Luffe 37

Til salg er en Luffe 37 Mk II, årgang 1992. Båden er teknisk og kosmetisk i fremragende stand, ejerbåd fra første hånd og udelukkende privat sejlet. Den står i øjeblikket på land i Greifswald og er sejlklar straks efter søsætning. Om vinteren har den altid stået i hal og er hvert år blevet fuldt klargjort og vedligeholdt. Ved købet blev der lagt stor vægt på maksimal osmosebeskyttelse og vejrbestandighed; hele skroget er lamineret i isophthalsyrebaseret polyester. Motoren er regelmæssigt serviceret og renoveret og er i upåklagelig stand; en række komponenter er udskiftet (detaljer efter forespørgsel). Det originale teakdæk er velplejet og fremstår meget pænt for sin alder. Et Bartels rulleanlæg er eftermonteret. Af sejl findes et Elvstrøm-storsejl og en Elvstrøm kulfiber-rullefok samt yderligere sejl. Elsystemet ombord er opgraderet til 460 Ah lithium-jern-fosfat (LiFePO₄) batterier. Navigationsudstyret omfatter en Simrad kortplotter. Samlet set fremstår fartøjet, taget byggeår og brug i betragtning, i en fremragende stand. Bemærkning: Denne tekst er oversat fra tysk til dansk og kan indeholde fejl.

Offered for sale is a Luffe 37 Mk II, built in 1992. The boat is in excellent mechanical and cosmetic condition, a single-owner private boat sailed only by the owner. It is currently ashore in Greifswald and ready to sail immediately upon launching. It has been stored indoors every winter and fully detailed and maintained each year. At purchase, particular emphasis was placed on maximum osmosis protection and weather resistance; the entire hull is laminated in isophthalic polyester resin. The engine has been regularly serviced and overhauled and is in flawless condition; numerous components have been renewed (details on request). The original teak deck is well cared for and presents very well for its age. A Bartels furling system was retrofitted. Sails include an Elvstrøm mainsail and an Elvstrøm carbon roller-furling jib, as well as additional sails. The onboard electrical system has been upgraded to 460 Ah lithium iron phosphate (LiFePO₄) batteries. Navigation equipment includes a Simrad chartplotter. Overall, considering its age and usage, the vessel is in outstanding condition. Note: This text was translated from German into English and may contain errors.

Till salu erbjuds en Luffe 37 Mk II, byggd 1992. Båten är i utmärkt mekaniskt och kosmetiskt skick, enägarens privata båt som endast seglats av ägaren. Den är för närvarande på land i Greifswald och redo att segla omedelbart efter sjösättning. Den har förvarats inomhus varje vinter och har genomgått fullständig detaljering och underhåll varje år. Vid köpet lades särskild vikt vid maximal osmosis skydd och väderbeständighet; hela skrovet är laminerat med isoftalisk polyesterhart. Motorn har regelbundet servats och överhalats och är i felfritt skick; många komponenter har förnyats (detaljer på begäran). Det ursprungliga teakdäcket är väl omhändertaget och ser mycket bra ut för sin ålder. Ett Bartels rullsystem har installerats. Seglen inkluderar ett Elvstrøm storsegel och ett Elvstrøm kolfiber rullfock, samt ytterligare segel. Det ombord installerade elsystemet har uppgraderats till 460 Ah litiumjärnfosfat (LiFePO₄) batterier. Navigeringsutrustningen inkluderar en Simrad plotter. Sammanfattningsvis, med tanke på dess ålder och användning, är fartyget i enastående skick. Observera: Denna text översattes från tyska till engelska och kan innehålla fel.

Aangeboden ter verkoop is een Luffe 37 Mk II, gebouwd in 1992. De boot verkeert in uitstekende mechanische en cosmetische staat, een privéboot van één eigenaar die alleen door de eigenaar is gevaren. Het bevindt zich momenteel aan wal in Greifswald en is direct klaar om te zeilen bij tewaterlating. Het is elke winter binnenshuis opgeslagen en elk jaar volledig gedetailleerd en onderhouden. Bij aankoop werd speciale nadruk gelegd op maximale osmosebescherming en weerbestendigheid; de hele romp is gelamineerd in isoftalisch polyesterhars. De motor is regelmatig onderhouden en gereviseerd en verkeert in perfecte staat; tal van onderdelen zijn vernieuwd (details op aanvraag). Het originele teakdek wordt goed onderhouden en ziet er zeer goed uit voor zijn leeftijd. Een Bartels rolsysteem is achteraf ingebouwd. Zeilen omvatten een Elvstrøm grootzeil en een Elvstrøm carbon rolfok, evenals extra zeilen. Het boord elektrisch systeem is geüpgraded naar 460 Ah lithium ijzerfosfaat (LiFePO₄) batterijen. Navigatieapparatuur omvat een Simrad kaartplotter. Al met al, gezien de leeftijd en het gebruik, verkeert het vaartuig in uitstekende staat. Opmerking: Deze tekst is vertaald vanuit het Duits naar het Engels en kan fouten bevatten.

Zum Verkauf steht eine Luffe 37 Mk II, Baujahr 1992. Das Boot ist technisch wie optisch sehr gepflegt, Eignerboot in erster Hand und ausschließlich privat gesegelt. Es liegt derzeit in Greifswald an Land und ist nach dem Kranen sofort segelbereit. Über die Wintermonate stand es stets in der Halle und wurde jedes Jahr vollständig aufbereitet und gepflegt. Beim Kauf wurde großer Wert auf maximalen Osmoseschutz und Witterungsbeständigkeit gelegt; der gesamte Rumpf ist in Isophthalsäureharz laminiert. Der Motor wurde regelmäßig gewartet und überholt und befindet sich in tadellosem Zustand; zahlreiche Teile wurden dabei erneuert (Details auf Anfrage). Das originale Teakdeck ist gepflegt und präsentiert sich dem Alter entsprechend sehr gut. Eine Bartels-Rollanlage wurde nachgerüstet. An Segeln sind ein Elvström-Großsegel sowie eine Elvström-Carbon-Fock (Rollfock) sowie weitere Segel vorhanden. Die Bordstromanlage wurde auf 460 Ah Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO₄) umgerüstet. Navigationsseitig ist ein Kartenplotter von Simrad verbaut. In Summe befindet sich das Schiff, gemessen an Baujahr und Nutzung, in einem hervorragenden Gesamtzustand.