Bavaria 46

Oprindeligt lanceret i Horizon Yacht Charters-flåden, blev denne 2015 Bavaria ejer-version købt af de nuværende ejere i 2022 og har siden fungeret både som et komfortabelt hjem på vandet og en kapabel familiekrydser. Indkvarteringen er centreret omkring en imponerende tre-kabine, tre-badeværelse ejer-layout, fremhævet af den enorme forreste ejer-suite. De to agter gæstekabiner har hver deres eget private ensuite, hvilket gør layoutet særligt velegnet til familier og besøgende gæster. Højdepunkter inkluderer: Rummeligt tre-kabine, tre-badeværelse ejer-layout Kæmpe forreste ejer-suite Volvo Penta D2-55 motor med kun 2.553 timer (juli 2026) Aircondition til salonen og den forreste kabine Quantum in-mast rullende storsejl med cockpit-ledede kontroller Foldbar svømmetrappe og rummelig cockpit Fire Trojan T-125 husbatterier installeret i juni 2026 Den lyse salon tilbyder generøse siddepladser, et stort spiseområde og fremragende opbevaringsmuligheder overalt. Efter at have boet ombord med to børn fandt ejerne, at der var mere end rigeligt plads til et komfortabelt familieliv, mens de tre separate badeværelser gav alle deres eget rum. Under sejl er hun smukt afbalanceret og nem at håndtere. Quantum in-mast rullende storsejl og cockpit-ledede kontroller gør korthåndssejlads ligetil, mens Volvo Penta D2-55 leverer komfortable krydserhastigheder på 6–7 knob. Ved anker eller langs siden forvandler den manuelle foldbare transom cockpiten til et rummeligt udendørs opholdsområde, suppleret af teak siddepladser, et foldbart cockpitbord og brede sidelæk. En højt elsket familiebåd med en succesfuld charterhistorik er nu klar til at begynde sit næste kapitel med nye ejere. Ændrede omstændigheder har motiveret salget, og hendes ejere vil være kede af at se hende gå. Yderligere information Indkvartering Tre-kabine, tre-badeværelse ejer-layout med en forreste ejer-kabine med ensuite badeværelse og bruser samt (2) agter gæstekabiner, hver med privat ensuite. Indvendige komforter og faciliteter • Webasto aircondition system: 9.000 BTU forreste kabine og 12.000 BTU hovedsalon; agterkabine enhed fungerer i øjeblikket ikke • ENO 3-blusset komfur med gyngende ovn • Top-loading køleskab; kompressor fungerer ikke • Front-loading køleskab med iskompartment • Dobbelt rustfrit stål vask • 12V blæsere installeret overalt • 110V elektriske stik • Massivt træ og mahogni finer indvendig finish • Lukkerne er udstyret med persienner og insektnet • Salon spisebord • Badeværelser: Elektrisk toilet foran, 2 agter badeværelser er pumpe med holdingtank; udledning via seacock eller dæk pumpe-ud • Elektriske toiletter med holdingtank; udledning via seacock eller dæk pumpe-ud • Separat brusekabine Elektronik og navigation • Garmin 721 kortplotter/GPS ved helmen; LCD-display solskadet • Garmin autopilot; LCD-display solskadet • Garmin GMI 20 dybdesensor bundle • Garmin vindhastigheds- og retning display • Fusion MS-UD650 stereo med Bluetooth; LCD-display solskadet • Garmin 10i VHF radio • Cockpit højttalere • Plastimo kompas * Kortplotteren, autopiloten og stereo displays er påvirket af solskader, selvom funktionalitet bør bekræftes under inspektion. Elektriske systemer • 12V DC system • 120V AC system • Fischer Panda 4.2kW generator; tilstand ukendt • (1) motor startbatteri • (4) Trojan Motive T-125 flooded bly-syre husbatterier (nye juni 2026) • 12V / 480Ah husbank kapacitet • Sterling Power Products Pro Charge Ultra 12V / 40A batterioplader • Xantrex PROsine inverter/oplader • (2) 30A / 125V landstrømsforbindelser • Hoved elektrisk panel med sikringer og indikatorlys • 110V AC stik: (1) pr. kabine og (3) i pantry • 12V stik ved fordelingspanel Dæk- og skrogudstyr • Delta anker • Kæde og rode • Forfitting med anker rulle • Quick ankerwinch • Cockpitgulv, sidelæk og coach roof med skridsikker struktur • (6) aluminium cleats • Dyneema rækværk • Port- og styrbord rækværksåbninger • Dodger ramme; lærred kræver udskiftning • Anden dodger inkluderet; kræver justering • Bimini og lærred • Teak cockpitsæder • Teak helmsmand sæde • Foldbart teak cockpitbord • Selvdrenerende gaslås • Foldbare transom svømmetrappe; manuel betjening kun • Fender og doklinjer Sejl og riggning • Quantum in-mast rullende storsejl med kontinuerlig rullesnor ledt til cockpiten • Elvstrøm jib • Mekanisk backstay justerer med håndtag • (4) selv-tailing Lewmar spil Maskinelt udstyr • (1) manuel bilgepumpe • (2) elektriske Rule bilgepumper • Nødtilbehør • 3-bladet bronze fast pitch propeller Sikkerhedsudstyr • Redningsveste • Hestesko redningskrans • Brandslukkere; kræver service • Brand tæppe • Spand • Røgalarm Motorinfo • Producent: Volvo Penta • Model: D2-55 • Hestekræfter: 55 HP • Drevetype: Saildrive • Motor timer: 2.553 (juli 2026) Dinghy info • Highfield UL340 Tankkapacitet • Vand: 95 gal • Holding: 20 gal • Brændstof: 55 gal Ejernes kommentarer og bådhistorie Båden begyndte sit liv som en succesfuld charteryacht hos Horizon Yacht Charters. I 2022 blev den købt af de nuværende ejere og har siden været nydt som et hjem på vandet samt weekendkrydser. For nylig har ejerne ændret omstændighederne sig, hvilket har motiveret beslutningen om at sælge. Vi faldt pladask for layoutet, især den enorme forreste ejer-kabine. Selvom vi ikke har partitionen installeret, kan rummet nemt konfigureres som to separate kabiner, hvilket giver utrolig fleksibilitet for familier eller gæster. Under sejl er hun smukt afbalanceret og præsterer exceptionelt godt. Det in-mast rullende storsejl gør håndtering ligetil, da alle sejlkontroller er ført tilbage til cockpiten, hvilket gør det muligt at sejle båden kort-hånded uden problemer. En af vores yndlingsfunktioner er den foldbare transom, som fuldstændigt transformer cockpiten ved anker eller langs dokken, hvilket skaber et vidunderligt åbent udendørs opholdsområde og gør adgangen til vandet problemfri. Efter at have boet ombord med to børn fungerede indretningen perfekt for vores familie. Den tre-badeværelses konfiguration betød, at alle havde deres eget rum.

Originally launched into the Horizon Yacht Charters fleet, this 2015 Bavaria owner's version was purchased by the current owners in 2022 and has since served as both a comfortable liveaboard home and a capable family cruiser.The accommodation is centred around an impressive three-cabin, three-head owner's layout, highlighted by the enormous forward owner's suite. The two aft guest cabins each have their own private ensuite, making the layout particularly well suited to families and visiting guests.Highlights include: Spacious three-cabin, three-head owner's layout Huge forward owner's suite Volvo Penta D2-55 engine with just 2,553 hours (July 2026) Air conditioning to the saloon and forward cabin Quantum in-mast furling mainsail with cockpit-led controls Fold-down swim platform and spacious cockpit Four Trojan T-125 house batteries installed in June 2026 The bright saloon offers generous seating, a large dining area and excellent storage throughout. Having lived aboard with two children, the owners found there was more than enough room for comfortable family life, while the three separate heads gave everyone their own space.Under sail, she is beautifully balanced and easy to handle. The Quantum in-mast furling mainsail and cockpit-led controls make short-handed sailing straightforward, while the Volvo Penta D2-55 delivers comfortable cruising speeds of 6–7 knots.At anchor or alongside, the manual fold-down transom transforms the cockpit into a spacious outdoor living area, complemented by teak seating, a drop-leaf cockpit table and wide side decks.A much-loved family boat with a successful charter history, she is now ready to begin her next chapter with new owners. Changing circumstances have prompted the sale, and her owners will be sad to see her go. Additional Information AccommodationThree-cabin, three-head owner's layout featuring a forward owner's cabin with ensuite head and shower and (2) aft guest cabins, each with a private ensuite.Interior Comforts and Amenities• Webasto air conditioning system: 9,000 BTU forward cabin and 12,000 BTU main saloon; aft cabin unit currently not operational• ENO 3-burner stove with gimballed oven• Top-loading refrigerator; compressor not operational• Front-loading refrigerator with ice compartment• Double stainless steel sink• 12V fans fitted throughout• 110V electrical outlets• Solid wood and mahogany veneer interior finish• Hatches fitted with blinds and flyscreens• Saloon dining table• Heads: Electric toilet forward, 2 Aft heads are pump with holding tank; discharge via seacock or deck pump-out• Electric toilets with holding tank; discharge via seacock or deck pump-out• Separate shower cabinElectronics and Navigation• Garmin 721 chartplotter/GPS at helm; LCD display sun damaged• Garmin autopilot; LCD display sun damaged• Garmin GMI 20 depth sounder bundle• Garmin wind speed and direction display• Fusion MS-UD650 stereo with Bluetooth; LCD display sun damaged• Garmin 10i VHF radio• Cockpit speakers• Plastimo compass* The chartplotter, autopilot and stereo displays are affected by sun damage, although functionality should be verified during inspection.Electrical Systems• 12V DC system• 120V AC system• Fischer Panda 4.2kW generator; condition unknown• (1) engine start battery• (4) Trojan Motive T-125 flooded lead-acid house batteries (New June 2026)• 12V / 480Ah house bank capacity• Sterling Power Products Pro Charge Ultra 12V / 40A battery charger• Xantrex PROsine inverter/charger• (2) 30A / 125V shore power connections• Main electrical panel with circuit breakers and indicator lights• 110V AC outlets: (1) per cabin and (3) in galley• 12V outlet at switchboardDeck and Hull Equipment• Delta anchor• Chain and rode• Bow fitting with anchor roller• Quick windlass• Cockpit floor, side decks and coach roof with anti-slip structure• (6) aluminium cleats• Dyneema guardrails• Port and starboard rail openings• Dodger frame; canvas requires replacement• Second dodger included; requires adjustment• Bimini and canvas• Teak cockpit seats• Teak helmsman's seat• Drop-leaf teak cockpit table• Self-draining gas locker• Fold-down transom swim platform; manual operation only• Fenders and dock linesSails and Rigging• Quantum in-mast furling mainsail with continuous furling line led to cockpit• Elvstrøm jib• Mechanical backstay adjuster with handle• (4) self-tailing Lewmar winchesMechanical Equipment• (1) manual bilge pump• (2) electric Rule bilge pumps• Emergency tiller• 3-bladed bronze fixed-pitch propellerSafety Equipment• Lifejackets• Horseshoe lifebuoy• Fire extinguishers; require servicing• Fire blanket• Bucket• Smoke detectorEngine Info• Manufacturer: Volvo Penta• Model: D2-55• Horsepower: 55 HP• Drive Type: Saildrive• Engine Hours: 2,553 (July 2026)Dinghy Info• Highfield UL340Tankage• Water: 95 gal• Holding: 20 gal• Fuel: 55 galOwners Comments and Boat HistoryThe boat began her life as a successful charter yacht with Horizon Yacht Charters. In 2022, she was purchased by the current owners and has since been enjoyed as a liveaboard and weekend cruiser. More recently, the owners' circumstances have changed, prompting the decision to sell.We fell in love with the layout, particularly the enormous forward owner's cabin. Although we do not have the partition installed, the space can easily be configured as two separate cabins, offering incredible flexibility for families or guests.Under sail, she is beautifully balanced and performs exceptionally well. The in-mast furling mainsail makes handling straightforward, with all sail controls led back to the cockpit, allowing the boat to be sailed short-handed with ease.One of our favourite features is the drop-down transom, which completely transforms the cockpit at anchor or alongside the dock, creating a wonderfully open outdoor living space and making access to the water effortless.Having lived aboard with two children, the interior layout worked perfectly for our family. The three-head configuration meant everyone had

Ursprungligen lanserad i Horizon Yacht Charters-flottan, köptes denna 2015 Bavaria ägarversion av nuvarande ägare 2022 och har sedan dess fungerat både som ett bekvämt boende och en kapabel familjekryssare. Boendet är centrerat kring en imponerande tre-kabins, tre-toalett ägarlayout, framhävd av den enorma främre ägarens svit. De två akterliga gästkabinerna har var och en sin egen privata ensuite, vilket gör layouten särskilt väl lämpad för familjer och besökande gäster. Höjdpunkter inkluderar: Rymlig tre-kabins, tre-toalett ägarlayout Enorm främre ägarens svit Volvo Penta D2-55 motor med endast 2,553 timmar (juli 2026) Luftkonditionering till salongen och främre kabinen Quantum in-mast rullande storsegel med cockpit-ledda kontroller Fällbar badplattform och rymlig cockpit Fyra Trojan T-125 husbatterier installerade i juni 2026 Den ljusa salongen erbjuder generös sittplats, ett stort matområde och utmärkt förvaring överallt. Efter att ha bott ombord med två barn fann ägarna att det fanns mer än tillräckligt med utrymme för ett bekvämt familjeliv, medan de tre separata toaletterna gav alla sitt eget utrymme. Under segling är hon vackert balanserad och lätt att hantera. Det Quantum in-mast rullande storseglet och cockpit-ledda kontroller gör korthandssegling enkel, medan Volvo Penta D2-55 ger bekväma kryssningshastigheter på 6–7 knop. Vid ankare eller vid sidan om, förvandlar den manuella fällbara akterspegeln cockpiten till ett rymligt utomhusboende, kompletterat med teakmöbler, ett fällbart cockpitbord och breda sidodäck. En älskad familjebåt med en framgångsrik charterhistorik är nu redo att påbörja sitt nästa kapitel med nya ägare. Ändrade omständigheter har lett till försäljningen, och hennes ägare kommer att vara ledsna över att se henne gå. Ytterligare information Boende Tre-kabins, tre-toalett ägarlayout med en främre ägarens kabin med ensuite toalett och dusch samt (2) akterliga gästkabiner, var och en med privat ensuite. Inredningskomforter och bekvämligheter • Webasto luftkonditioneringssystem: 9,000 BTU främre kabin och 12,000 BTU huvudsalong; akterkabinens enhet fungerar för närvarande inte • ENO 3-brännare spis med gimballed ugn • Toppladdad kylskåp; kompressorn fungerar inte • Frontladdad kylskåp med isfack • Dubbel rostfri diskho • 12V fläktar installerade överallt • 110V eluttag • Massivt trä- och mahognyfanerinredning • Luckor utrustade med persienner och myggnät • Salong matbord • Toaletter: Elektrisk toalett fram, 2 aktertoaletter är pumpade med holding tank; utsläpp via sjökran eller däckspumpning • Elektriska toaletter med holding tank; utsläpp via sjökran eller däckspumpning • Separat duschrum Elektronik och navigering • Garmin 721 kartplotter/GPS vid ratten; LCD-display solskadad • Garmin autopilot; LCD-display solskadad • Garmin GMI 20 djupmätare paket • Garmin vindhastighet och riktning display • Fusion MS-UD650 stereo med Bluetooth; LCD-display solskadad • Garmin 10i VHF-radio • Cockpit-högtalare • Plastimo kompass * Kartplottern, autopiloten och stereons displayer påverkas av solskada, även om funktionalitet bör verifieras under inspektion. Elektriska system • 12V DC-system • 120V AC-system • Fischer Panda 4.2kW generator; skick okänt • (1) motorstartbatteri • (4) Trojan Motive T-125 flooded bly-syrabatterier (Nya juni 2026) • 12V / 480Ah husbank kapacitet • Sterling Power Products Pro Charge Ultra 12V / 40A batteriladdare • Xantrex PROsine inverter/laddare • (2) 30A / 125V landströmanslutningar • Huvud elektrisk panel med säkringar och indikatorlampor • 110V AC-uttag: (1) per kabin och (3) i köket • 12V-uttag vid switchboard Däck- och skrovutrustning • Delta ankare • Kedja och tamp • Förfitting med ankarrulle • Quick vinsch • Cockpitgolv, sidodäck och coachroof med halkfri struktur • (6) aluminium cleats • Dyneema skyddsräcken • Port- och styrbord rälsöppningar • Dodger ram; duk kräver byte • Andra dodger ingår; kräver justering • Bimini och duk • Teakcockpitstolar • Teak helmsmanssäte • Fällbart teakcockpitbord • Självdränerande gaslåda • Fällbar akterspegel badplattform; manuell drift endast • Fenderar och docklinor Segel och riggning • Quantum in-mast rullande storsegel med kontinuerlig rullningslinje ledde till cockpiten • Elvstrøm jib • Mekanisk backstay justerare med handtag • (4) självtailande Lewmar vinschar Maskinell utrustning • (1) manuell länspump • (2) elektriska Rule länspumpar • Nödtiller • 3-bladig bronserad fast propeller Säkerhetsutrustning • Flytvästar • Hästsko livboj • Brandsläckare; kräver service • Brandfilt • Hink • Röksensor Motorinformation • Tillverkare: Volvo Penta • Modell: D2-55 • Hästkrafter: 55 HP • Drivtyp: Saildrive • Motor timmar: 2,553 (juli 2026) Dinghyinformation • Highfield UL340 Tankkapacitet • Vatten: 95 gal • Holding: 20 gal • Bränsle: 55 gal Ägarens kommentarer och båtens historia Båten började sitt liv som en framgångsrik charteryacht hos Horizon Yacht Charters. År 2022 köptes hon av nuvarande ägare och har sedan dess använts som boende ombord samt helgkryssare. Mer nyligen har ägarnas omständigheter förändrats vilket ledde till beslutet att sälja. Vi föll för layouten, särskilt den enorma främre ägarens kabin. Även om vi inte har partitionen installerad kan utrymmet enkelt konfigureras som två separata kabiner vilket erbjuder otrolig flexibilitet för familjer eller gäster. Under segling är hon vackert balanserad och presterar exceptionellt bra. Det in-mast rullande storseglet gör hanteringen enkel, med alla segelkontroller ledda tillbaka till cockpiten vilket gör att båten kan seglas korthands enkelt. En av våra favoritfunktioner är den fällbara akterspegeln som helt förvandlar cockpiten vid ankare eller vid sidan om bryggan vilket skapar ett underbart öppet utomhusboende samt gör tillgången till vattnet problemfri. Efter att ha bott ombord med två barn fungerade den inre layouten perfekt för vår familj. Den tre-toaletts konfigurationen innebar att alla hade sitt eget utrymme.

Oorspronkelijk gelanceerd in de vloot van Horizon Yacht Charters, werd deze 2015 Bavaria eigenarenversie in 2022 aangeschaft door de huidige eigenaren en heeft sindsdien gediend als zowel een comfortabele woning aan boord als een capabele gezinscruiser. De accommodatie is gecentreerd rond een indrukwekkende indeling met drie hutten en drie toiletten, benadrukt door de enorme voorste eigenaren suite. De twee achterste gastenhutten hebben elk hun eigen privé ensuite, waardoor de indeling bijzonder goed geschikt is voor gezinnen en bezoekende gasten. Hoogtepunten zijn onder andere: Ruime indeling met drie hutten en drie toiletten Grote voorste eigenaren suite Volvo Penta D2-55 motor met slechts 2.553 uren (juli 2026) Airconditioning in de salon en voorhut Quantum in-mast furling grootzeil met cockpit-geleide bediening Vouwbare zwemplatform en ruime cockpit Vier Trojan T-125 huisbatterijen geïnstalleerd in juni 2026 De lichte salon biedt royale zitplaatsen, een groot eetgedeelte en uitstekende opbergruimte overal. Na aan boord te hebben gewoond met twee kinderen, vonden de eigenaren dat er meer dan genoeg ruimte was voor comfortabel gezinsleven, terwijl de drie aparte toiletten iedereen hun eigen ruimte gaven. Onder zeil is ze prachtig in balans en gemakkelijk te hanteren. Het Quantum in-mast furling grootzeil en de cockpit-geleide bediening maken het zeilen met een klein team eenvoudig, terwijl de Volvo Penta D2-55 comfortabele kruissnelheden van 6–7 knopen levert. Aan anker of naast de kade transformeert de handmatige vouwbare spiegel de cockpit tot een ruime buitenwoonruimte, aangevuld met teak zitplaatsen, een inklapbare cockpittafel en brede zijdekken. Een zeer geliefde familieboot met een succesvolle chartergeschiedenis, is ze nu klaar om haar volgende hoofdstuk te beginnen met nieuwe eigenaren. Veranderende omstandigheden hebben de verkoop veroorzaakt, en haar eigenaren zullen het moeilijk vinden om haar te zien gaan. Aanvullende informatie Accommodatie Indeling met drie hutten en drie toiletten met een voorste eigenaarshut met ensuite toilet en douche en (2) achterste gastenhutten, elk met een privé ensuite. Interieur comfort en voorzieningen • Webasto airconditioningsysteem: 9.000 BTU voorhut en 12.000 BTU hoofdsalon; achterhutunit momenteel niet operationeel • ENO 3-pits kookplaat met gimballed oven • Top-loading koelkast; compressor niet operationeel • Front-loading koelkast met ijscompartiment • Dubbele roestvrijstalen gootsteen • 12V ventilatoren door het hele schip geïnstalleerd • 110V elektrische stopcontacten • Massief hout en mahonie fineer interieurafwerking • Hatches voorzien van jaloezieën en vliegenramen • Salon eettafel • Toiletten: Elektrisch toilet voorin, 2 achterste toiletten zijn pomp met vuilwatertank; lozing via seacock of dek pompuitgang • Elektrische toiletten met vuilwatertank; lozing via seacock of dek pompuitgang • Aparte douchecabine Elektronica en navigatie • Garmin 721 kaartplotter/GPS bij het helm; LCD-display door zon beschadigd • Garmin autopilot; LCD-display door zon beschadigd • Garmin GMI 20 dieptemeter bundel • Garmin wind snelheid en richting display • Fusion MS-UD650 stereo met Bluetooth; LCD-display door zon beschadigd • Garmin 10i VHF radio • Cockpit luidsprekers • Plastimo kompas * De displays van kaartplotter, autopilot en stereo zijn aangetast door zonbeschadiging, hoewel functionaliteit tijdens inspectie moet worden geverifieerd. Elektrische systemen • 12V DC-systeem • 120V AC-systeem • Fischer Panda 4.2kW generator; staat onbekend • (1) startaccu motor • (4) Trojan Motive T-125 natte loodzuur huisbatterijen (Nieuw juni 2026) • 12V / 480Ah huisbankcapaciteit • Sterling Power Products Pro Charge Ultra 12V / 40A acculader • Xantrex PROsine omvormer/lader • (2) 30A / 125V walstroom aansluitingen • Hoofd elektrische paneel met zekeringen en indicatorlichten • 110V AC stopcontacten: (1) per hut en (3) in kombuis • 12V aansluiting bij schakelbord Dek- en rompuitrusting • Delta anker • Ketting en lijn • Boegbevestiging met ankerrol • Quick lier • Cockpitvloer, zijdekken en kajuitdak met antislipstructuur • (6) aluminium cleats • Dyneema relingen • Openingen aan stuurboord- en bakboordzijde • Dodgerframe; canvas moet worden vervangen • Tweede dodger inbegrepen; vereist aanpassing • Bimini en canvas • Teak cockpitstoelen • Teak stuurmanstoel • Inklapbare teak cockpittafel • Zelf-drainende gaslocker • Vouwbare spiegel zwemplatform; alleen handmatige bediening • Fenders en aanleglijnen Zeilen en tuigage • Quantum in-mast furling grootzeil met continue furling lijn geleid naar cockpit • Elvstrøm jib • Mechanische achterstagversteller met handvat • (4) zelf-takelende Lewmar lieren Mechanische uitrusting • (1) handmatige bilgepomp • (2) elektrische Rule bilgepompen • Noodhelmstok • 3-bladige bronzen vaste schroef Veiligheidsuitrusting • Reddingsvesten • Paardshoofd reddingsboei • Brandblussers; moeten worden onderhouden • Branddeken • Emmer • Rookmelder Motorinformatie • Fabrikant: Volvo Penta • Model: D2-55 • Vermogen: 55 PK • Aandrijftype: Saildrive • Motoruren: 2.553 (juli 2026) Bijbootinformatie • Highfield UL340 Tankcapaciteit • Water: 95 gal • Vuilwater: 20 gal • Brandstof: 55 gal Opmerkingen van de eigenaren en bootgeschiedenis De boot begon haar leven als een succesvolle charterjacht bij Horizon Yacht Charters. In 2022 werd ze aangeschaft door de huidige eigenaren en sindsdien is ze genoten als woning aan boord en weekendcruiser. Meer recentelijk zijn de omstandigheden van de eigenaren veranderd, wat heeft geleid tot het besluit om te verkopen. Wij zijn verliefd geworden op de indeling, vooral op de enorme voorste eigenaarshut. Hoewel we geen scheiding hebben geïnstalleerd, kan de ruimte gemakkelijk worden geconfigureerd als twee aparte hutten, wat ongelooflijke flexibiliteit biedt voor gezinnen of gasten. Onder zeil is ze prachtig in balans en presteert ze uitzonderlijk goed. Het in-mast furling grootzeil maakt het hanteren eenvoudig, waarbij alle zeilbedieningen naar de cockpit zijn geleid, waardoor de boot gemakkelijk korthandig kan worden gezeild. Een van onze favoriete kenmerken is de vouwbare spiegel, die de cockpit volledig transformeert bij anker of naast de kade, waardoor er een prachtig open buitenwoonruimte ontstaat en toegang tot het water moeiteloos wordt gemaakt. Na aan boord te hebben gewoond met twee kinderen werkte de interieurindeling perfect voor ons gezin. De indeling met drie toiletten betekende dat iedereen zijn eigen ruimte had.

Ursprünglich in die Flotte von Horizon Yacht Charters aufgenommen, wurde diese 2015 Bavaria Eigentümerversion 2022 von den aktuellen Besitzern erworben und diente seitdem sowohl als komfortables Wohnboot als auch als fähiger Familienkreuzer. Die Unterkunft ist um ein beeindruckendes Layout mit drei Kabinen und drei Bädern zentriert, das durch die enorme vordere Eigentümer-Suite hervorgehoben wird. Die beiden hinteren Gästekabinen verfügen jeweils über ein eigenes Badezimmer, was das Layout besonders gut für Familien und besuchende Gäste geeignet macht. Höhepunkte sind: Geräumiges Layout mit drei Kabinen und drei Bädern Riesige vordere Eigentümer-Suite Volvo Penta D2-55 Motor mit nur 2.553 Stunden (Juli 2026) Klimaanlage im Salon und in der vorderen Kabine Quantum Rollsegel mit Mastfurling und cockpit-gesteuerten Bedienelementen Klappbares Badeplattform und geräumiger Cockpit Vier Trojan T-125 Hausbatterien, installiert im Juni 2026 Der helle Salon bietet großzügige Sitzgelegenheiten, einen großen Essbereich und hervorragenden Stauraum. Die Besitzer, die mit zwei Kindern an Bord gelebt haben, fanden, dass es mehr als genug Platz für ein komfortables Familienleben gab, während die drei separaten Bäder jedem seinen eigenen Raum gaben. Unter Segel ist sie wunderschön ausgewogen und leicht zu handhaben. Das Quantum Rollsegel mit Mastfurling und cockpit-gesteuerten Bedienelementen machen das Segeln mit wenigen Personen unkompliziert, während der Volvo Penta D2-55 komfortable Kreuzgeschwindigkeiten von 6–7 Knoten liefert. An Anker oder am Steg verwandelt das manuelle Klappheck den Cockpit in einen geräumigen Außenbereich, ergänzt durch Teaksitzgelegenheiten, einen klappbaren Cockpittisch und breite Seitendecks. Ein geliebtes Familienboot mit einer erfolgreichen Chartergeschichte, ist sie nun bereit, ihr nächstes Kapitel mit neuen Besitzern zu beginnen. Geänderte Umstände haben den Verkauf erforderlich gemacht, und ihre Besitzer werden traurig sein, sie gehen zu sehen. Zusätzliche Informationen Unterkunft Drei-Kabinen-, drei-Bäder-Eigentümerlayout mit einer vorderen Eigentümerkabine mit ensuite Badezimmer und Dusche sowie (2) hinteren Gästekabinen, jeweils mit eigenem Badezimmer. Innere Annehmlichkeiten und Komforts • Webasto Klimaanlage: 9.000 BTU für die vordere Kabine und 12.000 BTU für den Hauptsalon; Einheit in der hinteren Kabine derzeit nicht funktionsfähig • ENO 3-Flammen Herd mit kardanisch gelagertem Ofen • Toplader Kühlschrank; Kompressor nicht funktionsfähig • Frontlader Kühlschrank mit Eisfach • Doppelspüle aus Edelstahl • 12V Ventilatoren überall installiert • 110V Steckdosen • Innenausstattung aus Massivholz und Mahagoni-Furnier • Luken ausgestattet mit Jalousien und Fliegengittern • Salontisch • Bäder: Elektrische Toilette vorne; 2 hintere Bäder sind Pumpen-Toiletten mit Holdingtank; Entleerung über Seacock oder Deckspumpen • Elektrische Toiletten mit Holdingtank; Entleerung über Seacock oder Deckspumpen • Separates Duschbad Elektronik und Navigation • Garmin 721 Kartenplotter/GPS am Helm; LCD-Display sonnenbeschädigt • Garmin Autopilot; LCD-Display sonnenbeschädigt • Garmin GMI 20 Echolot-Bundle • Garmin Windgeschwindigkeits- und Richtungsanzeige • Fusion MS-UD650 Stereoanlage mit Bluetooth; LCD-Display sonnenbeschädigt • Garmin 10i VHF Funkgerät • Cockpitspeaker • Plastimo Kompass * Der Kartenplotter, Autopilot und die Stereoanzeigen sind von Sonnenbeschädigung betroffen, obwohl die Funktionalität während der Inspektion überprüft werden sollte. Elektrische Systeme • 12V DC-System • 120V AC-System • Fischer Panda 4.2kW Generator; Zustand unbekannt • (1) Starterbatterie für den Motor • (4) Trojan Motive T-125 geflutete Blei-Säure-Hausbatterien (Neu Juni 2026) • 12V / 480Ah Hausbankkapazität • Sterling Power Products Pro Charge Ultra 12V / 40A Batterieladegerät • Xantrex PROsine Wechselrichter/Ladegerät • (2) 30A / 125V Landstromanschlüsse • Hauptstromverteilerpanel mit Sicherungsautomaten und Anzeigeleuchten • 110V AC Steckdosen: (1) pro Kabine und (3) in der Küche • 12V Anschluss am Schalttafel Deck- und Rumpfausrüstung • Delta-Anker • Kette und Leine • Bugbeschlag mit Ankerrolle • Quick-Ankerwinde • Cockpitboden, Seitendecks und Aufbaudeck mit rutschfester Struktur • (6) Aluminium-Cleats • Dyneema-Schutzgeländer • Steuerbord- und Backbordrailöffnungen • Dodger-Rahmen; Segeltuch muss ersetzt werden • Zweiter Dodger enthalten; muss angepasst werden • Bimini und Segeltuch • Teak-Cockpitsitze • Teak-Steuermannssitz • Klapptisch aus Teak im Cockpit • Selbstentleerendes Gasfach • Klappbares Heck-Badeplattform; nur manuelle Bedienung • Fender und Festmacherleinen Segel und Riggierung • Quantum Rollsegel mit kontinuierlicher Furling-Leine zum Cockpit geführt • Elvstrøm Jib • Mechanischer Achterstagversteller mit Griff • (4) selbsttailing Lewmar Winschen Mechanische Ausrüstung • (1) manuelle Bilgenpumpe • (2) elektrische Rule Bilgenpumpen • Notsteuerung • Dreiblatt-Bronze Festpropeller Sicherheitsausrüstung • Schwimmwesten • Pferdehohlringrettungsring • Feuerlöscher; müssen gewartet werden • Feuerdecke • Eimer • Rauchmelder Motorinformationen • Hersteller: Volvo Penta • Modell: D2-55 • Leistung: 55 PS • Antriebstyp: Saildrive • Motorstunden: 2.553 (Juli 2026) Beibootinformationen • Highfield UL340 Tankinhalt • Wasser: 95 gal • Holding: 20 gal • Kraftstoff: 55 gal Kommentare der Besitzer und Bootsgeschichte Das Boot begann ihr Leben als erfolgreiche Charteryacht bei Horizon Yacht Charters. Im Jahr 2022 wurde es von den aktuellen Besitzern gekauft und seitdem als Wohnboot sowie Wochenendkreuzer genutzt. In letzter Zeit haben sich die Umstände der Besitzer geändert, was zur Entscheidung zum Verkauf führte. Wir haben uns in das Layout verliebt, insbesondere in die enorme vordere Eigentümerkabine. Obwohl wir die Trennwand nicht installiert haben, kann der Raum leicht als zwei separate Kabinen konfiguriert werden, was unglaubliche Flexibilität für Familien oder Gäste bietet. Unter Segel ist sie wunderschön ausgewogen und performt außergewöhnlich gut. Das Rollsegel im Mast macht die Handhabung unkompliziert, da alle Segelsteuerungen zurück zum Cockpit geführt sind, was es ermöglicht, das Boot problemlos auch mit wenigen Personen zu segeln. Eines unserer Lieblingsmerkmale ist das klappbare Heck, das das Cockpit an Anker oder am Steg komplett verwandelt und einen wunderbar offenen Außenbereich schafft sowie den Zugang zum Wasser mühelos macht. Nachdem wir mit zwei Kindern an Bord gelebt haben, hat sich das Innenlayout perfekt für unsere Familie bewährt. Die Konfiguration mit drei Bädern bedeutete, dass jeder seinen eigenen Raum hatte.