Najad 390

Båd Oversigt Hvis du har ledt efter en virkelig kapabel og smukt bygget krydstogtsyacht, så kig ikke længere end Barfly, en 1993 Najad 390, der i øjeblikket ligger i Grenada, det perfekte udgangspunkt for Caribiske eventyr eller langdistance-sejlads på det åbne hav. Bygget i Sverige af det anerkendte Najad-værft, er Barfly et fremragende eksempel på det håndværk og den sødygtighed, der har gjort Najad til et af de mest respekterede navne inden for offshore-krydstogt. Kendt for at bygge yachter, der ikke kun er elegante, men utroligt solide og pålidelige, er Najads betroede af sejlere over hele verden for deres evne til at klare det åbne hav med ynde og tillid. Præstation & Design Najad 390 er en ægte langturssejler. Med sin centercockpit-layout, skeg-hængt roret og lange finnekøl, tilbyder Barfly enestående stabilitet, kontrol og komfort under sejlads. Hendes moderate deplacement betyder, at hun bevæger sig smidigt gennem vandet og tilbyder en beroligende og sødygtig bevægelse, især vigtig på længere strækninger. Uanset om du sejler op mod en stiv passatvind eller glider afsted på en nedadgående kurs, er denne yacht bygget til at få dig derhen, sikkert og komfortabelt. Dæk Funktioner På dækket har Barfly: Brede sidedæk Robust rustfrit beslag Klassiske teakoverflader, der stadig viser kvaliteten af hendes oprindelige bygning Dyb og sikker centercockpit med fremragende synlighed og beskyttelse Layoutet er praktisk, sikkert og gennemtænkt designet til et par eller en lille besætning, der håndterer hende med få hænder. Indre Komfort & Faciliteter Når du træder ind i Barflys indre, bliver du budt velkommen af varmt mahogni-snedkeri, en rummelig indretning og en uforvekslelig følelse af kvalitet. Hovedsalonen er hyggelig, men åben, med et solidt klapsammenbord og generøse siddepladser, perfekt til at have gæster eller slappe af efter en dag på vandet. Pantryet er effektivt og sødygtigt, med rigelig opbevaring og arbejdsplads. Overfor er en navigationsstation, præcis som du ville forvente på en ægte havsejler. Indkvarteringen er generøs, med: To kahyt-layout, V-køje og masterkahyt agter Køjes længde er 6'6" i begge kahytter Spisebord Sofa til styrbord To toiletter, et med kun bruser To-brænder propankomfur og ovn Køleskab- Frigoboat Frigojoker Varmeapparat- Airtronic Diesel To propanbeholdere Elektronik & Navigationsudstyr GPS-kortplotter- Raymarine E120 12" Kortplotter gentager (via Seatalk) i cockpittet Autopilot- Raymarine Smartpilot, Lineært drev Radar- Raymarine VHF- Raymarine 91 Dybdemåler- Raymarine ST 60 Hastighed og afstand- Raymarine ST 60 Vindretning og -hastighed- Raymarine Stereo- Pioneer TV- Samsung Elektrisk System AC- 110v eller 220v fra invertere DC- 12V Vindgenerator- Airbreeze Solpaneler- To 135w Kyocera Solopladningskontrol- Solar Boost 3024i Invertere- Mastervolt X 2 Batterioplader- Mastervolt Batterier Husholdning- 3 12V Mastervolt Gel 140AH hver Motor- Marine Master 12V Mekanisk Udstyr 1 manuel lænsepumpe 2 elektriske lænsepumper- Shurflo Styring- Kabelsystem Max prop fjerpropel Boegpropel- Vetus Dæk & Cockpit Udstyr Ankerspil- Maxwell RC10 Anker rulle Hovedanker- Rustfrit stål Ultra 46 lb. Hovedanker kæde- Skal udskiftes Sekundær anker- Fortress 23 lb. Fuldt bimini Kaleche Cockpittabel Cockpitpuder Boegpulpit og rælinger Støtter og livliner Dinghy davitter Badelejder Dækspulesystem Navigationslys Ventileret propanlås Sejl & Rigning Sloop-rigning med cutterstag Mast- Selden, Rulleforstag 2 Storsejl Rulleforstag-genua Spilerstang Spiler Vinsjer 2 x Andersen 2 Hastighed 56ST 2 x Andersen 2 Hastighed 40ST 2 x Andersen 2 Hastighed 40ST (mast) Sejl 2 x Storsejl 1 Genua 1 Spiler Yderligere Udstyr Dinghy og 4 hk Yamaha påhængsmotor Redningsflåde Fortøjninger Fendere Ansvarsfraskrivelse Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

Boat Overview If you’ve been searching for a truly capable and beautifully built cruising yacht, look no further than Barfly, a 1993 Najad 390 currently lying in Grenada, the perfect jumping off point for Caribbean adventures or long-distance bluewater sailing. Built in Sweden by the renowned Najad yard, Barfly is a prime example of the craftsmanship and seaworthiness that have made Najad one of the most respected names in offshore cruising. Known for building yachts that are not only elegant but incredibly solid and dependable, Najads are trusted by sailors around the world for their ability to handle the open ocean with grace and confidence. Performance & Design The Najad 390 is a true passage maker. With her center cockpit layout, skeg-hung rudder, and long fin keel, Barfly offers exceptional stability, control, and comfort under sail. Her moderate displacement means she moves smoothly through the water, offering a reassuring and sea-kindly motion, especially important on longer passages. Whether you're heading upwind into a stiff trade wind or ghosting along on a downwind run, this yacht is built to get you there, safely and comfortably. Deck Features On deck, Barfly features: Wide side decks Robust stainless hardware Classic teak surfaces that still show the quality of her original build Deep and secure center cockpit with excellent visibility and protection The layout is practical, safe, and thoughtfully designed for a couple or small crew handling her short-handed. Interior Comforts & Amenities Stepping into Barfly’s interior, you’re welcomed by warm mahogany joinery, a spacious layout, and an unmistakable sense of quality. The main saloon is cozy yet open, with a solid drop-leaf table and generous seating, perfect for hosting guests or relaxing after a day on the water. The galley is efficient and seagoing, with ample storage and workspace. Opposite is a nav station, just as you’d expect on a true offshore yacht. Accommodation is generous, with: Two cabin layout, V berth and master cabin aft Bunk length is 6'6" in both cabins Dinette table Sofa to Starboard Two heads, One with a shower only Two burner propane stove and oven Refrigeration- Frigoboat Frigojoker Heater- Airtronic Diesel Two propane tanks Electronics & Navigation Equipment GPS Chartplotter- Raymarine E120 12" Chartplotter repeater (via Seatalk) in cockpit Autopilot- Raymarine Smartpilot, Linear drive Radar- Raymarine VHF- Raymarine 91 Depth sounder- Raymarine ST 60 Speed and distance- Raymarine ST 60 Wind direction and speed- Raymarine Stereo- Pioneer TV- Samsung Electrical System AC- 110v or 220v from inverters DC- 12V Wind generator- Airbreeze Solar panels- Two 135w Kyocera Solar Charge controller- Solar Boost 3024i Inverters- Mastervolt X 2 Battery charger- Mastervolt Batteries House- 3 12V Mastervolt Gel 140AH each Engine- Marine Master 12V Mechanical Equipment 1 manual bilge pump 2 electric bilge pumps- Shurflo Steering- Cable system Max prop feathering propeller Bow thruster- Vetus Deck & Cockpit Equipment Windlass- Maxwell RC10 Anchor roller Main Anchor- Stainless steel Ultra 46 lb. Main Anchor chain- Should be replaced Secondary Anchor- Fortress 23 lb. Full bimini Dodger/Sprayhood Cockpit table Cockpit cushions Bow pulpit and rails Stanchions and lifelines Dinghy davits Swimming ladder Deck wash system Navigation lights Vented Propane locker Sails & Rigging Sloop rig with cutter stay Mast- Selden, Roller furling 2 Mainsails Roller furling genoa Spinnaker pole Spinnaker Winches 2 x Andersen 2 Speed 56ST 2 x Andersen 2 Speed 40ST 2 x Andersen 2 Speed 40ST (mast) Sails 2 x Mainsails 1 Genoa 1 Spinnaker Additional Equipment Dinghy and 4 Hp Yamaha outboard engine Life raft Dock lines Fenders Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

Båtöversikt Om du har letat efter en verkligt kapabel och vackert byggd kryssningsyacht, leta inte längre än Barfly, en 1993 Najad 390 som för närvarande ligger i Grenada, den perfekta utgångspunkten för Karibiska äventyr eller långdistanssegling på öppet hav. Byggd i Sverige av det välrenommerade Najad-varvet, är Barfly ett utmärkt exempel på det hantverk och den sjövärdighet som har gjort Najad till ett av de mest respekterade namnen inom offshore-kryssning. Kända för att bygga yachter som inte bara är eleganta utan otroligt solida och pålitliga, är Najads betrodda av seglare över hela världen för sin förmåga att hantera öppet hav med grace och självförtroende. Prestanda & Design Najad 390 är en riktig passagemaker. Med sin centercockpit-layout, skeg-hängd roder och långa fenköl, erbjuder Barfly exceptionell stabilitet, kontroll och komfort under segling. Hennes måttliga deplacement innebär att hon rör sig smidigt genom vattnet och erbjuder en lugnande och sjövärdig rörelse, särskilt viktig på längre passager. Oavsett om du seglar mot vinden i en styv passadvind eller glider fram längs en nedvindssträcka, är denna yacht byggd för att ta dig dit, säkert och bekvämt. Däckfunktioner På däck har Barfly: Breda sidodäck Robust rostfritt beslag Klassiska teakytor som fortfarande visar kvaliteten på hennes ursprungliga bygge Djupt och säkert centercockpit med utmärkt sikt och skydd Layouten är praktisk, säker och genomtänkt designad för ett par eller en liten besättning som hanterar henne med få personer. Interiörkomfort & Bekvämligheter När du kliver in i Barflys interiör välkomnas du av varm mahognyinredning, en rymlig layout och en omisskännlig känsla av kvalitet. Salongen är mysig men öppen, med ett gediget fällbart bord och generösa sittplatser, perfekt för att ta emot gäster eller koppla av efter en dag på vattnet. Pantryt är effektiv och sjövärdig, med gott om förvaring och arbetsyta. Mittemot finns en navigationsstation, precis som du förväntar dig på en riktig havsyacht. Boendet är generöst, med: Två kabinlayout, V-koj och masterkabin akterut Kojlängd är 6'6" i båda kabinerna Dinettbord Soffa till styrbord Två toaletter, en med endast dusch Tvåbrännare propanspis och ugn Kylning- Frigoboat Frigojoker Värmare- Airtronic Diesel Två propanflaskor Elektronik & Navigationsutrustning GPS-kartplotter- Raymarine E120 12" Kartplotterrepeater (via Seatalk) i cockpit Autopilot- Raymarine Smartpilot, Linjär drivning Radar- Raymarine VHF- Raymarine 91 Djupmätare- Raymarine ST 60 Hastighet och distans- Raymarine ST 60 Vindriktning och hastighet- Raymarine Stereo- Pioneer TV- Samsung Elektriskt system AC- 110v eller 220v från omvandlare DC- 12V Vindgenerator- Airbreeze Solpaneler- Två 135w Kyocera Solcellsladdningsregulator- Solar Boost 3024i Omvandlare- Mastervolt X 2 Batteriladdare- Mastervolt Batterier Hus- 3 12V Mastervolt Gel 140AH var Motor- Marine Master 12V Mekanisk utrustning 1 manuell länspump 2 elektriska länspumpar- Shurflo Styrning- Kabelsystem Max prop fjäderpropeller Bogpropeller- Vetus Däck- & Cockpitutrustning Ankarspel- Maxwell RC10 Ankarrulle Huvudankare- Rostfritt stål Ultra 46 lb. Huvudankarkedja- Bör bytas ut Sekundärt ankare- Fortress 23 lb. Full bimini Kapell/Sprayhood Cockpittabell Cockpitdynor Bogpulpit och räcken Stöttor och livlinor Dinghydaviter Badstege Däcktvättssystem Navigationsljus Ventilerad propanlåda Segel- & Riggningsutrustning Slooprigg med kutterstag Mast- Selden, Rullfock 2 Storsegel Rullfock Spinnakerbom Spinnaker Vinschar 2 x Andersen 2 Hastighet 56ST 2 x Andersen 2 Hastighet 40ST 2 x Andersen 2 Hastighet 40ST (mast) Segel 2 x Storsegel 1 Genua 1 Spinnaker Ytterligare utrustning Dinghy och 4 hk Yamaha utombordsmotor Livflotte Förtöjningslinor Fendrar Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning.

Boot Overzicht Als u op zoek bent naar een werkelijk capabele en prachtig gebouwde cruisende jacht, kijk dan niet verder dan Barfly, een 1993 Najad 390 die momenteel in Grenada ligt, het perfecte vertrekpunt voor Caribische avonturen of langeafstandszeezeilen. Gebouwd in Zweden door de gerenommeerde Najad-werf, is Barfly een uitstekend voorbeeld van het vakmanschap en de zeewaardigheid die Najad tot een van de meest gerespecteerde namen in offshore cruisen hebben gemaakt. Bekend om jachten te bouwen die niet alleen elegant zijn maar ook ongelooflijk solide en betrouwbaar, worden Najads vertrouwd door zeilers over de hele wereld vanwege hun vermogen om met gratie en vertrouwen de open oceaan te bevaren. Prestaties & Ontwerp De Najad 390 is een echte passagemaker. Met haar middenkuipindeling, skeg-ophangroer en lange vinkiel biedt Barfly uitzonderlijke stabiliteit, controle en comfort onder zeil. Haar gematigde verplaatsing betekent dat ze soepel door het water beweegt, met een geruststellende en zeevriendelijke beweging, vooral belangrijk op langere tochten. Of je nu tegen de wind in vaart in een stevige passaatwind of rustig langs de wind zeilt, dit jacht is gebouwd om je veilig en comfortabel naar je bestemming te brengen. Dekken Kenmerken Op het dek heeft Barfly: Brede gangboorden Robuuste roestvrijstalen hardware Klassieke teakhouten oppervlakken die nog steeds de kwaliteit van haar oorspronkelijke bouw laten zien Diepe en veilige middenkuip met uitstekend zicht en bescherming De indeling is praktisch, veilig en doordacht ontworpen voor een paar of een kleine bemanning die haar met weinig mensen kan bedienen. Interieur Comfort & Voorzieningen Als je het interieur van Barfly binnenstapt, word je verwelkomd door warm mahoniehouten betimmering, een ruime indeling en een onmiskenbaar gevoel van kwaliteit. De grote salon is knus maar open, met een stevige klaptafel en royale zitplaatsen, perfect voor het ontvangen van gasten of ontspannen na een dag op het water. De kombuis is efficiënt en zeewaardig, met voldoende opbergruimte en werkruimte. Tegenover bevindt zich een navigatiestation, precies zoals je zou verwachten op een echt offshore jacht. De accommodatie is ruim, met: Twee hutten, V-berth en master hut achterin Stapelbedlengte is 6'6" in beide hutten Dinette tafel Bank aan stuurboord Twee toiletten, een met alleen een douche Twee pits propaanfornuis en oven Koelkast- Frigoboat Frigojoker Verwarming- Airtronic Diesel Twee propaantanks Elektronica & Navigatie Apparatuur GPS-kaartplotter- Raymarine E120 12" Kaartplotter herhaler (via Seatalk) in de kuip Autopiloot- Raymarine Smartpilot, Lineaire aandrijving Radar- Raymarine VHF- Raymarine 91 Dieptemeter- Raymarine ST 60 Snelheid en afstand- Raymarine ST 60 Windrichting en -snelheid- Raymarine Stereo- Pioneer TV- Samsung Elektrisch Systeem AC- 110v of 220v van omvormers DC- 12V Windgenerator- Airbreeze Zonnepanelen- Twee 135w Kyocera Zonne-laadregelaar- Solar Boost 3024i Omvormers- Mastervolt X 2 Acculader- Mastervolt Accu's Huis- 3 12V Mastervolt Gel 140AH elk Motor- Marine Master 12V Mechanische Apparatuur 1 handmatige lenspomp 2 elektrische lenspompen- Shurflo Besturing- Kabelsysteem Max prop verstelbare schroef Boegschroef- Vetus Dek- & Kuipuitrusting Ankerlier- Maxwell RC10 Ankerrol Hoofdanker- Roestvrijstalen Ultra 46 lb. Hoofdanker ketting- Moet worden vervangen Secundair anker- Fortress 23 lb. Volledige bimini Kuiptent/Sprayhood Kuip tafel Kuipkussens Boegreling en -rails Stanchions en zeerelingen Dinghy davits Zwemtrap Dekwas systeem Navigatieverlichting Geventileerde propaan opbergvak Zeilen & Tuigage Sloep tuigage met kotterstag Mast- Selden, Rolreef 2 Grootzeilen Rolreef genua Spinnakerboom Spinnaker Lieren 2 x Andersen 2 Snelheid 56ST 2 x Andersen 2 Snelheid 40ST 2 x Andersen 2 Snelheid 40ST (mast) Zeilen 2 x Grootzeilen 1 Genua 1 Spinnaker Extra Uitrusting Dinghy en 4 pk Yamaha buitenboordmotor Reddingsvlot Landvasten Stootkussens Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn deskundigen opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.

Boot Überblick Wenn Sie auf der Suche nach einer wirklich leistungsfähigen und wunderschön gebauten Segelyacht sind, brauchen Sie nicht weiter zu suchen als Barfly, einer 1993 Najad 390, die derzeit in Grenada liegt, dem perfekten Ausgangspunkt für karibische Abenteuer oder Langstreckensegeln auf hoher See. Gebaut in Schweden von der renommierten Werft Najad, ist Barfly ein herausragendes Beispiel für die Handwerkskunst und Seetüchtigkeit, die Najad zu einem der angesehensten Namen im Hochseesegeln gemacht haben. Bekannt für den Bau von Yachten, die nicht nur elegant, sondern auch unglaublich solide und zuverlässig sind, werden Najads von Seglern auf der ganzen Welt für ihre Fähigkeit geschätzt, mit Anmut und Selbstvertrauen auf hoher See zu navigieren. Leistung & Design Die Najad 390 ist ein echter Langfahrtsegler. Mit ihrem Mittelcockpit-Layout, dem skeggehängten Ruder und dem langen Finnenkiel bietet Barfly außergewöhnliche Stabilität, Kontrolle und Komfort beim Segeln. Ihr moderater Verdrängungswert bedeutet, dass sie sanft durch das Wasser gleitet und eine beruhigende und seetüchtige Bewegung bietet, besonders wichtig bei längeren Passagen. Egal, ob Sie gegen den Wind in eine steife Passatbrise segeln oder auf einem Downwind-Kurs dahingleiten, diese Yacht ist darauf ausgelegt, Sie sicher und komfortabel ans Ziel zu bringen. Deckausstattung An Deck verfügt Barfly über: Breite Seitendecks Robuste Edelstahlbeschläge Klassische Teakoberflächen, die noch die Qualität ihres ursprünglichen Baus zeigen Tiefes und sicheres Mittelcockpit mit ausgezeichneter Sicht und Schutz Das Layout ist praktisch, sicher und durchdacht für ein Paar oder eine kleine Crew, die sie auch bei kurzer Handhabung sicher bedienen. Innere Annehmlichkeiten & Ausstattung Beim Betreten von Barflys Innerem werden Sie von warmer Mahagoni-Verkleidung, einem großzügigen Layout und einem unverkennbaren Qualitätsgefühl begrüßt. Der Hauptsalon ist gemütlich und dennoch offen, mit einem massiven Klapptisch und großzügigen Sitzgelegenheiten, perfekt für die Bewirtung von Gästen oder zum Entspannen nach einem Tag auf dem Wasser. Die Pantry ist effizient und seetauglich, mit ausreichend Stauraum und Arbeitsfläche. Gegenüber befindet sich eine Navigationsstation, wie man sie von einer echten Hochseeyacht erwarten würde. Die Unterkunft ist großzügig, mit: Zwei Kabinen-Layout, V-Koje und Achterkabine Liegefläche beträgt 6'6" in beiden Kabinen Dinette-Tisch Sofa nach Steuerbord Zwei Bäder, eines nur mit Dusche Zwei Flammen Propangasherd und Backofen Kühlschrank- Frigoboat Frigojoker Heizung- Airtronic Diesel Zwei Propangasflaschen Elektronik & Navigationsausrüstung GPS-Kartenplotter- Raymarine E120 12" Kartenplotter-Wiederholer (über Seatalk) im Cockpit Autopilot- Raymarine Smartpilot, Linearantrieb Radar- Raymarine UKW-Funk- Raymarine 91 Echolot- Raymarine ST 60 Geschwindigkeit und Entfernung- Raymarine ST 60 Windrichtung und -geschwindigkeit- Raymarine Stereoanlage- Pioneer Fernseher- Samsung Elektrisches System Wechselstrom- 110V oder 220V von Wechselrichtern Gleichstrom- 12V Windgenerator- Airbreeze Solarpaneele- Zwei 135W Kyocera Solarladeregler- Solar Boost 3024i Wechselrichter- Mastervolt X 2 Batterieladegerät- Mastervolt Batterien Haus- 3 12V Mastervolt Gel 140AH jeweils Motor- Marine Master 12V Mechanische Ausrüstung 1 manuelle Bilgenpumpe 2 elektrische Bilgenpumpen- Shurflo Lenkung- Kabelsystem Max Prop Faltpropeller Bugstrahlruder- Vetus Deck- & Cockpit-Ausrüstung Ankerwinde- Maxwell RC10 Ankerrolle Hauptanker- Edelstahl Ultra 46 lb. Hauptanker-Kette- Sollte ersetzt werden Zweitanker- Fortress 23 lb. Vollverdeck Sprayhood Cockpittisch Cockpitpolster Bugkorb und Reling Püttinge und Seereling Beibootsdavits Badeleiter Deckwaschanlage Navigationslichter Belüfteter Propangasbehälter Segel & Takelage Slup-Rigg mit Cutterstag Mast- Selden, Rollreffanlage 2 Großsegel Rollreffgenua Spinnakerbaum Spinnaker Winschen 2 x Andersen 2-Gang 56ST 2 x Andersen 2-Gang 40ST 2 x Andersen 2-Gang 40ST (Mast) Segel 2 x Großsegel 1 Genua 1 Spinnaker Zusätzliche Ausrüstung Beiboot und 4 PS Yamaha-Außenbordmotor Rettungsinsel Festmacherleinen Fender Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.