Contessa 43

Bubblegum, en unik yacht med en unik historie, designet af den anerkendte Doug Peterson og bygget af den legendariske bådbygger Jeremy Rogers. Bemærkelsesværdigt har Bubblegum en bemærkelsesværdig historie inden for Ocean Racing. I 1979 deltog Bubblegum i Parmelia Race, hvor hun sejlede fra Plymouth til Freemantle. Ved at presse grænserne yderligere deltog hun modigt i Whitbread Round The World Race i 1981, hvilket gjorde hende til den mindste yacht nogensinde, der konkurrerede i dette legendariske løb, som i dag er kendt som (Volvo) Ocean Race. Dette vil give hende startrettigheder til at deltage i Legends Class ved nogle af Ocean Race stop over events. Denne exceptionelle yacht kombinerer moderne klassisk elegance, præstation og sødygtighed. Siden den blev erhvervet i 2007, er Bubblegum blevet omhyggeligt vedligeholdt af sin dedikerede ejer, med mange nylige opgraderinger udført i 2018. Både teknisk og kosmetisk er hun stadig i god stand. Bubblegum bevarer sit autentiske udseende samtidig med at den inkorporerer et moderne touch. Denne yacht er nu til salg og et fantastisk valg for sejlere, der værdsætter en moderne klassisk yacht med en unik karakter, charme og egnethed til seriøs offshore-sejlads. Tøv ikke med at kontakte mig med eventuelle spørgsmål eller hvis du gerne vil modtage en detaljeret brochure. yacht.bubblegum@gmail.com Renovering 2018 Specifikationer: -Installation af alle nye navigations- og kommunikationssystemer -Fornyelse af alle rodlager og monteringsbolte (316 grade) -Glasfiberinspektion af laminat omkring rodkassen. -Glasfiberinspektion af rorlaminat omkring stresspunkter. -Fornyelse af styrepiedestal og styrekabler. -Installation af nye polycarbonatvinduer. -Installation af nyt cockpit gulvskylight. -Ny dæk anti-skridbelægning - Interdeck af International Paints -Fornyelse af alt stående rigging -Nyt cutterstay-sejl: Stormjib Construction -Fornyelse af propelakselleje, cutless leje/tætning og anoder -Inspektion og vedligeholdelse af alle skroggennemføringer og søventiler -Ny installeret vandproducent - Aquatec 60 lpm -Nyinstalleret rustfri stål Autostream fjerpropel -Udskiftning af hovedmotor generator -Installation af motorrum udsugningsventilator og kanal. -Installation af en ny Viking redningsflåde -Fjernelse af vinduer og skylights og renovering af alle vinduesrammer og skylight dækfundamenter. -Installation af nyt Corian køkkenbordplade, vask og nyt armatur. -Installation af nyt Corian badeværelse bordplade og nyt armatur. -Installation af et Carbon Drinkwater filter -Installation af en vandtæt USB-udgang i Cockpit til opladning af Navigation Tablet -Alle dækflader belagt med 2 lag Awlgrip epoxy primer og 4 lag Awlgrip topcoat (Oyster White) -Mindre kosmetiske glasfiber/fyldstof touchups i skrogtopsiderne inden belægning. -Skrogtopsiderne belagt med 2 lag Awlgrip epoxy primer (545), 4 lag Awlgrip Topcoat (Stars and Stripes Blue) og vandlinjestribning i to lag Awlgrip Topcoat (Corinthian dark Blue) -Spinnakerstang, bom og spredere belagt med Awlgrip maling. 2 lag epoxy primer (545) og 3 lag Awlgrip Topcoat (Oyster White)

Bubblegum, a unique yacht with a unique story, designed by the renowned Doug Peterson and built by the legendary boat builder Jeremy Rogers. Noteworthy, Bubblegum has a remarkable history in Ocean Racing. In 1979, Bubblegum participated in the Parmelia Race, racing from Plymouth to Freemantle. Pushing the limits further, she boldly participated in the 1981 Whitbread Round The World Race, marking her as the smallest yacht ever to compete in this legendary race, which is nowadays know as (Volvo) Ocean Race. This will give her starting rights to participate in the Legends Class at some of the Ocean Race stop over events. This exceptional yacht combines modern classic elegance, performance, and seaworthiness. Since being acquired in 2007, Bubblegum has been meticulously maintained by its dedicated owner, with many recent upgrades done in 2018. Both technically and cosmetically, she remains in great condition. Bubblegum retains her authentic appearance while incorporating a modern touch. This yacht is now for sale and a fantastic choice for sailors who value a modern classic yacht with a unique character, charm, and suitability for serious offshore sailing. Please don't hesitate contacting me with any questions or If you like to receive a detailed brochure. yacht.bubblegum@gmail.com Refit 2018 Specifications: -Installation of all new nav & comms systems -Renewal of all rudder bearings and mounting bolts (316 grade) -Fiberglass inspection of laminate surrounding the rudder trunk. -Fiberglass inspection of rudder laminate around stress points. -Renewal of steering pedestal and steering cables. -Installation of new polycarbonate windows. -Installation of new cockpit floor skylight. -New deck anti skid coating - Interdeck by international Paints -Renewal of all standing rigging -New cutterstay sail: Stormjib Construction -Renewal of propeller shaft bearing, cutless bearing/ seal and anodes -Inspection and maintenance of all hull thru’s and seacocks -New installed Watermaker – Aquatec 60 lpm -Newly installed Stainless Steel Autostream feathering propeller -Replacement of Main Engine Alternator -Installation of Engine compartment extraction fan and duct. -Installation of a new Viking Liferaft -Removal of windows and skylights and refurbishment of all window frames and skylight deck foundations. -Installation of new Corian galley top, sink and new faucet. -Installation of new Corian bathroom top and new faucet. -Installation of a Carbon Drinkwater filter -Installation of a waterproof USB outlet in Cockpit to facilitate charging of the Navigation Tablet -All deck level surfaces coated with 2 coats of Awlgrip epoxy primer and 4 coats of Awlgrip topcoat (Oyster White) -Minor cosmetic fibreglass/filler touchups in hull topsides prior to coating. -Hull topsides coated with 2 coats of Awlgrip epoxy primer (545), 4 coats of Awlgrip Topcoat (Stars and Stripes Blue) and the waterline striping in two coats of Awlgrip Topcoat (Corinthian dark Blue) -Spinaker Pole, Boom and spreaders coated with Awlgrip Paint. 2 coats of epoxy primer (545) and 3 coats of Awlgrip Topcoat (Oyster White

Bubblegum, en unik segelyacht med en unik historia, designad av den berömde Doug Peterson och byggd av den legendariska båtbyggaren Jeremy Rogers. Bubblegum har en anmärkningsvärd historia inom havskappsegling. År 1979 deltog Bubblegum i Parmelia Race, en tävling från Plymouth till Freemantle. Hon gick ännu längre och deltog modigt i Whitbread Round The World Race 1981, vilket gjorde henne till den minsta segelyachten som någonsin har tävlat i denna legendariska tävling, som idag är känd som (Volvo) Ocean Race. Detta ger henne starträttigheter att delta i Legends Class vid vissa Ocean Race stopp. Denna exceptionella yacht kombinerar modern klassisk elegans, prestanda och sjövärdighet. Sedan den förvärvades 2007 har Bubblegum noggrant underhållits av sin dedikerade ägare, med många nyliga uppgraderingar gjorda 2018. Både tekniskt och kosmetiskt är hon i utmärkt skick. Bubblegum behåller sin autentiska framtoning samtidigt som hon inkorporerar en modern touch. Denna yacht är nu till salu och ett fantastiskt val för seglare som uppskattar en modern klassisk yacht med en unik karaktär, charm och lämplighet för seriös havskappsegling. Tveka inte att kontakta mig om du har några frågor eller om du vill ha en detaljerad broschyr. yacht.bubblegum@gmail.com Renovering 2018 Specifikationer: - Installation av alla nya navigations- och kommunikationssystem - Förnyelse av alla roderlager och monteringsbultar (316-gradigt) - Fiberglassinspektion av laminatet runt rodertrunken. - Fiberglassinspektion av roderlaminatet runt stresspunkter. - Förnyelse av styrpiedestal och styrkablar. - Installation av nya polykarbonatfönster. - Installation av nytt skylight på däck i sittbrunnen. - Nytt däckantislipbeläggning - Interdeck av International Paints - Förnyelse av allt stående rigg - Ny cutterstay-segel: Stormjib Construction - Förnyelse av propelleraxellager, cutless-lager/tätning och anoder - Inspektion och underhåll av alla skrovgenomföringar och sjöventiler - Nyinstallerad vattenrenare - Aquatec 60 lpm - Nyinstallerad rostfri Autostream fjäderpropeller - Byte av huvudmotoralternator - Installation av motorutrymmesfläkt och kanal. - Installation av en ny Viking Livflotte - Borttagning av fönster och skylights och renovering av alla fönsterramar och skylight-däckfundament. - Installation av ny Corian kökstopp, diskho och ny kran. - Installation av ny Corian badrumstopp och ny kran. - Installation av en kolfilter för dricksvatten - Installation av ett vattentätt USB-uttag i sittbrunnen för att underlätta laddning av navigeringstabletten - Alla däcksnivåytor belagda med 2 lager Awlgrip epoxiprimer och 4 lager Awlgrip topplack (Oyster White) - Mindre kosmetiska fiberglas/fyllmedel touchups på skrovets sidor innan beläggning. - Skrovets sidor belagda med 2 lager Awlgrip epoxiprimer (545), 4 lager Awlgrip topplack (Stars and Stripes Blue) och vattenlinjestripning i två lager Awlgrip topplack (Corinthian dark Blue) - Spinnakerbom, bom och spridare belagda med Awlgrip-färg. 2 lager epoxiprimer (545) och 3 lager Awlgrip topplack (Oyster White)

Bubblegum, een unieke jacht met een uniek verhaal, ontworpen door de gerenommeerde Doug Peterson en gebouwd door de legendarische bootbouwer Jeremy Rogers. Opmerkelijk is dat Bubblegum een opmerkelijke geschiedenis heeft in de oceaanraces. In 1979 nam Bubblegum deel aan de Parmelia Race, een race van Plymouth naar Freemantle. Nog verder de grenzen verleggend, nam ze moedig deel aan de Whitbread Round The World Race van 1981, waarmee ze de kleinste jacht ooit werd die deelnam aan deze legendarische race, die tegenwoordig bekend staat als de (Volvo) Ocean Race. Dit geeft haar startrechten om deel te nemen aan de Legends Class bij enkele van de Ocean Race stop-over evenementen. Dit uitzonderlijke jacht combineert moderne klassieke elegantie, prestaties en zeewaardigheid. Sinds de aanschaf in 2007 is Bubblegum zorgvuldig onderhouden door haar toegewijde eigenaar, met vele recente upgrades uitgevoerd in 2018. Zowel technisch als cosmetisch verkeert ze in uitstekende staat. Bubblegum behoudt haar authentieke uitstraling en voegt daar een moderne touch aan toe. Dit jacht staat nu te koop en is een fantastische keuze voor zeilers die waarde hechten aan een moderne klassieke jacht met een uniek karakter, charme en geschiktheid voor serieus offshore zeilen. Aarzel niet om contact met mij op te nemen als u vragen heeft of als u een gedetailleerde brochure wilt ontvangen. yacht.bubblegum@gmail.com Specificaties Refit 2018: - Installatie van alle nieuwe navigatie- en communicatiesystemen - Vernieuwing van alle roerlagers en bevestigingsbouten (316 kwaliteit) - Glasvezelinspectie van het laminaat rondom de roerkoker. - Glasvezelinspectie van het roerlaminaat rondom stresspunten. - Vernieuwing van stuurstand en stuurkabels. - Installatie van nieuwe polycarbonaat ramen. - Installatie van nieuw dakraam in de kuipvloer. - Nieuwe dek antislipcoating - Interdeck van International Paints - Vernieuwing van alle verstaging - Nieuwe kotterzeil: Stormfok Constructie - Vernieuwing van schroefas-lager, schroefaslager/afdichting en anodes - Inspectie en onderhoud van alle rompdoorvoeren en afsluiters - Nieuw geïnstalleerde Watermaker - Aquatec 60 lpm - Nieuw geïnstalleerde roestvrijstalen Autostream verstelbare schroef - Vervanging van de hoofdmotor dynamo - Installatie van een ventilator en leiding voor motorruimte-extractie. - Installatie van een nieuwe Viking reddingsvlot - Verwijdering van ramen en dakraampjes en renovatie van alle raamkozijnen en dakraamdekfunderingen. - Installatie van nieuw Corian keukenblad, gootsteen en nieuwe kraan. - Installatie van nieuw Corian badkamerblad en nieuwe kraan. - Installatie van een koolstof drinkwaterfilter - Installatie van een waterdicht USB-stopcontact in de kuip om het navigatietablet op te laden - Alle dekoppervlakken gecoat met 2 lagen Awlgrip epoxyprimer en 4 lagen Awlgrip toplaag (Oyster White) - Kleine cosmetische glasvezel/vuller reparaties aan de romp boven de waterlijn voor het coaten. - Romp boven de waterlijn gecoat met 2 lagen Awlgrip epoxyprimer (545), 4 lagen Awlgrip toplaag (Stars and Stripes Blue) en de waterlijnmarkering in twee lagen Awlgrip toplaag (Corinthian donkerblauw) - Spinnakerboom, giek en zalingen gecoat met Awlgrip-verf. 2 lagen epoxyprimer (545) en 3 lagen Awlgrip toplaag (Oyster White)

Bubblegum, eine einzigartige Yacht mit einer einzigartigen Geschichte, entworfen vom renommierten Doug Peterson und gebaut vom legendären Bootsbauer Jeremy Rogers. Hervorzuheben ist, dass Bubblegum eine bemerkenswerte Geschichte im Hochsee-Rennen hat. Im Jahr 1979 nahm Bubblegum am Parmelia Race teil, das von Plymouth nach Freemantle führte. Sie wagte es, ihre Grenzen weiter zu pushen, indem sie 1981 am Whitbread Round The World Race teilnahm und damit als kleinste Yacht, die jemals an diesem legendären Rennen teilgenommen hat, in die Geschichte einging, das heute als (Volvo) Ocean Race bekannt ist. Dies gibt ihr das Startrecht, an einigen der Ocean Race Zwischenstopps in der Legends Class teilzunehmen. Diese außergewöhnliche Yacht vereint modernen klassischen Charme, Leistung und Seetüchtigkeit. Seit dem Erwerb im Jahr 2007 wurde Bubblegum von ihrem engagierten Besitzer akribisch gepflegt, wobei viele kürzliche Upgrades im Jahr 2018 durchgeführt wurden. Sowohl technisch als auch optisch befindet sie sich in einem hervorragenden Zustand. Bubblegum behält ihr authentisches Erscheinungsbild bei und verleiht ihm einen modernen Touch. Diese Yacht steht jetzt zum Verkauf und ist eine fantastische Wahl für Segler, die eine moderne klassische Yacht mit einzigartigem Charakter, Charme und Eignung für ernsthaftes Hochsee-Segeln schätzen. Zögern Sie nicht, mich bei Fragen zu kontaktieren oder wenn Sie eine detaillierte Broschüre erhalten möchten. yacht.bubblegum@gmail.com Refit 2018 Spezifikationen: - Installation aller neuen Navigations- und Kommunikationssysteme - Erneuerung aller Ruderlager und Montageschrauben (316er Edelstahl) - Glasfaserinspektion des Laminats um den Ruderbaum. - Glasfaserinspektion des Ruderlaminats an den Belastungspunkten. - Erneuerung des Steuerstandes und der Steuerkabel. - Installation neuer Polycarbonatfenster. - Installation neuer Cockpitboden-Skylight. - Neue Deck-Antirutsch-Beschichtung - Interdeck von International Paints - Erneuerung aller stehenden Wanten - Neues Cutterstay-Segel: Stormjib Construction - Erneuerung von Propellerwellenlager, Cutless-Lager/Dichtung und Anoden - Inspektion und Wartung aller Rumpfdurchführungen und Seeventile - Neue installierte Wassermacher - Aquatec 60 lpm - Neu installierter Edelstahl-Autostream-Faltpropeller - Austausch des Hauptmotor-Generators - Installation eines Motorraum-Absaugventilators und -kanals. - Installation eines neuen Viking-Rettungsinsel - Entfernung von Fenstern und Skylights und Überholung aller Fensterrahmen und Skylight-Deckfundamente. - Installation einer neuen Corian-Küchenarbeitsplatte, Spüle und neuer Armatur. - Installation einer neuen Corian-Badearbeitsplatte und neuer Armatur. - Installation eines Carbon-Trinkwasserfilters - Installation einer wasserdichten USB-Steckdose im Cockpit zur Ladung des Navigations-Tablets - Alle Deckflächen auf Deckniveau mit 2 Schichten Awlgrip-Epoxidgrundierung und 4 Schichten Awlgrip-Decklack (Oyster White) beschichtet - Kleine kosmetische Glasfaser-/Füllstoff-Nachbesserungen an den Rumpfseiten vor der Beschichtung. - Rumpfseiten mit 2 Schichten Awlgrip-Epoxidgrundierung (545), 4 Schichten Awlgrip-Decklack (Stars and Stripes Blue) und die Wasserlinienstreifen in zwei Schichten Awlgrip-Decklack (Corinthian Dark Blue) beschichtet - Spinnakerbaum, Baum und Spreizer mit Awlgrip-Farbe beschichtet. 2 Schichten Epoxidgrundierung (545) und 3 Schichten Awlgrip-Decklack (Oyster White)