Flot eksempel på en Bavaria 36. "Imagine" er en sjælden privat ejer båd fra ny i 2-kahyt layout med generøse dobbeltkahytter for og agter, større L-formet pantry og komfortabel salon.
Navigation inkluderer en kortplotter, vindhastighed/-retning, autopilot og DSC VHF. Velholdt Volvo diesel med sejl-drev.
Konstruktion og mekanik
KONSTRUKTION
Konstrueret af multi-mat GRP og skumkerneforstærkende sektioner og forstærket af indbygget grp-liner/grillage, med delvist indbyggede skotter, halve skotter og langsgående stringere.
Liner/grillage danner den primære forstærkning og kølstøttestruktur og giver montering og støtte til skotter, interne gulve og møbler, og er omkredsforbundet og flangelamineret til skroget.
Dækets enkeltstøbte form er af skumkerne multi-mat grp og er limforbundet til skrogskallen ved overflange og agterstavn.
Siderne er færdige i hvid gelcoat med marineblå striber.
Udvendig blyfin køl, som var en fabriksmulighed.
Hjulstyring er ved Whitlock-kabelforbindelse til en legeringskvadrant til en GRP-spaderor på en legeringsstoksektion.
MOTOR
Volvo Penta MD2030 28 hk 3-cylindret dieselmotor, original.
Ferskvandskølet.
Motor serviceret 03/2024.
Sejldrev, 2-bladet propel.
ELEKTRONIK:
12/240v elektriske systemer
3 x batterier
Batterier oplades af motoren, landstrøm eller sol- eller vindgenerator
Batterioplader
Landstrøm med kabel
Air Breeze Wind Generator
Solpaneler på rustfri bue
VAND:
Varmt og koldt trykvandsanlæg
Vand opvarmes i 40 liters tank med 230v elpatron eller motorvarmeveksler
TANKKAPACITET
1x dieseltank 150 liter
2x vandtank 300 liter
Master Rigging og Sejl, Indkvartering
RIGGING/MASTER
Sloop-rig med slab-reefing.
Rullefurling genua.
Rustfrit stål stående rigging alder ukendt.
Spilerudstyr med to spilerstænger.
VINSJER:
2 x 2-trins ST genuavinsjer
2-trins ST spilvinsjer
2-trins ST halvindsj
2-trins ST vinsj
SEJL:
Storsejl
Genua
Spiler
Plads til op til 6 i 2 kahytter plus salonombygning. Masterkahyt forrest med central dobbeltseng, god opbevaring. Agterkahyt med dobbeltseng, hængekøje. Salon med buet siddeplads til styrbord omkring bord, konverteres til dobbeltseng, central skabsplads, L-formet pantry til bagbord med 3 brændere og grill, pantryvask og god opbevaring.
Toilet rum agter til bagbord med WC, håndvask og bruser.
Navigation station og kortbord med sæde.
Indvendigt træværk i mørkt teak og polstring i blå.
Ståhøjde ved lugen på 1,8m
Eberspacher luftblæst dieselvarme med 3 udløb.
Salonkabineventilatorer
INVENTAR
NAVIGATION
Styrekompas
Raymarine ST60 Tridata log, hastighed og dybde ved kortbord
Raymarine ST60 vindinstrument på piedestal.
GPS Axiom 7" multifunktions skærm på piedestal. Kortplotter og radar.
Raymarine RL70L kortplotter og radar ved kortbordet.
Raymarine Radar.
Raymarine ST70 Autopilot.
NASA Clipper, AIS-modtager, interfaced med Axiom.
Simrad RD68 VHF DSC radio.
ICOM ICM802 HF SSB.
NASA Clipper Navtex
Sea-Me Radarreflektor
EPIRB.
Ur og barometer.
HJEMMELIV
3-brænder gasblus med ovn og grill
12v køleskab
Dobbelte håndvaske med blandingsbatteri
UNDERHOLDNING
Kenwood radio og CD-afspiller
Finlux 12 volt TV og DVD-afspiller
SIKKERHED
Navigationslys
6-personers redningsflåde
Brandslukker
Manuelle og elektriske lænsepumper
Danbuoy
Livbøje
FORTØJNING OG ANKRE
Lewmar elektrisk ankerspil
26KG Rocna anker med 250 fod kæde.
25KG Danforth anker
Fortøjninger og 10 fendere
Bådshage
GENERELT
Sprayhood
Bimini
Gummibåd
2,2 hk påhængsmotor
Gummibåd påhængsmotor kran på bue.
Nice example of a Bavaria 36. "Imagine" is a rare one private owner boat from new in the 2-cabin layout with generous double berthed cabins fore and aft, larger L-shaped galley and comfortable saloon.
Navigation aids include a chartplotter, wind speed/direction, autopilot and DSC VHF. Well maintained Volvo diesel with sail-drive.
Construction and MechanicalCONSTRUCTION
Constructed of multi mat GRP and foam cored stiffening sections and stiffened by bonded-in grp liner/grillage, with part bonded bulkheads, half bulkheads, and longitudinal stringers.
The liner/grillage forms the primary stiffening and keel support structure and provides fit out and support for bulkheads, internal floors and furniture, and is perimeter bonded and flange laminated to the hull.
The one piece deck moulding is of foam cored multi mat grp and is bond jointed to the hull shell at the
sheer flange and transom.
The topsides are finished in a white gel coat with navy style stripes
External Lead fin ballast keel which was a factory option.
Wheel steering is by Whitlock cable linkage to an alloy quadrant to a GRP spade ruder on an alloy stock section.
ENGINE
Volvo Penta MD2030 28hp 3 cylinder diesel engine, original.
Fresh water cooled.
Engine serviced 03/2024.
Sail drive, 2-blade propeller..
ELECTRICS:
12/240v electrical systems
3 x batteries
Batteries charged by engine, shore power or solar or wind generator
Battery charger
Shore power with cable
Air Breeze Wind Generator
Solar Panels on Stainless arch
WATER:
Hot and cold pressurised water system
Water heated in 40 litre tank with 230v immersion heater or engine heat exchanger
TANKAGE
1x Diesel tank 150 litres
2x Water tank 300 litresMast Rigging and Sails, AccommodationRIGGING/SPARS
Sloop rig with slab reefing.
Roller furling genoa.
Stainless steel standing rigging age unknown.
Spinnaker gear with Twin Spinnaker poles.
WINCHES:
2 x 2-speed ST genoa winches
2-speed ST spinnaker winch
2-spped ST halyard winch
2-speed ST winch
SAILS:
Mainsail
Genoa
Spinnaker
Sleeps up to 6 in 2 cabins plus saloon conversion. Master cabin forward with central double, good storage. T Aft cabin with double berth, hanging locker.
Saloon with curved seating to starboard around table, converts to double berth, central locker
seat, L shape galley to port with 3 burner over and grill, galley sink and good storage.
Heads compartment aft to port with WC, hand basin and shower.
Navigation station and chart table with seat.
Interior joinery in dark Teak and upholstery in blue.
Headroom at hatch of 1.8m
Eberspacher Air blown diesel heating with 3 outlets.
Saloon cabin fansInventoryNAVIGATION
Steering compass
Raymarine ST60 Tridata log, speed and depth at chart table
Raymarine ST60 wind instrument on pedestal.
GPS Axiom 7" multi function screen on pedestal. Chartplotter and radar.
Raymarine RL70L Chartplotter and radar at chart table.
Raymarine Radar.
Raymarine ST70 Autopilot.
NASA Clipper, AIS receiver, interfaced is Axiom.
Simrad RD68 VHF DSC radio.
ICOM ICM802 HF SSB.
NASA Clipper Navtex
Sea -Me Radar reflector
EPIRB.
Clock and barometer.
DOMESTIC
3-burner gas cooker with oven and grill
12v fridge
Twin sinks with mixer tap
ENTERTAINMENT
Kenwood Radio and CD player
Finlux 12volt TV and DVD player
SAFETY
Navigation lights
6-person liferaft
Fire blanket
Manual and electric bilge pumps
Fire extinguishers
Danbuoy
Life Ring
MOORING AND ANCHORING
Lewmar electric windlass
26KG Rocna anchor with 250 feet of chain.
25KG Danforth anchor
Warps and 10 fenders
Boat hook
GENERAL
Sprayhood
Bimini
Dinghy
2.2Hp Outboard
Dinghy Outboard crane on arch
En fin exempel på en Bavaria 36. "Imagine" är en sällsynt privatägd båt från ny i 2-kabinlayouten med generösa dubbla hytter för och akterut, större L-formad pentry och bekväm salong.
Navigationshjälpmedel inkluderar en kartplotter, vindhastighet/-riktning, autopilot och DSC VHF. Väl underhållen Volvo-diesel med segeldrift.
KONSTRUKTION
Konstruerad av flermat GRP och skumkärnade styvningsektioner och styvad av limmad-in GRP-liner/grillage, med delvis limmade skott, halva skott och längsgående stringers.
Motorn
Volvo Penta MD2030 28 hk 3-cylindrig dieselmotor, original.
Färskvattenkyld.
Motorn servad 03/2024.
Segeldrift, 2-bladig propeller.
ELEKTRONIK:
12/240v elektriska system
3 x batterier
Batterier laddas av motorn, landström eller sol- eller vindgenerator
Batteriladdare
Landström med kabel
Air Breeze Wind Generator
Solpaneler på rostfri båge
VATTEN:
Varmt och kallt tryckvattensystem
Vatten uppvärms i 40 liters tank med 230v elpatron eller motorvärmeväxlare
TANKNING
1x Dieseltank 150 liter
2x Vattentank 300 liter
Master Rigging och Segel, Boende
RIGGING/SPARS
Sloop-rigg med slab-reefing.
Rullfock.
Rostfritt stål stående rigg ålder okänd.
Spinnakerutrustning med två spinnakerpinnar.
VINSCHAR:
2 x 2-växlad ST-genuavinsch
2-växlad ST-spinnakervinsch
2-växlad ST-fallvinsch
2-växlad ST-vinsch
SEGEL:
Storsegel
Genua
Spinnaker
Rymmer upp till 6 personer i 2 hytter plus salongsomvandling. Masterhytt framåt med central dubbelsäng, bra förvaring. Akterhytt med dubbelsäng, hängande garderob.
Salong med böjd sittplats till styrbord runt bord, omvandlas till dubbelsäng, central låsskåp
säte, L-formad pentry till babord med 3 brännare och grill, pentrydisk och bra förvaring.
Toalettrum akterut till babord med WC, handfat och dusch.
Navigationsstation och kartbord med stol.
Interiör i mörkt teakträ och klädsel i blått.
Höjd i lucka på 1,8m
Eberspacher luftblåst dieselvärme med 3 utlopp.
Salongskabinfläktar
INVENTARIE
NAVIGATION
Styrkompass
Raymarine ST60 Tridata logg, hastighet och djup vid kartbordet
Raymarine ST60 vindinstrument på piedestal.
GPS Axiom 7" multifunktionsskärm på piedestal. Kartplotter och radar.
Raymarine RL70L Kartplotter och radar vid kartbordet.
Raymarine Radar.
Raymarine ST70 Autopilot.
NASA Clipper, AIS-mottagare, gränssnittad med Axiom.
Simrad RD68 VHF DSC-radio.
ICOM ICM802 HF SSB.
NASA Clipper Navtex
Sea-Me Radarreflektor
Nödsändare.
Klocka och barometer.
HEM
3-brännare gasolspis med ugn och grill
12v kylskåp
Dubbla diskhoar med blandare
UNDERHÅLLNING
Kenwood Radio och CD-spelare
Finlux 12-volts TV och DVD-spelare
SÄKERHET
Navigationsljus
6-personers livflotte
Brandsläckare
Manuella och elektriska länspumpar
Nödflagga
Livboj
FÖRTÖJNING OCH ANKRING
Lewmar elektrisk vinsch
26 kg Rocna-ankare med 250 fot kedja.
25 kg Danforth-ankare
Tampar och 10 fendrar
Båtshake
ALLMÄNT
Sprayhood
Bimini
Jolle
2,2 hk utombordsmotor
Jolleutombordskran på båge
Mooi voorbeeld van een Bavaria 36. "Imagine" is een zeldzame boot van één particuliere eigenaar vanaf nieuw in de 2-cabine-indeling met royale tweepersoons hutten voor en achter, een grotere L-vormige kombuis en comfortabele salon.
Navigatiehulpmiddelen omvatten een kaartplotter, windsnelheid/directie, automatische piloot en DSC marifoon. Goed onderhouden Volvo-diesel met sail-drive.
Constructie en MechanischCONSTRUCTIE
Gebouwd van multi-mat GRP en schuimkern verstevigingssecties en verstevigd door ingebonden GRP liner/grillage, met deels ingebonden schotten, halve schotten en langsliggers.
De liner/grillage vormt de primaire versteviging en kielondersteuningsstructuur en biedt inbouw en ondersteuning voor schotten, interne vloeren en meubels, en is omtrekgebonden en flens gelamineerd aan de romp.
De één stuk dekmal is van schuimkern multi-mat GRP en is verbonden aan de rompschaal bij de bovenste flens en spiegel.
De bovenbouw is afgewerkt met een witte gelcoat met marine-stijl strepen
Externe loden vinkiel die een fabrieksoptie was.
Wielbesturing via Whitlock-kabelverbinding naar een legering kwadrant naar een GRP spade roer op een legering stocksectie.
MOTOR
Volvo Penta MD2030 28pk 3-cilinder dieselmotor, origineel.
Koeling met zoet water.
Motoronderhoud 03/2024.
Sail drive, 2-blad schroef.
ELEKTRICITEIT:
12/240v elektrische systemen
3 x batterijen
Batterijen opgeladen door motor, walstroom of zonne- of windgenerator
Acculader
Walstroom met kabel
Air Breeze Wind Generator
Zonnepanelen op RVS boog
WATER:
Warm en koud druksysteem voor water
Water verwarmd in 40 liter tank met 230v dompelaar of motorwarmtewisselaar
TANKS
1x Dieseltank 150 liter
2x Watertank 300 literMast Tuigage en Zeilen, AccommodatieTUIGAGE/SPARS
Sloepgetuigd met slab reefing.
Rolreef genua.
Roestvrijstalen verstaging van onbekende leeftijd.
Spinnakeruitrusting met twee spinnakerstokken.
LIEREN:
2 x 2-snelheid ST genua lieren
2-snelheid ST spinnaker lier
2-snelheid ST val lier
2-snelheid ST lier
ZEILEN:
Grootzeil
Genua
Spinnaker
Slaapplaatsen voor maximaal 6 personen in 2 hutten plus salonombouw. Master hut voorin met centraal tweepersoonsbed, goede opbergruimte. Achterhut met tweepersoonsbed, hangkast.
Salon met gebogen zitplaatsen aan stuurboord rond tafel, om te bouwen tot tweepersoonsbed, centrale kast
zitplaats, L-vormige kombuis aan bakboord met 3-pits fornuis en grill, kombuis spoelbak en goede opbergruimte.
Achterin de hut aan bakboord met WC, wastafel en douche.
Navigatiestation en kaartentafel met stoel.
Interieur betimmering in donker Teak en bekleding in blauw.
Stahoogte bij luik van 1,8m
Eberspacher Air blown diesel verwarming met 3 uitlaten.
Salon hut ventilatorenInventarisNAVIGATIE
Stuurkompas
Raymarine ST60 Tridata log, snelheid en diepte bij kaartentafel
Raymarine ST60 windinstrument op console.
GPS Axiom 7" multifunctioneel scherm op console. Kaartplotter en radar.
Raymarine RL70L Kaartplotter en radar bij kaartentafel.
Raymarine Radar.
Raymarine ST70 Autopilot.
NASA Clipper, AIS-ontvanger, geïntegreerd met Axiom.
Simrad RD68 VHF DSC-radio.
ICOM ICM802 HF SSB.
NASA Clipper Navtex
Sea-Me Radarreflector
EPIRB.
Klok en barometer.
BINNENLANDS
3-pits gasfornuis met oven en grill
12v koelkast
Dubbele spoelbakken met mengkraan
ENTERTAINMENT
Kenwood Radio en CD-speler
Finlux 12volt TV en DVD-speler
VEILIGHEID
Navigatieverlichting
6-persoons reddingsvlot
Branddeken
Handmatige en elektrische lenspompen
Brandblussers
Danboei
Reddingsboei
AANMEREN EN ANKEREN
Lewmar elektrische ankerlier
26KG Rocna anker met 250 voet ketting.
25KG Danforth anker
Landvasten en 10 stootkussens
Bootshaak
ALGEMEEN
Spuitkap
Bimini
Dinghy
2.2Pk Buitenboordmotor
Dinghy Buitenboordkraan op boog
Schönes Beispiel einer Bavaria 36. "Imagine" ist ein seltenes Boot mit einem privaten Besitzer seit Neuem in der 2-Kabinen-Layout mit großzügigen Doppelkabinen vorne und hinten, einer größeren L-förmigen Pantry und einem komfortablen Salon.
Die Navigationshilfen umfassen ein Kartenplotter, Windgeschwindigkeit/-richtung, Autopilot und DSC-VHF. Gut gewarteter Volvo-Diesel mit Sail-Drive.
KONSTRUKTION
Hergestellt aus Multimat-GRP und schaumstoffverstärkten Abschnitten und versteift durch eingebundene GRP-Liner/Grillage, mit teilweise eingebauten Schotten, Halbschotten und Längsstringern. Der Liner/Grillage bildet die primäre Versteifung und Kielstützstruktur und bietet Ausbau und Unterstützung für Schotten, interne Böden und Möbel, und ist umlaufend verklebt und flanschlaminiert am Rumpf. Die einteilige Deckformung besteht aus schaumstoffverstärktem Multimat-GRP und ist am Scheerflansch und Spiegel mit dem Rumpf verbunden. Die Außenseiten sind mit weißem Gelcoat und Marine-Streifen versehen. Externer Bleifinneballastkiel, der eine Werksoption war. Die Radsteuerung erfolgt über eine Whitlock-Kabelverbindung zu einem Aluminium-Quadranten an einem GRP-Spade-Ruder an einem Aluminium-Stockabschnitt.
MOTOR
Volvo Penta MD2030 28 PS 3-Zylinder-Dieselmotor, original. Süßwassergekühlt. Motorservice 03/2024. Saildrive, 2-Blatt-Propeller.
ELEKTRIK:
12/240V-Elektrosysteme. 3 x Batterien. Batterien werden vom Motor, Landstrom oder Solar- oder Windgenerator geladen. Batterieladegerät. Landstrom mit Kabel. Air Breeze Windgenerator. Solarmodule auf Edelstahlbogen.
WASSER:
Warm- und Kaltwasserdrucksystem. Wasser wird in einem 40-Liter-Tank mit 230V-Heizelement oder Motorwärmetauscher erhitzt.
TANKUNG
1x Dieseltank 150 Liter. 2x Wassertank 300 Liter.
Mast, Takelage und Segel, Unterkunft
TAKELAGE/SPARS
Sloop-Rigg mit Lattenreffung. Rollreffgenua. Edelstahl-Stehendes Gut, Alter unbekannt. Spinnakerausrüstung mit zwei Spinnakerstangen.
WINSCHEN:
2 x 2-Gang-ST-Genuawinschen. 2-Gang-ST-Spinnakerwinsch. 2-Gang-ST-Fallwinsch. 2-Gang-ST-Winsch.
SEGEL:
Großsegel. Genua. Spinnaker.
Bietet Platz für bis zu 6 Personen in 2 Kabinen plus Salonumbau. Master-Kabine vorne mit zentralem Doppelbett, viel Stauraum. Achterkabine mit Doppelbett, Kleiderschrank. Salon mit gebogener Sitzbank rechts um den Tisch, umbaubar zum Doppelbett, zentrale Schrankbank, L-förmige Pantry links mit 3-Flammen-Herd und Grill, Pantry-Spüle und viel Stauraum. Nasszelle achtern links mit WC, Handwaschbecken und Dusche. Navigationsecke und Kartentisch mit Sitz. Innenausbau in dunklem Teakholz und Polsterung in Blau. Stehhöhe am Luke von 1,8 m. Eberspacher-Luftgebläse-Dieselheizung mit 3 Auslässen. Salonkabinenventilatoren.
Inventar
NAVIGATION
Steuerkompass. Raymarine ST60 Tridata Log, Geschwindigkeit und Tiefe am Kartentisch. Raymarine ST60 Windinstrument am Steuerstand. GPS Axiom 7" Multifunktionsbildschirm am Steuerstand. Kartenplotter und Radar. Raymarine RL70L Kartenplotter und Radar am Kartentisch. Raymarine Radar. Raymarine ST70 Autopilot. NASA Clipper, AIS-Empfänger, Schnittstelle ist Axiom. Simrad RD68 VHF-DSC-Funk. ICOM ICM802 HF-SSB. NASA Clipper Navtex. Sea-Me-Radarreflektor. EPIRB. Uhr und Barometer.
HAUSHALT
3-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill. 12V-Kühlschrank. Doppelwaschbecken mit Mischbatterie.
UNTERHALTUNG
Kenwood Radio und CD-Player. Finlux 12-Volt-TV und DVD-Player.
SICHERHEIT
Navigationslichter. 6-Personen-Rettungsinsel. Feuerlöschdecke. Manuelle und elektrische Bilgenpumpen. Feuerlöscher. Danbuoy. Rettungsring.
FESTMACHEN UND ANKEREN
Lewmar elektrische Ankerwinde. 26 kg Rocna-Anker mit 250 Fuß Kette. 25 kg Danforth-Anker. Leinen und 10 Fender. Bootshaken.
ALLGEMEIN
Sprayhood. Bimini. Beiboot. 2,2 PS Außenbordmotor. Beiboot-Außenbordkran am Bogen.