Bavaria 37-2 cruiserMeget velholdt og særligt komplet eksemplar af den succesrige 37 Cruiser serie. Dette er en ejerudgave med meget rummelig forkahyt og stor agterkiste. Denne yacht er velholdt og i perfekt stand. På grund af den dybtgående køl (1,95 m) er det komfortabelt og højt at sejle mod vinden. Skroget er malet i en meget smuk farve, hvilket giver den et luksuriøst udseende. Undervandskroget er blevet genbehandlet med antifouling. Yachtens interiør er meget rummeligt og praktisk indrettet. Bavaria har altid ligget på ferskvand i Makkum, har aldrig været udlejet og har stået i en hal hver vinter. Den har haft en anden ejer siden april 2025, som har sejlet meget lidt med den. Kort sagt: en smuk yacht, virkelig som ny og klar til at sejle!Generelt:Vindrose, længde 11,35 m, bredde 3,80 m, dybgang 1,95 m, byggeår december 2005 og søsat foråret 2006, byggenummer DE-BAVJ37YIL506, bygger Bavaria, designer J & J Design, rundspant, støbejernskøl, polyester, vandforskydning 6900 kg, ballast 2000 kg, lyst træværk, 6 sovepladser (sengelængde for, agter og langs bænk ca. 2 meter), ejerudgave med 2 kahytter, ståhøjde i salon ca. 2 meter, ekstra tyk madras i ejerkahytten, ræling af rustfrit stål, plovanker af rustfrit stål, elektrisk ankerspil, ankerkæde 50 m, badeplatform, badelejder, vinduer i aluminiumsramme, kalesche nylig med håndtag, forlænger og cockpit telt i en smuk lysegrå stof, ekstra cockpitbord, polstring (2022), skrog malet AWL grip/farve blå metallic, ekstra skørtekant, lazyback system, i 2016 blev undervandskroget afrenset og grundet 5 gange, motor service 2024. Nyligt: saildrive manchet udskiftet/total motorrevision (maj 2025), nye madrasser i for- og agterkahyt, ratdæksel (2025).Motor:Volvo Penta 29 HK, 3 cylindre, byggenummer 51300546431, byggeår 2005, diesel, 3018 motortimer, trebladet gori foldepropel (2005), intern og ekstern køling, dieseltank 150 liter, overførsel via saildrive, saildrive manchet udskiftet (maj 2025), omdrejningstæller, timetæller, temperaturmåler og brændstofmåler, motorrum ekstra isoleret.Rig:Gennemsejlingshøjde 16,30 meter, fuldbattet storsejl (2018), rullefok 105% (2022), rulleanlæg, rækværk af rustfrit stål, spilerbom-mast, sprayhood + forlængelse, giekneerholder Selden, kalesche med rvs stel og håndtag, cockpit telt (2018), cockpitbord, 4 spil (Lewmar).Navigation og udstyr:2 x servicebatterier á 140 Ah (2022), startbatteri (2022) 12 V-22 V inverter, landstrøm, 3-trins batterioplader, kompas, dybdemåler, voltmeter, vindmåler, GPS, kortplotter Raymarine (2016) og VHF Raymarine 240 E DSC, radio/CD-afspiller, tv, radar i mast, radarreflektor Firdelf på masten, autopilot Raymarine St6100 (2005), 3 farvet toplys med ankerlys.Gas og vand:Plastvandtank (210 liter), 2. vandtank 150 liter, elektrisk vandtryksystem, varmtvandsbeholder 30 liter (2016) via motor, udendørs bruser, toilet, spildevandstank, køleskab, gasboks, 2 blus gasblus, ovn, varme (diesel).Ansvarsfraskrivelse:Oplysningerne gives i god tro, men eSailing er ikke ansvarlig for kvaliteten og/eller beskrivelsen af fartøjet.
Bavaria 37-2 cruiser
Very well-maintained and exceptionally complete example of the successful 37 Cruiser series. This is an owner's version with a very spacious forward cabin and large cockpit locker. This yacht has been well cared for and is in perfect condition. With its deep keel (1.95 m), it offers comfortable and high-performance sailing close to the wind. The hull has been beautifully painted in a luxurious color. The underwater hull has been freshly anti-fouled. The interior of the yacht is very spacious and practical in design. The Bavaria has always been moored in fresh water in Makkum, has never been chartered, and has been stored indoors every winter. It has been owned by the second owner since April 2025, who has sailed it very little. In short: a beautiful yacht, truly like new and ready to go!
General:
Windrose, length 11.35 m, beam 3.80 m, draft 1.95 m, built in December 2005 and launched in the spring of 2006, hull number DE-BAVJ37YIL506, builder Bavaria, designer J & J Design, round bilge, cast iron keel, polyester, displacement 6900 kg, ballast 2000 kg, light interior, 6 berths (bed length in forward, aft, and along bench approx. 2 meters), owner's version with 2 cabins, salon headroom approx. 2 meters, extra thick mattress in owner's cabin, stainless steel pulpit, stainless steel guardrails, stainless steel plow anchor, electric windlass, 50 m anchor chain, swim platform, swim ladder, aluminum framed windows, recent sprayhood with handles, extension, and cockpit tent in a beautiful light gray fabric, additional cockpit table, upholstery (2022), hull sprayed AWL grip/color metallic blue, additional rubbing strake, lazyback system, in 2016 the underwater hull was stripped and primed 5 times, engine service 2024. Recent: saildrive cuff replaced/total engine overhaul (May 2025), new mattresses in forward and aft cabins, steering wheel cover (2025).
Engine:
Volvo Penta 29 HP, 3 cylinders, serial number 51300546431, built in 2005, diesel, 3018 engine hours, three-blade Gori folding propeller (2005), internal and external cooling, 150-liter diesel tank, saildrive transmission, saildrive cuff replaced (May 2025), tachometer, hour meter, temperature gauge, and fuel level gauge, extra insulated engine room.
Rigging:
Air draft 16.30 meters, full batten mainsail (2018), roller genoa 105% (2022), reefing system, stainless steel rigging, spinnaker pole-mast, sprayhood + extension, Selden boom vang, sprayhood with stainless steel frame and handle, cockpit tent (2018), cockpit table, 4 winches (Lewmar).
Navigation and equipment:
2 x 140 Ah service batteries (2022), start battery (2022), 12 V-22 V inverter, shore power, 3-stage battery charger, compass, depth sounder, voltmeter, wind meter, GPS, Raymarine chartplotter (2016), and Raymarine 240 E DSC VHF radio, radio/CD player, TV, mast-mounted radar, Firdelf radar reflector on mast, Raymarine St6100 autopilot (2005), 3-color masthead light with anchor light.
Gas and water:
Plastic water tank (210 liters), 2nd water tank 150 liters, electric water pressure system, 30-liter hot water boiler (2016) via engine, outdoor shower, toilet, holding tank, refrigerator, gas locker, 2-burner gas stove, oven, heating (diesel).
Disclaimer:
Information is provided to the best of our knowledge, however, eSailing is not liable for the quality and/or description of the vessel.
Bavaria 37-2 cruiserMycket välskött och särskilt komplett exemplar av den framgångsrika 37 Cruiser-serien. Detta är en ägarversion med mycket rymlig förruff och stor förvaringslåda. Denna båt är väl underhållen och i perfekt skick. Med den djupaste kölen (1,95 m) är det bekvämt att segla högt mot vinden. Skrovet är målat i en mycket vacker färg som ger den ett lyxigt utseende. Undersidan har fått ny anti-fouling. Båtens interiör är mycket rymlig och praktiskt utformad. Bavaria har alltid legat på sötvatten i Makkum, har aldrig varit uthyrd och har varje vinter förvarats i en hall. Den är från den andra ägaren sedan april 2025 och har använts väldigt lite. Kort sagt: vacker båt, verkligen som ny och redo att segla iväg!Allmänt:Kompass, längd 11,35 m, bredd 3,80 m, djup 1,95 m, byggår december 2005 och sjösatt våren 2006, byggnummer DE-BAVJ37YIL506, byggare Bavaria, designer J & J Design, rundspant, gjutjärnsköl, polyester, deplacement 6900 kg, ballast 2000 kg, inredning ljus, 6 sovplatser (sänglängd för, akter och längs soffa ca 2 meter), ägarversion med 2 hytter, ståhöjd i salong ca 2 meter, extra tjock madrass i ägarhytten, rostfri pulpit, rostfri reling, plogankare i rostfritt stål, elektrisk ankarspel, ankarkätting 50 m, badplattform, badstege, fönstermaterial aluminiumram, sprayhood nyligen med handtag, förlängare och sittbrunnskapell i en vacker ljusgrå tyg, extra sittbrunnsbord, stoppning (2022), skrov målat AWL grip/färg blå metallisk, extra skyddslister, lazyback-system, 2016 har undersidan varit helt ren och grundmålad 5 gånger, motor service 2024. Nyligen: saildrive manschett bytt/total motorrevision (maj 2025), nya madrasser i för- och akterhytt, rattskydd (2025).Motor:Volvo Penta 29 hk, 3 cylindrar, serienummer 51300546431, byggår 2005, diesel, 3018 motortimmar, trebladig gori fällbar propeller (2005), intern och extern kylning, dieseltank 150 liter, överföring via saildrive, saildrive manschett bytt (maj 2025), varvräknare, timräknare, temperaturmätare och bränslenivåmätare, extra isolerat motorutrymme.Rigg:Genomfartshöjd 16,30 meter, full-latte storsegel (2018), rullgenua 105% (2022), revsystem, materialstagning rostfritt stål, spinnakerbom-mast, sprayhood + förlängning, gikstagshållare Selden, sittbrunnskapell med rostfritt stålram och handtag, sittbrunnskapell (2018), sittbrunnsbord, 4 vinschar (Lewmar).Navigation och utrustning:2 x servicebatterier à 140 Ah (2022), startbatteri (2022), 12 V-22 V omvandlare, landström, 3-stegs batteriladdare, kompass, djupmätare, voltmeter, vindmätare, GPS, plotter Raymarine (2016) och VHF Raymarine 240 E DSC, radio/CD-spelare, tv, radar i mast, radarreflektor Firdelf på masten, autopilot Raymarine St6100 (2005), 3-färgs topplys med ankellys.Gas och vatten:Plastvattentank (210 liter), 2:a vattentank 150 liter, elektriskt vattenpumpsystem, varmvattenberedare 30 liter (2016) via motor, dusch utomhus, toalett, septiktank, kylskåp, gasbox, 2-brännare spis (gas), ugn, värmare (diesel).Ansvarsfriskrivning:Informationen tillhandahålls i god tro, men eSailing ansvarar inte för kvaliteten och/eller beskrivningen av fartyget.
Bavaria 37-2 cruiserZeer verzorgd en bijzonder compleet exemplaar van de succesvolle 37 Cruiser serie. Dit is een eigenaars uitvoering met zeer ruime voorhut en grote bakskist. Dit jacht is goed onderhouden en in perfecte conditie. Door de diepstekende kiel (1.95 m.) is het comfortabel en hoog aan de wind zeilen. De romp is in een hele mooie kleur gespoten hetgeen haar een luxe uiterlijk geeft. Het onderwaterschip is opnieuw in de anti fouling gezet. Het interieur van het jacht is zeer ruim en praktisch van opzet. De Bavaria heeft altijd op zoet water gelegen in Makkum, is nooit in de verhuur geweest en heeft elke winter in een hal gestaan. Ze is van de tweede eigenaar sinds april 2025 en die heeft er weinig mee gevaren. Kortom: prachtig jacht, werkelijk als nieuw en klaar om te gaan!Algemeen:Windroos, lengte 11,35 m, breedte 3,80 m, diepte 1,95 m, bouwjaar december 2005 en in het voorjaar van 2006 in de vaart gekomen, bouwnummer DE-BAVJ37YIL506, bouwer Bavaria, ontwerper J & J Design, rondspant, gietijzeren kiel, polyester, waterverplaatsing 6900 kg, ballast 2000 kg, betimmering licht, 6 slaapplaatsen (bedlengte voor, achter en langs bank ca 2 meter), eigenaarsuitvoering met 2 hutten, stahoogte salon ca 2 meter, extra dik matras in de eigenaars hut, rvs preekstoel, rvs zeereling, ploegschaaranker rvs , elektrische ankerlier, ankerketting 50 m., zwemplateau, zwemtrap, materiaal ramen aluminium omlijsting, buiskap recent met handvaten, verlenger en kuiptent in een mooie lichtgrijze stof, extra kuiptafel, stoffering (2022), romp gespoten AWL grip/kleur blauw metallic, extra schuurlijst, lazyback systeem, in 2016 is het onderwaterschip kaal geweest en 5 x in de primer gezet, motorbeurt 2024. Recent: saildrive manchet vervangen/totale revisie motor (mei 2025), nieuwe matrassen in voor-en achterhut, stuurstandhoes (2025).Motor:Volvo Penta 29 PK, 3 cillinder, bouwnummer 51300546431, bouwjaar 2005, diesel, 3018 motoruren, drieblads gori klapschroef (2005), intern en externe koeling, dieseltank 150 liter, overbrenging saildrive, sail drive manchet vervangen (mei 2025), toerenteller, urenteller, temperatuurmeter en brandstofniveaumeter, motorruimte extra geïsoleerd.Tuigage:Doorvaarthoogte 16,30 meter, doorgelat grootzeil (2018), rolgenua 105% (2022), reefinstallatie, materiaalverstaging rvs, spinnakerboom-mast, sprayhood + verlengstuk, giekneerhouder Selden, buiskap met rvs frame en handgreep, kuiptent (2018), kuiptafel, 4 lieren (Lewmar).Navigatie en apparatuur:2 x serviceaccu’s a 140 Ah (2022), start accu (2022)12 V-22 V omvormer, walstroom, 3 traps acculader, kompas, dieptemeter, volt meter, windmeter, GPS, kaartplotter Raymarine (2016) en marifoon Raymarine 240 E DSC, radio/CD speler, tv, radar in mast, radarreflector Firdelf aan de mast, stuurautomaat Raymarine St6100 (2005), 3 kleuren toplicht met ankerlicht. Gas en water:Kunststof watertank (210 liter), 2e watertank 150 liter, elektrisch waterdruksysteem, warmwaterboiler 30 liter (2016) via motor, douche buiten, toilet, vuilwatertank, koelkast, gasbun, kooktoestel 2 pits (gas), oven, verwarming (diesel).Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.
Bavaria 37-2 cruiserSehr gepflegtes und besonders komplett ausgestattetes Exemplar der erfolgreichen 37 Cruiser Serie. Dies ist eine Eignerversion mit sehr geräumiger Bugkabine und großem Stauraum. Diese Yacht ist gut gepflegt und in perfektem Zustand. Durch den tiefsten Kiel (1,95 m) segelt sie komfortabel und hoch am Wind. Der Rumpf ist in einer sehr schönen Farbe lackiert, was ihr ein luxuriöses Aussehen verleiht. Der Unterwasseranstrich wurde erneuert. Das Interieur der Yacht ist sehr geräumig und praktisch gestaltet. Die Bavaria lag immer im Süßwasser in Makkum, wurde nie vermietet und stand jeden Winter in einer Halle. Sie ist seit April 2025 im Besitz des zweiten Eigentümers, der nur wenig damit gefahren ist. Kurz gesagt: wunderschöne Yacht, wirklich wie neu und bereit zum Segeln!Allgemein:Windrose, Länge 11,35 m, Breite 3,80 m, Tiefgang 1,95 m, Baujahr Dezember 2005 und im Frühjahr 2006 in Betrieb genommen, Baunummer DE-BAVJ37YIL506, Hersteller Bavaria, Designer J & J Design, Rundspant, Guss-Eisen-Kiel, Polyester, Verdrängung 6900 kg, Ballast 2000 kg, helle Ausstattung, 6 Schlafplätze (Bettlänge vorne, hinten und entlang der Bank ca. 2 Meter), Eignerversion mit 2 Kabinen, Stehhöhe im Salon ca. 2 Meter, extra dicke Matratze in der Eignerkabine, Edelstahl-Reling, Edelstahl-Seereling, Pflugschar-Anker aus Edelstahl, elektrische Ankerwinde, Ankerkette 50 m, Badeplattform, Badeleiter, Fensterrahmen aus Aluminium, Verlängerung und Cockpitzelt aus einem schönen hellgrauen Stoff, zusätzlicher Cockpittisch, Polsterung (2022), Rumpf lackiert AWL grip/Farbe blau metallic, zusätzliche Scheuerleiste, Lazyback-System, der Unterwasseranstrich wurde 2016 komplett erneuert und 5-mal grundiert, Motorenwartung 2024. Kürzlich: Saildrive-Manschette ersetzt/vollständige Motorüberholung (Mai 2025), neue Matratzen in der Bug- und Heckkabine, Steuerstandabdeckung (2025).Motor:Volvo Penta 29 PS, 3 Zylinder, Baunummer 51300546431, Baujahr 2005, Diesel, 3018 Motorstunden, dreiblättriger Gori-Faltpropeller (2005), interne und externe Kühlung, Dieseltank 150 Liter, Saildrive-Übertragung, Saildrive-Manschette ersetzt (Mai 2025), Drehzahlmesser, Stundenmesser, Temperaturmesser und Kraftstoffstandsanzeige, Motorraum zusätzlich isoliert.Takelage:Durchfahrtshöhe 16,30 Meter, durchgelattetes Großsegel (2018), Rollgenua 105% (2022), Reffanlage, Materialstagung Edelstahl, Spinnakerbaum-Mast, Sprayhood + Verlängerung, Selden-Giekstütze, Cockpitzelt mit Edelstahlrahmen und Handgriff, Cockpittisch, 4 Winschen (Lewmar).Navigation und Ausrüstung:2 x Servicebatterien à 140 Ah (2022), Starterbatterie (2022), 12 V-22 V-Wandler, Landstrom, 3-stufiger Batterielader, Kompass, Echolot, Voltmeter, Windmesser, GPS, Kartenplotter Raymarine (2016) und UKW-Funkgerät Raymarine 240 E DSC, Radio/CD-Player, TV, Radar im Mast, Radarreflektor Firdelf am Mast, Autopilot Raymarine St6100 (2005), 3-farbiges Toplicht mit Ankerlicht.Gas und Wasser:Kunststoff-Wassertank (210 Liter), 2. Wassertank 150 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 30 Liter (2016) über Motor, Außendusche, Toilette, Abwassertank, Kühlschrank, Gasflaschenkasten, 2-flammiger Gasherd, Backofen, Heizung (Diesel).Haftungsausschluss:Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch übernimmt eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder die Beschreibung des Bootes.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
