Grampian 34

Grampian 34 fod, 6 sovepladser, skrog materiale glasfiber, bredde 3,25, dybde 1,70, 8000 Kg, motor Sole, diesel, hjemhavn Lynæs Der er nu godt 14 dage tilbage inden annoncen løber ud og båden bliver så først sat til salg til foråret igen , jeg har derfor besluttet at sætte prisen ned ved handel nu og her i efteråret inden båden kommer på land så nu er prisen sat ned fra 185000 med 20 % og pris er nu 149.000 ved handel nu inden sæsonslut. Kan træffes på mail brtha@yahoo.com eller tlf. 93932988 Grampian er en stærk bygget turbåd fra sidst i 70 er'ne,bygget til havsejlads der er meget stabil, en båd der ligger godt i vandet så familien kan føle sig tryg og kan klare det meste Canadisk tegnet og bygget i England efter Lloyd kontrol Sejlgarderoben en ikke ny men fungerer fint. Der er fuld ståhøjde i båden, varmt og koldt vand, ,toilet ligeledes med varmt og koldt vand samt mulighed for brus, separat fryser under bænk ved kortbord , køleskab , i land kan der bruges 220 volt varmepumpe med aircondition varme/kulde/tørring, oliefyr, Garmin navigation, køjer tilført rigtige sengebundslameller. Ankerspil 2 år gammelt, bovpropel fra 2024 Motoren er en Sole diesel der har kørt lidt over 500 timer og går som en drøm

Grampian 34 feet, 6 berths, fiberglass hull material, width 3.25, depth 1.70, 8000 Kg, Sole engine, diesel, home port Lynæs There are now just over 14 days left before the ad expires and the boat will not be for sale until spring again, so I have decided to lower the price for a deal now and here in the fall before the boat goes ashore, so the price has been reduced from 185,000 by 20% and the price is now 149,000 for a deal now before the end of the season. Can be reached by email brtha@yahoo.com or phone 93932988 Grampian is a strongly built cruising boat from the late 70s, built for offshore sailing, very stable, a boat that sits well in the water so the family can feel safe and can handle most things. Canadian designed and built in England after Lloyd's inspection. The sail wardrobe is not new but works fine. There is full headroom in the boat, hot and cold water, toilet also with hot and cold water and the possibility of a shower, separate freezer under the bench at the chart table, refrigerator, on land 220 volts can be used, heat pump with air conditioning heating/cooling/drying, oil heater, Garmin navigation, bunks with proper bed slats. Windlass 2 years old, bow thruster from 2024. The engine is a Sole diesel that has run just over 500 hours and runs like a dream.

Grampian 34 fot, 6 sovplatser, skrovmaterial glasfiber, bredd 3,25, djup 1,70, 8000 kg, motor Sole, diesel, hemmahamn Lynæs Det är nu bara drygt 14 dagar kvar innan annonsen löper ut och båten inte kommer att säljas förrän våren igen, jag har därför beslutat att sänka priset vid en affär nu och här på hösten innan båten tas upp på land, så priset har nu sänkts från 185 000 med 20 % och priset är nu 149 000 vid en affär nu före säsongens slut. Kan nås via e-post brtha@yahoo.com eller telefon 93932988 Grampian är en välbyggd turbåt från slutet av 70-talet, byggd för havssegling, mycket stabil, en båt som ligger bra i vattnet så att familjen kan känna sig trygg och klara det mesta. Kanadensisk design och byggd i England efter Lloyd-kontroll. Segelgarderoben är inte ny men fungerar bra. Det finns full ståhöjd i båten, varmt och kallt vatten, toalett med varmt och kallt vatten samt möjlighet till dusch, separat frys under bänk vid kartbord, kylskåp, på land kan 220 volt användas, värmepump med luftkonditionering värme/kyla/torkning, oljefyr, Garmin-navigering, kojer med riktiga sängbottenslattor. Ankarspel 2 år gammalt, bogpropeller från 2024. Motorn är en Sole-diesel som har gått lite över 500 timmar och går som en dröm.

Grampian 34 voet, 6 slaapplaatsen, rompmateriaal glasvezel, breedte 3,25, diepte 1,70, 8000 kg, motor Sole, diesel, thuishaven Lynæs Er zijn nog slechts 14 dagen over voordat de advertentie afloopt en de boot pas in het voorjaar weer te koop wordt aangeboden, daarom heb ik besloten de prijs te verlagen bij een deal nu en hier in de herfst voordat de boot uit het water wordt gehaald. De prijs is nu verlaagd van 185.000 met 20% en de prijs is nu 149.000 bij een deal nu voor het einde van het seizoen. Bereikbaar via e-mail brtha@yahoo.com of telefoon 93932988 Grampian is een stevig gebouwde toerboot uit eind jaren 70, gebouwd voor oceaanzeilen, zeer stabiel, een boot die goed in het water ligt zodat het gezin zich veilig kan voelen en de meeste omstandigheden aankan. Canadees ontworpen en gebouwd in Engeland volgens Lloyd's controle. De zeilgarderobe is niet nieuw maar functioneert prima. Er is volledige stahoogte in de boot, warm en koud water, toilet ook met warm en koud water en mogelijkheid tot douche, aparte vriezer onder bank bij kaartentafel, koelkast, aan wal kan 220 volt worden gebruikt, warmtepomp met airconditioning verwarming/koeling/drogen, oliekachel, Garmin navigatie, bedden voorzien van echte lattenbodems. Ankerlier 2 jaar oud, boegschroef uit 2024. De motor is een Sole diesel die iets meer dan 500 uur heeft gedraaid en als een zonnetje loopt.

Grampian 34 Fuß, 6 Schlafplätze, Rumpfmaterial Glasfaser, Breite 3,25 m, Tiefe 1,70 m, 8000 kg, Sole-Motor, Diesel, Heimathafen Lynæs Es sind noch gut 14 Tage übrig, bevor die Anzeige abläuft und das Boot erst im Frühjahr wieder zum Verkauf steht. Deshalb habe ich beschlossen, den Preis zu senken, wenn Sie jetzt im Herbst kaufen, bevor das Boot aus dem Wasser genommen wird. Der Preis wurde um 20 % von 185.000 DKK reduziert und beträgt jetzt 149.000 DKK bei einem Kauf vor Saisonende. Kontakt per E-Mail unter brtha@yahoo.com oder Telefon 93932988. Grampian ist ein robustes Tourenboot aus den späten 70er Jahren, gebaut für Hochseesegeln, sehr stabil und gut im Wasser liegend, damit sich die Familie sicher fühlen und die meisten Herausforderungen bewältigen kann. Kanadisch entworfen und in England nach Lloyd-Kontrolle gebaut. Die Segelgarderobe ist nicht neu, funktioniert aber gut. Es gibt volle Stehhöhe im Boot, warmes und kaltes Wasser, Toilette ebenfalls mit warmem und kaltem Wasser sowie Duschmöglichkeit, separater Gefrierschrank unter der Bank am Kartentisch, Kühlschrank, an Land kann 220 Volt genutzt werden, Wärmepumpe mit Klimaanlage Heizung/Kühlung/Trocknung, Ölheizung, Garmin-Navigation, Kojen mit richtigen Lattenrosten. Ankerwinde 2 Jahre alt, Bugstrahlruder von 2024. Der Motor ist ein Sole-Dieselmotor mit etwas über 500 Betriebsstunden, läuft wie ein Traum.