Corby 36

Fremragende racer, der er blevet passet godt på. Der er ikke sparet på omkostningerne for at bringe og holde dette skib på et meget højt niveau. Ejeren har sejlet skibet med stor kærlighed. Skibet er bygget som et konkurrenceskib og er derfor undtaget fra CE. Moms er dokumenteret betalt. Investeringer og fornyelser: 2017 – 2018 Ny aluminiums mast Rod rigging Carbon rat monteret 2018 - 2019 Kølmodifikation i samarbejde med Dick Koopmans design for at optimere båtens præstation. Cockpitmodifikation, forskellige justeringer foretaget for at optimere ergonomien under sejlads. Udstyr fjernet, fornyet hvor nødvendigt og monteret. Dæk layout optimeret Skrog og dæk malet 2020 – 2021 Indkvartering: bageste sektion helt malet Bagvægge til hundekasser installeret Hundekasser optimeret, senge forlænget 2021 – 2022 Indkvartering: fra hovedskottet fremad stor vedligeholdelse: alt malet, toilet nye slanger og ventiler Komplet pude sæt udskiftet Duo-handed justeringer foretaget Webasto dieselvarmer installeret 2023 – 2024 Under vandlinjen system tilpasset til Hempel TF Antiskrid på dæk genanvendt. (grå) Køleskab installeret 2025 Påføring af ny lag antifouling (Hempel TF) Maling af diverse små skader. (Opstået ved normal brug.) Motor vedligeholdelse Polering Der følger et omfattende sejl sæt med båden. Et konkurrencesæt er kun brugt til konkurrencer og opbevares tørt efter konkurrencen. Et leveringssæt bruges til træning og leveringer. Oversigt over sejlene: Mærke Type sejl År North Sails Storsejl 3DI 2019 North Sails Jib Light 3DI raw 2018 North Sails Jib Medium 3DI raw 2018 North Sails Jib Heavy Norlam 2018 North Sails Jib #3,5 med rif til #4 Norlam 2024 North Sails S2 Spinnaker Light Superkote 2011 North Sails S2 Spinnaker Medium Superkote 2018 North Sails S2 Spinnaker Heavy 2007 North Sails Storsejl Norlam (Duo handed) 2021 Doyle Trænings-/tur sæt Storsejl/J1,5/J2/J3 2014 Doyle/North Diverse træningssejl Generelt: Navn på skib: Ondeugd, Corby 36, længde 10.85 m, bredde 3.15 m, dybgang 2.30 m, byggeår 2007, producent Corby Yachts Ltd, designer John Corby, rundspant, vinylester med skum sandwich vakuum injektion bygget, vandafdrift 4794 kg, ballast 2000 kg, carbon rat, håndpumpe (manuelt), perspex vinduer, indvendig finish hvid, 7 sovepladser, 4 faste sovepladser, 2 sovepladser i køjerne og 1 soveplads i forkøjen, 3 kahytter (ikke aflåselige), ståhøjde salon ved køkkenet 1.85 m, ståhøjde salon ved masten 1.70 m, sengelængde foran 2.00 m, sengelængde langsbænke 2.00 m, sengelængde bagkahytter 2.10 m. Motor: Yanmar 3YM30, 29 hk, byggnummer E11276, byggeår 2007, diesel, saildrive, indirekte køling, to-bladet foldepropel, plast brændstoftank 60 liter, omdrejningstæller, display timer viser ikke visning. Rigg: Frihøjde under broen: 20 m, fraktionelt rigget, aluminiums mast, carbon boom, rod rigging, 6 wincher hvoraf 2 er triple speed wincher og 4 er selftailing wincher. Navigation og udstyr: Startbatteri 45 Ah, lysbatteri 180 Ah, 12 Volt system, landstrømtilslutning med fejlstrømsafbryder, Victron batterilader, fire Raymarine Maxi displays trådløst på mastbeslag , Raymarine MN100-2 trådløst display ved kortbord , Raymarine Axiom 7 kortplotter , Raymarine EV-200 autopilot med fjernbetjening , Furuno GP39 GPS , Furuno RD33 GPS repeater , Icom M506 VHF radio , Icom MA-500TR AIS med indbygget display , Epirb Oceansignal , JVC radio/CD spiller , LED navigationslys. Gas og vand: Ingen vattank , Origo 3000 komfur med to blus (spiritus), køleskab , Webasto luftvarme på diesel , Jabsco undervandstoilet , Ansvarsfraskrivelse: Oplysninger gives efter bedste viden og tro; dog er yachtmægler eSailing ikke ansvarlig for kvaliteten og/eller beskrivelsen af fartøjet.

Well-maintained racer. No expense has been spared to bring and maintain this vessel to a very high standard. The owner has sailed the boat with great care. Built as a racing yacht, this vessel is exempt from CE certification. VAT has been demonstrably paid. Investments and upgrades: 2017 – 2018 New aluminum mast Rod rigging Carbon steering wheel installed 2018 - 2019 Keel modification in collaboration with Dick Koopmans design to optimize the boat's performance. Cockpit modification, various adjustments made to enhance ergonomics while sailing. Hardware removed, renewed where necessary and reinstalled. Deck layout optimized Hull and deck painted 2020 – 2021 Accommodation: rear section fully painted Transom dog boxes installed Dog boxes optimized, beds extended 2021 – 2022 Accommodation: major maintenance from the bulkhead forward: everything painted, new hoses and valves for the toilet Complete cushion set replaced Duo-handed modifications made Webasto diesel heater installed 2023 – 2024 Underwater ship system adjusted to Hempel TF Non-slip surface on deck reapplied (grey) Refrigerator installed 2025 Application of a new layer of antifouling (Hempel TF) Painting of various small damages (arising from normal use). Engine maintenance Polishing An extensive sail inventory comes with the boat. A racing set has only been used for competitions and is stored dry after racing. A delivery set is used for training sessions and deliveries. Overview of sails: Brand | Type of sail | Year North Sails | Main Sail 3DI | 2019 North Sails | Jib Light 3DI raw | 2018 North Sails | Jib Medium 3DI raw | 2018 North Sails | Jib Heavy Norlam | 2018 North Sails | Jib #3.5 with reef to #4 Norlam | 2024 North Sails | S2 Spinnaker Light Superkote | 2011 North Sails | S2 Spinnaker Medium Superkote | 2018 North Sails | S2 Spinnaker Heavy | 2007 North Sails | Main Sail Norlam (Duo handed) | 2021 Doyle | Training/tour set Main Sail/J1.5/J2/J3 | 2014 Doyle/North | Various training sails General: Vessel name: Ondeugd, Corby 36, length 10.85 m, beam 3.15 m, draft 2.30 m, year built 2007, builder Corby Yachts Ltd, designer John Corby, round bilge, vinylester with foam sandwich vacuum injection construction, displacement 4794 kg, ballast 2000 kg, carbon steering wheel, manual bilge pump, perspex windows, white interior finish, sleeping accommodations for 7 people: 4 fixed berths, 2 berths in the bunks and 1 berth in the forepeak, 3 cabins (not lockable), standing height in salon at the galley is 1.85 m, standing height in salon at the mast is 1.70 m, bed length forward is 2.00 m, bed length along benches is 2.00 m, bed length in aft cabins is 2.10 m. Engine: Yanmar 3YM30, 29 hp, build number E11276, year built 2007, diesel engine with saildrive and indirect cooling system; folding propeller with two blades; plastic fuel tank of 60 liters; tachometer; hour meter display shows no reading. Rigging: Air draft height of 20 m; fractional rigged; aluminum mast; carbon boom; rod rigging; equipped with six winches including two triple-speed winches and four self-tailing winches. Navigation and equipment: Starting battery of 45 Ah; service battery of 180 Ah;12 Volt system; shore power connection with RCD; Victron battery charger; four Raymarine Maxi displays wirelessly mounted on mast bracket; Raymarine MN100-2 wireless display at chart table; Raymarine Axiom 7 chart plotter; Raymarine EV-200 autopilot with remote control; Furuno GP39 GPS; Furuno RD33 GPS repeater; Icom M506 VHF radio; Icom MA-500TR AIS with internal display; Epirb Oceansignal; JVC radio/CD player; LED navigation lights. Gas and water: No water tank; Origo 3000 two-burner stove (spirit); refrigerator; Webasto hot air heating on diesel; Jabsco marine toilet. Disclaimer: Information is provided to the best of our knowledge and belief; however, eSailing yacht brokerage is not liable for the quality and/or description of the vessel.

Utmärkt underhållen racer. Inga kostnader eller ansträngningar har sparats för att få detta fartyg på en mycket hög nivå och hålla det där. Ägaren har seglat fartyget med stor kärlek. Fartyget är byggt som en tävlingsbåt och är därmed befriat från CE. Moms är bevisligen betald. Investeringar och förnyelser: 2017 – 2018 Ny aluminium mast Rod rigging Kolfiber ratt monterad 2018 - 2019 Kölmodifikation i samarbete med Dick Koopmans design för att optimera båtens prestanda. Cockpitmodifikation, olika justeringar gjorda för att optimera ergonomin under segling. Utrustning borttagen, förnyad där det behövdes och monterad. Däckslayout optimerad Skrov och däck sprayade 2020 – 2021 Boende: bakre delen helt målad Bakskott hundkojer installerade Hundkojer optimerade, sängar förlängda 2021 – 2022 Boende: från huvudskottet framåt stor underhåll: allt målat, toalett nya slangar och ventiler Hela kuddsetet bytt ut Duo handed justeringar gjorda Webasto dieselvärmare installerad 2023 – 2024 Underwattersystem anpassat till Hempel TF Antislip på däck återinstallerat. (grått) Kylskåp installerat 2025 Applicering av nytt lager antifouling (Hempel TF) Måla diverse små skador. (Uppkomna genom standardanvändning.) Motorunderhåll Polering Det finns en omfattande segelsats med båten. En tävlingssats används endast för tävlingar och lagras torrt efter tävlingen. En leveranssats används för träningar och leveranser. Översikt över seglen: Märke Typ av segel År North Sails Storsegel 3DI 2019 North Sails Jib Light 3DI raw 2018 North Sails Jib Medium 3DI raw 2018 North Sails Jib Heavy Norlam 2018 North Sails Jib #3,5 med rev till #4 Norlam 2024 North Sails S2 Spinnaker Light Superkote 2011 North Sails S2 Spinnaker Medium Superkote 2018 North Sails S2 Spinnaker Heavy 2007 North Sails Storsegel Norlam (Duo handed) 2021 Doyle Tränings-/tursats Storsegel/J1,5/J2/J3 2014 Doyle/North Diverse träningssegel Divers Allmänt: Båtens namn Ondeugd, Corby 36, längd 10.85 m, bredd 3.15 m, djupgående 2.30 m, byggår 2007, tillverkare Corby Yachts Ltd, designer John Corby, rundspant, vinylester med foam sandwich vakuuminjektion byggd, vattenförflyttning 4794 kg, ballast 2000 kg, kolfiber ratt, lenspump (manuell), plexiglasfönster, inredning vit, 7 sovplatser, 4 fasta sovplatser, 2 sovplatser i kojer och 1 sovplats i fören, 3 hytter (inte låsbara), ståhöjd salong vid köket 1.85 m, ståhöjd salong vid masten 1.70 m, sänglängd fram 2.00 m, sänglängd längssoffor 2.00 m, sänglängd bakhytter 2.10 m. Motor: Yanmar 3YM30, 29 hk, byggnummer E11276, byggår 2007, diesel, saildrive, indirekt kylning, tvåbladig fällpropeller, plast bränsletank 60 liter, varvtalsmätare, display timräknare visar ingen avläsning. Rigging: Genomfartshöjd 20 m, fraktionellt riggad, aluminium mast, kolfiber bom, rod rigging, 6 vinschar varav två triple speed vinschar och fyra selftailing vinschar. Navigation och utrustning: Startbatteri 45 Ah, ljusbatteri 180 Ah, 12 Volt system, landströmanslutning med jordfelsbrytare, Victron batteriladdare, fyra Raymarine Maxi displayer trådlöst på mastfäste, Raymarine MN100-2 trådlös display vid navigationsbordet, Raymarine Axiom 7 kartplotter, Raymarine EV-200 autopilot med fjärrkontroll, Furuno GP39 GPS , Furuno RD33 GPS repeater , Icom M506 VHF , Icom MA-500TR AIS med intern display , Epirb Oceansignal , JVC radio/CD-spelare , LED navigationsbelysning. Gas och vatten: Ingen vattentank , Origo 3000 spis två brännare (spiritus) , kylskåp , Webasto luftvärme på diesel , Jabsco toalett under vatten. Disclaimer: Uppgifterna lämnas efter bästa förmåga och samvete; dock är jaktmäklare eSailing inte ansvarig för kvaliteten och/eller beskrivningen av fartyg.

Uitstekend onderhouden racer. Kosten noch moeite zijn gespaard om dit schip op een zeer hoog niveau te brengen en te houden. De eigenaar heeft het schip met veel liefde gevaren. Het schip is gebouwd als wedstrijdschip en is daarmee vrijgesteld van CE. De BTW is aantoonbaar betaald.Investeringen en vernieuwingen:2017 – 2018Nieuwe aluminium mastRod riggingCarbon stuurwiel gemonteerd2018 - 2019Kiel modificatie in samenwerking met Dick Koopmans design om performance van de boot te optimalizeren.Kuip modificatie, diverse aanpassingen gedaan om de ergonomie onder het zeilen te optimaliseren.Beslag verwijderd, vernieuwd waar nodig en gemonteerd.Deck lay out geoptimaliseerdRomp en dek gespoten2020 – 2021Accommodatie: achtergedeelte volledig geschilderdAchterschotten hondekooien geplaatstHondekooien geoptimaliseerd, bedden verlengd2021 – 2022Accommodatie: vanaf het hoofdschot naar voren groot onderhoud: alles geschilderd, toilet nieuwe slangen en afsluitersVolledige kussenset vervangenDuo handed aanpassingen aangebrachtWebasto dieselkachel geïnstalleerd2023 – 2024Onderwaterschip systeem aangepast naar Hempel TFAnti slip op dek opnieuw aangebracht. (grijs)Koelkast geïnstalleerd2025Aanbrengen nieuwe laag antifouling (Hempel TF)Schilderen diverse kleine beschadigingen. (Ontstaan door standaard gebruik.)Motor onderhoudPoetsenEr is een uitgebreide zeilenset bij de boot. Een wedstrijd set is alleen gebruikt voor wedstrijden en wordt na de wedstrijd weer droog opgeslagen. Een delivery set wordt gebruikt voor trainingen en delivery’s.Overzicht van de zeilen: MerkType zeilJaartalNorth SailsGrootzeil 3DI2019North SailsJib Light 3DI raw2018North SailsJib Medium 3DI raw2018North SailsJib Heavy Norlam2018North SailsJib #3,5 met rif naar #4 Norlam2024North SailsS2 Spinnaker Light Superkote2011North SailsS2 Spinnaker Medium Superkote2018North SailsS2 Spinnaker Heavy2007North SailsGrootzeil Norlam (Duo handed)2021DoyleTraining/ tour set Grootzeil/ J1,5/J2/J32014Doyle/ NorthDiverse training zeilenDivers Algemeen:Naam schip Ondeugd, Corby 36, lengte 10.85 m, breedte 3.15 m, diepgang 2.30 m, bouwjaar 2007, bouwer Corby Yachts Ltd , ontwerper John Corby, rondspant, vinylester met foam sandwich vacuum injectie gebouwd, waterverplaatsing 4794 kg, ballast 2000 kg, carbon stuurwiel, lenspomp (handmatig), perspex ramen, binnenbetimmering wit, 7 slaapplaatsen, 4 vaste slaapplaatsen, 2 slaapplaatsen in de bunks en 1 slaapplaats in de voorpunt, 3 hutten (niet afsluitbaar), stahoogte salon bij de keuken 1.85 m, stahoogte salon bij de mast 1.70, bedlengte voor 2.00 m, bedlengte langsbanken 2.00 m, bedlengte achterhutten 2.10 m.Motor:Yanmar 3YM30, 29 pk, bouwnummer E11276, bouwjaar 2007, diesel, saildrive, indirecte koeling, 2-blads klapschroef, kunststof brandstoftank 60 liter, toerenteller, display urenteller geeft geen weergave.Tuigage:Doorvaarthoogte 20 m, fractioneel getuigd, aluminium mast, carbon giek, rod rigging, 6 lieren waarvan 2 maal triple speed lieren en 4 maal selftailing lieren.Navigatie en apparatuur:Startaccu 45 Ah, lichtaccu 180 Ah, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Victron acculader, 4 maal Raymarine Maxi displays draadloos op mastbracket, Raymarine MN100-2 draadloos display bij kaartentafel, Raymarine Axiom 7 kaartplotter, Raymarine EV-200 stuurautomaat met afstandsbediening, Furuno GP39 GPS, Furuno RD33 GPS repeater, Icom M506 marifoon, Icom MA-500TR AIS met intern display, Epirb Oceansignal, JVC radio/CD speler, LED navigatieverlichting.Gas en water:Geen watertank, Origo 3000 kooktoestel 2-pits (spiritus), koelkast, Webasto heteluchtverwarming op diesel, Jabsco onderwatertoilet, Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

Ausgezeichnet gepflegter Racer. Es wurden keine Kosten und Mühen gescheut, um dieses Schiff auf ein sehr hohes Niveau zu bringen und zu halten. Der Eigentümer hat das Schiff mit viel Liebe gesegelt. Das Schiff wurde als Regattaschiff gebaut und ist daher von der CE-Zertifizierung befreit. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt. Investitionen und Erneuerungen: 2017 – 2018 Neue Aluminium-Mast Rod-Riggung Carbon-Steuerrad montiert 2018 - 2019 Kielmodifikation in Zusammenarbeit mit Dick Koopmans Design, um die Leistung des Bootes zu optimieren. Cockpitmodifikation, verschiedene Anpassungen vorgenommen, um die Ergonomie unter Segeln zu optimieren. Beschläge entfernt, wo nötig erneuert und montiert. Deck-Layout optimiert Rumpf und Deck lackiert 2020 – 2021 Unterkunft: Hinterbereich vollständig gestrichen Hinterwände für Hundekojen installiert Hundekojen optimiert, Betten verlängert 2021 – 2022 Unterkunft: Vom Hauptschott nach vorne große Wartungsarbeiten: alles gestrichen, Toilette neue Schläuche und Absperrventile Vollständiges Kissen-Set ersetzt Duo-Hand-Anpassungen vorgenommen Webasto-Dieselheizung installiert 2023 – 2024 Unterwasserschiff-System angepasst auf Hempel TF Rutschhemmende Beschichtung auf dem Deck erneut aufgebracht. (grau) Kühlschrank installiert 2025 Aufbringen einer neuen Schicht Antifouling (Hempel TF) Lackierung verschiedener kleiner Beschädigungen. (Entstanden durch normalen Gebrauch.) Motorwartung Polieren Es gibt ein umfangreiches Segelset zum Boot. Ein Regattaset wurde nur für Wettkämpfe verwendet und wird nach dem Wettkampf wieder trocken gelagert. Ein Lieferungsset wird für Trainings und Lieferungen verwendet. Übersicht der Segel: Marke Typ des Segels Jahr North Sails Großsegel 3DI 2019 North Sails Jib Light 3DI raw 2018 North Sails Jib Medium 3DI raw 2018 North Sails Jib Heavy Norlam 2018 North Sails Jib #3,5 mit Reff auf #4 Norlam 2024 North Sails S2 Spinnaker Light Superkote 2011 North Sails S2 Spinnaker Medium Superkote 2018 North Sails S2 Spinnaker Heavy 2007 North Sails Großsegel Norlam (Duo-Hand) 2021 Doyle Trainings-/Tourset Großsegel/J1,5/J2/J3 2014 Doyle/North Verschiedene Trainingssegel Allgemein: Name des Schiffs Ondeugd, Corby 36, Länge 10,85 m, Breite 3,15 m, Tiefgang 2,30 m, Baujahr 2007, Hersteller Corby Yachts Ltd , Designer John Corby, Rundspant, Vinylester mit Schaum-Sandwich-Vakuum-Injektion gebaut, Wasserverdrängung 4794 kg, Ballast 2000 kg, Carbon-Steuerrad, Handlenzpumpe, Plexiglasfenster, Innenverkleidung weiß, 7 Schlafplätze, 4 feste Schlafplätze, 2 Schlafplätze in den Bunks und 1 Schlafplatz im Vorschiff, 3 Kabinen (nicht abschließbar), Stehhöhe Salon bei der Küche 1,85 m, Stehhöhe Salon bei dem Mast 1,70 m, Bettlänge vorne 2,00 m, Bettlänge Seitenbänke 2,00 m, Bettlänge hintere Kabinen 2,10 m. Motor: Yanmar 3YM30 ,29 PS , Bau-Nr. E11276 , Baujahr 2007 , Diesel , Saildrive , indirekte Kühlung , zweiblättrige Klappschraube , Kunststoff-Tank für Diesel mit einem Volumen von 60 Litern , Drehzahlmesser , Anzeige der Betriebsstundenzähler zeigt keine Anzeige. Rigging: Durchfahrtshöhe 20 m , fraktional getakelt , Aluminium-Mast , Carbon-Boom , Rod-Riggung , 6 Winschen davon zweimal Dreifachgeschwindigkeitswinschen und viermal Selbsttailing-Winschen. Navigation und Ausrüstung: Startbatterie 45 Ah , Lichtbatterie 180 Ah , 12 Volt System , Landstromanschluss mit FI-Schalter , Victron Batterieladegerät , vier Raymarine Maxi Displays kabellos am Mastbracket , Raymarine MN100-2 kabelloses Display am Kartentisch , Raymarine Axiom 7 Kartenplotter , Raymarine EV-200 Autopilot mit Fernbedienung , Furuno GP39 GPS , Furuno RD33 GPS-Repeater , Icom M506 Marinefunkgerät , Icom MA-500TR AIS mit internem Display , Epirb Oceansignal , JVC Radio/CD-Spieler , LED Navigationslichter. Gas und Wasser: Keine Wassertank , Origo 3000 Kocher mit zwei Brennern (Spiritus) , Kühlschrank , Webasto Luftheizung auf Diesel , Jabsco Unterwasser-Toilette. Haftungsausschluss: Die Angaben werden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht; jedoch übernimmt die Yachtvermittlung eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder die Beschreibung des Fahrzeugs.