Comfort 30

Bemærkninger: Denne eksempel på en Comfort 30 er blevet godt brugt og vedligeholdt af den nuværende ejer. Den er blevet renoveret og opgraderet til langfart, og er derfor klar til at sejle med det samme. Der er blevet udført omfattende arbejde, herunder en motorrenovering i 2023. Motoren er en Yanmar 2gm20, der kører godt og har vist sig at være pålidelig. Comfort 30 blev designet af Kenneth Albinsson, der baserede sit design på en Joker S30 designet af Rolf Magnusson, og denne specifikke båd blev bygget i 1978 af Robertsons i Skotland som en forbedring af Albin Ballard. Den har samme skrogdesign, men en dybere, højere aspektforhold, blykøl og en semi-balanceret ror for forbedret manøvredygtighed og ydeevne. Comfort 30 er den perfekte båd til en eventyrlysten sjæl, der leder efter en pålidelig sejlbåd på et budget. Indkvartering: Inventar: 12 kg Mantus M2 anker (2022) 25m 8mm kæde (2023) Antel 40 primære spil serviceret (2023) 80L vandtank (2021) Nyt vask og armatur (2024) Nye gasledninger til pantryet (2023) Søventiler udskiftet i 2021 undtagen 3 Blake's søventiler, der blev renoveret. Ny vandpumpe (2022) Toilet konverteret til elektrisk og nye slanger (2023) Løbende tovværk udskiftet (2022) Stående tovværk udskiftet (2014) Nye rorlejer (2021) Mr Vee vindror (2022) Elektrisk: 50Ah blysyrebatteri til motoren (2021) 50Ah lithiumbatteri til husstanden (2022) 100W solpanel (2022) DC til DC-lader og MPPT-lader med skærm (2022) Nyt DC-distributionspanel (2021) Diverse reservedele Maskinrum: Motor: Yanmar 2gm20 (ca. 650 timer) Cylinderhoved renoveret i 2023 Ny vandpumpe 2023 Nyt udstødningssamling 2023 Nyt kobling 2023 Motordel Sails: Rulleforsejl Spiler Storsejl (Nyt 2022, opbevaret indendørs, når det ikke er i brug) Masttopsrig

Remarks :This Example of a comfort 30 has been well used and well maintained by the current owner, She has been reffitted and upgraded for offshore sailing  and as such is ready to put to sea immediately. She has had extensive work done including an engine rebuild in 2023. The engine is a Yanmar 2gm20 which runs well and has proved itself reliable. The comfort 30 was designed by Kenneth Albinsson who based his design on that of a Joker S30 designed by Rolf Magnusson and this particular boat was built in 1978 by Robertsons in Scotland as an improvement to the Albin Ballard, she has the same hull design but a deeper, higher aspect ratio, a lead keel and a semi balanced rudder for improved manoeuvrability and performance. The comfort 30 is the perfect boat for an adventurous spirit looking for a reliable sailing boat on a budget. Accommodation : Inventory :  12kg mantus M2 anchor (2022) 25m 8mm chain (2023) Antel 40 primary winches serviced (2023) 80L water tank (2021) New sink and tap (2024)  New gas lines for galley (2023) Seacocks replaced in 2021 apart from 3 Blake's seacocks which were overhauled.  New water pump (2022) Heads converted to electric and new hoses (2023) Running rigging replaced (2022) Standing rigging replaced (2014) New rudder bearings (2021)   Mr Vee windvane. (2022) Electrics: 50Ah lead acid engine battery (2021) 50Ah domestic lithium battery (2022) 100w solar panel (2022) DC to DC charger and MPPT charger with screen (2022) New DC distribution board (2021) Various spares Mechanical :Engine: Yanmar 2gm20 (approx 650 hours)  Cylinder head rebuilt 2023  New water pump 2023  New exhaust elbow 2023  New coupling 2023  Engine spares Sails: Furling headsail  Spinnaker.  Mainsail ( New 2022 stored inside when not in use)Mast head Rig

Anmärkningar: Denna exempelbåt av en Comfort 30 har använts väl och väl underhållits av den nuvarande ägaren. Hon har renoverats och uppgraderats för havssegling och är således redo att ge sig ut till havs omedelbart. Omfattande arbete har utförts, inklusive en motornybyggnad år 2023. Motorn är en Yanmar 2gm20 som fungerar bra och har visat sig vara pålitlig. Comfort 30 designades av Kenneth Albinsson som baserade sin design på en Joker S30 designad av Rolf Magnusson, och denna specifika båt byggdes år 1978 av Robertsons i Skottland som en förbättring av Albin Ballard. Hon har samma skrovdesign men en djupare, högre aspektförhållande, en blyköl och en halvbalanserad roder för förbättrad manövrerbarhet och prestanda. Comfort 30 är den perfekta båten för en äventyrlig själ som letar efter en pålitlig segelbåt till ett överkomligt pris. Logi: Inventering: 12 kg Mantus M2-ankare (2022), 25 m 8 mm kedja (2023), Antel 40 primära vinschar servade (2023), 80 liters vattentank (2021), Ny diskbänk och kran (2024), Nya gasledningar till pentryt (2023), Sjöventiler utbytta år 2021 förutom 3 Blake-sjöventiler som renoverades. Ny vattenpump (2022), Toalett omvandlad till elektrisk och nya slangar (2023), Löpande rigg utbytt (2022), Stående rigg utbytt (2014), Nya roderlager (2021), Mr Vee vindroder (2022). Elektricitet: 50 Ah bly-syra motorbatteri (2021), 50 Ah lithium-batteri för hushållsbruk (2022), 100 W solpanel (2022), DC till DC-laddare och MPPT-laddare med skärm (2022), Ny DC-distributionspanel (2021), Diverse reservdelar. Maskin: Motor: Yanmar 2gm20 (cirka 650 timmar), Cylinderhuvud renoverat 2023, Ny vattenpump 2023, Ny avgasbåge 2023, Ny koppling 2023, Reservdelar till motorn. Segel: Rullande försegel, Spinnaker, Storsegel (Nytt 2022, förvarat inomhus när det inte används), Masttoppsrigg.

Opmerkingen: Deze Comfort 30 is goed gebruikt en goed onderhouden door de huidige eigenaar. Ze is opgeknapt en verbeterd voor zeilen op zee en is daarom direct klaar om uit te varen. Er is uitgebreid werk verricht, waaronder een motorrevisie in 2023. De motor is een Yanmar 2gm20 die goed loopt en betrouwbaar is gebleken. De Comfort 30 is ontworpen door Kenneth Albinsson, die zijn ontwerp baseerde op dat van een Joker S30 ontworpen door Rolf Magnusson. Deze specifieke boot is in 1978 gebouwd door Robertsons in Schotland als een verbetering van de Albin Ballard. Ze heeft hetzelfde rompontwerp maar een diepere, hogere aspectverhouding, een loden kiel en een semi-uitgebalanceerd roer voor verbeterde manoeuvreerbaarheid en prestaties. De Comfort 30 is de perfecte boot voor een avontuurlijke geest die op zoek is naar een betrouwbare zeilboot binnen een budget. Accommodatie: Inventaris: 12kg Mantus M2 anker (2022) 25m 8mm ketting (2023) Antel 40 primaire lieren onderhouden (2023) 80L watertank (2021) Nieuwe gootsteen en kraan (2024) Nieuwe gasleidingen voor kombuis (2023) Zeeafsluiters vervangen in 2021, behalve 3 Blake's zeeafsluiters die zijn gereviseerd. Nieuwe waterpomp (2022) Toilet omgebouwd naar elektrisch en nieuwe slangen (2023) Lopend want vervangen (2022) Staand want vervangen (2014) Nieuwe roerlagers (2021) Mr Vee windvaan (2022) Elektra: 50Ah loodzuur startaccu (2021) 50Ah lithium huishoudaccu (2022) 100W zonnepaneel (2022) DC naar DC lader en MPPT lader met scherm (2022) Nieuw DC-distributiepaneel (2021) Diverse reserveonderdelen Mechanisch: Motor: Yanmar 2gm20 (ongeveer 650 uur) Cilinderkop gereviseerd in 2023 Nieuwe waterpomp in 2023 Nieuwe uitlaatbocht in 2023 Nieuwe koppeling in 2023 Reserveonderdelen voor de motor Zeilen: Rolgenua Spinnaker Grootzeil (Nieuw 2022, opgeslagen binnenshuis wanneer niet in gebruik) Topgetuigde mast.

Anmerkungen: Dieses Beispiel einer Comfort 30 wurde vom aktuellen Besitzer gut genutzt und gepflegt. Sie wurde für das Hochseesegeln umgebaut und aufgerüstet und ist daher sofort einsatzbereit. Es wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt, darunter ein Motorenumbau im Jahr 2023. Der Motor ist ein Yanmar 2gm20, der gut läuft und sich als zuverlässig erwiesen hat. Die Comfort 30 wurde von Kenneth Albinsson entworfen, der sein Design auf dem eines Joker S30 von Rolf Magnusson basierte. Dieses spezielle Boot wurde 1978 von Robertsons in Schottland als Verbesserung des Albin Ballard gebaut. Es hat das gleiche Rumpfdesign, aber einen tieferen, höheren Aspektverhältnis, einen Bleikiel und ein halbausgeglichenes Ruder für verbesserte Manövrierfähigkeit und Leistung. Die Comfort 30 ist das perfekte Boot für einen abenteuerlustigen Geist, der ein zuverlässiges Segelboot zu einem erschwinglichen Preis sucht. Unterkunft: Inventar: 12 kg Mantus M2 Anker (2022), 25 m 8 mm Kette (2023), Antel 40 Primärwinden gewartet (2023), 80 l Wassertank (2021), neues Spülbecken und Wasserhahn (2024), neue Gasleitungen für die Kombüse (2023), Seeventile 2021 ersetzt, außer 3 Blake's Seeventile, die überholt wurden. Neue Wasserpumpe (2022), Toilette auf elektrisch umgerüstet und neue Schläuche (2023), Laufendes Gut ersetzt (2022), Stehendes Gut ersetzt (2014), neue Ruderlager (2021), Mr. Vee Windfahne (2022). Elektrik: 50Ah Blei-Säure-Motorbatterie (2021), 50Ah Lithium-Domestikbatterie (2022), 100 W Solarpanel (2022), DC zu DC Ladegerät und MPPT Ladegerät mit Bildschirm (2022), neue DC-Verteilerplatte (2021), verschiedene Ersatzteile. Mechanik: Motor: Yanmar 2gm20 (ca. 650 Stunden), Zylinderkopf überholt 2023, neue Wasserpumpe 2023, neuer Auspuffbogen 2023, neue Kupplung 2023, Motorenersatzteile. Segel: Rollgenua, Spinnaker, Großsegel (neu 2022, bei Nichtgebrauch drinnen gelagert), Masttopp-Rigg.