Her er chancen for at erhverve en hurtig båd med stor sejlglæde, på 48 fod og med et deplacement på kun 4.500 kg, og til en yderst attraktiv pris. Båden blev søsat første gang i 2002 og sejlede kun nogle få testture. Efterfølgende stod den på land indtil 2021, hvor den sejlede nogle få transportture og enkelte sejladser - ca. 30 timer i alt. Båden er netop blevet malet i 2024, og i 2021 blev der installeret en helt ny Torqueedo Cruiser 4.0 FP elmotor med komplet podmotorsystem, AGM batteripakke og Flexofold foldepropel. Storsejl, fok, genoa, spiler og asymetrisk spiler medfølger. En båd med potentiale til at komme først i mål, hvor alt dækudstyr og sejl har sejlet få timer. Hold øje med hjemmesiden, og kontakt ansvarlig mægler Lars Legarth på [email protected] eller på +45 4054 8722 for yderligere oplysninger.

Here is the opportunity to acquire a fast boat with great sailing pleasure, at 48 feet and with a displacement of only 4,500 kg, and at a highly attractive price. The boat was launched for the first time in 2002 where it only sailed a few test trips. The boat then stood on land until 2021, where it sailed a few transport trips and some sailing trips - approximately 30 hours in total. The boat has just been painted in 2024 and in 2021 a brand new Torqueedo Cruiser 4.0 FP electric motor was installed with a complete pod motor system including an AGM battery pack and a Flexofold folding propeller. Main sail, jib, genoa, spinnaker, and asymmetric spinnaker. A boat with the potential to finish first, where all deck hardware and sails have only sailed a few hours. Keep an eye on the website, and contact the responsible broker Lars Legarth at [email protected] or at +45 4054 8722 for further information.

Her er muligheden for at erhverve en hurtig båd med stor sejlglæde, på 48 fod og med et deplacement på kun 4.500 kg, og til en yderst attraktiv pris. Båden er søsat første gang i 2002 hvor den kun sejlede nogle få test turer. Båden stod derefter på land indtil 2021, hvor den sejlede nogle få transporture og enkelte sejladser - ca. 30 timer i alt. Båden er netop blevet malet i 2024 og i 2021 blev der installeret en helt ny Torqueedo Cruiser 4.0 FP elmotor med komplet podmotorsystem med tilhørende AGM batteri pakke og med Flexofold foldepropel. Storsejl, fok, genoa, spiler og asymetrisk spiler. En båd der har potentialet til at komme først i mål, og hvor alt deck hardware og sejl har sejlet få timer. Hold øje med hjemmesiden, og kontakt ansvarlig mægler Lars Legarth på [email protected] eller på +45 4054 8722 for yderligere oplysninger

Dit is de kans om een snelle boot met veel zeilplezier te verwerven, van 48 voet en met een waterverplaatsing van slechts 4.500 kg, en dat voor een zeer aantrekkelijke prijs. De boot werd voor het eerst te water gelaten in 2002, waar hij slechts een paar testtochten maakte. Vervolgens stond de boot aan wal tot 2021, toen hij een paar transporttochten en enkele zeiltochten maakte - in totaal ongeveer 30 uur. De boot is zojuist in 2024 opnieuw geschilderd en in 2021 is er een geheel nieuwe Torqueedo Cruiser 4.0 FP elektrische motor geïnstalleerd met een compleet podsysteem met bijbehorende AGM-batterijpakket en een Flexofold vouwpropeller. Grootzeil, fok, genua, spinnaker en asymmetrische spinnaker. Een boot met het potentieel om als eerste over de finish te komen, waar al het dekbeslag en zeilen slechts enkele uren hebben gevaren. Houd de website in de gaten en neem contact op met de verantwoordelijke makelaar Lars Legarth op [email protected] of op +45 4054 8722 voor meer informatie.

Hier haben Sie die Möglichkeit, ein schnelles Boot mit großem Segelvergnügen zu erwerben, 48 Fuß lang und mit einem Verdrängungsgewicht von nur 4.500 kg, und das zu einem äußerst attraktiven Preis. Das Boot wurde erstmals 2002 zu Wasser gelassen, wo es nur einige Testfahrten unternahm. Danach stand das Boot bis 2021 an Land, wo es nur einige Transportfahrten und vereinzelte Segeltörns unternahm - insgesamt ca. 30 Stunden. Das Boot wurde gerade 2024 neu lackiert und 2021 wurde ein brandneuer Torqueedo Cruiser 4.0 FP Elektromotor mit komplettem Podmotorsystem und dazugehörigem AGM-Batteriepaket sowie einem Flexofold-Faltpropeller installiert. Großsegel, Fock, Genua, Spinnaker und asymmetrischer Spinnaker. Ein Boot mit dem Potenzial, als Erster ins Ziel zu kommen, und bei dem sämtliche Deckbeschläge und Segel nur wenige Stunden gesegelt sind. Behalten Sie die Website im Auge und wenden Sie sich an den verantwortlichen Makler Lars Legarth unter [email protected] oder unter +45 4054 8722 für weitere Informationen.