUNG: Rad, 1×6-Speichen-Edelstahl, lederbezogen RETTUNGSBOOT: YOULONG WHY 10 Personen BEIBOOT: 2,40m Beiboot (Kappa Marine) AUSSENBORDER: 2,5 PS Yamaha MALTA TREIBSTOFF: 90L (mit Vor-Kraftstofffilteranlage) WASSER: 350L (2 Tanks Edelstahl + 1 flexible Tasche) WICHTIGE AUSRÜSTUNG: DECK • 2 Anker (20 kg DELTA-Anker mit 70m 8mm Kette + 10 kg BRUCE-Anker mit 7m 8 mm Kette und 40m Seil) • Bimini, auf flexiblen soliden Polyester-Zylinderbatten, faltbar und reffbar • Cockpittisch • Cockpitkissen • Sonnendeckkissen • Vollpersenning, vom Achterstag bis zum Mast gespannt • Badeleiter Inox • Kleine Inox-Stufenleiter (für Rennen) • Winschkurbeln • Festmacherleinen 2×15m • Fender ×8 • Deck & Cockpit im Frühjahr 2025 mit neuem KiwiGrip-Antirutschlack gestrichen SICHERHEIT • Rettungsinsel (YOULONG WHY) für 10 Personen • 1× MOB auswerfbarer teleskopischer ausziehbarer Dan-Boje • 1× Rettungsring mit 30m Seil zur MOB-Rettung • 2× Hufeisenrettungsringe SECUMAR 17 • 3× Sicherheitsgurte • Feuerlöscher: 9 kg Trockenpulver (1×6kg & 1×3kg) • Feuerlöschdecke & Leuchtraketen • Not-VHF-Antenne • Erste-Hilfe-Set • Edelstahl-Drahtjacken • Notpinne mit Verlängerung SONSTIGES • Heckplattform mit Inox-Badeleiter, die als 1,80m Gangway dient • VETUS Abwassertank 1×30L im achteren WC • Wasserfilter: ATLAS, mit austauschbarer Patrone (jährlich) • Ersatzruder (das Original – 1,60m Tiefe × 0,90m Breite) • Besteck – Küchenausstattung • Bettwäsche • Salonkissenbezüge • Gasflaschen • Werkzeuge und Ersatzteile • Bootshaken • Kraftstofftrichter • Wasserschlauch UNTERKUNFT: • Anzahl Schlafplätze: 9 • Anzahl Kabinen: 2 Plus Salon • 2× Schlafplätze in Bugkabine für Doppelbett oder 2 Einzelbetten • Doppel-Achterkabine mit großem Doppelbett und aufklappbarem Deck • 3× Sofabetten im Salon, mit absenkendem Esstisch • 2 Bäder mit Duschwanne, mit manuellen JABSCO-Toiletten und VETUS-Fäkalientank im hinteren Bad • Öffnungen in jedem Schlafraum, Bad und Salon MODIFIKATIONEN: • Neues, hochmodernes Ruder, (Original als Ersatz vorhanden) 2019 • Hinzugefügter Bleiballast am Boden des Kieles 2022 • Neuer 3-Spreizen-SPARCRAFT-Mast (X-412 Aluminiumprofil) 2018 Alle Modifikationen wurden von Dipl.-Ing. John L. Koutsoukos, B.Sc. Sunderland University, überwacht. Mast & Rigging wurden von MELTEMI Riggers- Athen ersetzt GEMELDETE SCHÄDEN: NEIN PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT BESITZER SEIT: 1999 FLAGGE UND MWST: GRIECHISCH, MWST BEZAHLT VERKAUFSPREIS: 65000€ ZUSTAND DES SCHIFFS: SEHR GUT KOMMENTARE: Nur privat genutzt. Die hier gezeigten Angaben sind korrekt, aber nicht garantiert. Diese Angaben sind kein Bestandteil eines Vertrags. Der potenzielle Käufer wird empfohlen, sie auf eigene Kosten zu überprüfen oder einen qualifizierten Gutachter mit einer Zustandsprüfung zu beauftragen.