Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Tilbage Lignende Sejlbåd

Salona 37 2008 - EU VAT Paid. Performance and comfortable living space combined.

Salona 37 2008 - EU VAT Paid - Cruising Racer

  • Årgang 2008, Sejlbåd til salg
  • lagos, Portugal

599.720 DKK

(79.900 EUR)
Salona 37 2008 - EU VAT Paid. Performance and comfortable living space combined. Sejlbåd 2008, med VolvoPenta D1 - 30 motor, Portugal
Send E-mail

YachtBroker - Portugal

  • Mads Poulsen, 8600-315 Lagos, Portugal
  • Tlf. +46 709769669

Beskrivelse

  • DA
  • EN
  • SV
  • NL
  • DE

Salona 37 2008 - EU-moms betalt Kombinerer hastighed og ydeevne med komfortabelt boligareal. (Skrogfarve - se kommentarer nedenfor) Beliggende på Portugals sydkyst. Ideelt startpunkt for Middelhavet, Atlanterhavet og Algarve-kysten. Salona 37 er en alsidig cruiser, der kombinerer hastighed og ydeevne med behagelig levevis. En ægte racersejlbåd kendt for sin fremragende ydeevne, rummelige interiør og prisbelønnede design. Modellen på 37 fod blev bygget mellem 2006 og 2011 af AD Boats i Kroatien. Alle Salona-modeller er forstærket med en rammekonstruktion i rustfrit stål (gitteret udgør bådens strukturelle rygrad), som understøtter kølen, masten og vantene, hvilket giver bådene en ekstremt stærk, men let konstruktion. En konstruktion, der også er velkendt på X-Yacht-sejlbåde. Rorrummet er adskilt fra resten af båden med et vandtæt skot som en ekstra sikkerhedsforanstaltning for at isolere en potentiel vandindtrængning. Denne version af Salona 37 er versionen med medium dybgang (2 meter) og tilbyder et kompromis mellem dybgang og ydeevne. Den blev kåret til årets yacht både i Europa og USA i 2007 og anerkendt som årets kroatiske båd i 2006, hvilket understreger dens fremragende design og ydeevne. Udførelsen af denne Salona 37-version består af 2 kahytter og 1 hoved. Interiøret er klassisk og funktionelt, både ude på havet og i havnen. På babord side er der en praktisk L-formet kabys med masser af opbevaring, komfur, ovn og køleskab, og på styrbord side er der et navigationsbord, der også fungerer som "kontor om bord". På bagbords side er gæstekahytten med en dobbeltseng, og på styrbords side er hovedet med toilet og bruser. Den rummelige salon har 2 komfortable sofaer på hver side, som også giver køjepladser til to, og et klapbord. Masterkahytten har en stor dobbeltseng og ligger i den forreste del af båden. Cockpittet er meget rummeligt med lange bænke og har et skab, der er stort nok til at opbevare jollen og påhængsmotoren. Bommen/mellemskødet håndteres foran rattet. Den bageste bænk bag rattet kan skrues af for at gøre agterenden åben og mere sporty. Som en præstationsopgradering er denne Salona 37 blevet udstyret med et aftageligt bovspryd, der understøtter en gennaker og en code-0. Især code-0 giver en massiv fartforøgelse i let vind. Bådens skrog blev malet af en af de tidligere ejere og er blevet meget blegt med årene. Udseendet af skroget repræsenterer ikke det ellers top vedligeholdte og skinnende udseende af resten af båden. Hvis den nye ejer ønsker, at båden skal se ud som ny igen, anslås en ny Awlgrip-maling af fagfolk til ca. 5500 euro, eller alternativt kan folie udføres for betydeligt lavere omkostninger. Bådens navn er S/Y Sobat Kras og er et malaysisk udtryk for "nær ven". Den nuværende ejer er dansk og den tredje ejer af båden. Båden er registreret i Danmark (EU). Den første ejer (hollænder) købte den til en kombination af kapsejlads og cruising i 2008. Siden 2016 har båden ikke sejlet kapsejlads. Den anden ejer, et ældre hollandsk par, købte S/Y Sobat Kras i 2016 til cruising i Holland. Som det første fik de undervandsskroget fuldstændig omarbejdet med fuld slibning, epoxyprimere og kobbercoat. De solgte båden til den nuværende ejer i efteråret 2020 på grund af helbredsproblemer, og båden blev sejlet fra Holland til Danmark. Den nuværende ejer ønskede en robust båd til familien, 2 voksne og 2 børn, til en seks måneders sejlads fra Danmark til Middelhavet. Med en baggrund i kapsejlads og en kærlighed til hurtig sejlads ønskede de noget mere end en almindelig "familiecruiser". Salona 37 opfyldte alle krav som f.eks: Rummelig indvendig til en familie, blykøl, høj rig, stålramme, åbent cockpit, separat rorrum og, vigtigst af alt, meget hurtig. Efter købet af båden blev der tilføjet bovspryd, gennaker og code-0. De første år sejlede familien i sommerferien til Sverige, Norge og Bornholm. Og nu har de afsluttet det seks måneder lange familieeventyr fra Danmark over Biscayen til Spanien og De Baleariske Øer. Efter 5 år, herunder 6 måneder i Atlanterhavet og Middelhavet, er det tid til at give S/Y Sobat Kras videre til en ny ejer med passion for sejlads. Med denne Salona 37 og S/Y Sobat Kras får du en sikker og ægte "nær ven", der er klar til at tage dig med ud på nye sejleventyr! Båden blev trukket ud i Lagos i oktober 2025, motoren blev serviceret, skroget og propellen blev renset, anoderne blev kontrolleret. Udstyr og fakta Generelle specifikationer: - Model: Saloma 37 fod - Design: J & J Design - Bygherre: Salona Yachts (AD Boats Ltd.) - Model year: 2008 - Bygningsnummer: 67 - Længde: 11,29 m - Længde i vandlinje: 10,23 m - Bredde/bjælke: 3,60 m - Dybgang: 2,00 m - Deplacement: 6 200 kg - Ballast: 2 100 kg - Mastehøjde/brohøjde: 17,5 m - Indretning: 2 kahytter og 1 hoved - Konstruktion: Rustfri stålramme for stærkere kølfastgørelse og støtte til kædeplader. Skroget er lavet i vinylesterharpiks for stærkere konstruktion. Opgraderinger 2022 - Nedre rorleje opgraderet til nåleleje (Jefa) 2023 - Ny vandtrykspumpe - Ny toiletpumpe og nye slanger 2024 - Toiletpumpe opgraderet til Jabsco "Twist and lock" - Membran til sejldrev udskiftet 2023/2024 2025 - Ny Sparcraft bom nedhaler - Alle spil er blevet serviceret - Kuglelejer i traveler til storskødet er udskiftet - Ny pumpe til sort vand - Propellens nav er skiftet - Nye højttalere i cockpittet Rig og sejl Storsejl: - UK Tape-Drive Carbon. Sejlet er slidt, men ok og holder sin form. - Det originale storsejl er i Dacron og blev ifølge den tidligere ejer brugt sparsomt. Den nuværende ejer har aldrig brugt det. Forsejl / stagsejl: - Fok Furlex rullesystem, DXC cruising laminat (2020) Sejl til let vind: - Gennaker med sok på Selden bovspryd (2022) - Code-0 på Selden furler (2025) - Spinnaker i god stand (2020) - Spinnakerstang i kulfiber (lakeret 2025) Spil 2 x Harken 48 2-hastighed 2 x Harken 40 2-hastighed Navigation og elektronik - Ra

Specifikationer

Materiale / Målestok

Materiale

Glasfiber

Længde

11,29

Bredde

3,60

Vægt (kg)

6200

Dybgang

2,00

Motor / teknisk information

Motor

VolvoPenta D1 - 30

HK

27

Motor antal

1

Brændstof

Diesel