Hallberg-Rassy 372

Hallberg-Rassy 372 blev lanceret i 2008 og blev hurtigt en populær model blandt både gamle og nye Hallberg-Rassy kunder. Hallberg-Rassy er måske mest kendt for deres centercockpit både, men faktum er, at ca. 60% af de snart 10.000 byggede både har haft en agtersittbrunn. Hallberg-Rassy 372 er bygget i 120 eksemplarer og er designet af Germán Frers. Den er optimeret til at være en hurtig cruiser med et moderne sejlplan, men uden at gå på kompromis med komforten om bord. Skroget har en mere tydelig sheer line, en mere lige stævn og en fladere bund end tidligere modeller, hvilket giver båden bedre sejlegenskaber. Som et resultat af det nydesignede skrog vandt man sin klasse i den prestigefyldte regatta Tjörn Runt og fik prisen European Yacht of the Year i Luxury Cruiser segmentet i 2010. Hallberg-Rassy 372 har en ren og pæn dæklayout, faldene løber under overbygningen, og sittbrunnen er godt beskyttet bag den faste vindrude. Selv furlextrumman er monteret under dækket. Den har to flot lakerede kortborde i sittbrunnen, og fra styrepositionen har du fuldt overblik over sejltrim og når både storskotskenen og de elektriske spil. Sittbrunnen er meget rummelig, og den nemme adgang til badeplatformen værdsættes af alle om bord. Dækket har 5 flushmonterede dækslukker, som i kombination med åbningsbare portlights skaber en meget lys indretning med god ventilation. Hallberg-Rassy er mester i at skabe masser af plads i deres både, og planlægningen i 372'eren tilbyder plads til op til 6 personer. Træarbejdet er førsteklasses og udført i lyst mahogni. Salonen har to sofaer i fuld længde, og begge kahytter har rummelige dobbeltsenge, ejerkahytten i forstavnen har en V-formet køje, siddeplads, kommoder og to garderobeskabe. Lige ved nedgangen er navigationspladsen, som vender fremad med god plads til søkort og fungerer godt som arbejdsplads. Agterud er der et lyst og friskt toilet med separat bruseområde med brusevæg og vådskab. Pantryet er U-formet med masser af plads og nærhed til sittbrunnen, selvfølgelig udstyret med gasblus, køleskab og arbejdsflader i kompositmateriale. Dækket har luger til inspektion og er beskyttet af hel dækstof. Hallberg-Rassy 372, WILDA, har levet sit liv på vestkysten sammen med sin første ejer. Hun har haft et luksuriøst liv, hvor service, vedligeholdelse og vinteropbevaring er blevet udført af Br. Martinsson i Svineviken. Inden årets sejlsæson fik hun nyt sprayhood og også et kort sittbrunnstelt, som er meget nyttigt, når man kun er få om bord. WILDA har fine EPEX-sejl og rulle-gennaker, hvilket giver hende de rette forudsætninger for at vise sine gode sejlegenskaber. Hallberg-Rassy 372 er en hurtig og let håndterbar båd, og leder du efter en kvalitetsbåd med masser af sejlglæde, så er dette båden for dig. Båden er i topform og har en nybådsfølelse, hvis dette lyder interessant, bør du absolut booke en fremvisning! Nøglefakta: • Konventionel mast fra Seldén Mast. • Elektrisk ankerspil i forstavnen. • Elektriske spil. • Bugpropel. • Motor, Volvo Penta D2-55, lave timer. • EPEX-sejl fra Elvström. • Rulle-gennaker. • Bugspyd, aftageligt. • Teak på dæk, i sittbrunnen og på badeplatformen. • Solpanel, 22W. • Inverter fra Mastervolt. • Nye batterier - 2023. • Nyt sprayhood og kapel - 2024. • Plotter og instrumenter fra Furuno. • Autopilot. • Vinteropbevaring indendørs i opvarmet hal. • Service/arbejde udført af Br. Martinssons værft.

Hallberg-Rassy 372 was launched in 2008 and quickly became a popular model among both long-time and new Hallberg-Rassy customers. While Hallberg-Rassy is perhaps best known for its center cockpit yachts, about 60% of the nearly 10,000 boats built have been with an aft cockpit. The Hallberg-Rassy 372 is built in 120 examples and was designed by Germán Frers. It is optimized to be a fast cruiser with a modern sail plan, without compromising onboard comfort. The hull features a more pronounced sheer line, a straight bow, and a flatter bottom than previous models, enhancing the boat's sailing performance. As a result of this new hull design, the boat won its class in the prestigious Tjörn Runt regatta and was awarded the European Yacht of the Year in the Luxury Cruiser category in 2010. The Hallberg-Rassy 372 boasts a clean and sleek deck layout, with halyards running under the superstructure, and the cockpit is well-protected behind the fixed windscreen. The furling drum is also mounted under the deck. She features two beautifully varnished chart tables, and from the helmsman's position, you have full control of sail trim, with access to both the mainsheet track and the electric winches. The cockpit is very spacious, and the easy access to the swim platform is appreciated by all onboard. The deck has five flush-mounted skylights, which, combined with opening portlights, create a very bright interior with excellent ventilation. Hallberg-Rassy is known for creating generous space in their yachts, and the layout of the 372 offers accommodation for up to six people. The woodwork is of the highest quality, made of light mahogany. The saloon has two full-length sofas, and both cabins feature spacious double berths. The owner’s cabin in the bow has a V-shaped berth, a seat, dressers, and two wardrobes. Directly by the companionway is a forward-facing navigation station with ample space for charts, also functioning well as a workspace. Aft, there is a bright and fresh bathroom with a separate shower area, complete with a shower door and wet locker. The U-shaped galley offers plenty of space and is conveniently located near the cockpit. Naturally, it is equipped with a gas stove, refrigerators, and work surfaces made of composite material. The floorboards have inspection hatches and are protected by full carpeting. Hallberg-Rassy 372, WILDA, has spent her life on the west coast of Sweden with her first owner. She has lived a luxurious life, with service, maintenance, and indoor winter storage carried out by Br. Martinsson in Svineviken, Orust. Ahead of this sailing season, she received a new sprayhood as well as a short cockpit tent, which is very useful when sailing with a small crew. WILDA is equipped with fine EPEX sails and a furling gennaker, allowing her to showcase her excellent sailing performance. The Hallberg-Rassy 372 is a fast and easy-to-handle boat, and if you’re looking for a high-quality yacht with plenty of sailing enjoyment, this is the boat for you. She is in top condition and has a new boat feeling. If this sounds interesting, you should definitely book a viewing! Key Facts: • Conventional mast from Seldén Mast. • Electric anchor windlass in bow. • Electric winches. • Bow thruster. • Engine, Volvo Penta D2-55, low hours. • EPEX sails from Elvström. • Furling gennaker. • Bowsprit, removable. • Teak on deck, cockpit and bathing platform. • Solar panel, 22W. • Inverter from Mastervolt. • New batteries – 2023. • New sprayhood and canopy -2024. • Plotter and instruments from Furuno. • Autopilot. • Winter storage indoors in a heated hall. • Service/work performed by Br. Martinssons Yard.

Hallberg-Rassy 372 lanserades 2008 och blev snabbt en populär modell bland både gamla och nya Hallberg-Rassy kunder. Hallberg-Rassy kanske är mest kända för sina centercockpit båtar men faktum är att ca 60% av dom snart 10 000 byggda båtarna har varit med aktersittbrunn. Hallberg-Rassy 372 är byggd i 120 exemplar och har designats av Germán Frers, hon är optimerad för att vara en snabb cruiser med ett modernt segelplan fast utan att göra avkall på komforten ombord. Skrovet har en tydligare sheer line, rakare stäv och plattare botten än tidigare modeller, något som ger båten bättre seglingsprestanda. Som ett resultat av det nydesignade skrovet vann man sin klass i den prestigefulla regattan Tjörn Runt och fick utmärkelsen European Yacht of the Year i Luxury Cruiser segmentet 2010. Hallberg-Rassy 372 har en ren och snygg däckslayout, fallen löper under överbyggnaden och sittbrunnen är väl skyddad bakom den fast vindrutan, även furlextrumman sitter under däck. Hon har två snyggt lackade kartbord i sittbrunnen och från styrposition har du full överblick över segeltrim och når både storskotskenan och dom elektriska vinscharna. Sittbrunnen är väldigt rymlig och den enkla accessen till badplattformen uppskattas av alla ombord. Däcket har 5 flushmonterade däcksluckor, som i kombination med öppningsbara portlights skapar en väldigt ljus interiör med mycket god ventilation. Hallberg-Rassy är mästare på att skapa gott om utrymme i sina båtar och planlösningen i 372:an erbjuder boende för upp till 6 personer. Träarbetet är högklassigt och tillverkad i ljus mahogny. Salongen har två soffor i full längd och båda kabinerna har rymliga dubbelkojer, ägarkabinen i fören har v-formad koj, sits, byråer och två garderober. Direkt vid nedgången finns navigationsplatsen som är framåtvänd med bra plats för sjökort och väl fungerande som arbetsplats. Akterut finns en ljus och fräsch toalett med separat duschutrymme med duschvägg och våtgarderob. Pentryt är U-format med gott om utrymme och närhet till sittbrunnen, självklart utrustat med gasolspis, kyl och arbetsytor i kompositmaterial. Durken har luckor för inspektion och är skyddad av heltäckningmatta. Hallberg-Rassy 372, WILDA har levt sitt liv på västkusten tillsammans med sin första ägare. Hon har haft ett lyxigt liv där service, underhåll och vinterförvaring har blivit utfört av Br. Martinsson i Svineviken. Inför årets segling säsong fick hon ny sprayhood och även ett kort sittbrunnstält som är väldigt användbart när man bara är få ombord. WILDA har fina EPEX segel och gennaker på rulle, något som ger henne rätt förutsättningar att visa sin goda seglingsprestanda. Hallberg-Rassy 372 är en snabb och lätthanterlig båt, och letar du efter en kvalitetsbåt med mycket seglingsglädje så är detta båten för dig. Båten är i toppskick och har nybåtskänsla, om detta låter intressant så ska du absolut boka en visning! Key Facts: • Konventionell mast från Seldén Mast. • Elektriskt ankarspel i fören. • Elektriska vinschar. • Bogpropeller. • Motor, Volvo Penta D2-55, låga timmar. • EPEX-segel från Elvström. • Rullgennaker. • Bogspröt, avtagbart. • Teak på däck, i sittbrunnen och på badplattformen. • Solpanel, 22W. • Inverter från Mastervolt. • Nya batterier – 2023. • Ny sprayhood och kapell – 2024. • Plotter och instrument från Furuno. • Autopilot. • Vinterförvaring inomhus i uppvärmd hall. • Service/arbete utfört av Br. Martinssons varv.

De Hallberg-Rassy 372 werd gelanceerd in 2008 en werd al snel een populaire keuze onder zowel oude als nieuwe Hallberg-Rassy klanten. Hallberg-Rassy staat misschien het meest bekend om hun centercockpit boten, maar feit is dat ongeveer 60% van de bijna 10.000 gebouwde boten een achterkuip hebben gehad. De Hallberg-Rassy 372 is gebouwd in 120 exemplaren en is ontworpen door Germán Frers. Ze is geoptimaliseerd om een snelle cruiser te zijn met een modern zeilplan, zonder in te boeten aan comfort aan boord. Het rompontwerp heeft een duidelijkere sheer line, rechtere boeg en vlakkere bodem dan eerdere modellen, wat de boot betere zeilprestaties geeft. Als gevolg van het nieuwe ontwerp van de romp won de boot haar klasse in de prestigieuze Tjörn Runt race en kreeg ze de onderscheiding European Yacht of the Year in het Luxury Cruiser segment in 2010. De Hallberg-Rassy 372 heeft een strak en overzichtelijk deklayout, de vallen lopen onder de opbouw en de kuip is goed beschermd achter de vaste voorruit, zelfs de furlextrommel zit onder het dek. Ze heeft twee mooi gelakte kaartentafels in de kuip en vanaf de stuurpositie heb je volledig zicht op de zeiltrim en bereik je zowel de grootschootrail als de elektrische lieren. De kuip is zeer ruim en de gemakkelijke toegang tot het zwemplateau wordt door iedereen aan boord gewaardeerd. Het dek heeft 5 flush gemonteerde dekluiken, die in combinatie met de te openen patrijspoorten een zeer lichte binnenruimte met uitstekende ventilatie creëren. Hallberg-Rassy is meester in het creëren van veel ruimte in hun boten en het ontwerp van de 372 biedt accommodatie voor maximaal 6 personen. Het houtwerk is van hoge kwaliteit en gemaakt van licht mahonie. De salon heeft twee banken over de volledige lengte en beide hutten hebben ruime tweepersoonsbedden, de eigenaarscabine in de boeg heeft een V-vormig bed, zitplaatsen, dressoirs en twee kasten. Direct bij de trap is de navigatiehoek die naar voren gericht is met voldoende ruimte voor zeekaarten en goed functioneert als werkplek. Achterin is een lichte en frisse badkamer met aparte doucheruimte met douchewand en natte kledingkast. De kombuis is U-vormig met veel ruimte en dicht bij de kuip, uiteraard uitgerust met een gasfornuis, koelkast en werkbladen van composietmateriaal. De vloer heeft inspectieluiken en is beschermd door een volledig tapijt. De Hallberg-Rassy 372, WILDA, heeft haar leven doorgebracht aan de westkust samen met haar eerste eigenaar. Ze heeft een luxe leven gehad waarbij service, onderhoud en winteropslag zijn uitgevoerd door Br. Martinsson in Svineviken. Voor het komende zeilseizoen kreeg ze een nieuwe sprayhood en ook een kort kuipzeil dat zeer nuttig is wanneer er weinig mensen aan boord zijn. WILDA heeft mooie EPEX-zeilen en een rolgennaker, wat haar de juiste voorwaarden geeft om haar goede zeilprestaties te tonen. De Hallberg-Rassy 372 is een snelle en gemakkelijk te hanteren boot, en als je op zoek bent naar een kwaliteitsboot met veel zeilplezier, dan is dit de boot voor jou. De boot is in topconditie en heeft een nieuwbouwgevoel, als dit interessant klinkt, moet je zeker een bezichtiging boeken! Belangrijke feiten: • Conventionele mast van Seldén Mast. • Elektrische ankerlier in de boeg. • Elektrische lieren. • Boegschroef. • Motor, Volvo Penta D2-55, lage uren. • EPEX-zeilen van Elvström. • Rolgennaker. • Boegspriet, afneembaar. • Teak op het dek, in de kuip en op het zwemplateau. • Zonnepaneel, 22W. • Omvormer van Mastervolt. • Nieuwe batterijen - 2023. • Nieuwe sprayhood en kap - 2024. • Plotter en instrumenten van Furuno. • Autopiloot. • Winteropslag binnenshuis in een verwarmde hal. • Service/werk uitgevoerd door Br. Martinssons werf.

Die Hallberg-Rassy 372 wurde 2008 eingeführt und wurde schnell zu einem beliebten Modell sowohl bei alten als auch bei neuen Hallberg-Rassy-Kunden. Hallberg-Rassy ist vielleicht am bekanntesten für ihre Centercockpit-Boote, aber tatsächlich waren etwa 60% der fast 10.000 gebauten Boote Boote mit einem Achtercockpit. Die Hallberg-Rassy 372 wurde in 120 Exemplaren gebaut und wurde von Germán Frers entworfen. Sie ist darauf ausgelegt, ein schneller Cruiser mit einem modernen Segelplan zu sein, ohne dabei auf den Komfort an Bord zu verzichten. Der Rumpf hat eine klarere Sheerline, einen geraderen Bug und einen flacheren Boden als frühere Modelle, was dem Boot bessere Segelleistungen verleiht. Als Ergebnis des neu gestalteten Rumpfes gewann sie ihre Klasse beim renommierten Tjörn Runt Regatta und erhielt die Auszeichnung European Yacht of the Year im Luxus-Cruiser-Segment 2010. Die Hallberg-Rassy 372 verfügt über ein sauberes und elegantes Deckslayout, die Fallen verlaufen unter dem Aufbau und das Cockpit ist gut geschützt hinter der festen Windschutzscheibe, auch die Furlex-Trommel befindet sich unter Deck. Sie verfügt über zwei schön lackierte Kartenbretter im Cockpit und von der Steuerposition aus haben Sie einen vollständigen Überblick über das Segeltrimm und erreichen sowohl die Großschotspur als auch die elektrischen Winschen. Das Cockpit ist sehr geräumig und der einfache Zugang zur Badeplattform wird von allen an Bord geschätzt. Das Deck verfügt über 5 flushmontierte Decksluken, die in Kombination mit den zu öffnenden Bullaugen eine sehr helle Inneneinrichtung mit sehr guter Belüftung schaffen. Hallberg-Rassy ist bekannt dafür, viel Platz in ihren Booten zu schaffen, und der Grundriss des 372 bietet Platz für bis zu 6 Personen. Die Holzarbeiten sind erstklassig und aus hellem Mahagoni gefertigt. Der Salon verfügt über zwei Sofas in voller Länge und beide Kabinen haben geräumige Doppelkojen, die Eignerkabine im Bug verfügt über eine V-förmige Koje, Sitzgelegenheiten, Kommoden und zwei Kleiderschränke. Direkt am Treppenabgang befindet sich der Navigationsplatz, der nach vorne gerichtet ist und ausreichend Platz für Seekarten bietet und als Arbeitsplatz gut funktioniert. Achtern befindet sich ein helles und frisches Badezimmer mit separatem Duschbereich mit Duschwand und Nassschrank. Die Pantry ist U-förmig mit viel Platz und Nähe zum Cockpit, natürlich ausgestattet mit Gasherd, Kühlschrank und Arbeitsflächen aus Verbundwerkstoff. Der Boden hat Inspektionsluken und ist durch einen Teppich geschützt. Die Hallberg-Rassy 372, WILDA, hat ihr Leben an der Westküste mit ihrem ersten Besitzer verbracht. Sie führte ein luxuriöses Leben, in dem Service, Wartung und Winterlagerung von Br. Martinsson in Svineviken durchgeführt wurden. Vor der diesjährigen Segelsaison erhielt sie eine neue Sprayhood und auch ein kurzes Cockpitzelt, das sehr nützlich ist, wenn nur wenige Personen an Bord sind. WILDA hat schöne EPEX-Segel und einen Rollgennaker, was ihr die richtigen Voraussetzungen für gute Segelleistungen bietet. Die Hallberg-Rassy 372 ist ein schnelles und leicht zu handhabendes Boot, und wenn Sie nach einem Qualitätsboot mit viel Segelfreude suchen, ist dies das Boot für Sie. Das Boot ist in Top-Zustand und hat ein Neubootsgefühl, wenn das interessant klingt, sollten Sie unbedingt eine Besichtigung vereinbaren! Schlüsselinformationen: - Konventioneller Mast von Seldén Mast. - Elektrische Ankerwinde im Bug. - Elektrische Winschen. - Bugstrahlruder. - Motor, Volvo Penta D2-55, niedrige Stunden. - EPEX-Segel von Elvström. - Rollgennaker. - Bugspriet, abnehmbar. - Teakholz auf dem Deck, im Cockpit und auf der Badeplattform. - Solarpanel, 22W. - Wechselrichter von Mastervolt. - Neue Batterien - 2023. - Neue Sprayhood und Persenning - 2024. - Plotter und Instrumente von Furuno. - Autopilot. - Winterlagerung in beheizter Halle. - Service/Arbeiten durchgeführt von Br. Martinssons Werft.