Ekstraordinært velholdt skib med smukke finish. Fuga er en sødygtig skonnert med masser af komfort. Renovering 2019 / 2021 / 2024
Fuga er den største og mest kendte Skonnert, efter adskillige publikationer om spektakulære sørejser til Skandinavien og Middelhavet. Denne robuste og kraftfulde fladbundsjagt har et rummeligt og luksuriøst interiør. I kahytten i forskibet er der 2x2 dobbeltsenge og 2x1 enkeltseng. Derudover er der 2 dobbelthytter, hvoraf den ene har en dobbeltseng og en hytte med 2 enkeltsenge, hvilket giver i alt 10 faste sovepladser.
Desuden er jagten udstyret med; generator, autopilot, radar, komplet navigationsudstyr og egnet til længere rejser med op til 10 besætningsmedlemmer. Denne unikke fladbundsjagt er det ultimative familieskib, men er bestemt også egnet til charter. De hydraulisk drevne spil til liner, skøder, sværd og ankerudstyr gør det til et let at sejle skib, selv for en besætning med få hænder.
I 2020 gennemgik skibet en stor renovering, herunder; nye sejl, rulleforsejl, rullefok, løbende og stående rig, generator. I 2024/2025 er der blevet installeret, vedligeholdt og fornyet en række ting, der yderligere forbedrer sejlkomforten, såsom bovpropel, (sommer) cockpit telt, dækken over sværd og lygter, redningsflåde, AIS klasse A, batteribanker, hydrauliske installationer.
Generelt
Styring: Hydraulisk
Indkvartering
Gardiner: Alle dæklys og luger har mørklægningsgardiner og myggenet
Ståhøjde: Ståhøjden varierer fra 2,00 til 2,40 meter
TV: Samsung QLed
Motor, elektricitet, vand
Fremdrift: Fedtsmurt, propel med variabel pitch
Spildevandstank & materiale: 100 L spildevand + 240 L gråvand
Andet:
Det elektriske system blev fuldt opgraderet i 2021. Motoren blev revideret i 2019.
Tovværk
Rundholt, stag: Brasker American Pine Wood
Fok: rulleforsejl 2024
Klyver: 26 m2 UK SAILS 2021 + rulleforsejl 2024
Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021
Andet:
Rig - Brasker American Pine wood
Mast - Hovedmast 22,5 m over dæk
Bom - Hoved ca. 10 m Amerikansk fyrretræ
Reefing system/s - Lazy Jacks og rulleforsejl
Sejl UK De Vries Sejl år 2021
Klyverbom er hævbar
Vindspil hydraulisk - Lewmar Classic bronze custom, Mast, Hoved og Genua
Udstyr
Andet:
Badeplatform til stede
Gangbro til stede
Interiørtype: Klassisk, varm;
Exceptionally well-maintained boat with beautiful finishing. The Fuga is a seaworthy flat-bottomed boat with plenty of comfort. Refit 2019 / 2021 / 2024
The Fuga is the largest and most famous flat-bottomed boat, featured in various publications for its spectacular sea voyages to Scandinavia and the Mediterranean. This sturdy and powerful yacht boasts a spacious and luxurious interior. In the forward cabin, there are 2x2 double beds and 2x1 single bed. Additionally, there are 2 double cabins, one with a double bed and one with 2 single beds, bringing the total number of berths to 10.
Moreover, the yacht is equipped with a generator, autopilot, radar, full navigation equipment, and suitable for longer trips with a maximum of 10 crew members. This unique flat-bottomed yacht is the ultimate family boat but also suitable for charter. The hydraulic winches for halyards, sheets, leeboards, and anchoring equipment make it an easy-to-sail vessel, even for a shorthanded crew.
In 2020, the boat underwent a major refit including new sails, roller jib, furling genoa, running and standing rigging, and generator. In 2024/2025, several enhancements were made to further improve sailing comfort such as bow thruster, (summer) cockpit tent, covers over leeboards and skylights, life raft, AIS Class A, battery banks, and hydraulic systems.
General
Steering: Hydraulic
Accommodation
Curtains: All deck hatches and portholes have blackout and insect screens
Headroom: Headroom varies from 2.00 to 2.40 meters
TV: Samsung QLed
Engine, electrics, water
Propulsion: Grease-lubricated, variable pitch propeller
Waste water tank & material: 100 L blackwater + 240 L greywater
Other:
The electrical system was completely upgraded in 2021. The engine underwent a revision in 2019.
Rigging
Spars, stays: Brasker American Pine Wood
Jib: furling system 2024
Staysail: 26 m2 UK SAILS 2021 + furling system 2024
Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021
Other:
Rig - Brasker American Pine wood
Mast - Main mast 22.5 mtr above deck
Boom - Main approx. 10 mtr American pine wood
Reefing system/s - Lazy Jacks and furling
Sails UK De Vries Sails year 2021
Jib boom is retractable
Winches hydraulic - Lewmar Classic bronze custom, Mast, Main and Genoa
Equipment
Other:
Boarding ladder available
Gangway available
Interior type: Classic, warm;
Ett exceptionellt välunderhållet fartyg med vacker finish. Fuga är en sjövärdig skockare med mycket komfort. Renovering 2019 / 2021 / 2024
Fuga är den största och mest kända Skockaren som finns, efter flera publikationer om spektakulära havsresor till Skandinavien och Medelhavet. Denna robusta och kraftfulla plattbottenbåt har en rymlig och lyxig interiör. I fördäckshytten finns 2x2 dubbelsängar och 2x1 enkelsäng. Dessutom finns det 2 dubbelhytter varav en med en dubbelsäng och en hytt med 2 enkelsängar vilket ger totalt 10 fasta sovplatser.
Båten är också utrustad med; generator, autopilot, radar, komplett navigationsutrustning och är lämplig för längre resor med upp till 10 besättningsmedlemmar.
Denna unika plattbottenbåt är det ultimata familjefartyget men passar också utmärkt för uthyrning. De hydrauliska vinscherna för skot, fall, sidoroder och ankare gör den lätt att segla, även för en mindre besättning.
Under 2020 genomgick båten en stor renovering inklusive; nya segel, rullfock, rullgenua, löpande och stående rigg, generator. Under 2024/2025 har flera saker installerats, underhållits och förnyats för att ytterligare förbättra segelkomforten såsom bogpropeller, (sommar) sittbrunnskapell, skydd över svärd och ljus, räddningsflotte, AIS klass A, batteribanker, hydrauliska installationer.
Allmänt
Styrning: Hydraulisk
Logi
Gardiner: Alla däcksluckor och luckor har mörkläggning och myggnät
Ståhöjd: Ståhöjden varierar från 2,00 till 2,40 meter
TV: Samsung QLed
Motor, el, vatten
Drift: Smörjning med fett, propeller med variabel stigning
Svartvattentank & material: 100 L svartvatten + 240 L gråvatten
Övrigt:
El-systemet uppgraderades helt 2021. Motorn genomgick en översyn 2019.
Rigg
Rigg: Brasker American Pine Wood
Fock: rullsystem 2024
Kluiver: 26 m2 UK SAILS 2021 + rullsystem 2024
Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021
Övrigt:
Rigg - Brasker American Pine wood
Master - Huvudmast 22,5 m över däck
Bom - Huvud ca 10 m Amerikansk tall
Reffsystem - Lazy Jacks och rullning
Segel UK De Vries Sails år 2021
Kluverbom är lyftbar
Vinschar hydrauliska - Lewmar Classic brons special, Mast, Huvud och Genua
Utrustning
Övrigt:
Steg tillgänglig
Brygga tillgänglig
Interiörtyp: Klassisk, varm;
Uitzonderlijk goed onderhouden schip met prachtige afwerking. De Fuga is een zeewaardige schokker met veel comfort. Refit 2019 / 2021 / 2024
De Fuga is de grootste en bekendste Schokker die er is, na diverse publicaties over spectaculaire zeereizen naar Scandinavië en de Middellandse Zee. Dit stoere en krachtige platbodemjacht heeft een ruim en luxe interieur. 3In de hut in het voorschip zijn 2x 2 dubbele bedden en 2x1 enkel bed. Daarnaast zijn er 2 tweepersoonshutten waarvan een met een tweepersoonsbed en een hut met 2 single bedden waarmee het aantal vaste slaapplaatsen op 10 komt.
Verder is het jacht onder andere voorzien van; generator, automatische piloot, radar, volledige navigatieapparatuur en geschikt voor langere reizen met maximaal 10 bemanningsleden.
Dit unieke platbodemjacht is het ultieme familieschip maar zeker ook geschikt voor charter. De hydraulische aangedreven lieren voor vallen, schoten , zijzwaarden en ankergerei maken het tot een makkelijk te varen schip, ook voor een shorthanded bemanning
In 2020 heeft het schip een grote refit ondergaan waaronder; nieuwe zeilen, rolkluiver, rolfok, ,lopend en staand want, generator. In 2024/2025 zijn er een aantal zaken geplaatst, onderhouden en vernieuwd die het zeilcomfort nog verder vergroten zoals boegschroef, (zomer) kuiptent, huiken over zwaarden en lichtkappen, reddingvlot, AIS klasse A, accubanken, hydraulische installaties.
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Accommodatie
Gordijnen: Alle deklichten en dekluiken beschikken over verduistering en horren
Stahoogte: Stahoogte varieert van 2.00 tot 2.40 meter
TV: Samsun QLed
Motor, electra, water
Voortstuwing: Vetgesmeerd, schroef met variabele spoed
Vuilwatertank & materiaal: 100 L vuilwater + 240 L grijswater
Overig:
Het elektrische systeem is volledig opgewaardeerd in 2021. De motor is heeft een revisie gehad in 2019.
Tuigage
Rondhouten, verstaging: Brasker American Pine Wood
Fok: rolsysteem 2024
Kluiver: 26 m2 UK SAILS 2021 + rolsysteem 2024
Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021
Overig:
Rig - Brasker American Pine wood
Mast - Main mast 22.5 mtr above deck
Boom - Main approx. 10 mtr American pine wood
Reefing system/s - Lazy Jacks and furling
Sails UK De Vries Sails year 2021
Kluiverboom is ophaalbaar
Winches hydraulic - Lewmar Classic bronze custom, Mast, Main and Genoa
Uitrusting
Overig:
Boarding trapje aanwezig
Loopplank aanwezig
Type interieur: Classic, warm ;
Außergewöhnlich gepflegtes Boot mit wunderschöner Ausstattung. Die Fuga ist ein seetüchtiger Schokker mit viel Komfort. Refit 2019 / 2021 / 2024
Die Fuga ist der größte und bekannteste Schokker, nach verschiedenen Veröffentlichungen über spektakuläre Seereisen nach Skandinavien und ins Mittelmeer. Dieses robuste und leistungsstarke Plattbodenjacht verfügt über ein geräumiges und luxuriöses Interieur. Im Bug befinden sich 2x2 Doppelbetten und 2x1 Einzelbett in der Kabine. Darüber hinaus gibt es 2 Doppelkabinen, eine mit einem Doppelbett und eine Kabine mit 2 Einzelbetten, was die Anzahl der festen Schlafplätze auf 10 erhöht.
Zusätzlich ist die Yacht unter anderem ausgestattet mit; Generator, Autopilot, Radar, vollständiger Navigationsausrüstung und geeignet für längere Reisen mit bis zu 10 Besatzungsmitgliedern.
Dieses einzigartige Plattbodenjacht ist das ultimative Familienschiff, aber auch ideal für Charter. Die hydraulischen Winden für Fallen, Schoten, Schwert und Ankerzeug machen es zu einem leicht zu fahrenden Schiff, auch für eine kleine Besatzung.
Im Jahr 2020 wurde das Schiff einer umfangreichen Renovierung unterzogen, darunter; neue Segel, Rollfock, Rollgenua, Lauf- und Stehendes Gut, Generator. Im Jahr 2024/2025 wurden einige Dinge installiert, gewartet und erneuert, die den Segelkomfort weiter verbessern, wie Bugstrahlruder, (Sommer-) Cockpitzelt, Schwert- und Lichtkappenabdeckungen, Rettungsinsel, AIS Klasse A, Batteriebänke, hydraulische Anlagen.
Allgemein
Steuerung: Hydraulisch
Unterkunft
Vorhänge: Alle Decksluken und -fenster verfügen über Verdunkelung und Fliegengitter
Stehhöhe: Die Stehhöhe variiert von 2,00 bis 2,40 Metern
TV: Samsung QLed
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: Geschmiert, Schraube mit variabler Steigung
Schmutzwassertank & Material: 100 L Schmutzwasser + 240 L Grauwasser
Sonstiges:
Das elektrische System wurde 2021 vollständig aufgerüstet. Der Motor wurde 2019 überholt.
Takelage
Rundhölzer, Wanten: Brasker American Pine Wood
Fock: Rollsystem 2024
Kluiver: 26 m2 UK SAILS 2021 + Rollsystem 2024
Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021
Sonstiges:
Rigg - Brasker American Pine Wood
Mast - Hauptmast 22,5 m über Deck
Baum - Haupt ca. 10 m American Pine Wood
Reffsystem/e - Lazy Jacks und Rollanlage
Segel UK De Vries Segel Jahr 2021
Kluiverbaum ist einholbar
Windensystem hydraulisch - Lewmar Classic Bronze Custom, Mast, Haupt- und Genua
Ausstattung
Sonstiges:
Bordleiter vorhanden
Gangway vorhanden
Innentyp: Klassisch, warm;