Bavaria 30 Cruiser

Denne Bavaria 30 Cruiser fra 2007 ligger ved salgsbroen i Lelystad og er i en pæn, velholdt stand. Skibet er velholdt og klar til sejlads. Det er en praktisk og overskuelig yacht, der er let at sejle, selv solo. Rullestorsejlet og autopiloten gør manøvrering og længere ture behagelige og håndterbare. Indretningen er funktionel med to kahytter, en salon med spiseplads og tilstrækkelig ståhøjde. I 2017 blev madrasserne i for- og agterkahytten udskiftet med Air-Vital madrasser. Der er varme om bord i form af en Webasto luftvarmeinstallation. Navigationssystemet er stort set fornyet i 2023 og består blandt andet af en Raymarine Axiom plotter, i70s instrumenter og en Evolution autopilot. Derudover er skibet udstyret med AIS og en VHF-radio. Motoren er en Volvo Penta D1-20 dieselmotor. Timetælleren fungerer ikke. Sejlplanen består af et rullestorsejl og en genua, begge fra 2021. På dækket har skibet en sprayhood, cockpit telt, badeplatform og badelejder. Et komplet og solidt skib, velegnet til både dagsture og længere ophold om bord.

This Bavaria 30 Cruiser from 2007 is moored at the sales dock in Lelystad and is in a neat, well-maintained condition. The boat has been well taken care of and is ready to sail immediately. It is a practical and easy-to-handle yacht, even when sailing solo. The furling mainsail and autopilot make maneuvering and longer trips comfortable and manageable. The layout is functional with two cabins, a salon with dining area, and sufficient headroom. In 2017, the mattresses in the fore and aft cabins were replaced with Air-Vital mattresses. Heating is provided by a Webasto hot air system. The navigation equipment was largely renewed in 2023 and includes a Raymarine Axiom plotter, i70s instruments, and an Evolution autopilot. Additionally, the boat is equipped with AIS and a VHF radio. The engine is a Volvo Penta D1-20 diesel engine. The hour meter is not functioning. The sail plan consists of a furling mainsail and a genoa, both from 2021. On deck, the boat features a sprayhood, cockpit tent, swim platform, and swim ladder. A complete and sturdy boat, suitable for both day trips and longer stays on board.

Denna Bavaria 30 Cruiser från 2007 ligger vid försäljningsbryggan i Lelystad och är i ett snyggt, väl underhållet skick. Båten är väl omhändertagen och redo att seglas direkt. Det är en praktisk och överskådlig båt som är lätt att segla, även ensam. Rullstorseglet och autopiloten gör manövrering och längre resor bekväma och hanterbara. Layouten är funktionell med två hytter, en salong med matplats och tillräcklig ståhöjd. År 2017 byttes madrasserna i fören och aktern ut mot Air-Vital madrasser. Uppvärmning finns i form av en Webasto luftvärmare. Navigationsutrustningen är till stor del förnyad 2023 och inkluderar bland annat en Raymarine Axiom plotter, i70s instrument och en Evolution autopilot. Dessutom är båten utrustad med AIS och en VHF-radio. Motorn är en Volvo Penta D1-20 dieselmotor. Timräknaren fungerar inte. Segelplanen består av ett rullstorsegel och en genua, båda från 2021. På däck har båten en sprayhood, sittbrunnskapell, badplattform och badstege. En komplett och pålitlig båt, lämplig för både dagsutflykter och längre vistelser ombord.

Deze Bavaria 30 Cruiser uit 2007 ligt aan de verkoopsteiger in Lelystad en verkeert in een nette, verzorgde staat. Het schip is goed onderhouden en direct vaarklaar.Het is een praktisch en overzichtelijk jacht dat zich eenvoudig laat varen, ook solo. Het rolgrootzeil en de stuurautomaat maken het manoeuvreren en langere tochten comfortabel en beheersbaar. De indeling is functioneel met twee hutten, een salon met eethoek en voldoende stahoogte. In 2017 zijn de matrassen in de voor- en achterhut vervangen door Air-Vital matrassen. Verwarming is aanwezig in de vorm van een Webasto heteluchtinstallatie.De navigatieapparatuur is grotendeels vernieuwd in 2023 en bestaat onder andere uit een Raymarine Axiom plotter, i70s instrumenten en een Evolution stuurautomaat. Daarnaast is het schip uitgerust met AIS en een marifoon. De motor betreft een Volvo Penta D1-20 dieselmotor. De urenteller is niet functionerend. Het zeilplan bestaat uit een rolgrootzeil en een genua, beide uit 2021. Aan dek is het schip voorzien van een buiskap, kuiptent, zwemplateau en zwemtrap.Een compleet en degelijk schip, geschikt voor zowel dagtochten als langere verblijven aan boord.

Diese Bavaria 30 Cruiser von 2007 liegt am Verkaufssteg in Lelystad und befindet sich in einem ordentlichen, gepflegten Zustand. Das Schiff ist gut gewartet und sofort einsatzbereit. Es handelt sich um eine praktische und übersichtliche Yacht, die sich auch alleine leicht steuern lässt. Das Rollgroßsegel und der Autopilot machen das Manövrieren und längere Fahrten komfortabel und beherrschbar. Die Aufteilung ist funktional mit zwei Kabinen, einem Salon mit Essecke und ausreichender Stehhöhe. Im Jahr 2017 wurden die Matratzen in der Bug- und Heckkabine durch Air-Vital-Matratzen ersetzt. Heizung ist in Form einer Webasto-Warmluftanlage vorhanden. Die Navigationsausrüstung wurde größtenteils im Jahr 2023 erneuert und umfasst unter anderem einen Raymarine Axiom Plotter, i70s Instrumente und einen Evolution Autopiloten. Darüber hinaus ist das Schiff mit AIS und einem Funkgerät ausgestattet. Der Motor ist ein Volvo Penta D1-20 Dieselmotor. Der Stundenmesser funktioniert nicht. Der Segelplan besteht aus einem Rollgroßsegel und einer Genua, beide aus dem Jahr 2021. Auf dem Deck ist das Schiff mit einer Sprayhood, einem Cockpitzelt, einer Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet. Ein komplettes und solides Schiff, geeignet für Tagesausflüge sowie längere Aufenthalte an Bord.