Beneteau First 28

Balance og præstation. Designet af arkitekt J.M. Finot passer First 28 perfekt ind i First-serien: hurtige og sikre både. Den smalle indtag og generøse agterformer på First 28 vidner om arkitektens valg til fordel for en båd med moderat deplacement og enestående præstationer. Skroget med betydelig stabilitet har tilladt vedtagelsen af en ballastforhold på 40%, hvilket giver båden stor stivhed over for sejlene fra de første hældningsvinkler. Smidig ved roret, afbalanceret op mod vinden såvel som ned mod vinden, er First 28 en fin og livlig båd. Overlevelse (skal revideres) - Sæt sejl (stor sejl, fok) - Elektrisk ankerspil + 40 m kæde med fjernbetjening - Lazy Bag - Anti-UV solgenoabånd, nylig. - Cockpit hynder i meget god stand. - Cockpitbord - Solsejl på bue - Grill, mobil på chandelier - Nanni 14 HK motor 560 timer. - Skrog og køl taget tilbage til nul (grundmaling + bundmaling) udført i 2024 - Skrog over vandlinjen poleret - Hækror, pakboks genoprettet - Gennemføringer udskiftet i 2024 - 2 batterier (motor + service) - Instrumentbræt: Renoveret - Loftsbeklædning helt genoprettet med Sajada-bomuld. - Køleskab 220V/12V V / Gas - Komplet service. - Vi udskiftede i 2024. - Installation af flere stikkontakter + natborde - 12 V lamper udskiftet med 12 V LED - VHF - Dybdemåler - Lakeret træbord og loftsbeklædning

Balance and performance. Designed by architect J.M. Finot, the First 28 fits perfectly into the line of First: fast and safe boats. The narrow intakes and generous stern forms of the First 28 testify to the architect's choices in favor of a boat with moderate displacement and exceptional performance. The hull with significant stability of shape has allowed the adoption of a 40% ballast ratio, giving the boat a great rigidity to the canvas from the first heel angles. Smooth at the helm, balanced upwind as well as downwind, the First 28 is a fine and lively boat. Survival (to be revised) - Set of sails (Mainsail. Jib) - Electric windlass + 40 m of chain with remote control - Lazt Bag - Anti UV Sun Genoa Band, recent. - Cockpit curios in very good condition. - Cockpit table - Sun rate on Arches - Barbecue, mobile on Chandelier - Nanni 14 HP engine 560 hours. - Hull and keel taken back to zero (primer + antifouling) done in 2024 - Hull above the waterline polished - Stern tube, stuffing box redone - Thru-hulls changed in 2024 - 2 batteries (Engine + Service) - Dashboard: Refurbished - Headlining entirely redone with Sajada cotton. - Fridge 220V/12V V / Gas - Complete dishes. - We changed in 2024. - Installation of several power outlets + bedside lamps - 12 V lamps changed in 12 V LED - VHF - Depth sounder - Lazure wood table and headlining

Balans och prestanda. Designad av arkitekten J.M. Finot, passar First 28 perfekt in i linjen av First: snabba och säkra båtar. Den smala intaget och generösa aktern på First 28 vittnar om arkitektens val till förmån för en båt med måttlig deplacement och exceptionell prestanda. Skrovet med betydande stabilitet har möjliggjort antagandet av en 40% ballastförhållande, vilket ger båten en stor styvhet mot segelduken från de första krängningsvinklarna. Smidig vid rodret, balanserad både mot och med vinden, är First 28 en fin och livlig båt. Överlevnad (att ses över) - Segeluppsättning (storsegel, fock) - Elektrisk vinsch + 40 m kedja med fjärrkontroll - Lazy Bag - Anti-UV-solgenoaband, nyligen. - Sittbrunnsdynor i mycket gott skick. - Sittbrunnsbord - Solpaneler på bågen - Grill, mobil på chandelier - Nanni 14 hk motor 560 timmar. - Skrov och köl återställd till noll (grundfärg + bottenfärg) gjord 2024 - Skrov ovanför vattenlinjen polerad - Akterslang, packbox omarbetad - Genomföringar bytta 2024 - 2 batterier (motor + service) - Instrumentbräda: Renoverad - Takbeklädnad helt omarbetad med Sajada-bomull. - Kylskåp 220V/12V V / Gas - Komplett porslin. - Vi bytte 2024. - Installation av flera eluttag + sänglampor - 12 V-lampor bytta till 12 V LED - VHF - Djupmätare - Lazureträbord och takbeklädnad

Balans en prestaties. Ontworpen door architect J.M. Finot, past de First 28 perfect in de lijn van de First: snelle en veilige boten. De smalle inlaten en royale achtersteven van de First 28 getuigen van de keuzes van de architect ten gunste van een boot met gematigde waterverplaatsing en uitzonderlijke prestaties. De romp met aanzienlijke stabiliteit van vorm heeft de adoptie van een ballastverhouding van 40% mogelijk gemaakt, waardoor de boot een grote stijfheid aan het doek geeft vanaf de eerste hellinghoeken. Soepel aan het roer, gebalanceerd zowel tegen de wind in als mee, is de First 28 een fijne en levendige boot. Overlevingsuitrusting (te herzien) - Set zeilen (grootzeil, fok) - Elektrische ankerlier + 40 m ketting met afstandsbediening - Lazy Bag - Anti-UV zon Genua band, recent. - Cockpitkussens in zeer goede staat. - Cockpittafel - Zonnetent op bogen - Barbecue, verplaatsbaar op kandelaar - Nanni 14 PK motor 560 uur. - Romp en kiel volledig opnieuw gedaan (primer + antifouling) in 2024 - Romp boven de waterlijn gepolijst - Schroefas, stopbus opnieuw gedaan - Doorvoeren vervangen in 2024 - 2 accu's (motor + service) - Dashboard: Gerenoveerd - Hemelbekleding volledig opnieuw gedaan met Sajada katoen. - Koelkast 220V/12V V / Gas - Compleet servies. - We hebben in 2024 vervangen. - Installatie van meerdere stopcontacten + bedlampjes - 12 V lampen vervangen door 12 V LED - Marifoon - Dieptemeter - Gelakt houten tafel en hemelbekleding

Balance und Leistung. Entworfen vom Architekten J.M. Finot, fügt sich die First 28 perfekt in die Linie der First ein: schnelle und sichere Boote. Die schmalen Einlässe und großzügigen Heckformen der First 28 zeugen von den Entscheidungen des Architekten zugunsten eines Bootes mit moderatem Verdrängungsvolumen und außergewöhnlicher Leistung. Der Rumpf mit signifikanter Formstabilität hat die Annahme eines Ballastverhältnisses von 40% ermöglicht, was dem Boot eine große Steifigkeit gegenüber dem Segeltuch bereits bei den ersten Krängungswinkeln verleiht. Sanft am Steuer, ausgewogen auf Vor- und Raumschotkurs, ist die First 28 ein feines und lebhaftes Boot. Überlebensausrüstung (zu überprüfen) - Segelsatz (Großsegel, Fock) - Elektrische Ankerwinde + 40 m Kette mit Fernbedienung - Lazy Bag - Anti-UV-Sonnen-Genua-Band, neu. - Cockpitpolster in sehr gutem Zustand. - Cockpittisch - Sonnensegel auf Bögen - Grill, mobil am Geländer - Nanni 14 PS Motor 560 Stunden. - Rumpf und Kiel auf Null zurückgeführt (Grundierung + Antifouling) durchgeführt in 2024 - Rumpf oberhalb der Wasserlinie poliert - Wellenrohr, Stopfbuchse erneuert - Durchführungen in 2024 gewechselt - 2 Batterien (Motor + Service) - Armaturenbrett: Überholt - Deckenverkleidung komplett mit Sajada-Baumwolle erneuert. - Kühlschrank 220V/12V V / Gas - Komplettes Geschirr. - Wir haben in 2024 gewechselt. - Installation mehrerer Steckdosen + Nachttischlampen - 12 V Lampen durch 12 V LED ersetzt - UKW-Funk - Echolot - Lasurholztisch und Deckenverkleidung