3 ejers båd med meget få motortimer (600 timers drift). Båden fremstår meget flot og usædvanlig velholdt med meget få brugsspor. De første 13 år stod båden i hal og blev serviceret af Marina Toft i Gråsten i vinterhalvåret. Tidligere ejere boede i Berlin, og de benyttede ikke båden ret ofte. I 2021 skiftede båden ejer for en kort periode. I denne periode blev riggen efterset af Beneteaus rigger i Danmark Kim Haugaard. Han bekræftigede at riggen er ekstra kraftig. Ved samme lejlighed blev Kalesche og sprayhood udskiftet (Quantum Sails). Sejlene blev efterset 140% genoa & storsejl. Begge ekstra kraftige (tri-radial) Bådens toilet og bruser fungerer perfekt. Toilet blev skiftet til elektrisk ferskvand i 2022. Hynder og madrasser blev i 2020 udstyret med nye hvide originale betræk og fremstår stadig som nye. Kabyssen indeholder en gasovn og to køleskabe, hvoraf køleskabet i bordet kan skrues ned til frys. Båden er "ownwes version" med to kahytter. Forkahyt og ekstra stor agterkahyt. Kabys er trukket tilbage, hvilket er en fordel og mere sikkert at benytte når man er i søen. Indretningen giver på den måde rigtig god stuveplads i rummet bag agterkahyt med adgang fra cockpit. Den er så stor at man kan stå nede i den. Bemærk den gode teak liste der beskytter fribordet. I 2022 blev der installeret ny Garmin Instrumentering samt AIS (NMEA 2000)

3-owner boat with very few engine hours (600 hours of operation). The boat appears very nice and exceptionally well-maintained with very few signs of use. For the first 13 years, the boat was stored indoors and serviced by Marina Toft in Gråsten during the winter months. Previous owners lived in Berlin and did not use the boat very often. In 2021, the boat changed ownership for a brief period. During this time, the rigging was inspected by Beneteau's rigger in Denmark, Kim Haugaard, who confirmed that the rigging is extra strong. The sprayhood and bimini were replaced (Quantum Sails). The sails were inspected, including a 140% genoa & mainsail, both extra strong (tri-radial). The boat's toilet and shower work perfectly. The toilet was converted to electric freshwater in 2022. In 2020, the cushions and mattresses were fitted with new white original covers and still look like new. The galley features a gas oven and two refrigerators, one of which can be turned into a freezer. The boat is the "owners version" with two cabins. Forward cabin and an extra-large aft cabin. The galley is pushed back, which is advantageous and safer to use when at sea. This layout provides excellent storage space in the room behind the aft cabin with access from the cockpit. It is so spacious that one can stand inside it. Notice the good teak trim protecting the freeboard. In 2022, new Garmin instrumentation and AIS (NMEA 2000) were installed.

En båt med 3 ägare och mycket få motortimmar (600 driftstimmar). Båten är i mycket fint skick och ovanligt välhållen med minimala användningsspår. Under de första 13 åren förvarades båten i en hall och servades av Marina Toft i Gråsten under vinterhalvåret. Tidigare ägare bodde i Berlin och använde inte båten särskilt ofta. Under 2021 bytte båten ägare under en kort period. Riggen inspekterades då av Beneteaus riggare i Danmark, Kim Haugaard, som bekräftade att riggen är extra kraftig. Samtidigt byttes kapellet och sprayhooden ut (Quantum Sails). Seglen inspekterades också, 140% genua & storsegel. Båda är extra kraftiga (tri-radial). Båtens toalett och dusch fungerar perfekt. Toaletten byttes till elektrisk färskvatten år 2022. Kuddar och madrasser fick nya vita originalöverdrag år 2020 och ser fortfarande nya ut. I pentryt finns en gasugn och två kylskåp, varav kylskåpet i bordet kan användas som frys. Båten är en "ägarversion" med två hytter. Fördäckshytt och extra stor akterhytt. Pentryt är förskjutet, vilket är fördelaktigt och säkrare att använda när man är till sjöss. Det ger gott om förvaringsutrymme i rummet bakom akterhytten med tillgång från sittbrunnen. Det är tillräckligt stort för att kunna stå i. Observera den fina teaklisten som skyddar fribordet. År 2022 installerades ny Garmin-instrumentering samt AIS (NMEA 2000).

Een boot van 3 eigenaren met zeer weinig motoruren (600 bedrijfsuren). De boot ziet er erg mooi uit en is buitengewoon goed onderhouden met zeer weinig gebruikssporen. De eerste 13 jaar stond de boot in een loods en werd onderhouden door Marina Toft in Gråsten gedurende de wintermaanden. De vorige eigenaren woonden in Berlijn en gebruikten de boot niet erg vaak. In 2021 veranderde de boot van eigenaar voor een korte periode. In deze periode werd de mast geïnspecteerd door de Beneteau mastenmaker in Denemarken, Kim Haugaard. Hij bevestigde dat de mast extra stevig is. Tegelijkertijd werden de kuiptent en de sprayhood vervangen (Quantum Sails). De zeilen werden geïnspecteerd: 140% genua & grootzeil. Beide extra stevig (tri-radial). Het toilet en de douche van de boot werken perfect. Het toilet werd in 2022 vervangen door een elektrisch toilet met zoetwater. De kussens en matrassen kregen in 2020 nieuwe witte originele hoezen en zien er nog steeds als nieuw uit. De kombuis bevat een gasoven en twee koelkasten, waarvan de koelkast in de tafel kan worden omgezet naar een vriezer. De boot is de "eigenaarsversie" met twee hutten. Voorkajuit en extra grote achterkajuit. De kombuis is naar achteren verplaatst, wat handig is en veiliger bij gebruik op zee. De indeling biedt dus veel opbergruimte in de ruimte achter de achterkajuit met toegang vanuit de kuip. Het is zo groot dat je erin kunt staan. Let op de mooie teaklijst die de boordrand beschermt. In 2022 werd er nieuwe Garmin instrumentatie en AIS (NMEA 2000) geïnstalleerd.

3-Besitzer-Boot mit sehr wenigen Motorstunden (600 Betriebsstunden). Das Boot ist sehr schön und außergewöhnlich gepflegt mit sehr wenigen Gebrauchsspuren. Die ersten 13 Jahre stand das Boot in einer Halle und wurde im Winter von Marina Toft in Gråsten gewartet. Die früheren Besitzer lebten in Berlin und nutzten das Boot nicht sehr oft. Im Jahr 2021 wechselte das Boot kurzzeitig den Besitzer. In dieser Zeit wurde der Mast von Beneteaus Rigger in Dänemark, Kim Haugaard, überprüft. Er bestätigte, dass der Mast besonders robust ist. Bei dieser Gelegenheit wurden das Verdeck und die Sprayhood ausgetauscht (Quantum Sails). Die Segel wurden überprüft: 140% Genua & Großsegel. Beide besonders robust (Tri-Radial). Die Toilette und die Dusche des Bootes funktionieren einwandfrei. Die Toilette wurde 2022 auf elektrisches Frischwasser umgestellt. Die Polster und Matratzen wurden 2020 mit neuen weißen Originalbezügen ausgestattet und sehen immer noch wie neu aus. Die Kombüse verfügt über einen Gasherd und zwei Kühlschränke, wobei der Kühlschrank im Tisch zu einem Gefrierschrank umfunktioniert werden kann. Das Boot ist die "Eigner-Version" mit zwei Kabinen. Vorderkabine und extra große Achterkabine. Die Kombüse ist zurückgezogen, was beim Segeln von Vorteil ist und sicherer ist. Die Einrichtung bietet daher viel Stauraum im Raum hinter der Achterkabine mit Zugang vom Cockpit. Sie ist so groß, dass man darin stehen kann. Beachten Sie die gute Teakleiste, die das Schanzkleid schützt. Im Jahr 2022 wurde eine neue Garmin-Instrumentierung sowie AIS (NMEA 2000) installiert.