Bavaria 30 Cruiser

Bavaria Cruiser 30 er velholdt og sejler fremragende. Af personlige årsager ønsker ejeren at skifte fra en sejlbåd til en motorbåd. Ejeren er den anden ejer, og båden har altid været privat ejet. Den komplette båddokumentation er tilgængelig. Båden blev købt i 2023 fra den tidligere ejer, med overdragelse i foråret 2024. En video af båden blev oprettet af den tidligere sælger og er stadig tilgængelig online https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TrQpW_iLACk&t=123s. Aktuelle detaljer om forbedringer foretaget på båden er tilgængelige i denne liste. Opbevares om vinteren i en vinterlagerhal. Båden er ikke taget ud af drift. Dækbelægning: Flexiteek. Bundmaling blev udført i 2025. Årlig logbog over inspektioner fra bådservice før vinteropbevaring i hallen. Timetælleren på motorpanelet har en løs forbindelse. Sejlene blev repareret af sejlmageren i 2026, med sømmene let repareret. Moms er allerede betalt. Type: Bavaria 30 Cruiser Værft: Bavaria Yachtbau (DE) Byggeår: 2006 Design: J&J Design HIN: DE-BAVG30B5B606 CE-kategori: A EU-moms: Betalt Materiale: GRP Køl: Fin køl Skrogform: Kort køl Samlet længde: 9,47 m Vandlinjelængde: 8,25 m Bredde: 3,28 m Dybgang: 1,40 m Vægt: 4,2 tons Ballast: 1 ton Komfortforhold: 21,36 Lufttræk: 14,10 m Rorssystem: Hjulstyring Motor: Volvo Penta D1-20 Motornr.: 50130553138 Motortimer: 570 t Brændstof: Diesel Køling: 2 kredsløb Drev: Saildrive Effekt: 18,8 HK Antal cylindre: 3 Slagvolumen: 0,76 l Brændstoftank: 90 l, plastik Propel: 2-bladet, fast Regelmæssig vedligeholdelse: altid udført, inklusive årlig udskiftning af saildrive-olie Motortilstand: Starter øjeblikkeligt og ryger ikke Plotter: Raymarine Axiom touch (ny omkring 2020) Autopilot: Raymarine, ny omkring 2021 GPS: separat enhed ved kortbordet VHF-radio: Navman VHF 7200 Dybdemåler: Raymarine ST60 Log: Raymarine ST60 Anemometer: Raymarine ST60 Kompas: ja Søventil: smurt hver vinter Teak i cockpit: olieret årligt Badeplatform: Flexiteek Badelejder: integreret i badeplatformen Boylejder: ja Cockpitbruser: ja Cockpittabel: vinduestabel med opbevaring Cockpitpuder: 4 x blå Lensepumpe: manuel Plastimo, automatisk Brandslukker: ja Redningsvest: ja Automatiske redningsveste: 2 (vedligeholdelse påkrævet) Manuelle redningsveste: 2 Redningsbåd: serviceret i 2025 Derudover: fendere, fortøjningsliner osv. Rigtype: Sloop Sejlfarve: Hvid Sejlareal: 37,1 kvm Sejlenes stand: Inspektion af sejlmageren og fundet i meget god stand; Sømmene er let løse og er syet om i 2026. UV-beskyttelse udskiftet. Storsejl: Rulle Dacron Fok: Rulle Dacron Mast: Selden Bom: Selden Stående rig: Stadig original, men regelmæssigt kontrolleret af riggen Vinsjer: Selvskærende. Alle betjenes fra cockpittet. Antal køjer: 4 + 2 i salonen Ståhøjde i salonen: 1,81 m Ståhøjde i forpeak: 1,80 m Ståhøjde i toilettet: 1,77 m Ståhøjde i køkkenet: 1,78 m Vandtank: 150 liter Trykvand: Varmt & koldt Vandvarmer: Ja, via motorens spildvarme og 220V Komfur: 2-brænder gasblus med ovn, Campingaz (gasinspektion påkrævet) Køleskab: Meget stort topbetjent Antal toiletter: 1 Toilet: Nyt cirka 2018 Brusefaciliteter: I badeværelset og ved agterbruseren Holdetank: 40 liter Lydsystem: JVC Instrumenter: Schatz ur og hygrometer Køje dimensioner forrest: 1,80m x 2,00m ved hovedet Køje dimensioner agter: 1,65m x 1,85m op til 2m Køjer i salonen hver: 58cm x 2m Vinduer: Alle tætninger smurt hver vinter for at holde dem smidige Myggenet: Til alle vinduer Elektrisk system: 12 V Landstrøm: 220 V, RCD beskyttet Starterbatteri: Nyt 2022 Forbrugsbatterier: Nyt 2022 Belysning indvendig: 2 x LED, resten halogen

The Bavaria Cruiser 30 is well-maintained and sails excellently. For personal reasons, the owner wishes to switch from a sailing boat to a motorboat. The owner is the second owner, and the boat has always been privately owned. The complete boat documentation is available. The boat was purchased in 2023 from the previous owner, with handover taking place in spring 2024. A video of the boat was created by the previous seller and is still available online https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TrQpW_iLACk&t=123s. Current details of the improvements made to the boat are available in this listing. Stored in the winter in a winter storage hall. The boat is not decommissioned. Deck covering: Flexiteek. Anti-fouling was carried out in 2025. Annual logbook of inspections from the boat service before winter storage in the hall. The hour meter on the engine panel has a loose connection. The sails were repaired by the sailmaker in 2026, with the seams lightly repaired. VAT has already been paid. Type: Bavaria 30 Cruiser Shipyard: Bavaria Yachtbau (DE) Year of Construction: 2006 Design: J&J Design HIN: DE-BAVG30B5B606 CE Category: A EU VAT: Paid Material: GRP Keel: Fin keel Hull Shape: Short keel Overall Length: 9.47 m Waterline Length: 8.25 m Beam: 3.28 m Draft: 1.40 m Weight: 4.2 tonnes Ballast: 1 tonne Comfort Ratio: 21.36 Air Draft: 14.10 m Rudder System: Wheel steering Engine: Volvo Penta D1-20 Engine No.: 50130553138 Engine hours: 570 h Fuel: Diesel Cooling: 2 circuits Drive: Saildrive Power: 18.8 HP Number of cylinders: 3 Displacement: 0.76 l Fuel tank: 90 l, plastic Propeller: 2-blade, fixed Regular maintenance: always performed, including annual saildrive oil change Engine condition: Starts immediately and does not smoke Plotter: Raymarine Axiom touch (new around 2020) Autopilot: Raymarine, new around 2021 GPS: separate device at the chart table VHF radio: Navman VHF 7200 Depth sounder: Raymarine ST60 Log: Raymarine ST60 Anemometer: Raymarine ST60 Compass: yes Seacock: greased every winter Cockpit teak: oiled annually Swim platform: Flexiteek Swim ladder: integrated into the swim platform Bow ladder: yes Cockpit shower: yes Cockpit table: window table with storage Cockpit cushions: 4 x blue Bilge pump: manual Plastimo, automatic Fire extinguisher: yes Life jacket: yes Automatic life jackets: 2 (maintenance due) Manual life jackets: 2 Rescue boat: serviced in 2025 Additionally: fenders, mooring lines, etc. Riggform: Sloop Sail colour: White Sail area: 37.1 sqm Condition of sails: Inspected by the sailmaker and found to be in very good condition; The seams are lightly loose and are resewn in 2026. UV protection replaced. Main sail: Roller Dacron Jib: Roller Dacron Mast: Selden Boom: Selden Standing rigging: Still original, but regularly checked by the rigger Winches: Self-tailing. All operated from the cockpit. Number of berths: 4 + 2 in the saloon Standing height in the saloon: 1.81 m Standing height in the forepeak: 1.80 m Standing height in the heads: 1.77 m Standing height in the galley: 1.78 m Water tank: 150 litres Pressurised water: Hot & cold Boiler: Yes, via engine waste heat and 220V Stove: 2-burner gas stove with oven, Campingaz (gas inspection due) Refrigerator: Very large top-loader Number of heads: 1 Toilet: New circa 2018 Shower facilities: In the bathroom and at the stern shower Holding tank: 40 litres Sound system: JVC Instruments: Schatz clock and hygrometer Berth dimensions at the front: 1.80m x 2.00m at the head Berth dimensions aft: 1.65m x 1.85m up to 2m Berths in the saloon each: 58cm x 2m Windows: All seals greased every winter to keep them supple Mosquito screens: For all windows Electrical system: 12 V Shore power: 220 V, RCD protected Starter battery: New 2022 Consumer batteries: New 2022 Interior lighting: 2 x LED, the rest halogen

Bavaria Cruiser 30 är väl underhållen och seglar utmärkt. Av personliga skäl vill ägaren byta från en segelbåt till en motorbåt. Ägaren är den andra ägaren, och båten har alltid varit privatägd. All dokumentation för båten finns tillgänglig. Båten köptes 2023 från föregående ägare, med överlämning våren 2024. En video av båten skapades av den tidigare säljaren och finns fortfarande tillgänglig online https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TrQpW_iLACk&t=123s. Aktuella detaljer om förbättringar som gjorts på båten finns i denna annons. Förvarad på vintern i en vinterförvaringshall. Båten är inte ur drift. Däckbeläggning: Flexiteek. Bottenmålning utfördes 2025. Årlig loggbok över inspektioner från båtservice före vinterförvaring i hallen. Timräknaren på motorpanelen har en löst anslutning. Seglen lagades av segelmakaren 2026, med sömmarna lätt reparerade. Momsen är redan betald. Typ: Bavaria 30 Cruiser Varv: Bavaria Yachtbau (DE) Byggnadsår: 2006 Design: J&J Design HIN: DE-BAVG30B5B606 CE-kategori: A EU-moms: Betald Material: GRP Köl: Fenköl Skrovform: Kort köl Total längd: 9,47 m Vattenlinjelängd: 8,25 m Bredd: 3,28 m Djupgående: 1,40 m Vikt: 4,2 ton Ballast: 1 ton Komfortförhållande: 21,36 Luftutkast: 14,10 m Roder: Hjulstyrning Motor: Volvo Penta D1-20 Motornr.: 50130553138 Motortimmar: 570 h Bränsle: Diesel Kylning: 2 kretsar Drift: Segeldrift Effekt: 18,8 hk Antal cylindrar: 3 Förskjutning: 0,76 l Bränsletank: 90 l, plast Propeller: 2-bladig, fast Regelbunden service: alltid utförd, inklusive årlig oljebyte för segeldrift Motorskick: Startar omedelbart och röker inte Plotter: Raymarine Axiom touch (ny cirka 2020) Autopilot: Raymarine, ny cirka 2021 GPS: separat enhet vid kartbordet VHF-radio: Navman VHF 7200 Djupmätare: Raymarine ST60 Logg: Raymarine ST60 Anemometer: Raymarine ST60 Kompass: ja Sjöventil: smörjs varje vinter Teak i sittbrunn: oljas årligen Badplattform: Flexiteek Badstege: integrerad i badplattformen Förstegladder: ja Sittbrunnsdusch: ja Sittbrunnsbord: fönsterbord med förvaring Sittbrunnsdynor: 4 x blå Länspump: manuell Plastimo, automatisk Brandsläckare: ja Flytväst: ja Automatiska flytvästar: 2 (underhållsbehov) Manuella flytvästar: 2 Räddningsbåt: servad 2025 Dessutom: fendrar, förtöjningslinor, etc. Riggtyp: Slup Segelfärg: Vit Segelyta: 37,1 kvm Segelns skick: Inspekterad av segelmakaren och anses vara i mycket gott skick; Sömmarna är lätt lösa och omstygnas 2026. UV-skydd utbytt. Storsegel: Rull Dacron Fock: Rull Dacron Mast: Selden Bom: Selden Stående rigg: Fortfarande original, men regelbundet kontrollerad av riggaren Vinschar: Självskotande. Alla opererade från sittbrunnen. Antal kojplatser: 4 + 2 i salongen Ståhöjd i salongen: 1,81 m Ståhöjd i fören: 1,80 m Ståhöjd i toaletten: 1,77 m Ståhöjd i pentryt: 1,78 m Vattentank: 150 liter Tryckvatten: Varmt & kallt Boiler: Ja, via motorvärme och 220V Spis: 2-brännare gasolspis med ugn, Campingaz (gasinspektion behövs) Kylskåp: Mycket stort toppmatat Antal toaletter: 1 Toalett: Ny cirka 2018 Duschmöjligheter: I badrummet och vid akterduschen Svartvattentank: 40 liter Ljudsystem: JVC Instrument: Schatz-klocka och hygrometer Kojdimensioner i fören: 1,80 m x 2,00 m vid huvudet Kojdimensioner akter: 1,65 m x 1,85 m upp till 2 m Kojer i salongen varje: 58 cm x 2 m Fönster: Alla tätningar smörjs varje vinter för att hålla dem smidiga Myggnät: För alla fönster Elsystem: 12 V Landström: 220 V, RCD-skyddad Startbatteri: Nytt 2022 Förbrukarbatterier: Nya 2022 Inredningsbelysning: 2 x LED, resten halogen

De Bavaria Cruiser 30 is goed onderhouden en zeilt uitstekend. Om persoonlijke redenen wil de eigenaar overstappen van een zeilboot naar een motorboot. De eigenaar is de tweede eigenaar en de boot is altijd in privébezit geweest. Alle documentatie van de boot is beschikbaar. De boot is in 2023 gekocht van de vorige eigenaar, met de overdracht in het voorjaar van 2024. Er is een video van de boot gemaakt door de vorige verkoper en is nog steeds online beschikbaar op https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TrQpW_iLACk&t=123s. Huidige details van de verbeteringen aan de boot zijn beschikbaar in deze advertentie. In de winter opgeslagen in een winterstalling. De boot is niet buiten gebruik gesteld. Dekbekleding: Flexiteek. Antifouling is uitgevoerd in 2025. Jaarlijks logboek van inspecties van de bootservice voor de winterstalling in de hal. De urenteller op het motorpaneel heeft een losse verbinding. De zeilen zijn gerepareerd door de zeilmaker in 2026, waarbij de naden licht zijn hersteld. BTW is al betaald. Type: Bavaria 30 Cruiser Scheepswerf: Bavaria Yachtbau (DE) Bouwjaar: 2006 Ontwerp: J&J Design HIN: DE-BAVG30B5B606 CE-categorie: A EU-BTW: Betaald Materiaal: GRP Kiel: Vinkiel Rompvorm: Korte kiel Lengte over alles: 9,47 m Waterlijnlengte: 8,25 m Breedte: 3,28 m Diepgang: 1,40 m Gewicht: 4,2 ton Ballast: 1 ton Comfortverhouding: 21,36 Luchtkoers: 14,10 m Roodbesturingssysteem: Wielbesturing Motor: Volvo Penta D1-20 Motornummer: 50130553138 Motoruren: 570 uur Brandstof: Diesel Koeling: 2 circuits Aandrijving: Saildrive Vermogen: 18,8 pk Aantal cilinders: 3 Verplaatsing: 0,76 l Brandstoftank: 90 l, kunststof Schroef: 2-blads, vast Regelmatig onderhoud: altijd uitgevoerd, inclusief jaarlijkse olieverversing van de saildrive Motorconditie: Start direct en rookt niet Plotter: Raymarine Axiom touch (nieuw rond 2020) Autopiloot: Raymarine, nieuw rond 2021 GPS: apart apparaat bij de kaartentafel VHF-radio: Navman VHF 7200 Dieptemeter: Raymarine ST60 Log: Raymarine ST60 Anemometer: Raymarine ST60 Kompas: ja Zeeafsluiter: elk jaar gesmeerd Teak in de kuip: jaarlijks geolied Zwemplateau: Flexiteek Zwemtrap: geïntegreerd in het zwemplateau Boegtrap: ja Kuipdouche: ja Kuip tafel: venstertafel met opbergruimte Kuipkussens: 4 x blauw Lenspomp: handmatig Plastimo, automatisch Brandblusser: ja Reddingsvest: ja Automatische reddingsvesten: 2 (onderhoud nodig) Handmatige reddingsvesten: 2 Reddingsboot: onderhouden in 2025 Daarnaast: stootkussens, landvasten, enz. Tuigvorm: Sloep Zeilkleur: Wit Zeiloppervlak: 37,1 m² Staat van de zeilen: Geïnspecteerd door de zeilmaker en in zeer goede staat bevonden; De naden zijn licht los en zijn opnieuw genaaid in 2026. UV-bescherming vervangen. Grootzeil: Rol Dacron Fok: Rol Dacron Mast: Selden Giek: Selden Staand want: Nog steeds origineel, maar regelmatig gecontroleerd door de tuiger Lieren: Zelfkerend. Allemaal bediend vanuit de kuip. Aantal slaapplaatsen: 4 + 2 in de salon Stahoogte in de salon: 1,81 m Stahoogte in de voorkajuit: 1,80 m Stahoogte in de toiletruimte: 1,77 m Stahoogte in de kombuis: 1,78 m Watertank: 150 liter Drukwatervoorziening: Warm & koud Boiler: Ja, via motorafvalwarmte en 220V Kooktoestel: 2-pits gasfornuis met oven, Campingaz (gaskeuring nodig) Koelkast: Zeer grote bovenlader Aantal toiletten: 1 Toilet: Nieuw circa 2018 Douchevoorzieningen: In de badkamer en bij de achtershower Vuilwatertank: 40 liter Geluidssysteem: JVC Instrumenten: Schatz klok en hygrometer Afmetingen slaapplaatsen voorin: 1,80 m x 2,00 m bij het hoofd Afmetingen slaapplaatsen achterin: 1,65 m x 1,85 m tot 2 m Slaapplaatsen in de salon elk: 58 cm x 2 m Ramen: Alle afdichtingen elk jaar gesmeerd om ze soepel te houden Horren: Voor alle ramen Elektrisch systeem: 12 V Walstroom: 220 V, RCD beveiligd Startaccu: Nieuw 2022 Verbruiksaccu's: Nieuw 2022 Interieurverlichting: 2 x LED, de rest halogeen

Die Bavaria Cruiser 30 ist gut gepflegt und segelt ausgezeichnet. Aus persönlichen Gründen möchte der Eigentümer vom Segelboot auf ein Motorboot umsteigen. Der Eigentümer ist die zweite Besitzerin bzw. der zweite Besitzer, und das Boot war stets privat genutzt. Die vollständige Bootsdokumentation liegt vor. Das Boot wurde 2023 vom Vorbesitzer erworben, die Übergabe erfolgt im Frühjahr 2024. Ein vom Vorbesitzer erstelltes Video des Bootes ist noch online verfügbar https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TrQpW_iLACk&t=123s. Aktuelle Details zu den durchgeführten Verbesserungen sind in diesem Inserat zu finden. Im Winter in einer Winterlagerhalle eingelagert. Das Boot ist nicht außer Dienst gestellt. Decksbeschichtung: Flexiteek. Der Antifouling wurde 2025 erneuert. Jährliches Logbuch der Inspektionen beim Werft. Der Stundenmesser am Motorpanel hat eine lose Verbindung. Die Segel wurden 2026 vom Segelmacher repariert, die Nähte wurden leicht ausgebessert. Das YouTube-Video im Anhang stammt vom Verkauf im Jahr 2023 https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TrQpW_iLACk&t=123s. Die Details zu den Upgrades sind in dieser Anzeige aufgeführt. Die Mehrwertsteuer ist bereits bezahlt. Typ: Bavaria 30 Cruiser Werft: Bavaria Yachtbau (DE) Baujahr: 2006 Design: J&J Design HIN: DE-BAVG30B5B606 CE-Kategorie: A EU-MwSt.: bezahlt Material: GFK Kiel: Flachkiel Rumpfform: Kurzkieler Länge über Alles: 9,47 m Länge Wasserlinie: 8,25 m Breite: 3,28 m Tiefgang: 1,40 m Gewicht: 4,2 t Ballast: 1 t Comfort Ratio: 21,36 Durchfahrtshöhe: 14,10 m Ruderanlage: Steuerrad Motor: Volvo Penta D1-20 Motornummer: 50130553138 Motordrehzahl: 570 h Kraftstoff: Diesel Kühlung: 2 Kreisläufe Antrieb: Saildrive Leistung: 18,8 PS Zylinderanzahl: 3 Hubraum: 0,76 l Kraftstofftank: 90 l, Kunststoff Propeller: 2-blättrig, feststehend Regelmäßige Wartung: stets durchgeführt, inklusive jährlichem Ölwechsel beim Saildrive Motorrustzustand: Startet sofort und raucht nicht Plotter: Raymarine Axiom Touch (ca. 2020 neu) Autopilot: Raymarine, ca. 2021 neu GPS: separates Gerät am Kartenpult VHF: Navman VHF 7200 Tiefenmesser: Raymarine ST60 Log: Raymarine ST60 Anemometer: Raymarine ST60 Kompass: ja Schott: alle Winter geschmiert Cockpit-Teak: jährlich geölt Schwimmplattform: Flexiteek Schwimmleiter: integriert in die Plattform Bugleiter: ja Cockpitdusche: ja Cockpit-Tisch: Fensterbank mit Stauraum Cockpit-Kissen: 4 x blau Bilgepumpe: manuell Plastimo, automatisch Feuerlöscher: ja Manuelle Rettungswesten: 2 Rettungsboot: gewartet 2025 Zusätzlich: Fender, Festmacherleinen usw. Riggform: Slup Segelfarbe: weiß Segelfläche: 37,1 qm Zustand des Segels:wurde vom Segelmacher durchgesehen und für sehr gut befunden; es war leicht nachgenäht werden. UV-Schutz erneut. Vorsegel: Rollfock Dacron Mast: Selden Baum: Selden Stehendes Gut: noch original, doch immer wieder vom Rigger geprüft Winschen: selbstholend. Alles aus dem Cockpit zu bedienen Anzahl Kojen: 4 + 2 im Salon Stehhöhe Salon: 1,81 m Stehhöhe Vorschiff: 1,80 m Stehhöhe Nasszelle: 1,77 m Stehhöhe Pantry: 1,78 m Wassertank: 150 l Druckwasser: Warm & kalt Boiler: ja, über Motorabwärme und 220V Kocher: 2 flammiger Gasherd mit Ofen, Campingaz (Gasprüfung fällig) Kühlschrank: sehr großer Toploader Anzahl Nasszellen: 1 WC: neu ca. 2018 Duschmöglichkeit: im Bad und an der Heckdusche Fäkalientank: 40 l Musikanlage: JVC Instrumente: Schatz Uhr und Hygrometer Kojenmasse vorne: 1,80m x 2,00m am Kopf Kojenmasse achtern: 1,65 x 1,85 bis 2m Kojen im Salon je: 58cm x 2m Fenster: Alle Dichtungen jeden Winter gefettet um sie geschmeidig zu halten Mückengitter: für alle Fenster Bordnetz: 12 V Landanschluss: 220 V, FI-abgesichert Starter-Batterie: neu 2022 Verbraucher-Batterien: neu 2022 Beleuchtung Interieur: 2 x LED, die restlichen Halogen