Hanse Yachts AG 385

Velholdt Hanse 385 fra første ejer, tysk ejer, udelukkende privat brugt med kun 705 motortimer! Hvert år blev der udført motorservice, sejldrevsmanschetten blev udskiftet i 2020. Komplet motorservice inkl. udskiftning af anoder om vinteren 2024/25. Nyt varmesystem i 2022. Skroget blev helt renset i 2018, kølen blev strålet og forseglet med 6 lag primer, 1 indikatorlag antifouling + 2 yderligere lag Seajet 033 antifouling. Sejlene blev opbevaret om vinteren hos sejlmageren og blev altid gennemgået om vinteren og repareret, hvis nødvendigt, f.eks. sømme. Båden har været i vinteropbevaring i hallen HVERT år siden levering! Masten blev også opbevaret om vinteren i hallen og blev kontrolleret hver gang. UDSTYR: Indretning: Hanse 385, standard køl med kølbom og 1,99m dybgang, 2 kahytters version med stort køkken, ejerkahyt foran, gæstekahyt til bagbord, stort badeværelse med toilet og separat bruseområde, bagageboks til styrbord med adgang fra køkkenet og fra dækket. Mahogni interiør med klassisk stribe gulv og lyse polstrede sæder. Kahytter med specialfremstillede komfortmadrasser. Sejl / Presenninger: North Sails storsejl, fuldt besejlet. North Sails selvslående fok. Elvström rulle-gennaker med anti-torsionsstag og endeløs rulle. Sprayhood (vinduer nye i 2024). Cockpit telt med helt aftagelige side- og bagdele (sidevinduer også nye i 2025). Lazybag med Lazyjacks. Cockpittelt. Ratdæksel. Elektrisk & elektronisk udstyr: Landstrømsforbindelse med 30A oplader. Ekstra 230V inverter. 2 x 165Ah servicebatterier. 95 Ah motorstartbatteri. Simrad autopilot med betjeningspanel i cockpittet (med Jefa-drev direkte på styrekvadranten). Simrad IS20 vindindikator med elektrisk vindføler på mastetoppen. Simrad IS20 multifunktionsgrafikdisplay. Simrad NSS8 kortplotter. Simrad RS35 radioudstyr inkl. ekstra trådløs enhed. Radio-CD med Bluetooth og 2 højttalere i salonen samt 2 vandtætte højttalere i cockpittet. LED-tv ved navigationsbordet med DVB-T2 antenne på mastetoppen. Skrog & dækudstyr: Skrog i lysegråt gelcoat med mørkegrå striber. Sidelukkede relingsporte. Teak skærmkant. Stort cockpittelt med svingbar plotterholder og foldbare teakbordplader. Teak i cockpittet og på cockpitsæderne. Stor badeplatform med teakbelægning. Cockpit telt over hele cockpittet med store vinduer på siden og bagenden. 4 x Lewmar 40 ST Evo spil (styrbord faldspil elektrisk). 10 faldstopper (2 x 5 blok Spinlock XTS, alle fald, strækkere, skøder, reefliner osv. ført til cockpittet til styrepositionen). Ekstra genuaskinner. Dyneema storsejlsfald. Kapok cockpitt puder. Motor, propel osv.: Stor Volvo D2-40 motor (kun 705 motortimer, sejldrevsmanschet udskiftet i 2020). Flex-o-Fold 2-bladet foldepropel. Maxpower ind- og udklappeligt bovpropel med egne batterier (batterikapacitet øget til 160 Ah!) og egen 12V oplader. Årlig motorservice (sidst om vinteren 2025). Anoder udskiftet i 2024. Yderligere udstyr: Specialfremstillede komfortmadrasser til begge kahytter. Eberspächer D4+ dieselvarme (ny i 2022) med 4 udløb: salon, begge kahytter og badeværelse. Varmtvandsbeholder (via motor & landstrøm) 20 liter (varmelegeme & termostat nye i 2020). Nespresso kaffemaskine, fastmonteret inkl. holder til kaffepuder og tilpasset køkkenskab. Salonbænkforlængelse med ekstra indlægspude. Mørklægningsrullegardiner i kahytterne & salonen. Oceanair plisser til sidevinduer. Stor 135 liters køleskab med integreret fryser. Jabsco manuel havvandstoilet, nyt i 2022. Overalt varmt & koldt vand inkl. bruser på badeværelset & cockpittet. Inkluderer også redningsflåde i container (vedligeholdelse nødvendig) og komplet teknisk udstyr (som 6 fendere, kuglefendere, fortøjninger, liner, bådshage, slæbetov, tågehorn, redningsstige osv.). Båden sælges komplet med "Pütt & Pann". Båden blev brugt af ejeren indtil sidste øjeblik, nogle få private ting vil blive fjernet ved overdragelsen, og båden vil naturligvis blive "frisk rengjort" ved overdragelsen, så en øjeblikkelig start med båden er mulig.

Well-maintained Hanse 385 from 1st owner, a German, exclusively privately used with only 705 engine hours! Every year, a motor service was carried out, the saildrive cuff was renewed in 2020. Complete engine service including anode renewal in winter 2024/25 Heating new in 2022 The underwater hull was completely stripped in 2018, the entire keel blasted and resealed with 6 layers of primer, 1 indicator layer of antifouling + 2 additional layers of Seajet 033 antifouling. The sails were stored every winter at the sailmaker's and inspected there each winter, with necessary repairs such as seams being carried out. The boat has been stored EVERY winter since delivery in indoor winter storage! Likewise, the mast was always stored indoors in winter and checked each time. EQUIPMENT: Layout: Hanse 385, standard keel with keel bomb and 1.99m draft, 2-cabin version with large kitchen, owner's cabin in the bow, guest cabin portside, large bathroom with toilet and separate shower area, lazarette to starboard with access from the kitchen and from deck Mahogany interior with classic strip flooring and light upholstery Cabins with custom-made comfort mattresses Sails / Covers: North Sails mainsail, full battened North Sails self-tacking jib Elvström roller gennaker with anti-torsion stay and endless furler Sprayhood (windows new in 2024) Cockpit tent with completely removable side and rear parts (side windows also new in 2025) Lazybag with lazyjacks Cockpit table cover Wheel covers Onboard Electrical & Electronics: Shore power connection with 30A charger additional 230V inverter 2 x 165Ah service batteries 95 Ah engine starter battery Simrad autopilot with control unit in the cockpit (with Jefa drive directly on the steering quadrant) Simrad IS20 wind indicator with electric wind sensor at masthead Simrad IS20 multifunction graphic display Simrad NSS8 chartplotter Simrad RS35 VHF radio with additional cordless handset Radio-CD with Bluetooth and 2 speakers in the salon and 2 waterproof speakers in the cockpit LED TV at navigation table with DVB-T2 antenna at masthead Hull & Deck Equipment: Hull in light gray gelcoat with dark gray stripes side rail gates Teak rubbing strake large cockpit table with swiveling plotter mount and fold-out teak table tops Teak in cockpit & on cockpit benches large bathing platform with teak decking cockpit tent over entire cockpit with large side and rear windows 4 x Lewmar 40 ST Evo winches (starboard halyard winch electric) 10 clutches (2 x 5-block Spinlock XTS, all halyards, vangs, sheets, reef lines, etc. led to the cockpit to the helmsman's position) additional genoa tracks Dyneema mainsail halyard Kapok cockpit cushions Engine, Propeller, etc.: large Volvo D2-40 engine (only 705 engine hours, saildrive cuff changed in 2020) Flex-o-Fold 2-blade folding propeller Maxpower retractable bow thruster with dedicated batteries (battery capacity increased to 160 Ah!) and its own 12V charger annual engine service (last in winter 2025) anodes renewed in 2024 Additional Equipment: custom-made comfort mattresses for both cabins Eberspächer D4+ diesel heater (new in 2022) with 4 outlets: salon, both cabins, and bathroom hot water boiler (via engine & shore power) 20 liters (heating element & thermostat new in 2020) Nespresso coffee machine, fixed installation including pod holder and adapted kitchen cabinet Salon bench extension with additional insert cushion Blackout blinds in cabins & salon Oceanair pleated blinds for side windows large 135-liter refrigerator with integrated freezer compartment Jabsco manual marine toilet, new in 2022 hot & cold water everywhere including shower in bathroom & cockpit shower Additionally includes a life raft in a container (maintenance required) and complete technical equipment (such as 6 fenders, spherical fenders, mooring lines, boat hook, towline, foghorn, rescue ladder, etc.) The boat is sold complete with all equipment. The boat was used by the owner until recently, a few personal items will be removed for handover, and the boat will be handed over "freshly cleaned" so that an immediate start with the boat is possible.

Välunderhållen Hanse 385 från första hand av tysk ägare, endast privat använd med endast 705 motortimmar! Självklart har en motor service utförts varje år, segeldrivenmanschetten byttes ut 2020. Komplett motorservice inklusive anodförnyelse under vintern 2024/25 Värmesystemet är nytt från 2022 Båtens botten målades om helt 2018, hela kölen strålades och nyförseglades med 6 lager primer, 1 indikatorlager avfärgning + 2 ytterligare lager Seajet 033 avfärgning. Seglen har förvarats varje vinter hos segelmakaren och granskats och reparerats vid behov, t.ex. sömmar. Båten har varit i vinterförvaring i hall varje vinter sedan leverans! Masten har också förvarats i hallen varje vinter och kontrollerats. UTRUSTNING: Layout: Hanse 385, standard köl med kölbom och 1,99m djupgående, 2-kabinversion med stort kök, ägarhytt i fören, gästkabin babord, stort badrum med toalett och separat dusch, stuvfack till styrbord med tillgång från köket och från däck Mahogny interiör med klassiskt randigt golv och ljusa dynor Kabiner med specialtillverkade komfortmadrasser Segel / Presenningar: North Sails storsegel, fullradat North Sails självslående fock Elvström rullgennaker med antitorsionsstag och oändlig rullare Sprayhood (fönster nya 2024) Cockpitkapell med helt avtagbara sidor och akterdelar (sidofönster också nya 2025) Lazybag med Lazyjacks Cockpittältpresenning Rattkapell Bordelektronik & -elektronik: Landströmsanslutning med 30A laddare ytterligare 230V växelriktare 2 x 165Ah servicebatterier 95 Ah startbatteri för motorn Simrad autopilot med kontrollpanel i sittbrunnen (med Jefa-drift direkt på roderratten) Simrad IS20 vindindikator med elektrisk vindgivare på masttoppen Simrad IS20 multifunktionsgrafikdisplay Simrad NSS8 kartplotter Simrad RS35 VHF-radio inklusive extra trådlös enhet Radio-CD med Bluetooth och 2 högtalare i salongen samt 2 vattentäta högtalare i sittbrunnen LED-TV vid navigationsbordet med DVB-T2-antenn på masttoppen Skrov & däcksutrustning Skrov i ljusgrå gelcoat med mörkgråa ränder sidorelingsgenomgångar Teaklist stort cockpittbord med svängbar plotterhållare och utfällbara teakbordskivor Teak i sittbrunnen & på sittbrunnsbänkarna stort badplattform med teakbeläggning Cockpitkapell över hela sittbrunnen med stora fönster på sidorna och aktern 4 x Lewmar 40 ST Evo vinschar (styrbords fallvinsch elektrisk) 10 fallstopp (2 x 5-block Spinlock XTS, alla fall, skot, revlinor etc. ledda till sittbrunnen fram till styrpositionen) ytterligare genuaskenor Dyneema storsegelsfall Kapok-sittbrunnsdynor Motor, propeller etc. stor Volvo D2-40 motor (endast 705 motortimmar, segeldrivenmanschetten bytt 2020) Flex-o-Fold 2-bladig fällbar propeller Maxpower intre- & utfällbar bogpropeller med egna batterier (batterikapacitet ökad till 160 Ah!) och egen 12V laddare årlig motorservice (senast vintern 2025) Anoder bytta 2024 ytterligare utrustning: specialtillverkade komfortmadrasser för båda kabinerna Eberspächer D4+ dieselvärmare (ny 2022) med 4 utlopp: salong, båda kabinerna och badrum Varmvattenberedare (via motor & landström) 20 liter (värmeelement & termostat nya 2020) Nespresso-kaffemaskin, fast monterad inklusive hållare för kaffekapslar och anpassat köksskåp Salongsbänksförlängning med extra stoppning Mörkläggningsrullgardiner i kabinerna & salongen Oceanair plisséer för sidofönster stort 135 liters kylskåp med integrerat frysfack Jabsco manuell sjövattentoalett, ny 2022 varmt & kallt vatten överallt inklusive dusch i badrummet & sittbrunnsdusch även inklusive räddningsflotte i container (service krävs) och komplett teknisk utrustning (som 6 fendrar, kulfendrar, förtöjningar, linor, båtshake, bogseringslina, signalhorn, räddningsstege etc.) Båten säljs komplett med "Pütt & Pann". Båten har använts av ägaren fram till nyligen, några få privata saker kommer att tas bort vid överlämnandet och båten kommer självklart att överlämnas "nystädad", så att en omedelbar start med båten är möjlig.

Goed onderhouden Hanse 385 van de eerste eigenaar, een Duitse eigenaar, uitsluitend privé gebruikt met slechts 705 motoruren! Elk jaar is er een motorservice uitgevoerd, de Saildrive-manchet is in 2020 vervangen. Complete motorservice inclusief anodevervanging in de winter van 2024/25. Verwarming nieuw in 2022. De romp is in 2018 volledig kaalgehaald, de volledige kiel gestraald en opnieuw afgedicht met 6 lagen primer, 1 laag antifouling-indicator + 2 extra lagen Seajet 033 antifouling. De zeilen werden elke winter bij de zeilmaker opgeslagen en daar in de winter altijd gecontroleerd en indien nodig gerepareerd, bijvoorbeeld naden. Het schip stond ELKE winter sinds de levering in de winterstalling! Ook de mast werd elke winter in de hal opgeslagen en telkens gecontroleerd. UITRUSTING: Indeling: Hanse 385, standaard kiel met kielbom en 1,99m diepgang, 2 huttenversie met grote keuken, eigenaarscabine in de boeg, gastenhut bakboord, grote badkamer met toilet en aparte doucheruimte, bakskist aan sb met toegang vanuit de keuken en vanaf het dek. Mahonie interieur met klassieke strokenvloer en lichte bekleding. Hutten met op maat gemaakte comfortmatrassen. Zeilen / Dekzeilen: North Sails grootzeil, volledig doorgelat. North Sails zelfkerende fok. Elvström rolgenaker met antitorsiestag en eindeloze furler. Sprayhood (ramen nieuw in 2024). Kuchenbude met volledig afneembare zij- en achterschotten (zijramen ook nieuw in 2025). Lazybag met Lazyjacks. Cockpittafelhoes. Stuurwielhoezen. Boord elektrica & -elektronica: Walstroomaansluiting met 30A lader. Extra 230V omvormer. 2 x 165Ah servicebatterijen. 95 Ah startaccu voor de motor. Simrad autopiloot met bedieningspaneel in de kuip (met Jefa-aandrijving direct aan het roerquadrant). Simrad IS20 windaanwijzer met elektrische windsensor op de masttop. Simrad IS20 multifunctioneel grafisch display. Simrad NSS8 kaartplotter. Simrad RS35 marifoon inclusief extra draadloos handapparaat. Radio-CD met Bluetooth en 2 luidsprekers in de salon en 2 waterdichte luidsprekers in de kuip. LED-tv aan de navigatietafel met DVB-T2 antenne op de masttop. Rompen & Dekuitrusting: Romp in lichtgrijs gelcoat met donkergrijze strepen. Zijdelingse relingdoorgangen. Teak stootlijst. Grote cockpit tafel met draaibare plotterbeugel en uitklapbare teak tafelbladen. Teak in de kuip & op de kuipbanken. Groot zwemplateau met teak beleg. Kuchenbude over de hele kuip met grote ramen aan de zijkant en achterkant. 4 x Lewmar 40 ST Evo lieren (stb vallier elektrisch). 10 valstoppers (2 x 5 blok Spinlock XTS, alle vallen, neerhouder, schoten, revenlijnen etc. naar de kuip geleid tot aan de stuurpositie). Extra genuaschienen. Dyneema grootzeilval. Kapok kuipkussens. Motor, schroef etc.: Grote Volvo D2-40 motor (slechts 705 motoruren, Saildrive-manchet in 2020 vervangen). Flex-o-Fold 2-blad vouwpropeller. Maxpower intrekbare boegschroef met eigen batterijen (batterijcapaciteit verhoogd tot 160 Ah!) en eigen 12V lader. Jaarlijkse motorservice (laatst in de winter van 2025). Anoden vervangen in 2024. Overige uitrusting: Op maat gemaakte comfortmatrassen voor beide hutten. Eberspächer D4+ dieselverwarming (nieuw in 2022) met 4 uitlaten: salon, beide hutten en badkamer. Warmwaterboiler (via motor & walstroom) 20 liter (verwarmingselement & thermostaat nieuw in 2020). Nespresso koffiezetapparaat, permanent geïnstalleerd inclusief houder voor koffiepads en aangepaste keukenkast. Salonbankuitbreiding met extra inlegkussen. Verduisteringsrolgordijnen in de hutten & salon. Oceanair plissés voor zijramen. Grote 135 liter koelkast met geïntegreerd vriesvak. Jabsco handmatig zeewater toilet, nieuw in 2022. Overal warm & koud water inclusief badkamer- en kuipdouche. Inclusief reddingsvlot in container (onderhoud vereist) en volledige technische uitrusting (zoals 6 stootkussens, boeifenders, landvasten, lijnen, bootshaak, sleeplijn, misthoorn, reddingsladder etc.). Boot wordt volledig verkocht met "Pütt & Pann". De boot werd tot het laatst door de eigenaar gebruikt, enkele persoonlijke spullen worden verwijderd bij de overdracht en de boot wordt uiteraard "vers gereinigd" afgeleverd, zodat direct varen met de boot mogelijk is.

Eigner gepflegte Hanse 385 aus 1. Hand von deutschem Eigner, ausschließlich privat genutzt mit lediglich 705 Motorstunden! Selbstverständlich wurde jedes Jahr ein Motorservice gemacht, die Saildrivemanschette wurde in 2020 erneuert. Kompletter Motorservice inkl. Anoden-Erneuerung im Winter 2024/25 Heizung in 2022 neu Das Unterwasserschiff wurde in 2018 komplett abgezogen, der komplette Kiel gestrahlt und neu versiegelt mit 6 Lagen Primer, 1 Indikatorschicht Antifouling + 2 weitere Lagen Seajet 033 Antifouling. Die Segel wurden jeden Winter beim Segelmacher gelagert und dort stets im Winter durchgesehen und wenn nötig z.B. Nähte Instandgesetzt. Das Boot war JEDEN Winter seit Auslieferung im Hallenwinterlager! Ebenso wurde der Mast stets im Winter der halle gelagert und hierbei jeweils überprüft. AUSSTATTUNG: Layout: Hanse 385, Standardkiel mit Kielbombe und 1,99m Tiefgang, 2 Kabinenversion mit großer Küche, Eignerkabine im Bug, Gästekabine backbord, großes Bad mit WC und separatem Duschbereich, Backskiste an stb mit Zugang von der Küche und von Deck aus Mahagoni Interior mit klassischem Streifenboden und hellen Polstern Kabinen mit extra angefertigten Komfort-Matratzen Segel / Presenninge: North Sails Großsegel, durchgelattet North Sails Selbstwendefock Elvström Rollgennaker mit Antitorsionsstag und Endlosfurler Sprayhood (Fenster in 2024 neu) Kuchenbude mit komplett abnehmbaren Seiten- und Heckteilen (Seitenfenster auch in 2025 neu) Lazybag mit Lazyjacks Cockpittischpersenning Steuerradpersenninge Bordelektrik & -elektronik: Landstromanschluss mit 30A Ladegerät zusätzlicher 230V Inverter 2 x 165Ah Servicebatterien 95 Ah Motor-Starterbatterie Simrad Autopilot mit bedienteil im Cockpit (mit Jefa-Antrieb direkt am Ruderquadranten) Simrad IS20 Windanzeiger mit elektr. Windsensor am Masttop Simrad IS20 Multifunktions-Grafikanzeige Simrad NSS8 Kartenplotter Simrad RS35 Funkgerät inkl. zusätzlichem schnurlosem Tochtergerät Radio-CD mit Bluetooth und 2 Lautsprechern im Salon sowie 2 wasserfesten Lautsprechern im Cockpit LED-TV am Navitisch mit DVB-T2 Antenne am Masttop Rumpf & Decksaurüstung Rumpf in hellgrauem Gelcoat mit dunkelgrauen Streifen seitliche Relingsdurchstiege Scheuerleiste Teak großer Cockpittisch mit schwenkbarer Plotterhalterung und ausklappbaren Teak-Tischplatten Teak im Cockpit & auf den Cockpitbänken große Badeplattform mit Teakbelag Kuchenbude über gesamtes Cockpit mit großen Scheiben an der Seite und Heck 4 x Lewmar 40 ST Evo Winschen (Stb Fallwinsch elektrisch) 10 Fallenstopper (2 x 5er Block Spinlock XTS, alle Fallen, Strecker, Schoten, Reffleinen etc. ins Cockpit bis an die Steuermannsposition geführt) zusätzliche Genuaschienen Dyneema-Großfall Kapok-Cockpitkissen Motor, Propeller etc. großer Motor Volvo D2-40 (nur 705 Motorstunden, Saildrivemanschette in 2020 gewechselt) Flex-o-Fold 2 Blatt Faltpropeller Maxpower ein- & ausfahrbares Bugstrahlruder mit eigenen Batterien (Batteriekapazität erhöht auf 160 Ah!) und eigenem 12V Ladegerät jedes Jahr Motorservice (zuletzt Winter 2025) Anoden erneuert in 2024 weitere Ausstattung: extra angefertigte Komfort-Matratzen für beide Kabinen Eberspächer D4+ Dieselheizung (neu in 2022) mit 4 Auslässen: Salon, beide Kabinen und Bad Warmwasserboiler (über Motor & Landstrom) 20 Liter (Heizelement & Thermostat in 2020 neu) Nespresso-Kaffeemaschine, fest verbaut inkl. Halterung für Kaffeepads und angepasstem Küchenschrank Salonbank-Erweiterung mit zusätzlichem Einlegepolster Verdunkelungsrollos in den Kabinen & Salon Oceanair Plisses für seitliche Fenster großer 135 Liter Kühlschrank mit integriertem Eisfach Jabsco manuelle Seewassertoilette, in 20222 neu überall warmes & kaltes Wasser inkl. Dusche im Bad & Cockpitdusche zusätzlich inkl. Rettungsinsel im Container (Wartung notwendig) und kompletter technischer Ausstattung (wie 6 Fender, Kugelfender, Festmacher, Leinen, Bootshaken, Schleppleine, Nebelhorn, Rettungsleiter etc.) Boot wird komplett mit "Pütt & Pann" verkauft. Das Boot wurde bis zuletzt vom Eigner genutzt, einige wenige private Sachen werden zur Übergabe ausgeräumt und das Boot wird selbstverständlich "frisch gereinigt" übergeben, sodass ein sofortiger Start mit dem Boot möglich ist.