Bavaria 38 Ocean

Bemærkninger: Finansiering og bytte er tilgængelige. Vycon 2 The Bavaria 38 Ocean var Bavarias første centercockpit-model og viste sig at være en meget succesfuld krydser. Nem at sejle med få hænder med rullemast og alle liner ført tilbage til det sikre og komfortable cockpit. Rummelig salon med god loftshøjde, god størrelse kortbord og et køkken med masser af opbevaringsplads. Agterste masterkabine har en centerlinje dronningeseng med rigelig opbevaring. Fremadrettet dobbeltsengskabine. Bygget efter Germanischer Lloyd-specifikationer, konstruktionen, sikkerheden og håndteringen er alle af en højere standard end forventet på denne Bavaria 38 Ocean. Indkvartering: Fremadrettet kahyt med dobbelt V-køje, opbevaring og hængekøjer til babord og styrbord. Dør til salonen med L-formet sofa til bagbord, bænksofa til styrbord, begge kan bruges som enkeltsenge. Central spisebord med klapsider. Åbent tagvindue og åbne vinduer. Kortbord til styrbord. Bagved er der en dør til toilettet, lineært køkken til bagbord med fremragende bordplads. Gang til agterkabine med stor centerlinje dobbeltseng, god opbevaring, hængekøjer. Dør til toilettet. Adgangen til forsiden af motoren er under kahytsdøren, og der er også en stor aftagelig panel i gangen til agterkabinen for at få adgang til motoren og sejldrevet. Køkken: To rustfrie stålvasker Stort køleskab To gasblus med ovn Varmt og koldt vandsystem Masser af opbevaring Toilet: Dør fra salonen og agterkabinen Separat brusekabine Havetoilet Vask Varmt og koldt vandsystem Opbevaring Inventar: Instrumenter Motorinstrumenter Autohelm ST6000+ autopilot ved roret Raytheon ST60 hastighed ved roret Raytheon ST60 vind ved roret Raytheon ST60 dybde ved roret Suunto styrekompass Compact SX25 VHF-radio ved kortbordet Raytheon ST80 Masterview ved kortbordet Raytheon ST80 Navigator-tastatur ved kortbordet 12V-stik ved kortbordet Cockpit Fast vindskærm med central åbningssektion Sprayhood Hjulstyring Teakfinish på cockpitbund, sæder og cockpitkarm Dækudstyr Teakdæk Rustfri stålpulpit Rustfri stævn- og agterpulpit med babord og styrbord sæder Stænger og rækværk med babord og styrbord porte Fordækspakke To agterdækspakker Agterplatform med gasbeholder Agterbadelejder Agtersprøjte Chain locker 15 kg CQR anker med 50 m kæde Lofrans Cayman 1000W elektrisk ankerspil Udvendig beslag Diverse tovværk og fendere Sikkerhedsudstyr Firdell blipper radarreflektor Manuel og elektrisk lænsepumpe Sikkerhedsliner Yderligere information Avon Redcrest oppustelig gummibåd inkluderet i salget Mercury 2,5 hk to-takts påhængsmotor inkluderet i salget EUROYACHTS FRASKRIVELSE: Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændringer eller tilbagetrækning uden varsel. Mekanisk: Volvo Penta MD22L 50 hk dieselmotor Mercury 2,5 hk to-takts påhængsmotor Sidepower bovpropel Landstrømsstik Eberspacher 3DL varmluftskabinevarmesystem Sejl og rigging: Storsejl med inmast-reefing Genua Furlex rulle-reefing system Alle liner ført tilbage til cockpittet To Harken 44 selvskærende spil To Harken 40 selvskærende spil

Remarks :Finance and part exchange availableVycon 2 The Bavaria 38 Ocean was Bavaria's first centre cockpit model and proved to be a very successful cruiser. Easy to sail short handed with in mast furling and all lines led back to the safe and comfortable cockpit. Spacious saloon with great headroom, good size of chart table and a galley with plenty of storage. The aft master cabin features a centreline queen bed with ample storage. Forward double berth cabin. Built to Germanischer Lloyd specifications, the construction, safety and ease of handling, are all of a higher than expected standard on this Bavaria 38 Ocean. Accommodation :Forward cabin with double V berth, storage and port and starboard hanging lockers. Door through to the saloon with L shaped settee to port, bench settee to starboard, both can be used as single berths. Central dining table with drop leaves. Opening roof hatch and opening portholes. Chart table to starboard. Aft of this is a door to the heads, linear galley to port with excellent worktop space. Passageway to aft cabin with large centreline double berth, good storage, hanging lockers. Door to heads. The access to the front of the engine is under the companionway and there is also a large removable panel in passageway to aft cabin to access the engine and sail drive. Galley Twin stainless steel sinks Large fridge Two burner gas stove with oven Hot and cold water system Plenty of storage Heads Door from saloon and aft cabin Separate shower compartment Sea toilet Sink Hot and cold water system Storage Inventory : Instruments Engine instruments Autohelm ST6000+ autopilot at helm Raytheon ST60 speed at helm Raytheon ST60 wind at helm Raytheon ST60 depth at helm Suunto helm compass Compact SX25 VHF radio at chart table Raytheon ST80 Masterview at chart table Raytheon ST80 Navigator keypad at chart table 12V socket at chart table CockpitFixed windscreen with central opening section Sprayhood Wheel steering Teak finish to cockpit sole, seating and coaming Deck equipment  Teak decks Stainless steel pulpit Stainless steel pushpit with port and starboard seats Stanchions and guard wires with port and starboard gates Bow locker Two aft deck lockers Stern platform with gas locker Stern boarding ladder Stern shower Chain locker 15kg CQR anchor with 50mt chain Lofrans Cayman 1000W electric anchor windlass Outboard bracket Various warps and fenders Safety equipment Firdell blipper radar reflector Manual and electric bilge pumps Safety Lines Further information Avon Redcrest inflatable dinghy included in sale Mercury 2.5hp two stroke outboard included in sale EUROYACHTS DISCLAIMERThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Mechanical :Volvo Penta MD22L 50hp diesel engine Mercury 2.5hp two stroke outboard Sidepower bow thruster Shore power socket Eberspacher 3DL warm air cabin heating systemSails and Rigging Main sail with inmast reefing Genoa Furlex roller reefing system All lines led back to cockpit Two Harken 44 self tailing winches Two Harken 40 self tailing winches

Anmärkningar: Finansiering och delbyte tillgängligtVycon 2 The Bavaria 38 Ocean var Bavarias första centercockpit-modell och visade sig vara en mycket framgångsrik kryssare. Lätt att segla ensam med inmast-furling och alla linjer ledda tillbaka till den säkra och bekväma sittbrunnen. Rymlig salong med bra takhöjd, bra storlek på kartbordet och ett pentry med gott om förvaring. Akterhytten har en centerline-queen-säng med gott om förvaring. Framåt finns en dubbelkojhytt. Byggd enligt Germanischer Lloyds specifikationer, är konstruktionen, säkerheten och hanterbarheten alla av en högre standard än förväntat på denna Bavaria 38 Ocean. Logi: Framkabin med dubbel V-koj, förvaring och hängande garderober på babord och styrbord. Dörr till salongen med L-formad sittbrunn till babord, bänksittbrunn till styrbord, båda kan användas som enkelsängar. Centralt matbord med fällbara blad. Öppningsbart taklucka och öppningsbara portlights. Kartbord till styrbord. Akter om detta finns en dörr till toaletten, linjärt pentry till babord med utmärkt arbetsyta. Passager till akterhytten med stor centerline-dubbelsäng, bra förvaring, hängande garderober. Dörr till toaletten. Åtkomsten till framsidan av motorn är under trappan och det finns också en stor avtagbar panel i passagen till akterhytten för att komma åt motorn och segeldriven. Pentry Två rostfria diskhoar Stor kylskåp Tvåbrännare gasolspis med ugn Varm- och kallvattensystem Massor av förvaring Toalett Dörr från salongen och akterhytten Separat duschutrymme Havstoalett Disk Varm- och kallvattensystem Förvaring Inventering: Instrument Motorinstrument Autohelm ST6000+ autopilot vid rodret Raytheon ST60 hastighet vid rodret Raytheon ST60 vind vid rodret Raytheon ST60 djup vid rodret Suunto rodret kompass Compact SX25 VHF-radio vid kartbordet Raytheon ST80 Masterview vid kartbordet Raytheon ST80 Navigator tangentbord vid kartbordet 12V-uttag vid kartbordet SittbrunnFast vindruta med central öppningsbar sektion Sprayhood Hjulstyrning Teakfinish på sittbrunnsdäck, sittplatser och sittbrunnskarm Däckutrustning Teakdäck Rostfri pulpit Rostfri pushpit med babord och styrbord säten Stolpar och relingsstänger med babord och styrbord grindar Bovlucka Två akterdäckslådor Akterplattform med gaslåda Akterstege Aktershower Kedjelåda 15 kg CQR-ankare med 50 m kedja Lofrans Cayman 1000W elektrisk ankarspel Upphängningsfäste för utombordsmotor Diverse tampar och fendrar Säkerhetsutrustning Firdell blipper radarreflektor Manuella och elektriska länspumpar Säkerhetslinor Ytterligare information Avon Redcrest uppblåsbar jolle ingår i försäljningen Mercury 2,5 hk tvåtakts utombordsmotor ingår i försäljningen EUROYACHTS FRISKRIVNINGFöretaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Mekaniskt: Volvo Penta MD22L 50 hk dieselmotor Mercury 2,5 hk tvåtakts utombordsmotor Sidepower bogpropeller Landströmsuttag Eberspacher 3DL varmluftskabinvärmesystemSegel och rigg Storsegel med inmastrevning Genua Furlex rullrevsystem Alla linjer ledda till sittbrunnen Två Harken 44 självskotande vinschar Två Harken 40 självskotande vinschar

Opmerkingen: Financiering en inruil mogelijkVycon 2 De Bavaria 38 Ocean was Bavaria's eerste model met middenkuip en bleek een zeer succesvolle cruiser te zijn. Gemakkelijk te zeilen met weinig bemanning dankzij in-mast furling en alle lijnen die teruglopen naar de veilige en comfortabele kuip. Ruime salon met veel stahoogte, een goed formaat kaartentafel en een kombuis met veel opbergruimte. De achterste master hut beschikt over een queensize bed in het midden met voldoende opbergruimte. Voorste tweepersoons hut. Gebouwd volgens de specificaties van Germanischer Lloyd, de constructie, veiligheid en het gemak van hanteren zijn allemaal van een hoger dan verwachte standaard op deze Bavaria 38 Ocean. Accommodatie: Voorhut met tweepersoons V-berth, opbergruimte en hangkasten aan bakboord en stuurboord. Deur naar de salon met L-vormige bank aan bakboord, bank aan stuurboord, beide kunnen worden gebruikt als eenpersoonsbedden. Centrale eettafel met neerklapbare bladen. Openslaand dakraam en openslaande patrijspoorten. Kaartentafel aan stuurboord. Achterin bevindt zich een deur naar de toiletruimte, lineaire kombuis aan bakboord met uitstekende werkbladruimte. Doorgang naar achterhut met groot tweepersoonsbed in het midden, goede opbergruimte, hangkasten. Deur naar toiletruimte. De toegang tot de voorkant van de motor is onder de kajuitingang en er is ook een groot verwijderbaar paneel in de doorgang naar de achterhut om toegang te krijgen tot de motor en saildrive. Kombuis Twee roestvrijstalen spoelbakken Grote koelkast Twee-pits gasfornuis met oven Warm en koud water systeem Veel opbergruimte Toiletten Deur vanuit de salon en achterhut Aparte doucheruimte Zeetoilet Wastafel Warm en koud water systeem Opbergruimte Inventaris: Instrumenten Motorinstrumenten Autohelm ST6000+ autopiloot bij het roer Raytheon ST60 snelheid bij het roer Raytheon ST60 wind bij het roer Raytheon ST60 diepte bij het roer Suunto stuurkompas Compact SX25 marifoon bij de kaartentafel Raytheon ST80 Masterview bij de kaartentafel Raytheon ST80 Navigator toetsenbord bij de kaartentafel 12V stopcontact bij de kaartentafel CockpitVast windscherm met centraal openingsgedeelte Sprayhood Wielbesturing Teak afwerking van de kuipvloer, zitplaatsen en boorden Dekuitrusting Teak dekken Roestvrijstalen preekstoel Roestvrijstalen hekstoel met zitplaatsen aan bakboord en stuurboord Stijlen en veiligheidsdraden met poorten aan bakboord en stuurboord Boegkluis Twee achterdekluiken Achterplatform met gaslocker Achter instapladder Achterdouche Ankerkluis 15kg CQR anker met 50m ketting Lofrans Cayman 1000W elektrische ankerlier Buitenboordmotorbeugel Diverse landvasten en stootkussens Veiligheidsuitrusting Firdell blipper radarreflector Handmatige en elektrische bilgepompen Veiligheidslijnen Verdere informatie Avon Redcrest opblaasbare dinghy inbegrepen in de verkoop Mercury 2.5pk tweetakt buitenboordmotor inbegrepen in de verkoop EUROYACHTS DISCLAIMERHet bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper dat wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Mechanisch: Volvo Penta MD22L 50pk dieselmotor Mercury 2.5pk tweetakt buitenboordmotor Sidepower boegschroef Walstroomaansluiting Eberspacher 3DL warme lucht cabineverwarmingSails en Tuigage Grootzeil met inmast reefing Genua Furlex rolreefsysteem Alle lijnen teruggeleid naar de kuip Twee Harken 44 self tailing lieren Twee Harken 40 self tailing lieren

Hinweise: Finanzierung und Inzahlungnahme möglich. Vycon 2 Die Bavaria 38 Ocean war Bavarias erstes Mittelcockpit-Modell und erwies sich als sehr erfolgreicher Cruiser. Leicht zu segeln mit In-Mast-Rollreffung und allen Leinen, die sicher und bequem ins Cockpit zurückgeführt werden. Geräumiger Salon mit großer Stehhöhe, gute Größe des Kartentisches und eine Küche mit viel Stauraum. Die achtere Eignerkabine verfügt über ein mittiges Queensize-Bett mit reichlich Stauraum. Vordere Doppelkoje-Kabine. Gebaut nach den Spezifikationen des Germanischen Lloyds, sind Konstruktion, Sicherheit und Handhabung auf einem höheren als erwarteten Standard bei dieser Bavaria 38 Ocean. Unterkunft: Vordere Kabine mit Doppel-V-Koje, Stauraum und hängenden Schränken backbord und steuerbord. Tür zum Salon mit L-förmiger Sitzbank backbord, Bank-Sitzbank steuerbord, beide können als Einzelkojen genutzt werden. Zentraler Esstisch mit abklappbaren Blättern. Öffnendes Dachlukenfenster und öffnende Bullaugen. Kartentisch steuerbord. Dahinter befindet sich eine Tür zu den Sanitäranlagen, lineare Küche backbord mit ausgezeichnetem Arbeitsflächenplatz. Gang zur achtern Kabine mit großem mittigen Doppelbett, gutem Stauraum, hängenden Schränken. Tür zu den Sanitäranlagen. Der Zugang zum vorderen Teil des Motors befindet sich unter der Kajüttreppe, und es gibt auch ein großes abnehmbares Panel im Gang zur achtern Kabine, um auf den Motor und Saildrive zuzugreifen. Küche: Zwei Edelstahlspülen, großer Kühlschrank, Zwei-Flammen-Gasherd mit Backofen, Warm- und Kaltwassersystem, viel Stauraum. Sanitäranlagen: Tür vom Salon und der achtern Kabine, separates Duschabteil, Seetoilette, Waschbecken, Warm- und Kaltwassersystem, Stauraum. Inventar: Instrumente, Motorinstrumente, Autohelm ST6000+ Autopilot am Steuerstand, Raytheon ST60 Geschwindigkeit am Steuerstand, Raytheon ST60 Wind am Steuerstand, Raytheon ST60 Tiefe am Steuerstand, Suunto Steuerkompass, Compact SX25 UKW-Funkgerät am Kartentisch, Raytheon ST80 Masterview am Kartentisch, Raytheon ST80 Navigator-Tastenfeld am Kartentisch, 12V-Steckdose am Kartentisch, Cockpit, Festes Windschutzscheibe mit zentraler Öffnung, Sprayhood, Radsteuerung, Teakholz-Finish auf Cockpitboden, Sitzgelegenheiten und Kajütaufbauten, Decksausrüstung, Teakdecks, Edelstahlpulpit, Edelstahlgeländer mit Backbord- und Steuerbord-Sitzen, Stützen und Relingdraht mit Backbord- und Steuerbord-Toren, Bugstaufach, Zwei Achterdeckstaufächer, Heckplattform mit Gasstaufach, Heckbadeleiter, Heckdusche, Ankerkasten, 15 kg CQR-Anker mit 50 m Kette, Lofrans Cayman 1000W elektrische Ankerwinde, Außenbordhalterung, Verschiedene Leinen und Fender, Sicherheitsausrüstung, Firdell Blipper-Radarreflektor, Manuelle und elektrische Bilgenpumpen, Sicherheitsleinen, Weitere Informationen, Avon Redcrest aufblasbares Beiboot im Verkauf enthalten, Mercury 2,5 PS Zweitakt-Außenbordmotor im Verkauf enthalten, EUROYACHTS HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Mechanik: Volvo Penta MD22L 50 PS Dieselmotor, Mercury 2,5 PS Zweitakt-Außenbordmotor, Sidepower Bugstrahlruder, Landstromanschluss, Eberspacher 3DL Warmluft-Kabinenheizungssystem. Segel und Rigging: Großsegel mit Inmast-Reffung, Genua mit Furlex-Rollreffsystem, Alle Leinen zurück ins Cockpit geführt, Zwei Harken 44 selbstholende Winschen, Zwei Harken 40 selbstholende Winschen.