Beskrivelse

Fra en æra før Bavaria var kendt for masseproduktion af sejlbåde, er Bavaria 38Exclusive af en anden støbning og bredt anerkendt som en solid krydstogtbåd. Penny Anne er et særligt velholdt eksempel på klassen, der er blevet omfattende renoveret i nyere ejerskaber. Hun blev oprindeligt søsat og sejlet første gang i 2001. Med færre end en håndfuld ejere siden ny er Penny Anne en meget velpræsenteret og omfattende opgraderet to-kahytters eksempel på klassen og er blevet indrettet til krydstogt med få besætningsmedlemmer. Med plads til en besætning på 6 personer, herunder to store dobbeltkahytter og to toiletter, er dette en ideel båd for et par, der ønsker at krydstogte med gæster i komfort. En fremragende mulighed for at erhverve en meget velholdt 38-fods sejlbåd, bygget til høj standard med gode materialer i et praktisk og sødygtigt design, denne serie fra Bavaria tilbyder nu markedets bedste kvalitet. Penny Anne sejles stadig aktivt af de nuværende ejere, og derfor er visning kun mulig efter aftale. Konstruktion Bygget før Bavaria trådte ind på markedet for masseproduktion af både, er 38 Exclusive bygget på traditionel vis. Tungt håndlagt GRP-skrog og dækformstøbninger, der er færdiggjort i hvid gelcoat med blå stribemønstre. Det originale teakfinér-dæk blev fuldstændigt udskiftet i 2013 med et fuldt syntetisk teakdæk, som er i fremragende stand. Efter løbende opgraderinger af ejerne er båden i fremragende kosmetisk stand udvendigt for en båd af denne alder. Det store åbne fordæk er frit for forhindringer med en rummelig ankerkasse, der indeholder den elektriske ankerspil og tilhørende kontroller samt tilstrækkelig opbevaringsplads til de 80 meter kæde og fendere, når de ikke er i brug. Nem passage agterud fra fordækket kan foretages langs sidedækkene, som igen er fri for forhindringer med masser af grebshåndtag og fuldlængde jackstays, der giver ekstra sikkerhed. Stænger understøtter robuste rælinger, der løber hele bådens længde, med porte på både bagbord og styrbord side for nem adgang ved siden af. Med alle liner ført agterud til cockpittet bør behovet for besætning, der går fremad under sejlads, være begrænset. Forstandigt er der monteret rustfrie stålvagter over coachroof-doradeventiler for at beskytte mod slyngende liner. Kraftige fortøjningsklamper er monteret forrest, midtskibs og agterud til sikring af fortøjningsliner, hvor midtskibsfortøjningsklampen er særligt nyttig ved anløb med få besætningsmedlemmer. Cockpittet er tilstrækkeligt stort til sikkert at rumme en fuld besætning under sejlads i komfort med tilstrækkelig ekstra plads til udendørs underholdning af gæster ved ankeret. Rattet er placeret centralt i agterenden af cockpittet med en bænk i fuld bredde til styrmænd. Alle motor- og navigationsinstrumenter/kontroller er indeholdt i binnacle. En stor fuld dybde cockpit-luge til styrbord giver masser af opbevaringsplads til bådens udstyr, og der er yderligere dedikerede gaslåger i styrmændsædet. På dæk Syntetiske teaksidedæk - Professionelt monteret 2013 Syntetisk teakcockpit - Professionelt monteret 2013 Cockpit-puder - Fuld sæt i marineblå Cockpitbord - Plastikklapbord på binnacle Cockpitbruser Badelejder - monteret på spejlet Motor Yanmar 3JH3E marine diesel motor (39 hk) Professionelt serviceret forår 2024. Motortimer 2794 Hun nyder godt af at være udstyret med den valgfri større 39 hk Yanmar-motor, hvor standardmotoren er en 29 hk motor. Motoren er placeret i et lydisoleret rum under ledsagevejen, og adgang til motoren og sejl-drevet gives fra forsiden og bagbords sider med adgang til sejldrevet ved at løfte brædderne under agterkahytternes køjer. Sejldrevet er udstyret med en ny 3-bladet foldepropel. I 2015 blev sejldrevets skrogdiaphragma udskiftet sammen med alle skindhuller, der blev udskiftet med DZR-fittings. Fakturaer er tilgængelige. En reserve, meget lidt brugt fast 2-bladet propel, er også ombord som reserve. Elektricitet Husbank - 2 stk. Varta 110AH Udskiftet 2014 Motorsbank - 1 stk. 85AH Udskiftet 2016 Batterioplader - Sterling Pro-Ultra 30A med strømstyringskontrolpanel. (2015/16) Landstrømssystem - Fastmonteret, RCD-beskyttet system inklusive ringmains, batterioplader og varmelegeme. 25m landstrømskabel inkluderet. Vandsystem Ferskvandssystem - Fuldt tryk H&C-system med vandhaner i pantry og begge toiletter. Varmt vand leveres fra motorfødt varmeveksler med 240V varmelegeme. Tankkapacitet Brændstoftank 150 liter plasttank Vandtank 300 liter plasttank Holdetank - 60 liters kapacitet i rustfrit stål. Master, Rigning og Sejl 7/8-delers fraktionel slup-rigning af Selden. Alt nyt stående rigning i 2016. Alle liner føres agterud til cockpittet. Selden aluminiumsmaster, alle færdiggjort i sølvanodisering. 7/8-delers rigning, komplet med Furlex rulleforsejlingssystem og Selden gasstøtteben (ny i 2013). Alt rustfrit stålstående rigning blev udskiftet her hos Ardfern.