Alubat Ovni 345

Sejlbåd Alubat Ovni 345, årgang 2004. er annonceret til salg af Nova Yachting B.V.. Alubat Ovni både er en type aluminium sejlbåde, der er bygget af Alubat, en fransk bådproducent. Ovni-serien af ​​både er kendt for deres styrke, sødygtighed og alsidighed og bruges ofte til langdistance-cruising. Bådene fås i en række forskellige størrelser og konfigurationer, herunder monoskrog og katamaraner. Nogle af de bemærkelsesværdige egenskaber ved Alubat Ovni både er deres aluminiumsskrog, som giver et stærkt og let fundament til bådene, såvel som deres rummelige og komfortable interiør. For yderligere information om Alubat Ovni 345 som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, båddata, komplet bådudstyrsliste eller flere fotos - kontakt venligst sælger Nova Yachting B.V. via Send E-mail. Du kan også benytte det direkte link ovenfor, Sælgers webside, der henviser til en detaljeret bådannonce hos Nova Yachting B.V. eller Nova Yachting B.V. egen webside med mulighed for at finde yderligere præsentation af båden. Bemærk, der kan være en mere detaljeret bådbeskrivelse af Alubat Ovni 345 på scanboat på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst. For at se annoncer der matcher Alubat Ovni 345 skal du klikke på Lignende Sejlbåd oppe i højre hjørne af denne annonce. Vil du se sælgers øvrige annoncer for Sejlbåd på scanboat.com - vælges det via knappen, Sælgers annoncer. Hold dig opdateret, opret en annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede Alubat Ovni 345 eller en besked når der kommer nye Alubat Ovni 345. Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til Nova Yachting B.V.. Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter Alubat Ovni 345.

Take a 360 tour aboard the OVNI 345; https://bit.ly/48Ku7mR This Ovni 345 is in extremely good condition, has always been professionally maintained. The boat is equipped with a heavier engine, 40 hp Volvo Penta MD2040 diesel engine and is insulated from the waterline. The boat is very complete, including autopilot, plotter/radar, heating, electric winches, sprayhood with rear tent, winter cover etc.etc. The boat has had a major overhaul in 2014 after 10 years. The underwater hull has been sandblasted and repainted with antifouling. Engine has received new rubbers. New forestay and electric anchor winch. VAT invoice and CE document available. The boat was delivered in April 2004 and bought by the current owner in September 2004. Mr. R. Krijgsman mediated the transfer of the still brand new ship. Propeller shaft Maxprop 3 blade folding propeller Second alternator on engine Knife on propeller shaft Engine hours; less than 500 hours Last engine service; autumn 2022, every year there has been an engine service Sails, rigging, deck equipment Battened mainsail with 3 reefs from cockpit 27,5 m2 Rail with rakes on mast Lazy jacket system, Granny Bars at the mast Furling genoa 39,5 m2 Removable cutter rig with cutter sail Orange storm jib Gennaker, Momentum 82,6 m2 All lines operable from cockpit Genoa winches larger 48 instead of 44 and 30 instead of 16 Electric anchor winch on cabin roof, 40 ST Andersen Spinnaker halyard + spinnaker pole on bracket Step pulpit Spinnaker pole Instrument console at cabin entrance Lockable life raft storage on transom Additional frogs on transom edge Side sea rail openings Radardome on the wing Solar cells on separate stand next to the wing, 2 times 50W GPS receiver on the wing 4 Lifeline eyes welded in cockpit Additional portholes in cabin superstructure at cabin entrance All handles and frogs on deck welded 3 Color lantern with white anchor light Cockpit equipment Steering position with autopilot and 12 V connection Console on cabin roof Extra compass at entrance Compass at steering position Teak on the cockpit benches Teak grid on the cockpit floor Cockpit table, foldable on console Outboard engine bracket on stern seat

Säljaren av Alubat Ovni 345 årsmodell 2004, är Nova Yachting B.V.. Alubat Ovni-båtar är en typ av aluminiumsegelbåtar byggda av Alubat, en fransk båttillverkare. Ovni-serien av båtar är kända för sin styrka, sjöduglighet och mångsidighet och används ofta för långdistanscruising. Båtarna finns i en mängd olika storlekar och konfigurationer, inklusive monoskrov och katamaraner. Några av de anmärkningsvärda egenskaperna hos Alubat Ovni-båtar är deras aluminiumskrov, som ger en stark och lätt grund för båtarna, samt deras rymliga och bekväma interiör. För ytterligare information om Segelbåt Alubat Ovni 345 som exempel detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustning eller fler bilder - kontakt säljaren, Nova Yachting B.V. via Skicka e-post eller använd direktlänken ovanför till den detaljerade annons hos Nova Yachting B.V. eller säljarens egen hemsida. Nova Yachting B.V. kan ha en mer detaljerad beskrivning av Alubat Ovni 345 på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljas till höger om knappen Annoncera. Vill du se säljarens andra Segelbåt annonser på scanboat.com - välj det via knappen, Säljares annonser.

  Maak een 360 toer aan boord van de OVNI 345; https://bit.ly/48Ku7mR Deze Ovni 345 verkeert in bijzonder goede staat, is altijd professioneel onderhouden. De boot is uitgerust met een zwaardere motor, 40 pk Volvo Penta MD2040 dieselmotor en is vanaf de waterlijn geisoleerd. De boot is zeer compleet, met o.a. stuurautomaat, plotter/radar, verwarming, electrische lieren, sprayhood met achtertent, winter afdekzeil etc.etc. De boot heeft in 2014 na 10 jaar een grote beurt gekregen. Het onderwaterschip is gestraald en opnieuw in de antifouling gezet. Motor heeft nieuwe rubbers gekregen. Nieuwe voorstag en electrische ankerlier Btw faktuur en CE-document aanwezig. De boot is in april 2004 opgeleverd en in september 2004 door de huidige eigenaar gekocht. De heer R. Krijgsman heeft bemiddeld bij de overdracht van het nog gloednieuwe schip.   Schroefas Maxprop 3 blads klapschroef Tweede dynamo op de motor Mes op schroefas Aantal motoruren; minder dan 500 uur Laatste motorbeurt; najaar 2022, elk jaar is er een motorbeurt geweest Zeilen, tuigage, dekuitrusting Doorgelat Grootzeil met 3 reven vanuit de kuip 27,5 m2 Rail met harkenwagens op de mast Lazy jacksysteem, Granny Bars bij de mast Rolgenua 39,5 m2 Wegneembare kotterstag met kotterzeil Oranje stormfok Gennaker, Momentum 82,6 m2 Alle lijnen bedienbaar vanuit de kuip Genua lieren groter uitgevoerd 48 ipv 44 en 30 ipv 16 Elektrische ankerlier op kajuit dak, 40 ST Andersen Spinnakerval + spinnakerboom op houder Doorstap preekstoel Spinnakerboom Console voor instrumenten bij kajuitingang Afsluitbare reddingsvlot berging op de Spiegel Extra kikkers op spiegelrand Zijwaardse zeereling openingen Radardome op de vleugel Zonnecellen op aparte steun naast de vleugel, 2 maal 50W GPS ontvanger op de vleugel 4 Lifeline ogen gelast in de kuip Extra patrijspoorten in kajuitopbouw bij kajuitingang Alle handgrepen en kikkers aan dek gelast 3 Kleur lantaarn met wit ankerlicht Kuipuitrusting Stuurstand met stuurautomaat en 12 v aansluiting Console op kajuitdak Extra kompas bij ingang Kompas aan stuurstand Teak op de kuipbanken Teak rooster op de kuipvloer kuiptafel, klapbaar aan console Buitenboordmotorsteun op hekstoel  

Machen Sie eine 360°-Tour an Bord der OVNI 345; https://bit.ly/48Ku7mR Diese Ovni 345 ist in außergewöhnlich gutem Zustand und wurde immer professionell gewartet. Das Boot ist mit einem schwereren Motor, 40 PS Volvo Penta MD2040 Dieselmotor ausgestattet und ist von der Wasserlinie isoliert. Das Boot ist sehr komplett, einschließlich Autopilot, Plotter/Radar, Heizung, elektrische Winden, Sprayhood mit Achterzelt, Winterabdeckung etc.etc. Das Boot wurde im Jahr 2014 nach 10 Jahren einer Generalüberholung unterzogen. Das Unterwasserschiff wurde sandgestrahlt und mit Antifouling neu gestrichen. Der Motor erhielt neue Gummis. Neues Vorstag und elektrische Ankerwinde. Mehrwertsteuerrechnung und CE-Dokument vorhanden. Das Boot wurde im April 2004 geliefert und im September 2004 vom jetzigen Eigner gekauft. Herr R. Krijgsman vermittelte die Übergabe des noch nagelneuen Bootes. Propellerwelle Maxprop 3-Blatt-Faltpropeller Zweite Lichtmaschine am Motor Messer an der Propellerwelle Motorstunden; weniger als 500 Stunden Letzter Motorenservice; Herbst 2022, der Motor wurde jedes Jahr gewartet Segel, Takelage, Decksausrüstung Gelattetes Großsegel mit 3 Reffs vom Cockpit aus 27,5 m2 Schiene mit Rake-Schlitten am Mast Lazy-Jacket-System, Granny Bars am Mast Rollgenua 39,5 m2 Abnehmbares Kutterrigg mit Kuttersegel Orangefarbene Sturmfock Gennaker, Momentum 82,6 m2 Alle Leinen vom Cockpit aus bedienbar Genuawinschen größer 48 statt 44 und 30 statt 16 Elektrische Ankerwinde auf dem Kajütdach, 40 ST Andersen Spinnakerfall + Spinnakerbaum auf Halterung Durchgehender Bugkorb Spinnakerbaum Instrumentenkonsole am Kabineneingang Abschließbarer Stauraum für Rettungsinsel am Heckspiegel Zusätzliche Frösche am Heckspiegelrand Seitliche Seerelingöffnungen Radardom auf der Tragfläche Solarzellen auf separater Halterung neben der Tragfläche, 2 mal 50W GPS-Empfänger auf der Tragfläche 4 Rettungsleinenösen im Cockpit angeschweißt Zusätzliche Bullaugen im Kajütenaufbau am Kajüteneingang Alle Griffe und Frösche an Deck geschweißt 3-Farben-Laterne mit weißem Ankerlicht Cockpit-Ausstattung Steuerstand mit Autopilot und 12-V-Steckdose Konsole auf dem Kabinendach Extra Kompass am Eingang Kompass am Steuerstand Teakholz auf den Cockpitbänken Teakholzgitter auf dem Cockpitboden Cockpittisch, klappbar an der Konsole Außenbordmotorhalterung am Hecksitz