Bemærkninger: Timoa III er en 2008 Beneteau First 50 S Version - en yderst kapabel performance cruiser designet af Philippe Briand og bygget til en specifikation, der lægger vægt på både hastighed og komfort. Oprindeligt en udstillingsbåd på Southampton Boat Show, har hun været i hænderne på en omhyggelig ejer siden ny og tilbydes til salg i meget god generel stand efter et konsekvent vedligeholdelsesprogram og fornuftige opgraderinger. First 50 anses bredt for at være en af de fineste cruiser-racere i sin æra, der kombinerer en strømlinet skrogform med generøst indvendigt volumen og en praktisk dæklayout. Timoa III nyder godt af stående rigging af stænger udskiftet i 2020, en Raymarine Axiom kortplotter monteret i 2023 og frisk bundmaling samt motorservice udført i marts 2025. Med en indtrækkelig bovpropel, generator og to klimaanlæg er hun veludstyret til komfortabel cruising i Middelhavet. Højdepunkter er angivet nedenfor, men inkluderet i Fuld Specifikation: En ejer fra ny Southampton Boat Show båd Stående rigging af stænger (2020) Raymarine Axiom kortplotter (2023) Dolphin storsejl og genua (2018), fremragende stand Quantum asymmetrisk spiler med snuffer Indtrækkelig bovpropel Generator (Onan) To klimaanlæg Teakdæk i god stand Tre-kahytters layout med to toiletter Motor serviceret (marts 2025) Redningsflåde serviceret (2024) Nyt vinterdækken til vandlinjen (2025) MÆGLERS BEMÆRKNINGER Timoa III er en af de veludstyrede både, der belønner omhyggelig inspektion. Det er tydeligt, at hun har været ejet af nogen, der værdsætter ordentlig vedligeholdelse og konsekvent har investeret i at holde hende i førsteklasses stand. Beviset er i detaljerne: stående rigging udskiftet i 2020, et moderne navigationsudstyr og nylige motor- og andre arbejder peger alle på en ejer, der tager vedligeholdelse alvorligt. First 50-layoutet fungerer godt for et par eller en lille gruppe. Det tre-kahyts arrangement med to toiletter tilbyder god privatliv, mens cockpittet er både socialt og funktionelt - et ordentligt sejlområde i stedet for en solterrasse med en eftertanke om styrepladsen. Indenfor skaber det lyse egetræsinteriør og creme polstring en imødekommende atmosfære med generøs loftshøjde overalt. For den potentielle køber, der ønsker en kapabel og pålidelig performance cruiser uden betydeligt arbejde, fortjener Timoa III en tidlig inspektion. Hun har været let sejlet, aldrig deltaget i kapsejladser og er klar til udvidede Middelhavspassager eller afslappet øhopning i Det Ioniske Hav.
Remarks :Timoa III is a 2008 Beneteau First 50 S Version — a highly capable performance cruiser designed by Philippe Briand and built to a specification that emphasises both speed and comfort. Originally a Southampton Boat Show vessel, she has been in the hands of one careful owner since new and is offered for sale in very good overall condition following a consistent programme of maintenance and sensible upgrades. The First 50 is widely regarded as one of the finest cruiser-racers of her era, combining a sleek hull form with generous interior volume and a practical deck layout. Timoa III benefits from rod standing rigging replaced in 2020, a Raymarine Axiom chartplotter fitted in 2023, and fresh antifouling and engine service completed in March 2025. With a retractable bow thruster, generator, and twin air conditioning units, she is well equipped for comfortable Mediterranean cruising. Highlights Listed below but included in Full Specs: One owner from new Southampton Boat Show vessel Rod standing rigging (2020) Raymarine Axiom chartplotter (2023) Dolphin mainsail and genoa (2018), excellent condition Quantum asymmetric spinnaker with snuffer Retractable bow thruster Generator (Onan) Twin air conditioning units Teak decks in good condition Three-cabin layout with two heads Engine serviced (March 2025) Life raft serviced (2024) New winter cover to waterline (2025) BROKER'S REMARKS Timoa III is one of those well-found yachts that rewards careful inspection. She has clearly been owned by someone who values proper maintenance and has invested consistently in keeping her in first-class order. The evidence is in the details: rod rigging replaced in 2020, a modern navigation suite, and recent engine and other works all point to an owner who takes upkeep seriously. The First 50 layout works well for a couple or a small group. The three-cabin arrangement with twin heads offers good privacy, while the cockpit is both sociable and functional — a proper sailing space rather than a sun lounge with an afterthought helm. Below, the light oak interior and cream upholstery create a welcoming environment with generous headroom throughout. For the prospective buyer who wants a capable and proven performance cruiser with no significant work outstanding, Timoa III merits an early inspection. She has been lightly cruised, never raced, and is ready for extended Mediterranean passages or relaxed island hopping in the Ionian.
Accommodation : ACCOMMODATION Timoa III offers comfortable three-cabin accommodation suited to a crew of four to six. The interior is finished in light oak with cream upholstery (Astra Chanvre), creating a light and welcoming environment. Headroom throughout is approximately 2m. LAYOUT The layout comprises three cabins with berths for four to six, two heads compartments each with shower, a dedicated navigation station, and a well-positioned galley. The saloon features a central table and ample seating. DOMESTIC The galley is equipped with a 4-burner hob, oven, and grill, a galley sink with pressurised hot and cold water, and a refrigerator with cool box. Domestic hot water is supplied via the engine calorifier. Twin air conditioning units are fitted throughout. Both heads are fitted with quiet-flush electric toilets. Entertainment includes a Sony stereo system (2020) and a television with DVD player (2020).
Inventory : DECK Teak decks in good condition Teak cockpit sole and seats in good condition Winches: 6 x Harken Electric windlass Main anchor with 70m chain and 30m warp Second anchor Stainless steel pushpit and pulpit Cockpit table Cockpit lockers: 2 x Cockpit shower (hot and cold) Boarding ladder CANVAS Sprayhood Bimini with full cockpit enclosure Helm bimini Cockpit cushions (2022) Sail cover (2018) Winter cover, new, to waterline (2025) SAFETY Life raft (serviced 2024) Life jackets: 4 Flares (expiry to be confirmed) Fire extinguishers Fire blanket Gas detector Radar reflector (2008) Bilge pumps: Electric automatic and manual Skin fittings replaced (2023) TENDER Details to be confirmed. MISCELLANEOUS Warps: 6 Fenders: 10 Topside protection EXTRA DETAILS Currently ashorePreveza, Greece ( Launching early April) New forward cabin mattress and cover Maintained by Ionian Boat Assistance — maintenance statement available TITLE DOCUMENTS AND TAX Listed below are the documents/or copies which we have seen on listing this yacht. One owner from new UK Part 1 Registration — current Builder's certificate — seen RCD Certificate of Conformity — seen Not EU VAT paid KNOWN DEFECTS NONE HISTORY Timoa III was built by Beneteau in France in 2007 and launched in 2008 as a Southampton Boat Show vessel. She has been under sole ownership since new. Initially based in Marmaris where she was professionally maintained, she was later relocated to the Greek,Ionian area. She has been lightly cruised, never raced, and has not been used for ocean crossings. In recent years, cruising has been limited to local passages in Greek waters. Major works carried out under the current ownership include rod standing and running rigging replacement in 2020, a Raymarine Axiom chartplotter installation in 2023, radar upgrade in 2020, wind instrument upgrade in 2025, skin fittings replacement in 2023, and comprehensive domestic battery replacement between 2020 and 2024. The engine was fully serviced in March 2025 alongside antifouling and anode renewal. A maintenance summary from Ionian Boat Assistance is available on request. The owner is selling as the yacht is now lightly used. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the
Anmärkningar: Timoa III är en 2008 Beneteau First 50 S Version - en mycket kapabel prestandakryssare designad av Philippe Briand och byggd enligt specifikationer som betonar både hastighet och komfort. Ursprungligen en båt på Southampton Boat Show, har hon varit i händerna på en omsorgsfull ägare sedan ny och erbjuds till försäljning i mycket gott skick efter ett konsekvent underhållsprogram och kloka uppgraderingar. First 50 anses allmänt vara en av de finaste kryssarkappseglarna från sin era, som kombinerar en strömlinjeformad skrovform med generös interiörvolym och en praktisk däckslayout. Timoa III har fördel av roderstående rigg som byttes ut 2020, en Raymarine Axiom plotter installerad 2023, och färsk bottenmålning och motorservice utförd i mars 2025. Med en infällbar bogpropeller, generator och två luftkonditioneringsenheter är hon välutrustad för bekväm kryssning i Medelhavet. Höjdpunkter som listas nedan men ingår i Full Specs: En ägare från ny Southampton Boat Show-båt Roderstående rigg (2020) Raymarine Axiom plotter (2023) Dolphin storsegel och genua (2018), utmärkt skick Quantum asymmetrisk spinnaker med snuffer Infällbar bogpropeller Generator (Onan) Två luftkonditioneringsenheter Teakdäck i gott skick Tre-kabiners layout med två toaletter Motor servad (mars 2025) Livflotte servad (2024) Ny vinteröverdrag till vattenlinjen (2025) MÄKLARES ANMÄRKNINGAR Timoa III är en av de välskötta segelbåtarna som belönar noggrann inspektion. Det är tydligt att hon har ägts av någon som värdesätter ordentligt underhåll och kontinuerligt har investerat för att hålla henne i förstklassigt skick. Bevisen finns i detaljerna: roderstående rigg bytt ut 2020, en modern navigationsutrustning och nyligen utförda motor- och andra arbeten pekar alla på en ägare som tar underhåll på allvar. First 50-layouten fungerar bra för ett par eller en liten grupp. Den tre-kabiners arrangemanget med två toaletter erbjuder god integritet, medan sittbrunnen är både social och funktionell - en ordentlig seglingsyta snarare än en solterrass med en eftertanke på rodret. Nedan, det ljusa ekinteriören och krämfärgade klädseln skapar en välkomnande miljö med generös takhöjd överallt. För den presumtiva köparen som vill ha en kapabel och beprövad prestandakryssare utan något betydande arbete som återstår, förtjänar Timoa III en tidig inspektion. Hon har seglats lätt, aldrig tävlats med, och är redo för förlängda Medelhavspassager eller avslappnad ö-hoppare i Joniska havet.
Boende: BOENDE Timoa III erbjuder bekvämt tre-kabiners boende lämpligt för en besättning på fyra till sex personer. Interiören är avslutad i ljus ek med krämfärgad klädsel (Astra Chanvre), vilket skapar en ljus och välkomnande miljö. Takhöjden är cirka 2m överallt. LAYOUT Layouten består av tre hytter med sovplatser för fyra till sex personer, två toaletter med dusch, en dedikerad navigationsstation och ett välplacerat pentry. Salongen har ett centralt bord och gott om sittplatser. HEMINREDNING Pentryt är utrustat med en 4-brännare spis, ugn och grill, en diskho med tryckvatten varmt och kallt, samt ett kylskåp med kylbox. Varmvatten tillhandahålls via motorns värmeväxlare. Två luftkonditioneringsenheter är installerade överallt. Båda toaletterna är utrustade med tystgående elektriska toaletter. Underhållning inkluderar ett Sony stereo system (2020) och en TV med DVD-spelare (2020).
Inventering: DÄCK Teakdäck i gott skick Teakdäck i sittbrunnen och sittplatser i gott skick Vinschar: 6 x Harken Elektrisk ankarspel Huvudankare med 70m kedja och 30m tross Andra ankare Rostfritt stål pushpit och pulpit Sittbrunnsbord Sittbrunnsfack: 2 x Sittbrunnsdusch (varmt och kallt) Badstege CANVAS Sprayhood Bimini med full sittbrunnsomslutning Hjälm bimini Sittbrunnsdynor (2022) Segelöverdrag (2018) Vinteröverdrag, nytt, till vattenlinjen (2025) SÄKERHET Livflotte (servad 2024) Räddningsvästar: 4 Nödraketer (utgångsdatum att bekräftas) Brandsläckare Brandskydd Gasdetektor Radarreflektor (2008) Länspumpar: Elektrisk automatisk och manuell Skrovgenomföringar bytta (2023) TENDER Detaljer att bekräftas. DIVERSE Tampar: 6 Fendrar: 10 Topsideskydd EXTRA DETALJER För närvarande på land Preveza, Grekland (Sjösättning tidigt i april) Ny madrass och överdrag till fördäck Underhållen av Ionian Boat Assistance - underhållsintyg tillgängligt TITELDOKUMENT OCH SKATT Nedan listas dokumenten/kopior som vi har sett vid listning av denna segelbåt. En ägare från ny UK Part 1 Registrering - aktuell Byggarens certifikat - sett RCD Certifikat för överensstämmelse - sett Ej EU-moms betald KÄNDA FEL INGA HISTORIA Timoa III byggdes av Beneteau i Frankrike 2007 och sjösattes 2008 som en båt på Southampton Boat Show. Hon har varit under ensam ägande sedan ny. Inledningsvis baserad i Marmaris där hon professionellt underhölls, flyttades hon senare till det grekiska, joniska området. Hon har seglats lätt, aldrig tävlats med, och har inte använts för oceanöverfarter. Under de senaste åren har kryssningen varit begränsad till lokala passager i grekiska vatten. Stora arbeten som utförts under nuvarande ägarskap inkluderar byte av roderstående och löpande riggning 2020, installation av Raymarine Axiom plotter 2023, radaruppgradering 2020, vindinstrumentuppgradering 2025, byte av skrovgenomföringar 2023, och omfattande byte av hushållsbatterier mellan 2020 och 2024. Motorn servades fullständigt i mars 2025 tillsammans med bottenmålning och anodförnyelse. En underhållssammanfattning från Ionian Boat Assistance finns tillgänglig på begäran. Ägaren säljer då båten nu används lätt. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som.
Opmerkingen: Timoa III is een Beneteau First 50 S Version uit 2008 - een zeer capabele prestatie cruiser ontworpen door Philippe Briand en gebouwd volgens specificaties die zowel snelheid als comfort benadrukken. Oorspronkelijk een schip op de Southampton Boat Show, is ze sinds nieuw in handen van één zorgvuldige eigenaar en wordt ze te koop aangeboden in zeer goede algehele staat na een consistent onderhoudsprogramma en verstandige upgrades. De First 50 wordt algemeen beschouwd als een van de beste cruiser-racers van haar tijd, met een gestroomlijnde rompvorm, royale interieurruimte en een praktische deklay-out. Timoa III profiteert van staand tuigage vervangen in 2020, een Raymarine Axiom kaartplotter geïnstalleerd in 2023, en recente antifouling en motoronderhoud voltooid in maart 2025. Met een intrekbare boegschroef, generator en twee airconditioningunits is ze goed uitgerust voor comfortabel cruisen in de Middellandse Zee. Hoogtepunten vermeld hieronder maar inbegrepen in Volledige Specificaties: Eén eigenaar vanaf nieuw Southampton Boat Show schip Staand tuigage van staal (2020) Raymarine Axiom kaartplotter (2023) Dolphin grootzeil en genua (2018), uitstekende staat Quantum asymmetrische spinnaker met snuffer Intrekbare boegschroef Generator (Onan) Twee airconditioningunits Teak dekken in goede staat Driekajuitsindeling met twee badkamers Motoronderhoud uitgevoerd (maart 2025) Reddingsvlot onderhouden (2024) Nieuwe winterhoes tot de waterlijn (2025) MAKELAARSOPMERKINGEN Timoa III is een van die goed uitgeruste jachten die een zorgvuldige inspectie belonen. Ze is duidelijk eigendom geweest van iemand die waarde hecht aan goed onderhoud en consequent heeft geïnvesteerd om haar in eersteklas staat te houden. Het bewijs zit in de details: staand tuigage vervangen in 2020, een moderne navigatiesuite en recente motor- en andere werkzaamheden wijzen allemaal op een eigenaar die onderhoud serieus neemt. De indeling van de First 50 werkt goed voor een stel of een kleine groep. De driekajuitsindeling met twee badkamers biedt goede privacy, terwijl de kuip zowel gezellig als functioneel is - een echte zeilruimte in plaats van een zonnedek met een nagedachte stuurstand. Benedendeks creëren het lichte eiken interieur en de crèmekleurige bekleding een uitnodigende omgeving met royale stahoogte. Voor de potentiële koper die een capabele en bewezen prestatiecruiser wil zonder significante werkzaamheden, verdient Timoa III een vroege inspectie. Ze is licht bevaren, nooit geracet en klaar voor uitgebreide Mediterrane overtochten of ontspannen eilandhoppen in de Ionische Zee.
Anmerkungen: Timoa III ist eine Beneteau First 50 S Version von 2008 - ein leistungsstarker Performance-Kreuzer, der von Philippe Briand entworfen und nach Spezifikationen gebaut wurde, die sowohl Geschwindigkeit als auch Komfort betonen. Ursprünglich ein Ausstellungsschiff auf der Southampton Boat Show, war sie seit ihrer Neuzulassung in den Händen eines sorgfältigen Besitzers und wird nun zum Verkauf in sehr gutem Gesamtzustand angeboten, nachdem sie einem konsequenten Wartungsprogramm und sinnvollen Upgrades unterzogen wurde. Die First 50 gilt als einer der besten Cruiser-Racer ihrer Ära, der eine schlanke Rumpfform mit großzügigem Innenraum und einem praktischen Decklayout kombiniert. Timoa III profitiert von 2020 erneuerten Stagreitern, einem Raymarine Axiom Kartenplotter aus dem Jahr 2023 und frischer Antifouling-Beschichtung sowie einem Motorenservice im März 2025. Mit einem einziehbaren Bugstrahlruder, Generator und zwei Klimaanlagen ist sie gut ausgestattet für komfortables Mittelmeersegeln. Highlights sind unten aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: Ein Besitzer seit Neukauf Ausstellungsschiff der Southampton Boat Show Stagreiter erneuert (2020) Raymarine Axiom Kartenplotter (2023) Dolphin Großsegel und Genua (2018), ausgezeichneter Zustand Quantum asymmetrisches Spinnaker mit Snuffer Einziehbares Bugstrahlruder Generator (Onan) Zwei Klimaanlagen Teakdecks in gutem Zustand Drei-Kabinen-Layout mit zwei Bädern Motor gewartet (März 2025) Rettungsinsel gewartet (2024) Neuer Winterüberzug bis zur Wasserlinie (2025) MAKLERBEMERKUNGEN Timoa III ist eine dieser gut ausgestatteten Yachten, die eine sorgfältige Inspektion belohnen. Offensichtlich wurde sie von jemandem besessen, der auf ordnungsgemäße Wartung Wert legt und kontinuierlich in ihre erstklassige Instandhaltung investiert hat. Der Beweis liegt in den Details: Stagreiter 2020 erneuert, eine moderne Navigationsausrüstung und kürzliche Motor- und andere Arbeiten deuten alle auf einen Besitzer hin, der die Instandhaltung ernst nimmt. Das Layout der First 50 funktioniert gut für ein Paar oder eine kleine Gruppe. Die Drei-Kabinen-Anordnung mit zwei Bädern bietet gute Privatsphäre, während das Cockpit sowohl gesellig als auch funktional ist - ein echter Segelraum und kein Sonnendeck mit einem nachträglichen Steuerstand. Im Inneren schaffen das helle Eicheninterieur und die cremefarbene Polsterung eine einladende Umgebung mit großzügiger Stehhöhe im gesamten Bereich. Für den potenziellen Käufer, der einen leistungsfähigen und bewährten Performance-Kreuzer ohne bedeutende ausstehende Arbeiten wünscht, verdient Timoa III eine frühzeitige Inspektion. Sie wurde nur leicht gesegelt, nie an Wettrennen teilgenommen und ist bereit für ausgedehnte Mittelmeerpassagen oder entspanntes Inselhüpfen im Ionischen Meer.
Unterkunft: UNTERKUNFT Timoa III bietet komfortable Drei-Kabinen-Unterkünfte für eine Besatzung von vier bis sechs Personen. Das Interieur ist in hellem Eichenholz mit cremefarbener Polsterung (Astra Chanvre) gehalten, was eine helle und einladende Umgebung schafft. Die Stehhöhe beträgt etwa 2m. LAYOUT Das Layout umfasst drei Kabinen mit Schlafplätzen für vier bis sechs Personen, zwei Badezimmer jeweils mit Dusche, eine dedizierte Navigationsstation und eine gut positionierte Kombüse. Der Salon verfügt über einen zentralen Tisch und ausreichend Sitzgelegenheiten. HAUSHALT Die Kombüse ist mit einem 4-Flammen-Herd, Backofen und Grill, einem Spülbecken mit Druckwasser (warm/kalt) und einem Kühlschrank mit Kühlbox ausgestattet. Das Warmwasser wird über den Motorkühler bereitgestellt. In der gesamten Yacht sind zwei Klimaanlagen installiert. Beide Badezimmer sind mit leisen elektrischen Toiletten ausgestattet. Zur Unterhaltung gehören ein Sony-Stereosystem (2020) und ein Fernseher mit DVD-Player (2020).
Inventar: DECK Teakdecks in gutem Zustand Teak-Cockpitboden und Sitze in gutem Zustand Winschen: 6 x Harken Elektrische Ankerwinde Hauptanker mit 70m Kette und 30m Leine Zweiter Anker Edelstahl-Heck- und Bugkorb Cockpittisch Cockpitstaufächer: 2 x Cockpitdusche (warm und kalt) Badeleiter VERDECK Sprayhood Bimini mit vollständigem Cockpit-Verdeck Helm-Bimini Cockpitpolster (2022) Segelabdeckung (2018) Winterüberzug, neu, bis zur Wasserlinie (2025) SICHERHEIT Rettungsinsel (gewartet 2024) Rettungswesten: 4 Leuchtraketen (Ablaufdatum noch zu bestätigen) Feuerlöscher Feuerlöschdecke Gasdetektor Radarreflektor (2008) Bilgenpumpen: Elektrisch automatisch und manuell Hautdurchführungen erneuert (2023) BEIBOOT Details noch zu bestätigen. SONSTIGES Festmacher: 6 Fender: 10 Seitenschutz ZUSÄTZLICHE DETAILS Derzeit an Land in Preveza, Griechenland (Start Anfang April) Neues Matratzen- und Bezugsset für die vordere Kabine Wartung durch Ionian Boat Assistance - Wartungsbericht verfügbar TITELDOKUMENTE UND STEUERN Unten aufgeführt sind die Dokumente bzw. Kopien, die wir beim Auflisten dieser Yacht gesehen haben. Ein Besitzer seit Neukauf UK Teil 1 Registrierung - aktuell Bauzertifikat - gesehen RCD Konformitätszertifikat - gesehen Nicht EU-MwSt. bezahlt BEKANNTE MÄNGEL KEINE GESCHICHTE Timoa III wurde 2007 von Beneteau in Frankreich gebaut und 2008 als Ausstellungsschiff auf der Southampton Boat Show eingeführt. Sie befindet sich seit ihrer Neuzulassung in Alleinbesitz. Ursprünglich in Marmaris stationiert, wo sie professionell gewartet wurde, wurde sie später in den griechischen Ionischen Bereich verlegt. Sie wurde nur leicht gesegelt, nie an Wettrennen teilgenommen und nicht für Ozeanüberquerungen genutzt. In den letzten Jahren beschränkte sich das Segeln auf lokale Passagen in griechischen Gewässern. Zu den größeren Arbeiten unter der aktuellen Eigentümerschaft gehören der Austausch von Stag- und Laufreitern 2020, die Installation eines Raymarine Axiom Kartenplotters 2023, ein Radar-Upgrade 2020, ein Windinstrumenten-Upgrade 2025, der Austausch von Hautdurchführungen 2023 und der umfassende Austausch der Bordbatterien zwischen 2020 und 2024. Der Motor wurde im März 2025 vollständig gewartet, zusammen mit Antifouling und Anodenwechsel. Ein Wartungszusammenfassung von Ionian Boat Assistance ist auf Anfrage erhältlich. Der Eigentümer verkauft, da die Yacht jetzt nur noch wenig genutzt wird. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu überprüfen.