Beneteau 57

Beneteau 57 – Bluewater Liveaboard Yacht | 2nd Chance II For dem, der søger en yderst kapabel og kontinuerligt vedligeholdt Beneteau 57, præsenterer 2nd Chance II en fantastisk mulighed for at eje en af de fineste bluewater liveaboard sejlskibe på markedet. Med den eftertragtede ejerlayout tilbyder hun en rummelig master suite agter og to dobbelte kabiner forude. Den ombyggede skipperkabine fungerer nu som et dedikeret værksted med ekstra køleskabs- og fryserplads, hvilket gør hende ideel til langvarig liveaboard cruising og forsyning til fjerntliggende destinationer. Nøglefunktioner & Opgraderinger Rigging Inspektion 2026, Genjustering af Indre Forstag, Tuning og Udskiftning af To Indre Stager Bundmaling 2026 Onan 9.5 kW Generator (95 timer, Installeret 2022) Fuldt CruiseAir Klimaanlæg Vandmaker: Desal & Nator (250 Liter/Time) Awlgrip HTD Topsides (2020), Premium Lav-Vedligeholdelses Finish Agter Thrusters ($20,000 Opgradering, 2020) Ny For Thruster og Kontrolpanel (2019) Hydrauliske Davits Overhaul (2024) Kølesystem Service (2023), Kemisk Spuling og Inspektion af Vandjakke, Rigging Inspektion (2023) Nye Cockpit Puder og Opgraderet Helm Sæde ($6,000, 2021) Nye Vinduer (2024) Dække til Luker, Winches og Helm (2017) Opgraderede Invertere ($5,000) Ombygget Besætningskabine til Værktøjs- og Opbevaringsrum med Ekstra Dometic Dybfrysere MOB Personlige Lokationsenheder (3) Ekstra Brændstoftanke i Forenden Omfattende Reserveinventar, Nok Ombord til at “Starte en Chandlery” Fartøjet har teakdæk med områder af slid som er konsistente med alder og brug. I nogle lokaliserede sektioner er teaktræet blevet tyndere, og fremtidige ejere bør forvente inspektion samt potentiel reparation eller udskiftning som en del af standard løbende vedligeholdelse. Oversigt For dem der søger en yderst kapabel og kontinuerligt vedligeholdt Beneteau 57, skiller 2nd Chance II sig ud som en bevist bluewater cruiser med gennemtænkte opgraderinger og et layout skræddersyet til seriøs liveaboard brug. Hendes ejerlayout giver komfort og separation, mens den ekstra opbevaring og forsyningskapacitet understøtter udvidet cruising i fjerntliggende områder. Ydeevne & Komfort Bygget til komfort, selvforsyning og nem håndtering er 2nd Chance II godt egnet til både oceanpassagerer og kystcruising. Hydraulisk styring, ind-mast rullefurling og alle-elektriske winches muliggør selvsikker sejlads med få personer. Centercockpittet tilbyder fremragende beskyttelse og komfort, suppleret af opgraderede puder og et specialbygget helm sæde. Agter skaber det generøse dækareal, ofte omtalt som “terrassen”, et ideelt miljø for udendørs spisning og afslapning. En hydraulisk svømmeplatform giver nem adgang til vandet for svømning, dykning eller lancering af en tender. Yderligere Information Indkvartering Tre-kabine layout (eksklusive kaptajn/besætnings indkvartering) der kan rumme 6–8 gæster, med tre elektriske saltvands toiletter (stille drift). Fartøjet tilbyder tre primære sovepladser, hvilket giver komfortabel liveaboard kapacitet med praktisk separation mellem kabiner. Indvendige Komforter og Bekvemmeligheder Frigiboat Front-Loading Køleskab med Isbakke (24V) Top-Loading Friomatic Fryser (2) Dometic Bærbare Køle/Frysere (Opbevaringsrum) Eno 4-Blus Komfur og Ovn Propangas Afspærringsventil Røggasdetektor Ventileret Propangas Skab Whirlpool Mikrobølgeovn Hamilton Beach Isknuser Blender Sunbeam Brødrister Propangas Grill Keurig Kaffemaskine Desal & Nator Vandmaker (250 Liter/Time) Frigidaire Ismaskine Bærbar Conaire Affugter Doman Opvaskemaskine Top-Loading Gorenje Tøjvaskemaskine Vandvarmer 24V Tryksat Vand System (5) CruiseAir Klimaanlæg Webasto Varmer (2) Omfattende Førstehjælpskasser Højden: Max 7 ft 1 in / Min 5 ft 11 in Sengelængder: Forreste Senge (75 in and 55 in), Master Suite (80 in x 5 ft 6 in / 70 in) Lee Klæder og Leeboards Installeret på Alle Senge Elektronik og Navigation Raymarine E80 Kortplotter/GPS med (2) I90 Displays ved Helm Raymarine E120 Sekundær Kortplotter/GPS Raymarine Radar Satellite Kommunikation (TV, Radio Telefon, Data) Raymarine Dybde Sonar Raymarine Hastighed og Distance Icom MD80 SSB Radio (1 GMDSS) Raymarine VHF med Helm Repeater (3) Håndholdte Icom VHF Radioer (Batterier Kræver Udskiftning) Raymarine Vind Hastighed og Retning Plasmito Kompas Kenwood Stereo System Alpine Indendørs- og Udendørshøjttalere Samsung TV SI-TEX AIS Transceiver 2024 Smart AIS EPIRB Elektriske Systemer Jævnstrømssystem Spænding: 24V Wechselstrøm Power System Spænding: 220V Hus Bank(8) 4D Victron 24V Gel Cell batterier forbundet til 24V (Installeret Nov 2022) Motor Start(1) 4D 12V Blysyrebatteri (2026) Generator Start(1) Gruppe 27 batteri (Installeret Nov 2022) Yderligere Elektrisk Udstyr Instrumentbatteri: 12V (2025) Generator: Onan 9.5kW (95 timer) Inverter: Victron 12V Phoenix oplader Inverter/oplader: Opgraderet 8000W Victron Quattro 24V Batteri opladere: Flere Victron smart opladere Landstrøm ledninger: Forskellige Batterimonitor: Victron BMS Generator:12V/24V 120A (Renoveret i 2021) Dæk- og Skrogudstyr Dæk materiale: Teak Flere områder af teakoverfladen er tyndere med eksponerede stifter Eksponerede stifter er farlige for bare fødder Overvej at fjerne teakdækene og refinishing med Awlgrip Primær anker: Rustfrit stål plov med 55ft rustfrit kæde og 350ft galvaniseret kæde (2009) Sekundært anker: Sammenklappeligt med blyline Anker windlass: Lewmar D4 (Ny motor/gearkasse i 2019) Bimini top med hovedhøjde på 6ft 3in Læder cockpit puder (Nye i 2021, $6,000) Hydraulisk svømmeplatform/bagklap Redningsflåde: (2) hydrostatisk frigivelser (Ikke i dato) Sejl & Rigging Rigging Inspektion (2026), Indre Forstag Genjustering, Tuning samt Udskiftning af To Indre Stager Rullefurling for Hovedsejl og Genoa Elektriske Winches: (1) Mast,(4) Cockpit Hovedsejl (Ca.2013), Brugbar, Luff Reworked Forsejl(145%), Alder Ukendt(Ca.10+ År) Solent Sejl(115%), Alder Ukendt(Ca.10+ År), Opbevaret Indendørs Det meste af Året Parachute Spinnaker, Aldrig Bruges, Inspiceret Storm Sejl(Forsejl and Ma

Beneteau 57 – Bluewater Liveaboard Yacht | 2nd Chance IIFor those seeking a highly capable and continuously maintained Beneteau 57, 2nd Chance II presents a fantastic opportunity to own one of the finest bluewater liveaboard sailing yachts on the market.Featuring the sought-after owner’s layout, she offers a spacious master suite aft and two double cabins forward. The converted skipper’s cabin now serves as a dedicated tool room with additional fridge and freezer storage, making her ideal for long-term liveaboard cruising and provisioning for remote destinations.Key Features & Upgrades Rigging Inspection 2026, Re-alignment of Inner Forestay, Tuning and Replacement of Two Inner Stays Bottom Paint 2026 Onan 9.5 kW Generator (95 hrs, Installed 2022) Full CruiseAir Air Conditioning Watermaker: Desal & Nator (250 Liters/Hour) Awlgrip HTD Topsides (2020), Premium Low-Maintenance Finish Stern Thrusters ($20,000 Upgrade, 2020) New Bow Thruster and Switch Gear (2019) Hydraulic Davits Overhaul (2024) Cooling System Service (2023), Chemical Flush and Scoped Water Jacket, Rigging Inspection (2023) New Cockpit Cushions and Upgraded Helm Seat ($6,000, 2021) New Windows (2024) Covers for Hatches, Winches and Helm (2017) Upgraded Inverters ($5,000) Converted Crew Cabin to Tool and Storage Room with Additional Dometic Deep Freezers MOB Personal Location Devices (3) Extra Fuel Tanks in Bow Extensive Spares Inventory, Enough Onboard to “Start a Chandlery” The vessel features teak decking showing areas of wear consistent with age and use. In some localized sections the teak has thinned, and future owners should anticipate inspection and potential repair or replacement as part of standard ongoing maintenance.OverviewFor those seeking a highly capable and continuously maintained Beneteau 57, 2nd Chance II stands out as a proven bluewater cruiser with thoughtful upgrades and a layout tailored for serious liveaboard use.Her owner’s layout provides comfort and separation, while the additional storage and provisioning capacity support extended cruising in remote locations.Performance & ComfortBuilt for comfort, self-sufficiency, and ease of handling, 2nd Chance II is well-suited for both ocean crossings and coastal cruising. Hydraulic steering, in-mast furling, and all-electric winches allow for confident shorthanded sailing.The center cockpit offers excellent protection and comfort, complemented by upgraded cushions and a custom helm seat. Aft, the generous deck space, often referred to as “the patio,” creates an ideal setting for outdoor dining and relaxation. A hydraulic swim platform provides easy access to the water for swimming, diving, or launching a tender. Additional Information AccommodationThree-cabin layout (excluding captain/crew accommodation) accommodating 6–8 guests, with three electric saltwater flush heads (quiet operation). The vessel offers three primary berths, providing comfortable liveaboard capability with practical separation between cabins.Interior Comforts and Amenities Frigiboat Front-Loading Refrigerator with Ice Tray (24V) Top-Loading Friomatic Freezer (2) Dometic Portable Fridge/Freezers (Storage Room) Eno 4-Burner Stove and Oven Propane Shut-Off Valve Fume Detector Vented Propane Locker Whirlpool Microwave Hamilton Beach Ice Crusher Blender Sunbeam Toaster Propane Barbeque Keurig Coffeemaker Desal & Nator Watermaker (250 Liters/Hour) Frigidaire Icemaker Portable Conaire Dehumidifier Doman Dishwasher Top-Loading Gorenje Clothes Washer Water Heater 24V Pressurized Water System (5) CruiseAir Air Conditioning Units Webasto Heater (2) Comprehensive First Aid Kits Headroom: Max 7 ft 1 in / Min 5 ft 11 in Bunk Lengths: Forward Berths (75 in and 55 in), Master Suite (80 in x 5 ft 6 in / 70 in) Lee Cloths and Leeboards Installed on All Berths Electronics and Navigation Raymarine E80 Chartplotter/GPS with (2) I90 Displays at Helm Raymarine E120 Secondary Chartplotter/GPS Raymarine Radar Satellite Communication (TV, Radio Phone, Data) Raymarine Depth Sounder Raymarine Speed and Distance Icom MD80 SSB Radio (1 GMDSS) Raymarine VHF with Helm Repeater (3) Handheld Icom VHF Radios (Batteries Require Replacement) Raymarine Wind Speed and Direction Plasmito Compass Kenwood Stereo System Alpine Interior and Exterior Speakers Samsung Television SI-TEX AIS Transceiver 2024 Smart AIS EPIRB Electrical Systems Direct Current System Voltage: 24V Alternating Current Power System Voltage: 220V House Bank(8) 4D Victron 24V Gel Cell batteries wired to 24V (Installed Nov 2022)Engine Start(1) 4D 12V Lead Acid battery (2026)Generator Start(1) Group 27 battery (Installed Nov 2022)Additional Electrical Equipment Instrument battery: 12V (2025) Generator: Onan 9.5kW (95 hours) Inverter: Victron 12V Phoenix charger Inverter/charger: Upgraded 8000W Victron Quattro 24V Battery chargers: Multiple Victron smart chargers Shore power cords: Various Battery monitor: Victron BMS Alternator: 12V/24V 120A (Reconditioned 2021) Deck and Hull Equipment Deck material: Teak Several areas of the teak overlay are thinned with exposed staples Exposed staples are hazardous to bare feet Consider removing teak decks and refinishing with Awlgrip Primary anchor: Stainless steel plough with 55ft stainless chain and 350ft galvanized chain (2009) Secondary anchor: Collapsible with leaded rode Anchor windlass: Lewmar D4 (New motor/gearbox 2019) Bimini top with 6ft 3in headroom Leather cockpit cushions (New 2021, $6,000) Hydraulic swim platform/tailgate Life raft: (2) hydrostatic releases (Not in date) Sails and Rigging Rigging Inspection (2026), Inner Forestay Re-Alignment, Tuning, and Replacement of Two Inner Stays Roller Furling for Main and Genoa Electric Winches: (1) Mast, (4) Cockpit Main Sail (Approx. 2013), Serviceable, Luff Reworked Headsail (145%), Age Unknown (Approx. 10+ Years) Solent Sail (115%), Age Unknown (Approx. 10+ Years), Stored Indoors Majority of Year Parachute Spinnaker, Never Used, Inspected Storm Sails (Headsail and Ma

Beneteau 57 – Blåvatten Liveaboard Yacht | 2nd Chance II För den som söker en högpresterande och kontinuerligt underhållen Beneteau 57, erbjuder 2nd Chance II en fantastisk möjlighet att äga en av de finaste blåvatten liveaboard segelbåtarna på marknaden. Med den eftertraktade ägarlayouten erbjuder hon en rymlig master suite akterut och två dubbelhytter framåt. Den ombyggda skepparhytten fungerar nu som ett dedikerat verktygsrum med extra kyl- och frysförvaring, vilket gör henne idealisk för långvarig liveaboard cruising och proviantering för avlägsna destinationer. Nyckelfunktioner & Uppgraderingar Rigginginspektion 2026, Omjustering av inre förstag, Tuning och byte av två inre stag Bottenfärg 2026 Onan 9.5 kW Generator (95 timmar, installerad 2022) Full CruiseAir Luftkonditionering Vattenmaskin: Desal & Nator (250 liter/timme) Awlgrip HTD Sidor (2020), Premium Lågunderhållsfinish Akterskovlar ($20,000 uppgradering, 2020) Ny bogpropeller och brytare (2019) Hydrauliska daviter översyn (2024) Kylsystemservice (2023), Kemisk spolning och inspektion av vattenjacka, Rigginginspektion (2023) Nya cockpitkuddar och uppgraderad helmstol ($6,000, 2021) Nya fönster (2024) Skydd för luckor, vinschar och helm (2017) Uppgraderade växelriktare ($5,000) Ombyggd besättningshytt till verktygs- och förrådsrum med extra Dometic djupfrysare MOB personliga platsenheter (3) Extra bränsletankar i fören Omfattande reservdelar inventering, tillräckligt ombord för att "starta en chandler" Fartyget har teakdäck som visar tecken på slitage i enlighet med ålder och användning. I vissa lokaliserade sektioner har teaken tunnats ut, och framtida ägare bör förvänta sig inspektion samt potentiell reparation eller byte som en del av standard löpande underhåll. Översikt För den som söker en högpresterande och kontinuerligt underhållen Beneteau 57 utmärker sig 2nd Chance II som en beprövad blåvattenkryssare med genomtänkta uppgraderingar och en layout anpassad för seriöst liveaboard-användande. Hennes ägarlayout ger komfort och separation, medan den extra förvarings- och provianteringskapaciteten stödjer längre kryssningar på avlägsna platser. Prestanda & Komfort Byggd för komfort, självförsörjning och enkel hantering är 2nd Chance II väl lämpad för både havsöverfarter och kustkryssning. Hydraulisk styrning, in-mast rullfockning och helt elektriska vinschar möjliggör trygg segling med få personer ombord. Den centrala cockpit erbjuder utmärkt skydd och komfort, kompletterad med uppgraderade kuddar och en skräddarsydd helmstol. Akterut skapar det generösa däckutrymmet, ofta kallat "patio", en idealisk miljö för utomhusmiddag och avkoppling. En hydraulisk badplattform ger enkel tillgång till vattnet för simning, dykning eller sjösättning av en jolle. Ytterligare information Boende Trehyttslayout (exklusive kapten/besättning) som rymmer 6–8 gäster, med tre elektriska saltvattensspoltoaletter (tyst drift). Fartyget erbjuder tre primära kojer som ger bekväm liveaboard-kapacitet med praktisk separation mellan hytterna. Inredningskomforter och bekvämligheter Frigiboat Front-Loading Kylskåp med Isbricka (24V) Top-Loading Friomatic Frys (2) Dometic Portabla Kyl/Frysar (Förråd) Eno 4-Brännare Spis och Ugn Propangasspjäll Rökgasdetektor Ventilerat Propangasskåp Whirlpool Mikrovågsugn Hamilton Beach Iskross Blender Sunbeam Brödrost Propangrill Keurig Kaffebryggare Desal & Nator Vattenmaskin (250 Liter/Timme) Frigidaire Ismaskin Portabel Conaire Avfuktare Doman Diskmaskin Top-Loading Gorenje Tvättmaskin Varmvattenberedare 24V Trycksatt Vattensystem (5) CruiseAir Luftkonditioneringsenheter Webasto Värmare (2) Omfattande Första Hjälpen Kit Höjd: Max 7 ft 1 in / Min 5 ft 11 in Kojlängder: Främre kojer (75 in och 55 in), Master Suite (80 in x 5 ft 6 in / 70 in) Lee Cloths och Leeboards Installerade på Alla Kojer Elektronik och Navigation Raymarine E80 Kartplotter/GPS med (2) I90 Displayer vid Helm Raymarine E120 Sekundär Kartplotter/GPS Raymarine Radar Satellitkommunikation (TV, Radio Telefon, Data) Raymarine Djupmätare Raymarine Hastighet och Avstånd Icom MD80 SSB Radio (1 GMDSS) Raymarine VHF med Helm Repeater (3) Handhållna Icom VHF Radioer (Batterier Kräver Byte) Raymarine Vindhastighet och Riktning Plasmito Kompass Kenwood Stereo System Alpine Inomhus- och Utomhuss högtalare Samsung TV SI-TEX AIS Transceiver 2024 Smart AIS EPIRB Elektriska system Likströmssystem Spänning: 24V Växelström Power System Spänning: 220V Husbank(8) 4D Victron 24V Gel Cell batterier kopplade till 24V (Installerad Nov 2022) Motorstart(1) 4D 12V Blysyra batteri (2026) Generatorstart(1) Grupp 27 batteri (Installerad Nov 2022) Ytterligare Elektrisk Utrustning Instrumentbatteri: 12V (2025) Generator: Onan 9.5kW (95 timmar) Inverter: Victron 12V Phoenix laddare Inverter/laddare: Uppgraderad 8000W Victron Quattro 24V Batteriladdare: Flera Victron smarta laddare Landströmskablar: Olika Batterimonitor: Victron BMS Generator:12V/24V 120A (Renoverad 2021) Däck-och Skrovutrustning Däcksmaterial: Teak Flera områden av teaköverdraget är tunnade med exponerade häftklamrar Exponerade häftklamrar är farliga för bara fötter Överväg att ta bort teakdäck och omfinishera med Awlgrip Primär ankare: Rostfritt stål plog med 55ft rostfri kedja och 350ft galvaniserad kedja (2009) Sekundär ankare: Sammanfallande med blyrodd Ankarvinsch: Lewmar D4 (Ny motor/växellåda 2019) Bimini topp med huvudhöjd på 6ft 3in Lädercockpitkuddar (Nya 2021, $6,000) Hydraulisk badplattform/baklucka Livbåt: (2) hydrostatiska utlösningar (Inte i datum) Segel & Rigging Rigginginspektion (2026), Justering av Inre Förstag , Tuning ,och Byte av Två Inre Stag Rullfockning för Huvudseglet och Genoa Elektriska Vinschar: (1) Mast,(4) Cockpit Huvudsegel (Ungefärlig årgång2013), Tjänstbar , Luff Omarbetad Focksegel(145%), Ålder Okänd(Ungefärlig10+ År ) Solent-segel(115%), Ålder Okänd(Ungefärlig10+ År), Förvaras Inomhus Största Delen av Året Parachute Spinnaker , Aldrig Använd , Inspekterad Stormsegel(Focksegeloch Ma...

Beneteau 57 – Bluewater Liveaboard Yacht | 2nd Chance II Voor degenen die op zoek zijn naar een zeer capabele en continu onderhouden Beneteau 57, biedt 2nd Chance II een fantastische kans om een van de beste bluewater liveaboard zeiljachten op de markt te bezitten. Met de gewilde indeling voor de eigenaar, biedt zij een ruime master suite aan de achterzijde en twee dubbele cabines aan de voorkant. De omgebouwde skipper's cabin dient nu als een speciale gereedschapsruimte met extra koelkast- en vriesopslag, waardoor zij ideaal is voor langdurig leven aan boord en bevoorrading voor afgelegen bestemmingen. Belangrijkste Kenmerken & Verbeteringen - Rigging Inspectie 2026, Her-alignment van de Binnenforestay, Tuning en Vervanging van Twee Binnenstagen - Onderwaterverf 2026 - Onan 9.5 kW Generator (95 uur, Geïnstalleerd 2022) - Volledige CruiseAir Airconditioning - Watermaker: Desal & Nator (250 Liter/Uur) - Awlgrip HTD Bovenbouw (2020), Premium Onderhoudsarme Afwerking - Achterste Thrusters ($20,000 Upgrade, 2020) - Nieuwe Boegthruster en Schakelapparatuur (2019) - Hydraulische Davits Overhaul (2024) - Koelsysteem Service (2023), Chemische Spoeling en Gecontroleerde Water Jacket, Rigging Inspectie (2023) - Nieuwe Cockpitkussens en Verbeterde Helmstoel ($6,000, 2021) - Nieuwe Ramen (2024) - Covers voor Hatches, Lieren en Helm (2017) - Verbeterde Omvormers ($5,000) - Omgebouwde Bemanningshut naar Gereedschaps- en Opslagruimte met Extra Dometic Diepvriezers - MOB Persoonlijke Locatie Apparaten (3) - Extra Brandstoftanks in de Boeg - Uitgebreide Reserveonderdelen Inventaris, Genoeg Aan Boord om "een Chandlery te Starten" Het vaartuig heeft teakdekken die tekenen van slijtage vertonen die consistent zijn met leeftijd en gebruik. In sommige gelokaliseerde secties is het teak dunner geworden, en toekomstige eigenaren moeten rekening houden met inspectie en mogelijke reparatie of vervanging als onderdeel van standaard doorlopende onderhoud. Overzicht Voor degenen die op zoek zijn naar een zeer capabele en continu onderhouden Beneteau 57, steekt 2nd Chance II eruit als een bewezen bluewater cruiser met doordachte verbeteringen en een indeling die is afgestemd op serieus leven aan boord. Haar indeling voor de eigenaar biedt comfort en scheiding, terwijl de extra opslagcapaciteit en bevoorradingscapaciteit uitgebreide cruises in afgelegen locaties ondersteunen. Prestaties & Comfort Gebouwd voor comfort, zelfvoorziening en gebruiksgemak is 2nd Chance II goed geschikt voor zowel oceaanoversteken als kustcruises. Hydraulische besturing, in-mast furling en volledig elektrische lieren maken zelfverzekerd zeilen met een klein team mogelijk. De centrale cockpit biedt uitstekende bescherming en comfort, aangevuld met verbeterde kussens en een op maat gemaakte helmstoel. Achter biedt de genereuze dekruimte, vaak aangeduid als "het terras", een ideale setting voor buiten dineren en ontspanning. Een hydraulisch zwemplatform biedt gemakkelijke toegang tot het water voor zwemmen, duiken of het te water laten van een bijboot. Aanvullende Informatie Accommodatie Drie-cabine indeling (exclusief kapitein/bemanningsaccommodatie) voor 6–8 gasten, met drie elektrische zoutwater spoeltoiletten (stille werking). Het vaartuig biedt drie primaire slaapplaatsen, wat comfortabele leven aan boord capaciteit biedt met praktische scheiding tussen cabines. Interieur Comforts en Voorzieningen - Frigiboat Front-Lading Koelkast met IJs Tray (24V) - Top-Lading Friomatic Vriezer - (2) Dometic Draagbare Koel-/Vrieskasten (Opslagruimte) - Eno 4-Pits Kookplaat en Oven - Propaan Afsluitklep - Rookmelder - Geventileerde Propaan Locker - Whirlpool Magnetron - Hamilton Beach IJscrusher Blender - Sunbeam Broodrooster - Propaan Barbecue - Keurig Koffiemaker - Desal & Nator Watermaker (250 Liters/Uur) - Frigidaire IJsblokjesmachine - Draagbare Conaire Ontvochtiger - Doman Vaatwasser - Top-Lading Gorenje Wasmachine - Waterverwarmer - 24V Drukwater Systeem - (5) CruiseAir Airconditioning Units - Webasto Kachel - (2) Uitgebreide EHBO-Kits Hoofdbreedte: Maximaal 7 ft 1 in / Minimaal 5 ft 11 in Bunklengtes: Voorste Slaapplaatsen (75 in en 55 in), Master Suite (80 in x 5 ft 6 in / 70 in) Lee Kleden en Leeboards Geïnstalleerd op Alle Slaapplaatsen Elektronica en Navigatie Raymarine E80 Kaartplotter/GPS met (2) I90 Displays bij Helm Raymarine E120 Secundaire Kaartplotter/GPS Raymarine Radar Satellietcommunicatie (TV, Radio Telefoon, Data) Raymarine Dieptemeter Raymarine Snelheid en Afstand Icom MD80 SSB Radio (1 GMDSS) Raymarine VHF met Helm Herhaler (3) Handheld Icom VHF Radios (Batterijen Vereisen Vervanging) Raymarine Wind Snelheid en Richting Plasmito Kompas Kenwood Stereo Systeem Alpine Interieur en Exterieur Speakers Samsung Televisie SI-TEX AIS Transceiver 2024 Smart AIS EPIRB Elektrische Systemen Gelijkstroom Systeem Spanning: 24V Wisselstroom Vermogen Systeem Spanning: 220V Huishoudbank(8) 4D Victron 24V Gel Cell batterijen aangesloten op 24V (Geïnstalleerd Nov 2022) Motor Start(1) 4D 12V Loodzuur batterij (2026) Generator Start(1) Groep 27 batterij (Geïnstalleerd Nov 2022) Aanvullende Elektrische Apparatuur Instrument batterij: 12V (2025) Generator: Onan 9.5kW (95 uur) Omvormer: Victron 12V Phoenix lader Omvormer/lader: Verbeterde 8000W Victron Quattro 24V Batterijladers: Meerdere Victron slimme laders Walstroomkabels: Diverse Batterijmonitor: Victron BMS Alternator: 12V/24V 120A (Gereconditioneerd 2021) Dekken & Rompuitrusting Dekmateriaal: Teak Verscheidene gebieden van het teak overlay zijn dunner geworden met blootgestelde nietjes Blootgestelde nietjes zijn gevaarlijk voor blote voeten Overweeg om teakdekken te verwijderen en opnieuw af te werken met Awlgrip Primaire anker: Roestvrijstalen ploeg met 55ft roestvrijstalen ketting en 350ft gegalvaniseerde ketting (2009) Secundair anker: Inklapbaar met verzwaarde lijn Ankerlier: Lewmar D4 (Nieuwe motor/versnellingsbak 2019) Bimini-top met hoofdruimte van 6ft 3in Lederen cockpitkussens (Nieuw in 2021, $6,000) Hydraulisch zwemplatform/achterklep Zeilen & Riggings Rigging Inspectie (2026), Her-alignment van de Binnenforestay, Tuning, en Vervanging van Twee Binnenstagen Roller Furling voor Grootzeil en Genoa Elektrische Lieren: (1) Mast, (4) Cockpit Grootzeil (Ongeveer.2013), Dienstbaar, Luff Herwerkt Voorzeil (145%), Leeftijd Onbekend (Ongeveer.10+ Jaar) Solent Zeil (115%), Leeftijd Onbekend (Ongeveer.10+ Jaar), Meestal Binnenopgeslagen Parachute Spinnaker, Nooit Gebruikt, Geinspecteerd Stormzeilen (Voorzeil and Grootzeil).

Beneteau 57 – Bluewater Liveaboard Yacht | 2nd Chance II Für diejenigen, die eine hochleistungsfähige und kontinuierlich gewartete Beneteau 57 suchen, bietet die 2nd Chance II eine fantastische Gelegenheit, eine der besten Bluewater-Liveaboard-Segelyachten auf dem Markt zu besitzen. Mit dem begehrten Eigner-Layout bietet sie eine geräumige Master-Suite achtern und zwei Doppelkabinen im Bug. Die umgebaute Skipper-Kabine dient jetzt als spezieller Werkzeugraum mit zusätzlichem Kühlschrank- und Gefrierlager, was sie ideal für langfristiges Liveaboard-Cruising und die Versorgung entlegener Ziele macht. Wichtige Merkmale & Upgrades Rigging-Inspektion 2026, Neuausrichtung des inneren Vorstags, Abstimmung und Austausch von zwei inneren Stagen Unterwasseranstrich 2026 Onan 9,5 kW Generator (95 Std., installiert 2022) Vollständige CruiseAir Klimaanlage Wasseraufbereiter: Desal & Nator (250 Liter/Stunde) Awlgrip HTD Oberflächen (2020), Premium Pflegeleichte Oberfläche Heckstrahler (Upgrade im Wert von 20.000 USD, 2020) Neuer Bugstrahler und Schaltgerät (2019) Hydraulische Davits Überholung (2024) Kühlmittelsystem-Service (2023), chemische Spülung und gesichteter Wasserjacke, Rigging-Inspektion (2023) Neue Cockpitkissen und verbesserten Steuerstand-Sitz (6.000 USD, 2021) Neue Fenster (2024) Abdeckungen für Luken, Winschen und Steuerstand (2017) Aufgerüstete Wechselrichter (5.000 USD) Umgebaute Crew-Kabine zu Werkzeug- und Lagerräumen mit zusätzlichen Dometic-Gefriertruhen MOB-Personenortungsgeräte (3) Zusätzliche Kraftstofftanks im Bug Umfangreiches Ersatzteilinventar, genug an Bord, um „ein Chandlery zu eröffnen“ Das Schiff verfügt über Teakdecks, die Alters- und Nutzungsspuren aufweisen. In einigen lokalisierten Bereichen ist das Teak dünner geworden, und zukünftige Eigentümer sollten Inspektionen sowie mögliche Reparaturen oder Ersetzungen als Teil der laufenden Wartung einplanen. Überblick Für diejenigen, die eine hochleistungsfähige und kontinuierlich gewartete Beneteau 57 suchen, sticht die 2nd Chance II als bewährter Bluewater-Kreuzer mit durchdachten Upgrades und einem Layout hervor, das auf ernsthaftes Liveaboard-Nutzung zugeschnitten ist. Ihr Eigner-Layout bietet Komfort und Trennung, während der zusätzliche Stauraum und die Versorgungskapazität längeres Cruising in abgelegenen Gebieten unterstützen. Leistung & Komfort Gebaut für Komfort, Selbstversorgung und einfache Handhabung ist die 2nd Chance II gut geeignet für sowohl Ozeanüberquerungen als auch Küstensegeln. Hydraulische Steuerung, Rollfock im Mast und vollelektrische Winschen ermöglichen sicheres Segeln mit reduzierter Crew. Das zentrale Cockpit bietet hervorragenden Schutz und Komfort, ergänzt durch aufgerüstete Kissen und einen maßgeschneiderten Steuerstand-Sitz. Achtern schafft der großzügige Decksbereich, oft als „die Terrasse“ bezeichnet, eine ideale Umgebung für Outdoor-Dining und Entspannung. Eine hydraulische Badeplattform ermöglicht einfachen Zugang zum Wasser zum Schwimmen, Tauchen oder zum Wasserlassen eines Beiboots. Zusätzliche Informationen Unterbringung Drei-Kabinen-Layout (ohne Kapitäns-/Crewunterkunft) für 6–8 Gäste mit drei elektrischen Salzwasser-Spültoiletten (leiser Betrieb). Das Schiff bietet drei Hauptliegeplätze und ermöglicht komfortable Liveaboard-Fähigkeiten mit praktischer Trennung zwischen den Kabinen. Innere Annehmlichkeiten Frigiboat Frontlader Kühlschrank mit Eisfach (24V) Toplader Friomatic Gefrierschrank (2) Dometic tragbare Kühlschrank/Gefrierkombinationen (Lagerraum) Eno 4-Brenner Herd und Ofen Propangasabsperrventil Rauchmelder Belüfteter Propangasraum Whirlpool Mikrowelle Hamilton Beach Eiscrusher Mixer Sunbeam Toaster Propangasgrill Keurig Kaffeemaschine Desal & Nator Wasseraufbereiter (250 Liter/Stunde) Frigidaire Eismaschine Tragbarer Conaire Luftentfeuchter Doman Geschirrspüler Toplader Gorenje Waschmaschine Wasserheizer 24V Druckwassersystem (5) CruiseAir Klimaanlagen-Einheiten Webasto Heizung (2) Umfassende Erste-Hilfe-Sets Stehhöhe: Maximal 7 ft 1 in / Minimal 5 ft 11 in Bettlängen: Vordere Liegeplätze (75 in und 55 in), Master Suite (80 in x 5 ft 6 in / 70 in) Leecloths und Leeboards an allen Liegeplätzen installiert Elektronik & Navigation Raymarine E80 Kartenplotter/GPS mit (2) I90 Anzeigen am Steuerstand Raymarine E120 Sekundärer Kartenplotter/GPS Raymarine Radar Satellitenkommunikation (TV, Funktelefon, Daten) Raymarine Echolotgerät Raymarine Geschwindigkeit und Distanz Icom MD80 SSB Radio (1 GMDSS) Raymarine VHF mit Steuerstand-Wiederholer (3) Handheld Icom VHF Radios (Batterien müssen ersetzt werden) Raymarine Windgeschwindigkeit und -richtung Plasmito Kompass Kenwood Stereoanlage Alpine Innen- und Außensprecher Samsung Fernseher SI-TEX AIS Transceiver 2024 Smart AIS EPIRB Elektrische Systeme Gleichstromsystem Spannung: 24V Wechselstromversorgungssystem Spannung: 220V Hausbank(8) 4D Victron 24V Gel-Batterien verdrahtet auf 24V (installiert Nov. 2022) Motorstart(1) 4D 12V Blei-Säure-Batterie (2026) Generatorstart(1) Gruppe-27-Batterie (installiert Nov. 2022) Zusätzliches elektrisches Equipment Instrumentenbatterie: 12V (2025) Generator: Onan 9.5kW (95 Stunden) Wechselrichter: Victron 12V Phoenix Ladegerät Wechselrichter/Ladegerät: Aufgerüsteter Victron Quattro 8000W 24V Batterieladegeräte: Mehrere Victron Smart-Ladegeräte Landstromkabel: Verschiedene Batteriemonitor: Victron BMS Generator:12V/24V120A(Überholt2021) Decks- & Rumpfausrüstung Decksmaterial: Teak Mehrere Bereiche des Teakbelags sind dünner geworden mit freiliegenden Klammern Freiliegende Klammern sind gefährlich für barfußgehende Personen Erwägen Sie das Entfernen der Teakdecks und das Nachbearbeiten mit Awlgrip Primärer Anker: Edelstahl-Pfluganker mit einem Edelstahl-Ankerkette von55ftund einer verzinkten Ankerkette von350ft(2009) Sekundärer Anker: Zusammenklappbar mit bleigewichtetem Seil Ankerwinde: Lewmar D4 (Neuer Motor/Getriebe2019) Bimini-Dach mit einer Stehhöhe von6ft3in Leder-Cockpitkissen(neu2019,$6.000) Hydraulische Badeplattform/Heckklappe Rettungsinsel:(2) hydrostatische Auslösungen(nicht im Datum) Segel & Rigging Rigginginspektion(2026), Neuausrichtung des inneren Vorstags, Abstimmung sowie Austausch von zwei inneren Stagen Rollfock für HauptsegelundGenua Elektrische Winschen:(1) Mast,(4) Cockpit Hauptsegel(Ungefähr2013), dienstbereit,Luff überarbeitet Vorsegel(145%), Alter unbekannt(Ungefähr10+ Jahre) Solentsegel(115%), Alter unbekannt(Ungefähr10+ Jahre), überwiegend drinnen gelagert Fallschirm-Spinnaker,nicht benutzt,wurde inspiziert Sturmsegel(Vorsegelund Hauptsegel).